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Tombereaux de chantier Sélectionné 773 (07) PRIX DE VENTE CONSEILLÉ Disponibilité Contacter un concessionnaire Détails du modèle Comparer avec les concurrents Sélectionné 773 (07) Détails du modèle Comparer avec les concurrents	Tombereaux de chantier Supprimer 772 (07) PRIX DE VENTE CONSEILLÉ Disponibilité Contacter un concessionnaire Détails du modèle Supprimer 772 (07) Détails du modèle	Tombereaux de chantier Supprimer 775 (07) PRIX DE VENTE CONSEILLÉ Disponibilité Contacter un concessionnaire Détails du modèle Comparer avec les concurrents Supprimer 775 (07) Détails du modèle Comparer avec les concurrents
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Moteur
Modèle de moteur
Cat® C27 Cat® C27	C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™ Cat®	Cat® C27 Cat® C27
Régime moteur nominal
2000 tr/min 2000 tr/min	1700 tr/min 1700 tr/min	2000 tr/min 2000 tr/min
Puissance brute - SAE J1995
775 HP 578 kW	598 HP 451 kW	825 HP 615 kW
Puissance nette - SAE J1349
733 HP 546 kW	557 HP 410 kW	783 HP 584 kW
Puissance nette – ISO 9249
-	565 HP 410 kW	-
Puissance moteur – ISO 14396
-	583 HP 446 kW	-
Puissance nette - ISO 9249
741 HP 552 kW	-	791 HP 590 kW
Puissance nette - 80/1269/CEE
741 HP 552 kW	565 HP 410 kW	791 HP 590 kW
Couple net, SAEJ1349
-	1881 lb/ft 3012 N·m	-
Nombre de cylindres
-	6 6	-
Alésage
5.4 in 137 mm	5.7 in 145 mm	5.4 in 137 mm
Course
6 in 152 mm	7.2 in 183 mm	6 in 152 mm
Cylindrée
1648 in³ 27 l	1105 in³ 18.1 l	1648 in³ 27 l
Nota (4)
-	Disponible en version conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier3 de l'EPA/Stage IIIA de l'UE OU Tier2/StageII. Disponible en version conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier3 de l'EPA/Stage IIIA de l'UE OU Tier2/StageII.	-
Nota (5)
-	Conforme aux normes sur les émissions chinoises Stage III pour les moteurs non routiers équivalentes aux normes Tier 3 ou Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis. Conforme aux normes sur les émissions chinoises Stage III pour les moteurs non routiers équivalentes aux normes Tier 3 ou Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis.	-
Nota (1)
Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme.	Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1800 tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées par la norme. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1800 tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées par la norme.	Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme.
Nota (2)
Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F). Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F).	Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F). Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F).	Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F). Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F).
Nota (3)
Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3 810 m (12 500 ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2. Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3 810 m (12 500 ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2.	Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3000m (9843ft) d'altitude. Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3000m (9843ft) d'altitude.	Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3810m (12500ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2. Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3810m (12500ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2.
Couple net
2689 ft – lb 3646 N·m	-	2874 ft – lb 3896 N·m
Vitesse de couple maximale
1300 tr/min 1300 tr/min	-	1300 tr/min 1300 tr/min
Puissance moteur - ISO 14396
763 HP 569 kW	-	813 HP 607 kW
Poids (approximatifs)
Poids brut en ordre de marche cible
-	181000 lb 82100 kg 181000 lb 82100 kg	-
Poids du châssis
-	59223 lb 26863 kg	-
Poids de la benne
-	17703 lb 8258 kg	-
Nota (1)
-	Le poids du châssis comprend le plein de carburant, le palan, le groupe de montage de la benne, les jantes et les pneus. Le poids du châssis comprend le plein de carburant, le palan, le groupe de montage de la benne, les jantes et les pneus.	-
Nota (2)
-	Le poids de la benne comprend la benne à double pente standard sans renfort et varie en fonction de la configuration. Le poids de la benne comprend la benne à double pente standard sans renfort et varie en fonction de la configuration.	-
Poids total maximum autorisé en charge
226503 lb 102740 kg	-	246503 lb 111812 kg
Caractéristiques de fonctionnement
Classe de charge utile nominale (100 %)
61.7 ton (US) 56 t	52 ton (US) 46.8 t	71.3 ton (US) 64.6 t
Vitesse maximale - En charge
42 mile/h 67.6 km/h	44.6 mile/h 79.7 km/h	42 mile/h 67.6 km/h
Capacité de benne (SAE2:1)**
-	40.8 yd³ 31.2 m³	-
Nota
-	Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine. Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine.	-
Charge utile de travail maximale (110 %)
67.8 ton (US) 61.5 t	57.2 ton (US) 51.4 t	78.3 ton (US) 71.1 t
Charge utile à ne pas dépasser (120 %)*
74 ton (US) 67.1 t	-	-
Charge utile maximale autorisée (120 %)*
74 ton (US) 67.1 t	62.3 ton (US) 56.1 t	85.5 ton (US) 77.5 t
Charge utile cible (100 %)
61.7 ton (US) 56 t	52 ton (US) 47.2 t	71.3 ton (US) 64.6 t
Nota (1)
Capacité avec une benne à double pente, sans renfort. Capacité avec une benne à double pente, sans renfort.	ISO 6483:1980. ISO 6483:1980.	Capacité avec une benne à double pente, sans renfort. Capacité avec une benne à double pente, sans renfort.
