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950 GC
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962
 
Moteur
Puissance nette – ISO 9249
202 HP 151 kW
-
-
Puissance maximale - 2 100 tr.min - ISO 14396
-
249 HP 186 kW
270 HP 201 kW
Puissance maximale - 2 100 tr.min - SAE J1995
-
256 HP 191 kW
-
Modèle de moteur
C7.1 Cat C7.1 Cat
C7.1 Cat C7.1 Cat
Cat 7.1 Cat 7.1
Puissance maximale - 2 100 tr.min - ISO 14396 - Métrique
-
-
274 HP 274 kW
Couple net maximal - 1 400 tr/min - ISO 9249
-
-
867 ft·lbf 1175 N·m
Puissance nette maximale - 2 100 tr.min - ISO 9249
-
231 HP 172 kW
251 HP 187 kW
Puissance nette maximale - 2 100 tr.min - ISO 9249 - Métrique
-
-
255 mhp 255 mhp
Couple maximal net - 1 400 tr.min
-
912 ft·lbf 1236 N·m
-
Puissance nette maximale - 2 100 tr.min - SAE J1349
-
-
251 HP 187 kW
Puissance brute maximale - 2 100 tr/min - SAE J1995
-
-
276 HP 206 kW
Couple net maximal - 1 300 tr/min - ISO 9249
-
863 ft·lbf 1170 N·m
-
Puissance maximale - 2 100 tr/min - SAE J1995 - Métrique
-
-
280 mhp 280 mhp
Couple brut maximal - 1 400 tr/min - SAE J1995
-
-
933 ft·lbf 1266 N·m
Nota
-
Le moteur Cat est conforme aux normes d'émissions MAR-1 du Brésil et UN ECE R96 Stage IIIA, équivalentes à la norme Tier 3 de l'EPA américaine et à la norme Stage IIIA de l'UE. Le moteur Cat est conforme aux normes d'émissions MAR-1 du Brésil et UN ECE R96 Stage IIIA, équivalentes à la norme Tier 3 de l'EPA américaine et à la norme Stage IIIA de l'UE.
Le moteur Cat est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 (Brésil) et ONU/ECE R96 Stage IIIA, équivalentes aux normes EPA Tier3 (États-Unis) et Stage IIIA (Union européenne). Le moteur Cat est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 (Brésil) et ONU/ECE R96 Stage IIIA, équivalentes aux normes EPA Tier3 (États-Unis) et Stage IIIA (Union européenne).
Nota (1)
-
La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un alternateur, d'un filtre à air et d'un post-traitement. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un alternateur, d'un filtre à air et d'un post-traitement.
La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un alternateur, d'un filtre à air et d'un silencieux La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un alternateur, d'un filtre à air et d'un silencieux
Nota (2)
-
Les moteurs Cat sont compatibles avec le carburant diesel mélangé aux carburants à faible intensité de carbone suivants jusqu'à : • 100 % de biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras)* • Diesel 100% renouvelable, HVO (huile végétale hydrogénée) et carburants GTL (gas-to-liquid) Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) pour plus de détails. *Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20% de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. Les moteurs Cat sont compatibles avec le carburant diesel mélangé aux carburants à faible intensité de carbone suivants jusqu'à : • 100 % de biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras)* • Diesel 100% renouvelable, HVO (huile végétale hydrogénée) et carburants GTL (gas-to-liquid) Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) pour plus de détails. *Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20% de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat.
Les moteurs Cat sont compatibles avec le carburant diesel mélangé aux carburants à faible intensité de carbone suivants jusqu'à : • 100 % de biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras)* • Diesel 100 % renouvelable, HVO (huile végétale hydrotraitée) et carburants GTL (gaz à liquide). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat ou référez-vous à la publication spéciale SEBU6250 Caterpillar Machine Fluids Recommendations (Recommandations relatives aux liquides des équipements Caterpillar) pour obtenir de plus amples informations.* Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. Les moteurs Cat sont compatibles avec le carburant diesel mélangé aux carburants à faible intensité de carbone suivants jusqu'à : • 100 % de biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras)* • Diesel 100 % renouvelable, HVO (huile végétale hydrotraitée) et carburants GTL (gaz à liquide). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat ou référez-vous à la publication spéciale SEBU6250 Caterpillar Machine Fluids Recommendations (Recommandations relatives aux liquides des équipements Caterpillar) pour obtenir de plus amples informations.* Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat.
