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Sélectionné
Pelles hydrauliques
374 - Tier 3
Pelles hydrauliques
345 GC
Pelles hydrauliques
340
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Pelles hydrauliques
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374 - Tier 3
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Pelles hydrauliques
345 GC
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340
340
 
Moteur
Puissance nette - ISO 9249
-
-
346 HP 258.3 kW
Puissance nette – ISO 9249
480 HP 358 kW
346 HP 258 kW
-
Puissance nette - ISO 9249 (DIN)
-
-
351 HP (unités métriques) 351 HP (unités métriques)
Puissance nette : ISO 9249 (DIN)
487 HP (unités métriques) 487 HP (unités métriques)
-
-
Modèle de moteur
C15 Cat C15 Cat
Cat C9.3 Cat C9.3
C9.3B Cat C9.3B Cat
Puissance moteur – ISO 14396
481 HP 359 kW
347 HP 259 kW
-
Puissance moteur - ISO 14396
-
-
347 HP 259 kW
Puissance moteur - ISO14396 (DIN)
-
-
352 HP (unités métriques) 352 HP (unités métriques)
Puissance moteur : ISO14396 (DIN)
488 HP (unités métriques) 488 HP (unités métriques)
-
-
Alésage
5.4 in 137 mm
5 in 115 mm
5 in 115 mm
Course
6.7 in 171 mm
6 in 149 mm
6 in 149 mm
Cylindrée
928 in³ 15.2 l
568 in³ 9.3 l
568 in³ 9.3 l
Compatibilité avec le biodiesel
Jusqu'au B20¹ Jusqu'au B20¹
-
Jusqu'au B20¹ Jusqu'au B20¹
Émissions
Est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 pour le Brésil, équivalant aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne. Est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 pour le Brésil, équivalant aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne.
-
Émissions équivalentes à la norme Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne. Émissions équivalentes à la norme Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne.
Nota (1)
La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 1 800 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 1 800 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication.
-
La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 2 000 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 2 000 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication.
Nota (2)
¹Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec les carburants à faible intensité en carbone** suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de carburant diesel renouvelable, de carburant HVO (Hydrogenated Vegetable Oil, huile végétale hydrotraitée) et de carburant GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez – vous aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. *Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. **Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels. ¹Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec les carburants à faible intensité en carbone** suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de carburant diesel renouvelable, de carburant HVO (Hydrogenated Vegetable Oil, huile végétale hydrotraitée) et de carburant GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez – vous aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. *Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. **Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels.
-
¹Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec les carburants à faible intensité en carbone** suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de carburant diesel renouvelable, de carburant HVO (Hydrogenated Vegetable Oil, huile végétale hydrotraitée) et de carburant GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. *Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. **Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels. ¹Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec les carburants à faible intensité en carbone** suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de carburant diesel renouvelable, de carburant HVO (Hydrogenated Vegetable Oil, huile végétale hydrotraitée) et de carburant GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. *Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. **Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels.
Régime moteur : translation
-
1900 tr/min 1900 tr/min
-
Régime moteur : utilisation
-
1750 tr/min 1750 tr/min
-
Circuit hydraulique
Circuit principal - Débit maximal
-
-
148 US gal/min 560 l/min
Circuit principal : débit maximal
-
630l/min (166USgal/min) 630l/min (166USgal/min)
-
Pression maximale - Équipement
-
-
5076 psi 35000 kPa
Pression maximale - Translation
-
-
5076 psi 35000 kPa
Pression maximale - Orientation
-
-
4264 psi 29400 kPa
Circuit principal - Débit maximal - Équipement
237 gal/min 896 l/min
-
-
Pression maximale : équipement
5366 psi 37000 kPa
5076 psi 35000 kPa
-
Pression maximale – Équipement – Mode levage
5511 psi 38000 kPa
-
5511 psi 38000 kPa
Pression maximale : translation
5076 psi 35000 kPa
5076 psi 35000 kPa
-
Pression maximale : orientation
5076 psi 35000 kPa
4061 psi 28000 kPa
-
Mécanisme d'orientation
Vitesse d'orientation
6.34 tr/min 6.34 tr/min
8.27 tr/min 8.27 tr/min
8.84 tr/min 8.84 tr/min
Couple d'orientation maximal
220000 ft·lbf 298 kN·m
114543 ft·lbf 155 kN·m
105214 ft·lbf 143 kN·m
Poids
Poids en ordre de marche
163100 lb 74000 kg
93000 lb 42200 kg Flèche normale, bras R2.9TB (9'6""), godet 2,41 m3 (3,15 yd3) HD, patins à double arête 600 mm (24""), contrepoids de 9 mt (19, 842 lb). Flèche normale, bras R2.9TB (9'6""), godet 2,41 m3 (3,15 yd3) HD, patins à double arête 600 mm (24""), contrepoids de 9 mt (19, 842 lb).