Nota (2)
Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine. Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine.	Capacité avec une benne à double pente sans renfort. Capacité avec une benne à double pente sans renfort.	Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine. Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine.
Capacité de benne, SAE2:1
46.75 yd³ 35.75 m³	-	55.23 yd³ 42.23 m³
Transmission
Marche avant - 1
6.7 mile/h 10.8 km/h	8 mile/h 12.8 km/h	6.7 mile/h 10.8 km/h
Marche avant – 2
9.4 mile/h 15.1 km/h	11 mile/h 17.5 km/h	9.4 mile/h 15.1 km/h
Marche avant – 3
12.7 mile/h 20.4 km/h	14.9 mile/h 23.7 km/h	12.7 mile/h 20.4 km/h
Marche avant 4
17 mile/h 27.4 km/h	20 mile/h 31.9 km/h	17 mile/h 27.4 km/h
Marche avant5
23 mile/h 37 km/h	27.1 mile/h 43.3 km/h	23 mile/h 37 km/h
Marche avant6
31.1 mile/h 50.1 km/h	36.5 mile/h 58.4 km/h	31.1 mile/h 50.1 km/h
Marche avant7
42 mile/h 67.6 km/h	49.5 mile/h 79.2 km/h	42 mile/h 67.6 km/h
Marche arrière
8.8 mile/h 14.1 km/h	10.5 mile/h 16.8 km/h	8.8 mile/h 14.1 km/h
Nota
Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4). Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4).	Vitesses de translation maxi avec pneumatiques 21.00R33 (E4) de série. Vitesses de translation maxi avec pneumatiques 21.00R33 (E4) de série.	Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4). Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4).
Réducteurs
Rapport différentiel
3.64:1 3.64:1	2.74:1 2.74:1	3.64:1 3.64:1
Rapport planétaire
4.80:1 4.80:1	4.80:1 4.80:1	4.80:1 4.80:1
Rapport de réduction total
17.49:1 17.49:1	13.14:1 13.14:1	17.49:1 17.49:1
Freins
Surface des freins, avant
257 in² 655 cm²	216 in² 1395 cm²	25.7 in² 655 cm²
Surface des freins, arrière
9497 in² 61269 cm²	7794 in² 50281 cm²	9497 in² 61269 cm²
Normes de freinage
ISO 3450:2011 ISO 3450:2011	ISO 3450:1996 ISO 3450:1996	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Vérins de benne
Débit de la pompe, régime maxi à vide
118 gal/min 448 l/min	109 gal/min 425 l/min	118 US gal/min 448 l/min
Réglage du clapet de décharge, levage
2502 psi 17250 kPa	2750 psi 18950 kPa	2502 psi 17250 kPa
Réglage du clapet de décharge, abaissement
500 psi 3450 kPa	500 psi 3450 kPa	500 psi 3450 kPa
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide
9.5 s 9.5 s	8 s 8 s	9.5 s 9.5 s
Temps d'abaissement de la benne, position libre
13 s 13 s	10 s 10 s	12.5 s 13 s
Abaissement de la benne, régime maxi à vide
13 s 13 s	10 s 10 s	13 s 13 s
Capacité, double pente, rendement volumétrique 100 %
À ras
35.13 yd³ 26.86 m³	31.2 yd³ 23.9 m³	42.7 yd³ 32.6 m³
Capacité à refus 2:1 (SAE)
46.76 yd³ 35.75 m³	-	-
Capacité à refus (SAE 2:1)*
46.76 yd³ 35.75 m³	40.8 yd³ 31.2 m³	55.5 yd³ 42.2 m³
Nota (1)
Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.	Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.	Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
Nota (2)
* ISO6483:1980. * ISO6483:1980.	ISO 6483:1980. ISO 6483:1980.	ISO 6483:1980 ISO 6483:1980
Capacité, fond plat, rendement volumétrique 100 %
À ras
34.33 yd³ 26.25 m³	31.2 yd³ 23.9 m³	42.2 yd³ 32.3 m³
Capacité à refus (SAE 2:1)*
46.41 yd³ 35.49 m³	40.9 yd³ 31.3 m³	55.2 yd³ 42.2 m³
Nota (1)
Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.	Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.	Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
Nota (2)
* ISO6483:1980. * ISO6483:1980.	ISO 6483:1980. ISO 6483:1980.	ISO 6483:1980 ISO 6483:1980
Répartition du poids, approximative
Essieu avant, à vide
53 % 53 %	51.4 % 51.4 %	52 % 52 %
Essieu avant - En charge
35 % 35 %	34.2 % 34.2 %	34 % 34 %
Essieu arrière - À vide
47 % 47 %	48.6 % 48.6 %	48 % 48 %
Essieu arrière - En charge
65 % 65 %	65.8 % 65.8 %	66 % 66 %
Suspension
Essieu arrière : oscillation
8.1 ° 8.1 °	8.9° 8.9°	8.1° 8.1°
Course du vérin à vide/en charge – Arrière
5.8 in 149 mm	5.8 in 149 mm	5.8 in 149 mm
Course du vérin à vide/en charge – Avant
9.2 in 234 mm	9.2 in 234 mm	9.2 in 234 mm
Contenances pour l'entretien
Convertisseur de couple - Système de transmission
-	19 US gal 64.01 l	-
Réservoir de carburant
210 US gal 795 l	140 US gal 530 l	210 US gal 795 l
Circuit de refroidissement
45 US gal 171 l	33 US gal 125 l	40.6 US gal 154 l
Différentiel - Réducteurs
38 US gal 145 l	39 US gal 180.1 l	37 US gal 140 l
Réservoir de liquide de direction
9.5 US gal 36 l	14.5 US gal 55 l	9.5 US gal 36 l
Circuit de direction - Réservoir inclus
14 US gal 54 l	20 US gal 87.01 l	14 US gal 54 l
Convertisseur de couple - Système de transmission - LRC
16 US gal 61 l	-	16 US gal 61 l
Convertisseur de couple - Système de transmission - HRC
18 US gal 70 l	-	18 US gal 70 l
Circuit de benne/frein
85 US gal 322 l	60 US gal 227 l	85 US gal 322 l
Réservoir hydraulique de benne/frein