Alésage
4.1 in 105 mm
-
-
Course
5.3 in 135 mm
-
-
Cylindrée
427.8 in³ 7.01 l
427 in³ 7 l
427 in³ 7 l
Puissance nette nominale - 2 200 tr/min - ISO 9249
202 HP 151 kW
-
-
Puissance brute nominale à 2 200 tr/min - ISO 14396
225 HP 168 kW
-
-
Couple maximal net - 1 300 tr/min
687 ft – lb 931 N·m
-
-
Couple brut maximal - 1400tr/min
752 ft – lb 1020 N·m
927 ft·lbf 1257 N·m
918 ft·lbf 1245 N·m
Puissance brute maximale - 2 000 tr/min - ISO 14396
229 HP 171 kW
-
-
Poids
Poids en ordre de marche
41174 lb 18676 kg
39851 lb 18076 kg
41983 lb 19043 kg
Nota
-
Poids basé sur une configuration de machine avec timonerie en Z à levage parallèle, pneus radiaux Bridgestone 23.5R25 VJT L3, pleins de liquides, conducteur, contrepoids standard, démarrage à froid du système de contrôle de la suspension, ailes de route, Product Link, différentiel avant manuel/essieux arrière ouverts, protection du groupe motopropulseur, direction secondaire, insonorisation et godet à usage général de 3,1 m³ (4,1 yd³) avec BOCE. Poids basé sur une configuration de machine avec timonerie en Z à levage parallèle, pneus radiaux Bridgestone 23.5R25 VJT L3, pleins de liquides, conducteur, contrepoids standard, démarrage à froid du système de contrôle de la suspension, ailes de route, Product Link, différentiel avant manuel/essieux arrière ouverts, protection du groupe motopropulseur, direction secondaire, insonorisation et godet à usage général de 3,1 m³ (4,1 yd³) avec BOCE.
Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus à carcasse radiale Bridgestone 23.5R25 VJT L3, avec le plein de tous les liquides, le conducteur, le contrepoids de série, la commande antitangage, le démarrage à froid, un garde-boue pour déplacements sur route, Product Link, différentiel avant manuel /essieux arrière ouverts, blindages du groupe motopropulseur, direction auxiliaire, insonorisation et un godet normal GP de 3,3 m³ (4,3 yd³) avec lames de coupe à boulonner. Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus à carcasse radiale Bridgestone 23.5R25 VJT L3, avec le plein de tous les liquides, le conducteur, le contrepoids de série, la commande antitangage, le démarrage à froid, un garde-boue pour déplacements sur route, Product Link, différentiel avant manuel /essieux arrière ouverts, blindages du groupe motopropulseur, direction auxiliaire, insonorisation et un godet normal GP de 3,3 m³ (4,3 yd³) avec lames de coupe à boulonner.
Godets
Capacités des godets
2,5 à 4,4 m³ (3,3 à 5,75 yd³) 2,5 à 4,4 m³ (3,3 à 5,75 yd³)
-
-
Niveaux sonores
Niveau de pression acoustique pour le conducteur: ISO6396:2008
-
72 dB(A) 72 dB(A)
72 dB(A) 72 dB(A)
Niveau de puissance acoustique extérieur: ISO 6395:2008
-
107 dB(A) 107 dB(A)
-
Niveau de pression acoustique de l'opérateur - ISO 6396:2008 ¹
-
69 dB(A) 69 dB(A)
69 dB(A) 69 dB(A)
Niveau de puissance acoustique extérieur - ISO 6395:2008 ¹
-
104 dB(A) 104 dB(A)
-
Nota
-
¹Y compris les pays qui adoptent les directives de l'UE et du Royaume-Uni. ¹Y compris les pays qui adoptent les directives de l'UE et du Royaume-Uni.
¹Niveau de pression acoustique - Y compris les pays adoptant les directives de l'UE et du RU. ¹Niveau de pression acoustique - Y compris les pays adoptant les directives de l'UE et du RU.
