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Moteur
Puissance nette – ISO 9249
260 HP 193.8 kW	212 HP 157.8 kW	166 HP 123.7 kW
Puissance nette : ISO 9249 (DIN)
263 HP (unités métriques) 263 HP (unités métriques)	215 HP (unités métriques) 215 HP (unités métriques)	168 HP (unités métriques) 168 HP (unités métriques)
Modèle de moteur
C7.1 Cat C7.1 Cat	C7.1 Cat C7.1 Cat	C4.4 Cat C4.4 Cat
Puissance moteur – ISO 14396
261 HP 195 kW	213 HP 159 kW	174 HP 129.4 kW
Puissance moteur : ISO14396 (DIN)
265 HP (unités métriques) 265 HP (unités métriques)	216 HP (unités métriques) 216 HP (unités métriques)	-
Puissance moteur: ISO14396 (DIN)
-	-	176 HP (unités métriques) 176 HP (unités métriques)
Alésage
4 in 105 mm	4 in 105 mm	4 in 105 mm
Course
5 in 135 mm	5 in 135 mm	5 in 127 mm
Cylindrée
428 in³ 7.01 l	428 in³ 7.01 l	269 in³ 4.4 l
Compatibilité avec le biodiesel
Jusqu'au B20¹ Jusqu'au B20¹	Jusqu'au B20¹ Jusqu'au B20¹	Jusqu'au B20¹ Jusqu'au B20¹
Émissions
Émissions équivalente à la norme Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne. Émissions équivalente à la norme Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne.	Est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 pour le Brésil, équivalant aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne. Est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 pour le Brésil, équivalant aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne.	Émissions équivalentes aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne. Émissions équivalentes aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne.
Nota (1)
La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 2 000 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 2 000 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication.	La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 1 800 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 1 800 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication.	La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 2 000 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 2 000 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication.
Nota (2)
¹Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec les carburants à faible intensité en carbone** suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de carburant diesel renouvelable, de carburant HVO (Hydrogenated Vegetable Oil, huile végétale hydrotraitée) et de carburant GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez – vous aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels. ¹Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec les carburants à faible intensité en carbone* suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de carburant diesel renouvelable, de carburant HVO (Hydrogenated Vegetable Oil, huile végétale hydrotraitée) et de carburant GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez – vous aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. *Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels.	¹Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec les carburants à faible intensité en carbone** suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de carburant diesel renouvelable, de carburant HVO (Hydrogenated Vegetable Oil, huile végétale hydrotraitée) et de carburant GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez – vous aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels. ¹Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec les carburants à faible intensité en carbone* suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de carburant diesel renouvelable, de carburant HVO (Hydrogenated Vegetable Oil, huile végétale hydrotraitée) et de carburant GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez – vous aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. *Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels.	¹Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec les carburants à faible intensité en carbone** suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de carburant diesel renouvelable, de carburant HVO (Hydrogenated Vegetable Oil, huile végétale hydrotraitée) et de carburant GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez – vous aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels. ¹Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec les carburants à faible intensité en carbone* suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de carburant diesel renouvelable, de carburant HVO (Hydrogenated Vegetable Oil, huile végétale hydrotraitée) et de carburant GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez – vous aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. *Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels.
Circuit hydraulique
Circuit principal - Débit maximal - Équipement
-	-	113 gal/min 429 l/min
Circuit principal : débit maximal
560 l/min (148 US gal/min) 560 l/min (148 US gal/min)	560 l/min (148 US gal/min) 560 l/min (148 US gal/min)	-
Pression maximale : équipement
5075 psi 35000 MPa	5075 psi 35000 kPa	5075 psi 35000 kPa
Pression maximale – Équipement – Mode levage
5510 psi 38000 kPa	-	-
Pression maximale : translation
5075 psi 35000 kPa	5075 psi 35000 kPa	5075 psi 35000 kPa
Pression maximale : orientation
4320 psi 29800 kPa	4120 psi 28400 kPa	3988 psi 27500 kPa
Mécanisme d'orientation
Vitesse d'orientation
11.5 tr/min 11.5 tr/min	11.5 tr/min 11.5 tr/min	11.13 tr/min 11.13 tr/min
Couple d'orientation maximal
81132 ft·lbf 110 kN·m	77370 ft·lbf 105 kN·m	-
Poids
Poids en ordre de marche
69200 lb 31400 kg	63700 lb 28900 kg	48700 lb 22100 kg
Nota
Train de roulement long extra-robuste, flèche normale extra-robuste, bras extra-robuste R3.2 m (10'6"), godet extra-robuste 1,80 m³ (2,35 yd³), patins à triple arête de 800 mm (31") et contrepoids de 6700 kg (14 770 lb). Train de roulement long extra-robuste, flèche normale extra-robuste, bras extra-robuste R3.2 m (10'6"), godet extra-robuste 1,80 m³ (2,35 yd³), patins à triple arête de 800 mm (31") et contrepoids de 6700 kg (14 770 lb).	Châssis standard, flèche normale, bras R3,2 m (10'6"), godet extra-robuste 1,60 m³ (2,09 yd³), patins à triple arête 600 mm (24") et contrepoids 6 700 kg (14 770 lb). Châssis standard, flèche normale, bras R3,2 m (10'6"), godet extra-robuste 1,60 m³ (2,09 yd³), patins à triple arête 600 mm (24") et contrepoids 6 700 kg (14 770 lb).	Flèche normale, bras R2,9B1 (9'6"), godet pour usage normal 1,20 m³ (1,57 yd³), patins à triple arête extra-robustes 790 mm (31") et contrepoids 4 250 kg (9 370 lb). Flèche normale, bras R2,9B1 (9'6"), godet pour usage normal 1,20 m³ (1,57 yd³), patins à triple arête extra-robustes 790 mm (31") et contrepoids 4 250 kg (9 370 lb).