46.5 US gal 176 l	38 US gal 176 l	46.5 US gal 176 l
Carter
24 US gal 90 l	17 US gal 64 l	24 US gal 90 l
Pneus
Nota (1)
La capacité de production du Tombereau773G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production. La capacité de production du Tombereau773G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production.	La capacité de production du Tombereau772G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production. La capacité de production du Tombereau772G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production.	La capacité de production du Tombereau775 est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production. La capacité de production du Tombereau775 est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production.
Nota (2)
Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés. Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés.	Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fabricant afin de choisir les pneus les plus appropriés. Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fabricant afin de choisir les pneus les plus appropriés.	Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés. Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés.
Pneu standard
24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4)	21.00R33 (E4) 21.00R33 (E4)	24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4)
ROPS
Normes FOPS
Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II. Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II.	Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II. Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II.	Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II. Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II.
Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement)
Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS. Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS.	Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS. Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS.	Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS. Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS.
Normes ROPS/FOPS
Normes Normes	-	-
Niveaux sonores
Normes acoustiques (1)
Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76 dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février 2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées. Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76 dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février 2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées.	-	Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76 dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février 2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées. Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76 dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février 2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées.
Normes acoustiques (2)
Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A). Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A).	-	Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A). Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A).
Normes acoustiques (3)
Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.	-	Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Normes acoustiques
Normes Normes	-	-
Direction
Rayon de braquage, avant
77.1 ft 23.5 m	57.7 ft 17.6 m	72.2 ft 22 m
Normes de direction
SAEJ1511FEV94, ISO5010:1992 SAEJ1511FEV94, ISO5010:1992	SAEJ1511 FEV94 ISO5010:2007 SAEJ1511 FEV94 ISO5010:2007	ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Angle de braquage
31 ° 31 °	40.5° 40.5°	31 ° 31 °
Braquage - Diamètre de dégagement
85.8 ft 26.1 m	66.6 ft 20.3 m	82 ft 25 m
Dimensions (approximatives)
Hauteur, au sommet du ROPS
-	13.2 ft 3907 mm	-
Largeur en ordre de marche
-	15.7 ft 4780 mm	-
Hauteur hors tout – Benne relevée
-	27.4 ft 8257 mm	-
Longueur hors tout
-	28.9 ft 8808 mm	-
Largeur intérieure de la benne
-	12 ft 3642 mm	-
Garde au sol
-	2.3 ft 618 mm	-
Largeur hors tout des pneus
-	12.9 ft 3907 mm	-
Profondeur intérieure de la benne – Maximale
-	5.7 ft 1747 mm	-
Longueur intérieure de la benne
-	19 ft 5781 mm	-
Largeur à l'axe central des pneus avant
-	10.4 ft 3165 mm	-
Garde au sol de la protection moteur
-	2.3 ft 618 mm	-
Hauteur de vidage
-	1.8 ft 562 mm	-
Longueur hors tout de la benne
-	26.8 ft 8164 mm	-
Essieu arrière - Hauteur de déversement
-	1.9 ft 572 mm	-
Hauteur de chargement – À vide
-	11.9 ft 3570 mm	-
Largeur extérieure de la benne
-	12.9 ft 3931 mm	-
Essieu arrière - Partie arrière
-	8.5 ft 2598 mm	-
Empattement
-	13 ft 3960 mm	-
Largeur à l'axe central des pneus jumelés arrière
-	8.7 ft 2652 mm	-
Hauteur à l'avant du toit
-	13.9 ft 4159 mm	-

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