Le nouveau Tracteur D9 Cat® baisse les coûts d'exploitation liés aux applications à l'échelle mondiale

Pour diffusion mondiale : octobre 2020
Numéro de version : 944PR20

Le nouveau Tracteur D9 Cat^® remplace le modèle D9T et propose des configurations personnalisables pour répondre aux besoins en matière d'applications à l'échelle mondiale. Héritier d'une tradition de longévité et de fiabilité éprouvée sur le terrain, le nouveau D9 Cat baisse les coûts globaux par unité de matériau déplacée jusqu'à 3 %. L'efficacité obtenue grâce au nouveau convertisseur de couple doté d'un embrayage à stator réduit la consommation de carburant jusqu'à 5 %. De plus, le nouveau tracteur diminue les coûts de réparation et d'entretien jusqu'à 4 %.

Le nouveau tracteur comprend un Moteur C18 Cat ayant fait ses preuves, qui dispose d'une gamme de solutions de post-traitement des gaz d'échappement, dont des configurations respectant les réglementations américaine EPA Tier 4 Final/européenne Stage V et des configurations équivalant aux normes américaines EPA Tier 2 et Tier 3.

Le D9 possède également une direction différentielle assurant un rayon de braquage serré et permettant de maintenir la vitesse au sol en virage, pour conserver une productivité élevée. Le train de roulement à suspension améliore le contact des chaînes avec le sol, d'où une diminution du patinage et une augmentation de la productivité.

Le D9 polyvalent peut être équipé d'une large gamme de lames et d'accessoires lui permettant de fonctionner efficacement dans le cadre de diverses applications, parmi lesquelles le refoulement en production, l'entretien sur site, l'assistance au parc et le rippage. Le Tracteur D9 est devenu un outil indispensable pour les entreprises opérant dans les domaines de la construction lourde, des carrières et granulats, de la décharge sanitaire, de la manutention de matériaux en vrac et de l'exploitation forestière, car il offre des coûts d'exploitation minimum tout en conservant une productivité élevée.

Entretien réduit, sécurité renforcée

Doté d'un châssis qui absorbe les chocs à fort impact propres aux applications intensives et qui y résiste, le nouveau D9 comporte plusieurs améliorations au niveau de sa conception qui réduisent les coûts de réparation et d'entretien. Le système de lubrification automatique récemment intégré se traduit par une diminution des points de graissage pour limiter les opérations d'entretien journalier. Les intervalles espacés de changement de filtre, la simplicité de démontage des composants et la surveillance continue des niveaux de liquides contribuent également à baisser les coûts d'exploitation.

Un nouveau centre d'entretien situé au niveau du sol offre un accès pratique au contacteur d'arrêt du moteur, à l'éclairage de montée/descente et au fonctionnement électrique de l'échelle en option. Avec ses rétroviseurs standards, le nouveau D9 apporte au conducteur une visibilité claire sur les zones de travail avant et arrière. Le système à quatre caméras disponible en option offre une vue à 360° autour de la machine et du ripper pour renforcer la sécurité de travail. L'ajout de goupilles de retenue du blindage inférieur et l'élimination des points de graissage du vérin de levage contribuent aussi à la sécurité.

La cabine de nouvelle conception à l'ergonomie avancée comprend des commandes intuitives faciles d'accès et simples à utiliser. Le siège en tissu à suspension pneumatique assure le confort du conducteur tout au long de son temps de travail. Le train de roulement suspendu réduit le transfert des chocs au train de roulement jusqu'à 50 %, ce qui permet une conduite plus souple et plus confortable. Le nouveau poste de conduite est entièrement équipé de grands écrans tactiles haute définition et d'une nouvelle architecture électronique évolutive pour répondre aux besoins technologiques du client.

Technologie intégrée

Des capteurs intégrés dans le nouveau D9 Cat donnent accès à une technologie de fonctionnement avancée permettant d'augmenter la productivité de la machine. Le système Product Link^™ Elite et le système de gestion des informations vitales (VIMS^™) de série sont de puissants outils de gestion de la machine qui fournissent aux clients des informations cruciales sur le tracteur, telles que sa position, les heures de fonctionnement et l'état de la machine, ainsi que des renseignements relatifs à la production.

L'assistance de lame automatisée recourt aux positions prédéfinies d'inclinaison de la lame pour les tâches de chargement, de transport et d'épandage afin d'augmenter l'efficacité et de réduire la charge de travail du conducteur. Le système Cat AutoCarry^™ en option automatise le levage de la lame pour conserver la charge souhaitée de la lame afin d'améliorer la constance de la charge, de réduire le patinage des chaînes et d'augmenter la productivité. La commande de ripper automatique en option maintient la profondeur du ripper afin de limiter le glissement des chaînes, ce qui permet au conducteur de se concentrer sur son travail.

Le nouveau D9 sera disponible au quatrième trimestre 2020. Pour de plus amples informations sur le Tracteur D9 Cat, contactez votre concessionnaire Cat local ou consulter le site : https://www.cat.com

Caractéristiques du produit D9

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