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Chargeurs compacts rigides et chargeuses à chaînes compactes
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Moteur
Puissance brute - SAE J1995
74.3 HP 55.4 kW
60.2 HP 44.9 kW
74.3 HP 55.4 kW
Puissance nette - SAE 1349
72.1 HP 53.8 kW
58.9 HP 44 kW
72.1 HP 53.8 kW
Cylindrée
203 in³ 3.3 l
134.3 in³ 2.2 l
203 in³ 3.3 l
Course
4.7 in 120 mm
3.9 in 100 mm
4.7 in 120 mm
Alésage
3.7 in 94 mm
3.3 in 84 mm
3.7 in 94 mm
Couple maximal - 1 600 tr/min - SAE J1995
195 ft·lbf 265 N·m
-
195 ft·lbf 265 N·m
Couple maximal - 1500 tr/min - SAE J1995
-
135 ft·lbf 183 N·m
-
Modèle de moteur
C3.3BDIT Cat (turbo) C3.3BDIT Cat (turbo)
Cat C2.2† Cat C2.2†
C3.3BDIT Cat (turbo) C3.3BDIT Cat (turbo)
Nota
†Le moteur conforme aux normes sur les émissions MAR-1 (Brésil) et Nonroad StageIII (Chine) émet des émissions conformes à la norme américaine EPATier4Interim, et il est proposé uniquement en Australie/Nouvelle-Zélande, au Brésil, en Chine, en Polynésie française, à Hong Kong, en Macédoine et en Nouvelle-Calédonie. †Le moteur conforme aux normes sur les émissions MAR-1 (Brésil) et Nonroad StageIII (Chine) émet des émissions conformes à la norme américaine EPATier4Interim, et il est proposé uniquement en Australie/Nouvelle-Zélande, au Brésil, en Chine, en Polynésie française, à Hong Kong, en Macédoine et en Nouvelle-Calédonie.
†Moteur conforme à la norme brésilienne Mar-1 sur les émissions, équivalente à la norme américaine EPA Tier4 Interim. †Moteur conforme à la norme brésilienne Mar-1 sur les émissions, équivalente à la norme américaine EPA Tier4 Interim.
†Le moteur conforme aux normes sur les émissions MAR-1 (Brésil) et Nonroad StageIII (Chine) émet des émissions conformes à la norme américaine EPATier4Interim, et il est proposé uniquement en Australie/Nouvelle-Zélande, au Brésil, en Chine, en Polynésie française, à Hong Kong, en Macédoine et en Nouvelle-Calédonie. †Le moteur conforme aux normes sur les émissions MAR-1 (Brésil) et Nonroad StageIII (Chine) émet des émissions conformes à la norme américaine EPATier4Interim, et il est proposé uniquement en Australie/Nouvelle-Zélande, au Brésil, en Chine, en Polynésie française, à Hong Kong, en Macédoine et en Nouvelle-Calédonie.
Puissance nette ISO 9249†
73.5 HP 54.8 kW
-
73.5 HP 54.8 kW
Puissance nette SAE 1349†
72.7 HP 54.2 kW
-
72.7 HP 54.2 kW
Puissance nette – ISO 9249
72.8 HP 54.3 kW
59.6 HP 44.4 kW
72.8 HP 54.3 kW
Puissance nette au volant
72.1 HP 53.8 kW
58.9 HP 44 kW
72.1 HP 53.8 kW
Caractéristiques de fonctionnement
Capacité de fonctionnement nominale
1800 lb 820 kg
1900 lb 865 kg
2200 lb 1000 kg
Charge limite d'équilibre
3600 lb 1635 kg
3800 lb 1725 kg
4400 lb 2000 kg
Force d'arrachage - Vérin d'inclinaison
5003 lb 2269 kg
3928 lb 1782 kg
4963 lb 2251 kg
Capacité nominale avec contrepoids en option
2000 lb 910 kg
2000 lb 910 kg
2400 lb 1090 kg
Nota
Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte un conducteur de 75 kg (165 lb), tous les liquides, une vitesse, la configuration OROPS, un godet à profil bas de 1730 mm (68 in), des pneus Cat 10x16,5, un circuit hydraulique à débit standard, un siège à suspension mécanique, aucun contrepoids ni attache rapide manuelle en option (sauf mention contraire). Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte un conducteur de 75 kg (165 lb), tous les liquides, une vitesse, la configuration OROPS, un godet à profil bas de 1730 mm (68 in), des pneus Cat 10x16,5, un circuit hydraulique à débit standard, un siège à suspension mécanique, aucun contrepoids ni attache rapide manuelle en option (sauf mention contraire).
Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte les éléments suivants: conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, godet à profil bas de 1576mm (62in), pneusCat 10×16,5, circuit hydraulique à débit standard, cabineC1 à cadre ouvert de protection en cas de retournement (OROPS, Open Roll-Over Protective Structure; siège mécanique), batterie de 850CCA, attache rapide manuelle, aucune mise à niveau automatique et aucun contrepoids en option (sauf mention contraire). Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte les éléments suivants: conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, godet à profil bas de 1576mm (62in), pneusCat 10×16,5, circuit hydraulique à débit standard, cabineC1 à cadre ouvert de protection en cas de retournement (OROPS, Open Roll-Over Protective Structure; siège mécanique), batterie de 850CCA, attache rapide manuelle, aucune mise à niveau automatique et aucun contrepoids en option (sauf mention contraire).
Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte un conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, la configuration OROPS, un godet à profil bas de 1730mm (68in), des pneus Cat12x16,5, un circuit hydraulique à débit standard, un siège à suspension mécanique, aucun contrepoids ni attache rapide manuelle en option (sauf mention contraire). Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte un conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, la configuration OROPS, un godet à profil bas de 1730mm (68in), des pneus Cat12x16,5, un circuit hydraulique à débit standard, un siège à suspension mécanique, aucun contrepoids ni attache rapide manuelle en option (sauf mention contraire).
Poids
Poids en ordre de marche
6567 lb 2979 kg
6514 lb 2955 kg
7138 lb 3238 kg
Nota
Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte un conducteur de 75 kg (165 lb), tous les liquides, une vitesse, la configuration OROPS, un godet à profil bas de 1730 mm (68 in), des pneus Cat 10x16,5, un circuit hydraulique à débit standard, un siège à suspension mécanique, aucun contrepoids ni attache rapide manuelle en option (sauf mention contraire). Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte un conducteur de 75 kg (165 lb), tous les liquides, une vitesse, la configuration OROPS, un godet à profil bas de 1730 mm (68 in), des pneus Cat 10x16,5, un circuit hydraulique à débit standard, un siège à suspension mécanique, aucun contrepoids ni attache rapide manuelle en option (sauf mention contraire).
Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte les éléments suivants: conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, godet à profil bas de 1576mm (62in), pneusCat 10×16,5, circuit hydraulique à débit standard, cabineC1 à cadre ouvert de protection en cas de retournement (OROPS, Open Roll-Over Protective Structure; siège mécanique), batterie de 850CCA, attache rapide manuelle, aucune mise à niveau automatique et aucun contrepoids en option (sauf mention contraire). Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte les éléments suivants: conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, godet à profil bas de 1576mm (62in), pneusCat 10×16,5, circuit hydraulique à débit standard, cabineC1 à cadre ouvert de protection en cas de retournement (OROPS, Open Roll-Over Protective Structure; siège mécanique), batterie de 850CCA, attache rapide manuelle, aucune mise à niveau automatique et aucun contrepoids en option (sauf mention contraire).
Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte un conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, la configuration OROPS, un godet à profil bas de 1730mm (68in), des pneus Cat12x16,5, un circuit hydraulique à débit standard, un siège à suspension mécanique, aucun contrepoids ni attache rapide manuelle en option (sauf mention contraire). Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte un conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, la configuration OROPS, un godet à profil bas de 1730mm (68in), des pneus Cat12x16,5, un circuit hydraulique à débit standard, un siège à suspension mécanique, aucun contrepoids ni attache rapide manuelle en option (sauf mention contraire).
Dimensions
Empattement
43.5 in 1105 mm
41.5 in 1054 mm
43.5 in 1105 mm
Hauteur au sommet de la cabine
82 in 2082 mm
79.9 in 2029 mm
83.1 in 2111 mm
Largeur pneus inclus
66 in 1676 mm
58.9 in 1497 mm
66 in 1676 mm
Garde au sol
7.7 in 195 mm
6.7 in 170 mm
8.7 in 222 mm
Angle de fuite
26° 26°
27.9° 27.9°
27° 27°
Angle de vidage maximal
48° 48°
47.4° 47.4°
52° 52°
Hauteur de l'axe du godet - Position de transport
7.5 in 190 mm
8.4 in 214 mm
7.9 in 200 mm
Rayon de braquage au centre - Attache
51.8 in 1314 mm
43.4 in 1102 mm
51.8 in 1314 mm
Hauteur maximale hors tout
156.6 in 3977 mm
150.9 in 3832 mm
154.2 in 3917 mm
Hauteur de déversement au levage/vidage maximal
92.9 in 2359 mm
88.7 in 2254 mm
90 in 2285 mm
Longueur - Sans godet
108.9 in 2767 mm
99.3 in 2523 mm
108.9 in 2767 mm
Rayon de braquage à partir du centre - Arrière de la machine
64.5 in 1639 mm
59.6 in 1513 mm
64.5 in 1639 mm
Porte-à-faux du pare-chocs - Derrière l'essieu arrière
40.2 in 1021 mm
35.2 in 894 mm
40.2 in 1021 mm
Angle de redressement - Hauteur maximale
91° 91°
88.2° 88.2°
87° 87°
Nota
Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte un conducteur de 75 kg (165 lb), tous les liquides, une vitesse, la configuration OROPS, un godet à profil bas de 1730 mm (68 in), des pneus Cat 10x16,5, un circuit hydraulique à débit standard, un siège à suspension mécanique, aucun contrepoids ni attache rapide manuelle en option (sauf mention contraire). Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte un conducteur de 75 kg (165 lb), tous les liquides, une vitesse, la configuration OROPS, un godet à profil bas de 1730 mm (68 in), des pneus Cat 10x16,5, un circuit hydraulique à débit standard, un siège à suspension mécanique, aucun contrepoids ni attache rapide manuelle en option (sauf mention contraire).
Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte les éléments suivants: conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, godet à profil bas de 1576mm (62in), pneusCat 10×16,5, circuit hydraulique à débit standard, cabineC1 à cadre ouvert de protection en cas de retournement (OROPS, Open Roll-Over Protective Structure; siège mécanique), batterie de 850CCA, attache rapide manuelle, aucune mise à niveau automatique et aucun contrepoids en option (sauf mention contraire). Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte les éléments suivants: conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, godet à profil bas de 1576mm (62in), pneusCat 10×16,5, circuit hydraulique à débit standard, cabineC1 à cadre ouvert de protection en cas de retournement (OROPS, Open Roll-Over Protective Structure; siège mécanique), batterie de 850CCA, attache rapide manuelle, aucune mise à niveau automatique et aucun contrepoids en option (sauf mention contraire).
Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte un conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, la configuration OROPS, un godet à profil bas de 1730mm (68in), des pneus Cat12x16,5, un circuit hydraulique à débit standard, un siège à suspension mécanique, aucun contrepoids ni attache rapide manuelle en option (sauf mention contraire). Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte un conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, la configuration OROPS, un godet à profil bas de 1730mm (68in), des pneus Cat12x16,5, un circuit hydraulique à débit standard, un siège à suspension mécanique, aucun contrepoids ni attache rapide manuelle en option (sauf mention contraire).
Longueur - Avec godet au sol
137.3 in 3487 mm
127.3 in 3233 mm
137.3 in 3487 mm
Portée - Levage/vidage maximal
16 in 408 mm
25.7 in 653 mm
21.7 in 552 mm
Hauteur de l'axe du godet - Levage maximal
122.9 in 3122 mm
118.1 in 3001 mm
121.1 in 3076 mm
Rayon de braquage au centre - Godet
83 in 2107 mm
77.8 in 1976 mm
83 in 2107 mm
Portée au niveau de l'axe du godet - Levage maximal
-
8.8 in 224 mm
7.2 in 182 mm
Portée maximale - Avec bras parallèles au sol
53.3 in 1353 mm
49.2 in 1249 mm
49.2 in 1249 mm
Circuit hydraulique
Débit hydraulique - Standard - Pression hydraulique du chargeur
3335 psi 23000 kPa
3336 psi 23000 kPa
3335 psi 23000 kPa
Débit hydraulique - Haut débit - Puissance hydraulique (calculée)
58 HP 43 kW
50.9 HP 38 kW
58 HP 43 kW
Débit hydraulique - Haut débit - Pression hydraulique maximale de la chargeuse
3335 psi 23000 kPa
3336 psi 23000 kPa
3335 psi 23000 kPa
Débit hydraulique - Standard - Débit hydraulique du chargeur
20 US gal/min 76 l/min
18 US gal/min 69 l/min
20 US gal/min 76 l/min
Débit hydraulique - Standard - Puissance hydraulique (calculée)
39 HP 29 kW
35.5 HP 26.5 kW
39 HP 29 kW
Débit hydraulique - Haut débit - Débit hydraulique maximal de la chargeuse
30 US gal/min 112 l/min
26 US gal/min 99 l/min
30 US gal/min 112 l/min
Cabine
ROPS
ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
FOPS
ISO3449:2005 NiveauI ISO3449:2005 NiveauI
ISO3449:2005 NiveauI ISO3449:2005 NiveauI
ISO3449:2005 NiveauI ISO3449:2005 NiveauI
Groupe motopropulseur
Vitesse de translation - Avant ou arrière - Option deux vitesses
10.6 mile/h 17.1 km/h
11.1 mile/h 17.8 km/h
11.5 mile/h 18.5 km/h
Vitesse de translation - Avant ou arrière - Une vitesse
7 mile/h 11.2 km/h
7.6 mile/h 12.3 km/h
7.5 mile/h 12.1 km/h
Contenances pour l'entretien
Carter de chaîne - De chaque côté
2.3 US gal 8.8 l
1.8 US gal 7 l
2.3 US gal 8.8 l
Circuit de refroidissement
3.7 US gal 14 l
3.2 US gal 12 l
3.7 US gal 14 l
Carter moteur
3 US gal 11 l
2.6 US gal 10 l
3 US gal 11 l
Réservoir de carburant
24.8 US gal 94 l
15.1 US gal 57 l
24.8 US gal 94 l
Circuit hydraulique
13.2 US gal 50 l
11.9 US gal 45 l
13.2 US gal 50 l
Réservoir hydraulique
10.3 US gal 39 l
9 US gal 34 l
10.3 US gal 39 l
Système de climatiseur (si équipé)
Climatisation
Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 0,81 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1,158 tonne métrique. Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 0,81 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1,158 tonne métrique.
Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 0,81 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1,158 tonne métrique. Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 0,81 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1,158 tonne métrique.
Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 0,81 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1,158 tonne métrique. Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 0,81 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1,158 tonne métrique.
Niveau sonore
Hors de la cabine**
101dB(A) 101dB(A)
101dB(A) 101dB(A)
-
Hors de la cabine***
-
-
101 dB(A) 101 dB(A)
À l'intérieur de la cabine*
83 dB(A) 83 dB(A)
83 dB(A) 83 dB(A)
-
Nota (1)
*Le niveau de pression acoustique dynamique pour l'opérateur déclaré est conforme à la norme ISO 6396:2008. Les mesures ont été effectuées portes et vitres fermées, le ventilateur de refroidissement du moteur à 70 % de sa vitesse maximale. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. *Le niveau de pression acoustique dynamique pour l'opérateur déclaré est conforme à la norme ISO 6396:2008. Les mesures ont été effectuées portes et vitres fermées, le ventilateur de refroidissement du moteur à 70 % de sa vitesse maximale. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur.
*Le niveau de pression acoustique dynamique pour l'opérateur déclaré est conforme à la norme ISO 6396:2008. Les mesures ont été effectuées portes et vitres fermées, le ventilateur de refroidissement du moteur à 70 % de sa vitesse maximale. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. *Le niveau de pression acoustique dynamique pour l'opérateur déclaré est conforme à la norme ISO 6396:2008. Les mesures ont été effectuées portes et vitres fermées, le ventilateur de refroidissement du moteur à 70 % de sa vitesse maximale. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur.
**Le niveau de pression acoustique dynamique pour l'opérateur déclaré est conforme à la norme ISO 6396:2008. Les mesures ont été effectuées portes et vitres fermées, le ventilateur de refroidissement du moteur à 70 % de sa vitesse maximale. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. **Le niveau de pression acoustique dynamique pour l'opérateur déclaré est conforme à la norme ISO 6396:2008. Les mesures ont été effectuées portes et vitres fermées, le ventilateur de refroidissement du moteur à 70 % de sa vitesse maximale. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur.
Nota (2)
**Niveau de puissance acoustique indiqué sur la plaque dans les configurations du marché européen (marquage CE), mesuré conformément aux méthodes et aux conditions d'essai spécifiées dans la Directive 2000/14/CE. **Niveau de puissance acoustique indiqué sur la plaque dans les configurations du marché européen (marquage CE), mesuré conformément aux méthodes et aux conditions d'essai spécifiées dans la Directive 2000/14/CE.
**Niveau de puissance acoustique indiqué sur la plaque dans les configurations du marché européen (marquage CE), mesuré conformément aux méthodes et aux conditions d'essai spécifiées dans la Directive 2000/14/CE. **Niveau de puissance acoustique indiqué sur la plaque dans les configurations du marché européen (marquage CE), mesuré conformément aux méthodes et aux conditions d'essai spécifiées dans la Directive 2000/14/CE.
***Niveau de puissance acoustique indiqué sur la plaque dans les configurations du marché européen (marquage CE), mesuré conformément aux méthodes et aux conditions d'essai spécifiées dans la Directive 2000/14/CE. ***Niveau de puissance acoustique indiqué sur la plaque dans les configurations du marché européen (marquage CE), mesuré conformément aux méthodes et aux conditions d'essai spécifiées dans la Directive 2000/14/CE.
À l'intérieur de la cabine**
-
-
83 dB(A) 83 dB(A)

Le prix indiqué est le prix de vente conseillé par le fabricant. Ce prix n'inclut pas le transport et la manutention, les frais d'expédition, les taxes, les coûts d'installation par le concessionnaire ou autres frais du concessionnaire. Les concessionnaires fixent les prix réels, y compris la devise de facturation. Le prix de vente conseillé affiché correspond à la région sélectionnée.