Nota (1)
-
¹Exterior Sound Power Level - European Union Directive 2000/14/EC and UK Noise Regulation 2001 No. 1701 ¹Exterior Sound Power Level - European Union Directive 2000/14/EC and UK Noise Regulation 2001 No. 1701
¹Niveau de puissance acoustique extérieur - Directive européenne 2000/14/EC et Directive sur la régulation du bruit du Royaume-Uni 2001 No. 1701 ¹Niveau de puissance acoustique extérieur - Directive européenne 2000/14/EC et Directive sur la régulation du bruit du Royaume-Uni 2001 No. 1701
Caractéristiques de fonctionnement
Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 40 °, avec déflexion des pneus
-
24110 lb 10936 kg
-
Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 37°, avec déflexion des pneus
-
-
26032 lb 11808 kg
Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 40 °, sans déflexion des pneus
-
25642 lb 11631 kg
27701 lb 12565 kg
Nota
-
Pour une configuration de la machine telle que définie sous la rubrique « Poids ». Pour une configuration de la machine telle que définie sous la rubrique « Poids ».
Pour une configuration de la machine telle que définie sous la rubrique « Poids ». Pour une configuration de la machine telle que définie sous la rubrique « Poids ».
Force d'arrachage
33047 lb 147 kN
34171 lbf 152 kN
37993 lbf 169 kN
Charge limite d'équilibre statique - Braquage maximal 40° - Pneus rigides**
24685 lb 11197 kg
-
-
Nota (1)
**Conformité à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 5. **Conformité à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 5.
Conformité totale à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et des tests. Conformité totale à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et des tests.
Conformité totale à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et des tests. Conformité totale à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et des tests.
Nota (2)
*Conformité parfaite à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et les tests. *Conformité parfaite à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et les tests.
-
-
Charge limite d'équilibre statique - Braquage maximal 40° - ISO 14397-1*
23155 lb 10503 kg
-
-
Circuit de climatisation
Climatisation
-
Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,6 kg (3.5 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2 288 tonnes métriques (2 522 tonnes). Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,6 kg (3.5 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2 288 tonnes métriques (2 522 tonnes).
Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,6 kg (3.5 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2 288 tonnes métriques (2 522 tonnes). Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,6 kg (3.5 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2 288 tonnes métriques (2 522 tonnes).
Transmission
Marche avant5
-
24.5 mile/h 39.5 km/h
24.5 mile/h 39.5 km/h
Nota
-
Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L3 standard d'un rayon de 787 mm (31 in). Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L3 standard d'un rayon de 787 mm (31 in).
Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L3 standard d'un rayon de 787 mm (31 in). Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L3 standard d'un rayon de 787 mm (31 in).
Marche avant - 1
4.4 mile/h 7 km/h
4.3 mile/h 6.9 km/h
4.3 mile/h 6.9 km/h
Marche avant – 2
7.8 mile/h 12.5 km/h