81200 lb 36800 kg
Nota
Train de roulement long à voie variable, flèche pour creusement intensif, bras R2.57WB (8'5"), godet SD de 4,60m³ (6,02 yd³), patins à double arête extra-robustes de 650 mm (26") et contrepoids standard. Train de roulement long à voie variable, flèche pour creusement intensif, bras R2.57WB (8'5"), godet SD de 4,60m³ (6,02 yd³), patins à double arête extra-robustes de 650 mm (26") et contrepoids standard.
-
-
Contenances pour l'entretien
Contenance du réservoir de carburant
243 US gal 920 l
158.5 US gal 600 l
158.5 US gal 600 l
Circuit de refroidissement
19 US gal 71 l
10.5 US gal 40 l
10.5 US gal 40 l
Huile moteur
16 US gal 62 l
8.5 US gal 32 l
8.5 US gal 32 l
Réducteur d'orientation - Chacun
-
-
4.8 US gal 18 l
Réducteur d'orientation
5 US gal 20 l
3.6 US gal 13.5 l
-
Réducteur – Chacun
9 US gal 32 l
2.1 US gal 8 l
-
Réducteur - Chacun
-
-
2.1 US gal 8 l
Circuit hydraulique – Réservoir compris
164 US gal 620 l
111.7 US gal 423 l
98.5 US gal 373 l
Réservoir hydraulique
86 US gal 326 l
49.1 US gal 186 l
42.5 US gal 161 l
Dimensions
Flèche
Pour creusement intensif 7,0m (23) Pour creusement intensif 7,0m (23)
Flèche normale de 6,9 m (22'8") Flèche normale de 6,9 m (22'8")
Normale 6,5 m (21'4") Normale 6,5 m (21'4")
Bras
M2,57m (8'5") M2,57m (8'5")
R2.9TB (9'6") R2.9TB (9'6")
Normale 3,2 m (10'6") Normale 3,2 m (10'6")
Godet
XD 4,4 m³ (5,75 yd³) XD 4,4 m³ (5,75 yd³)
HD 2,41m³ (3,15yd³) HD 2,41m³ (3,15yd³)
Usage courant 2,50 m³ (3,27 yd³) Usage courant 2,50 m³ (3,27 yd³)
Hauteur d'expédition - Sommet de la cabine
-
-
10.5 ft 3180 mm
Hauteur d'expédition : sommet de la cabine
11.8 ft 3559 mm
10.6 ft 3230 mm
-
Hauteur des mains courantes
13 ft 3982 mm
11.1 ft 3370 mm
10.5 ft 3180 mm
Longueur d'expédition
42.6 ft 12978 mm
38.1 ft 11600 mm
36.8 ft 11160 mm
Rayon d'encombrement arrière
13.8 ft 4171 mm
11.6 ft 3530 mm
11.7 ft 3530 mm
Garde au sol du contrepoids
4.1 ft 1494 mm
4.3 ft 1300 mm
4.2 ft 1260 mm
Garde au sol
2.6 ft 782 mm
1.7 ft 520 mm
1.8 ft 510 mm
Longueur des chaînes
19.3 ft 5873 mm
16.5 ft 5030 mm
16.5 ft 5030 mm
Longueur des chaînes jusqu'au centre des galets
15.5 ft 4705 mm
13.3 ft 4040 mm
13.3 ft 4040 mm
Voie des chaînes
11.2 ft 3410 mm
9 ft 2740 mm
9 ft 2740 mm
Largeur de transport : patins de 600 mm (24")
-
-
10.11 ft 3340 mm
Largeur de transport
11.1 ft 3400 mm
11 ft 3340 mm
-
Nota
Train de roulement de voie des chaînes prolongé avec patins de 650mm (26"); train de roulement de largeur de transport rentré avec patins de 650mm (26") et pas de marches Train de roulement de voie des chaînes prolongé avec patins de 650mm (26"); train de roulement de largeur de transport rentré avec patins de 650mm (26") et pas de marches
-
-
