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check_circle_outlineSélectionné
Pelles hydrauliques
304
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Pelles hydrauliques
303.5 CR
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Pelles hydrauliques
305 CR
|
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Pelles hydrauliques
304
Sélectionné
Sélectionné
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|
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Moteur | ||
Puissance nette
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45 HP
33.6 kW
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23.6 HP
17.6 kW
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36.5 HP
27.2 kW
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Modèle de moteur
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||
C1.7 avec turbocompresseur
C1.7 avec turbocompresseur
|
C1.7
C1.7
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C1.7 avec turbocompresseur
C1.7 avec turbocompresseur
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Alésage
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||
3.3 in
84 mm
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3.3 in
84 mm
|
3.3 in
84 mm
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Cylindrée
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101 in³
1.662 l
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104 in³
1.7 l
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101 in³
1.662 l
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Nota (1)
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-
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-
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La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur tourne au régime nominal et à la puissance nominale avec la configuration d'usine suivante : ventilateur, circuit d'admission d'air, circuit d'échappement et alternateur avec une charge d'alternateur minimale.
La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur tourne au régime nominal et à la puissance nominale avec la configuration d'usine suivante : ventilateur, circuit d'admission d'air, circuit d'échappement et alternateur avec une charge d'alternateur minimale.
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Nota (2)
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-
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La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur tourne au régime nominal et à la puissance nominale avec la configuration d'usine suivante : ventilateur, circuit d'admission d'air, circuit d'échappement et alternateur avec une charge d'alternateur minimale.
La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur tourne au régime nominal et à la puissance nominale avec la configuration d'usine suivante : ventilateur, circuit d'admission d'air, circuit d'échappement et alternateur avec une charge d'alternateur minimale.
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-
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Nota
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La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur tourne au régime nominal et à la puissance nominale avec la configuration d'usine suivante : ventilateur, circuit d'admission d'air, circuit d'échappement et alternateur avec une charge d'alternateur minimale.
La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur tourne au régime nominal et à la puissance nominale avec la configuration d'usine suivante : ventilateur, circuit d'admission d'air, circuit d'échappement et alternateur avec une charge d'alternateur minimale.
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La puissance nette est testée suivant les normes ISO 9249 et 80/1269/CEE.
La puissance nette est testée suivant les normes ISO 9249 et 80/1269/CEE.
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Conforme à la norme brésilienne Mar-1 sur les émissions. Équivalent aux normes sur les émissions de la norme européenne Stage IIIA .
Conforme à la norme brésilienne Mar-1 sur les émissions. Équivalent aux normes sur les émissions de la norme européenne Stage IIIA .
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Puissance nette nominale à 2200 tr/min– Normes de l'EPA Tier 4 Final pour les États-Unis/Stage V pour l'Union européenne - ISO 9249/CEE 80/1269
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-
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23.6 HP
17.6 kW
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-
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Puissance nette – 2 400tr/min - ISO 9249, 80/1269/CEE
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45 HP
33.6 kW
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-
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36.5 HP
27.2 kW
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Puissance brute - 2 400 tr/min - SAE J1995
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24.7 HP
18.4 kW
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Émissions
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Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne StageV sur les émissions.
Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne StageV sur les émissions.
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Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne StageV sur les émissions.
Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne StageV sur les émissions.
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Course
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3.9 in
100 mm
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3.9 in
100 mm
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3.9 in
100 mm
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Puissance brute - 2 400 tr/min - SAE J1995:2014
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48.4 HP
36.1 kW
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-
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38.9 HP
29 kW
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Poids | ||
Augmentation du poids par rapport à la configuration minimale | ||
Système de translation | ||
Contenances pour l'entretien | ||
Circuit hydraulique | ||
Circuit de tourelle | ||
Lame | ||
Certification - Cabine et toit | ||
Niveaux sonores | ||
Dimensions - Bras standard | ||
Dimensions - Long bras | ||
Dimensions (approximatives): bras standard | ||
Dimensions (approximatives): bras long |
Le prix indiqué est le prix de vente conseillé par le fabricant. Ce prix n'inclut pas le transport et la manutention, les frais d'expédition, les taxes, les coûts d'installation par le concessionnaire ou autres frais du concessionnaire. Les concessionnaires fixent les prix réels, y compris la devise de facturation. Le prix de vente conseillé affiché correspond à la région sélectionnée.