7.5 mile/h 12 km/h
7.5 mile/h 12 km/h
Marche avant – 3
13.7 mile/h 22 km/h
12 mile/h 19.3 km/h
12 mile/h 19.3 km/h
Marche avant 4
21.1 mile/h 34 km/h
16 mile/h 25.7 km/h
16 mile/h 25.7 km/h
Marche arrière – 1
4.4 mile/h 7 km/h
4.3 mile/h 6.9 km/h
4.3 mile/h 6.9 km/h
Marche arrière – 2
7.8 mile/h 12.5 km/h
7.5 mile/h 12 km/h
7.5 mile/h 12 km/h
Marche arrière – 3
13.7 mile/h 22 km/h
16 mile/h 25.7 km/h
16 mile/h 25.7 km/h
Circuit hydraulique
Circuit d'équipement - Sortie de pompe maximale à 2340tr/min
-
85 US gal/min 322 l/min
85 US gal/min 322 l/min
Circuit d'équipement : pression en ordre de marche maximale
-
4047 psi 27900 kPa
4250 psi 29300 kPa
Temps de cycle hydraulique, total
-
9.8 s 9.8 s
9.4 s 9.4 s
Circuit de direction - Type pompe
Piston Piston
-
-
Type de pompe du circuit d'équipement
Piston Piston
-
-
Circuit d'équipement - Débit maximal de la 3e fonction disponible en option
74 US gal/min 280 l/min
-
-
Circuit d'équipement - Pression en ordre de marche maximale à 50 ± 1,5 l/min (13,2 ± 0,4 US gal/min)
4047 psi 27900 kPa
-
-
Circuit d'équipement - Sortie de pompe maximale à 2 200 tr/min
65.5 US gal/min 248 l/min
-
-
Temps de cycle hydraulique - relevage depuis la position de transport
6.1 s 6.1 s
-
-
Circuit d'équipement - Pression maximale de la 3e fonction disponible en option à 70 l/min
2999 psi 20680 kPa
-
-
Temps de cycle hydraulique - temps de cycle total
10.1 s 10.1 s
-
-
Temps de cycle hydraulique - vidage en position de relevage maximale
1.2 s 1.2 s
-
-
Temps de cycle hydraulique- Abaissement, décharge, position libre
2.8 s 2.8 s
-
-
Freins
Freins
Freins conformes aux normes ISO 3450 Freins conformes aux normes ISO 3450
-
-
Pneus
Choix
Au choix : 23.5-25 16PR, L3 (Triangle) ; 23.5R25, L3 (Triangle) ; 23.5R25, L3 (Bridgestone) Au choix : 23.5-25 16PR, L3 (Triangle) ; 23.5R25, L3 (Triangle) ; 23.5R25, L3 (Bridgestone)
-
-
Dimensions - Levage standard
Hauteur - Au sommet du capot
-
8.83 ft 2695 mm
8.75 ft 2692 mm
Hauteur, au sommet du ROPS
-
11.33 ft 3456 mm
11.25 ft 3453 mm
Garde au sol
-
1.08 ft 354 mm
1.08 ft 351 mm
Empattement
-
11 ft 3350 mm
11 ft 3350 mm
Longueur hors tout - Sans godet
-
22.25 ft 6797 mm
23.17 ft 7052 mm
Hauteur de charnière à la hauteur de transport
-
2 ft 624 mm
2.08 ft 660 mm
Hauteur de charnière au levage maximal
-
13 ft 3981 mm
13.67 ft 4167 mm
Hauteur de déversement du bras de manutention au levage maximal
-
11.08 ft 3393 mm
11.75 ft 3604 mm
Position de redressement - Levage maximal
-
60 ° 60 °
60 ° 60 °
Position de redressement - Hauteur de transport
-
49 ° 49 °
49 ° 49 °
Largeur hors pneus (en charge)
-
9.33 ft 2824 mm
9.33 ft 2825 mm
Largeur de bande
-
7 ft 2140 mm
7 ft 2140 mm
Nota
-
Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur une machine équipée d'un godet à usage général de 3,1 m3 (4,1 yd3) avec BOCE et de pneus radiaux Bridgestone 23.5R25 VJT L3. Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur une machine équipée d'un godet à usage général de 3,1 m3 (4,1 yd3) avec BOCE et de pneus radiaux Bridgestone 23.5R25 VJT L3.
Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec une machine équipée d'un godet normal GP de 3,3 m3 (4,3 yd3) avec des pneus BOCE et Bridgestone 23.5R25 VJT L3 à carcasse radiale. Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec une machine équipée d'un godet normal GP de 3,3 m3 (4,3 yd3) avec des pneus BOCE et Bridgestone 23.5R25 VJT L3 à carcasse radiale.