Plages et forces de travail
Profondeur d'excavation maximale
25.1 ft 7660 mm
23.6 ft 7200 mm
24.5 ft 7480 mm
Force d'excavation du godet - ISO
-
-
46940 lbf 209 kN
Force d'excavation du bras - ISO
-
-
37200 lbf 165 kN
Flèche
Pour creusement intensif 7,0m (23) Pour creusement intensif 7,0m (23)
Flèche normale de 6,9 m (22'8") Flèche normale de 6,9 m (22'8")
Normale 6,5 m (21'4") Normale 6,5 m (21'4")
Bras
M2,57m (8'5") M2,57m (8'5")
R2.9TB (9'6") R2.9TB (9'6")
Normale 3,2 m (10'6") Normale 3,2 m (10'6")
Godet
XD 4,4 m³ (5,75 yd³) XD 4,4 m³ (5,75 yd³)
HD 2,41m³ (3,15yd³) HD 2,41m³ (3,15yd³)
Usage courant 2,50 m³ (3,27 yd³) Usage courant 2,50 m³ (3,27 yd³)
Portée maximale au niveau du sol
37.7 ft 11470 mm
37 ft 11290 mm
36.3 ft 11020 mm
Hauteur de coupe maximale
36.1 ft 11000 mm
34.6 ft 10540 mm
34 ft 10360 mm
Hauteur de chargement maximale
23.1 ft 7050 mm
23.7 ft 7210 mm
23.3 ft 7120 mm
Hauteur de chargement minimale
11.4 ft 3470 mm
10.3 ft 3130 mm
-
Profondeur de coupe maximale pour fond plat de 2 440 mm (8 ft)
23.2 ft 7080 mm
23 ft 7040 mm
24 ft 7320 mm
Profondeur d'excavation maximale en paroi verticale
12.2 ft 3710 mm
17.7 ft 5390 mm
18.3 ft 5550 mm
Force d'excavation du godet : ISO
91090 ft·lbf 405 kN
52860 lbf 235 kN
-
Force d'excavation du bras : ISO
79110 ft·lbf 352 kN
40530 lbf 180 kN
-
Force d'excavation du bras - SAE
-
42790 lbf 190 kN
-
Force d'excavation du godet : SAE
-
45650 lbf 203 kN
-
Circuit de climatisation
Climatisation
Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,00 kg (2,2 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 1,430 tonnes métriques (1,576 tonnes US). Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,00 kg (2,2 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 1,430 tonnes métriques (1,576 tonnes US).
Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,0 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1 430 tonnes métriques. Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,0 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1 430 tonnes métriques.
Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,00 kg de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 1,430tonnes métriques. Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,00 kg de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 1,430tonnes métriques.

Le prix indiqué est le prix de vente conseillé par le fabricant. Ce prix n'inclut pas le transport et la manutention, les frais d'expédition, les taxes, les coûts d'installation par le concessionnaire ou autres frais du concessionnaire. Les concessionnaires fixent les prix réels, y compris la devise de facturation. Le prix de vente conseillé affiché correspond à la région sélectionnée.