Contenances pour l'entretien
Réducteur d'orientation
-	-	1.5 US gal 5.5 l
Contenance du réservoir de carburant
125.2 US gal 474 l	125.2 US gal 474 l	390 l 103 US gal
Circuit de refroidissement
6.6 US gal 25 l	6.6 US gal 25 l	6.5 US gal 24.5 l
Huile moteur
6.6 US gal 25 l	6.6 US gal 25 l	4 US gal 15 l
Réducteur d'orientation : chacun
2.6 US gal 10 l	2.6 US gal 10 l	-
Réducteur – Chacun
1.5 US gal 5.5 l	1.5 US gal 5.5 l	1.2 US gal 4.5 l
Circuit hydraulique – Réservoir compris
81.9 US gal 310 l	81.9 US gal 310 l	57.6 US gal 218 l
Réservoir hydraulique
38.8 US gal 147 l	38.8 US gal 147 l	30.4 US gal 115 l
Dimensions
Flèche
Normale HD 6,15 m (20 ft 2 in) Normale HD 6,15 m (20 ft 2 in)	Flèche normale 6,15m (20'2") Flèche normale 6,15m (20'2")	Portée de 5,7 m (18 ft 8 in) Portée de 5,7 m (18 ft 8 in)
Longueur des chaînes jusqu'au centre des galets
-	-	11.4 ft 3450 mm
Bras
Normale HD 3,2 m (10 ft 6 in) Normale HD 3,2 m (10 ft 6 in)	Normale 3,2 m (10'6") Normale 3,2 m (10'6")	Normal 2,9 m (9'6") Normal 2,9 m (9'6")
Godet
HD 1,80 m3 (2,35 yd3) HD 1,80 m3 (2,35 yd3)	Extra robuste 1,60 m3 (2,09 yd3) Extra robuste 1,60 m3 (2,09 yd3)	Usage normal (GD) 1,20 m³ (1,57 yd³) Usage normal (GD) 1,20 m³ (1,57 yd³)
Hauteur d'expédition : sommet de la cabine
10 ft 3060 mm	10 ft 3050 mm	9.1 ft 2980 mm
Hauteur des mains courantes
10 ft 3060 mm	10 ft 3050 mm	9.11 ft 3030 mm
Longueur d'expédition
34.2 ft 10420 mm	34.2 ft 10420 mm	31.3 ft 9520 mm
Rayon d'encombrement arrière
10.3 ft 3130 mm	10.3 ft 3130 mm	9.3 ft 2830 mm
Garde au sol du contrepoids
3.7 ft 1120 mm	3.7 ft 1110 mm	3.5 ft 1050 mm
Garde au sol
1.6 ft 490 mm	1.6 ft 490 mm	1.6 ft 470 mm
Longueur des chaînes
15.9 ft 4860 mm	14.4 ft 4350 mm	13.11 ft 4250 mm
Longueur jusqu'au centre des galets
13.1 ft 3990 mm	11.4 ft 3490 mm	-
Voie des chaînes
8.5 ft 2590 mm	7.8 ft 2390 mm	7.1 ft 2380 mm
Largeur de transport
11.1 ft 3390 mm	9.9 ft 2990 mm	10.4 ft 3170 mm
Plages et forces de travail
Profondeur d'excavation maximale
23.7 ft 7250 mm	23.1 ft 7260 mm	22 ft 6710 mm
Flèche
Normale HD 6,15 m (20 ft 2 in) Normale HD 6,15 m (20 ft 2 in)	Flèche normale 6,15m (20'2") Flèche normale 6,15m (20'2")	Portée de 5,7 m (18 ft 8 in) Portée de 5,7 m (18 ft 8 in)
Bras
Normale HD 3,2 m (10 ft 6 in) Normale HD 3,2 m (10 ft 6 in)	Normale 3,2 m (10'6") Normale 3,2 m (10'6")	Normal 2,9 m (9'6") Normal 2,9 m (9'6")
Godet
HD 1,80 m3 (2,35 yd3) HD 1,80 m3 (2,35 yd3)	Extra robuste 1,60 m3 (2,09 yd3) Extra robuste 1,60 m3 (2,09 yd3)	Usage normal (GD) 1,20 m³ (1,57 yd³) Usage normal (GD) 1,20 m³ (1,57 yd³)
Portée maximale au niveau du sol
35.1 ft 10690 mm	35.1 ft 10690 mm	32.4 ft 9860 mm
Hauteur de coupe maximale
32.8 ft 10000 mm	32.9 ft 9980 mm	31.1 ft 9470 mm
Hauteur de chargement maximale
22.8 ft 6940 mm	22.8 ft 6930 mm	21.4 ft 6500 mm
Hauteur de chargement minimale
7.5 ft 2290 mm	7.5 ft 2280 mm	7.2 ft 2180 mm
Profondeur de coupe maximale pour fond plat de 2 440 mm (8 ft)
23.3 ft 7090 mm	23.3 ft 7100 mm	19.9 ft 6020 mm
Profondeur d'excavation maximale en paroi verticale
19 ft 5790 mm	19 ft 5800 mm	18.1 ft 5740 mm
Force d'excavation du godet : ISO
40200 lbf 179 kN	40240 lbf 179 kN	31428 ft·lbf 140 kN
Force d'excavation du bras : ISO
28300 lbf 126 kN	28330 lbf 126 kN	23942 ft·lbf 107 kN

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