Cabine
Cadre ROPS/FOPS
Les cadres ROPS/FOPS sont conformes aux normes ISO 3471 et ISO 3449 Niveau II Les cadres ROPS/FOPS sont conformes aux normes ISO 3471 et ISO 3449 Niveau II
-
-
Dimensions - Grande hauteur de levage
Hauteur - Au sommet du capot
-
8.83 ft 2695 mm
8.75 ft 2692 mm
Hauteur, au sommet du ROPS
-
11.33 ft 3456 mm
11.25 ft 3453 mm
Garde au sol
-
1.08 ft 354 mm
1.08 ft 351 mm
Empattement
-
11 ft 3350 mm
11 ft 3350 mm
Longueur hors tout - Sans godet
-
24.5 ft 7462 mm
24.75 ft 7542 mm
Hauteur de charnière à la hauteur de transport
-
2.42 ft 745 mm
2.42 ft 744 mm
Hauteur de charnière au levage maximal
-
14.67 ft 4476 mm
14.67 ft 4473 mm
Hauteur de déversement du bras de manutention au levage maximal
-
12.33 ft 3776 mm
12.33 ft 3773 mm
Position de redressement - Levage maximal
-
65 ° 65 °
-
Position de redressement - Hauteur de transport
-
54 ° 54 °
-
Largeur hors pneus (en charge)
-
9.33 ft 2824 mm
9.33 ft 2825 mm
Largeur de bande
-
7 ft 2140 mm
7 ft 2140 mm
Nota
-
Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur une machine équipée d'un godet à usage général de 3,1 m3 (4,1 yd3) avec BOCE et de pneus radiaux Bridgestone 23.5R25 VJT L3. Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur une machine équipée d'un godet à usage général de 3,1 m3 (4,1 yd3) avec BOCE et de pneus radiaux Bridgestone 23.5R25 VJT L3.
Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec une machine équipée d'un godet normal GP de 3,3 m3 (4,3 yd3) avec des pneus BOCE et Bridgestone 23.5R25 VJT L3 à carcasse radiale. Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec une machine équipée d'un godet normal GP de 3,3 m3 (4,3 yd3) avec des pneus BOCE et Bridgestone 23.5R25 VJT L3 à carcasse radiale.
Contenances pour l'entretien
Réservoir de carburant
-
68.6 US gal 259.5 l
68.6 US gal 259.5 l
Réservoir de DEF
-
4 US gal 15 l
-
Différentiel - Réducteurs - Avant
10.6 US gal 40 l
11.4 US gal 43 l
11.4 US gal 43 l
Circuit de refroidissement
12.7 US gal 48 l
14.3 US gal 54 l
14.3 US gal 54 l
Transmission
11.9 US gal 45 l
11.4 US gal 43 l
11.4 US gal 43 l
Volume du réservoir de carburant
76.6 US gal 290 l
-
-
Carter
5.3 US gal 20 l
5.5 US gal 21 l
5.5 US gal 21 l
Différentiel - Réducteurs - Arrière
10 US gal 38 l
11.4 US gal 43 l
11.4 US gal 43 l
Réservoir hydraulique
31.7 US gal 120 l
25.6 US gal 97 l
25.6 US gal 97 l
Dimensions
Hauteur de déversement du bras de manutention
12 ft 3649 mm
-
-
Hauteur de l'axe B
13.7 ft 4188 mm
-
-
Hauteur de l'axe B - Transport
2.2 ft 655 mm
-
-
Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids
6.6 ft 2001 mm
-
-
Hauteur, au sommet du ROPS
11.4 ft 3458 mm
-
-
Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement
11.8 ft 3596 mm
-
-
Hauteur - Au sommet du capot
8.4 ft 2568 mm
-
-
Garde au sol
1.5 ft 460 mm
-
-
Empattement
10.8 ft 3300 mm
-
-
Axe central de l'essieu arrière jusqu'à l'articulation
5.4 ft 1650 mm
-
-
Position de redressement - Levage maximal
60 ° 60 °
-
-
Angle de vidage au levage maxi
52 ° 52 °
-
-
Position de redressement - Transport
45 ° 45 °
-
-
Position de redressement - Au sol
40 ° 40 °
-
-
Hauteur - Axe central de l'essieu
2.5 ft 750 mm
-
-
Rayon de braquage
Rayon de braquage - Bord extérieur du contrepoids
20.3 ft 6190 mm
-
-
Largeur - Hors pneus
9 ft 2745 mm
-
-
Rayon de braquage - Extérieur des pneus
20.2 ft 6164 mm
-
-
Rayon de braquage - Intérieur des pneus
11.2 ft 3419 mm
-
-

Le prix indiqué est le prix de vente conseillé par le fabricant. Ce prix n'inclut pas le transport et la manutention, les frais d'expédition, les taxes, les coûts d'installation par le concessionnaire ou autres frais du concessionnaire. Les concessionnaires fixent les prix réels, y compris la devise de facturation. Le prix de vente conseillé affiché correspond à la région sélectionnée.