more_vert
Zapisz jako preferowaną jednostkę miary clear

Porównaj modele

Wybrano
Koparki
M319
Koparki
M318
Koparki
M320
Drukuj
more_vert
Zapisz jako preferowaną jednostkę miary clear
Koparki
Wybrano
M319
M319
Koparki
M318
M318
Koparki
M320
M320
 
Silnik
Moc silnika – ISO 14396
174 HP 129.4 kW
174 HP 129 kW
174 HP 129.4 kW
Moc silnika – ISO 14396 (DIN)
176 KM (metryczne) 176 KM (metryczne)
176 KM (metryczne) 176 KM (metryczne)
176 KM (metryczne) 176 KM (metryczne)
Model silnika
C4.4 C4.4
C4.4 C4.4
C4.4 C4.4
Moc użyteczna – ISO 9249
171 HP 128 kW
171 HP 128 kW
171 HP 127.8 kW
Moc użyteczna — ISO 9249 (DIN)
174 KM (metryczne) 174 KM (metryczne)
174 KM (metryczne) 174 KM (metryczne)
174 KM (metryczne) 174 KM (metryczne)
Średnica cylindra
4.1 cale 105 mm
4 cale 105 mm
4 cale 105 mm
Pojemność skokowa
268.5 in³ 4.4 I
285.5 in³ 4.4 I
268.5 in³ 4.4 I
Skok tłoka
127 mm 5 cale
5 cale 127 mm
5.3 cale 135 mm
Możliwość zasilania paliwem biodiesel do stężenia B20
Do stężenia B20¹ Do stężenia B20¹
Do stężenia B20¹ Do stężenia B20¹
Do stężenia B20¹ Do stężenia B20¹
Normy emisji
Spełnia wymogi norm emisji EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i japońskiej z 2014 r. Spełnia wymogi norm emisji EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i japońskiej z 2014 r.
Spełnia wymogi norm emisji EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i japońskiej z 2014 r. Spełnia wymogi norm emisji EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i japońskiej z 2014 r.
Spełnia wymogi norm emisji EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i japońskiej z 2014 r. Spełnia wymogi norm emisji EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i japońskiej z 2014 r.
Uwaga (1)
Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, filtr powietrza, moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM), alternator i wentylator chłodzący przy silniku pracującym z prędkością 2,200 obr./min. Moc podawana jest mierzona zgodnie z podaną normą w wersji obowiązującej w momencie wyprodukowania. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, filtr powietrza, moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM), alternator i wentylator chłodzący przy silniku pracującym z prędkością 2,200 obr./min. Moc podawana jest mierzona zgodnie z podaną normą w wersji obowiązującej w momencie wyprodukowania.
Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, filtr powietrza, moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM), alternator i wentylator chłodzący przy silniku pracującym z prędkością 2,200 obr./min. Moc podawana jest mierzona zgodnie z podaną normą w wersji obowiązującej w momencie wyprodukowania. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, filtr powietrza, moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM), alternator i wentylator chłodzący przy silniku pracującym z prędkością 2,200 obr./min. Moc podawana jest mierzona zgodnie z podaną normą w wersji obowiązującej w momencie wyprodukowania.
Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, filtr powietrza, moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM), alternator i wentylator chłodzący przy silniku pracującym z prędkością 2,200 obr./min. Moc podawana jest mierzona zgodnie z podaną normą w wersji obowiązującej w momencie wyprodukowania. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, filtr powietrza, moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM), alternator i wentylator chłodzący przy silniku pracującym z prędkością 2,200 obr./min. Moc podawana jest mierzona zgodnie z podaną normą w wersji obowiązującej w momencie wyprodukowania.
Uwaga (2)
¹ Silniki wysokoprężne Cat muszą być zasilane paliwem ULSD (olej napędowy o zawartości siarki nieprzekraczającej 15 ppm) lub mieszankami ULSD z następującymi paliwami o obniżonym wskaźniku emisji zanieczyszczeń**: biodiesel FAME (ester metylowy kwasów tłuszczowych) w stężeniu 20% * albo olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu 100%. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat lub znaleźć w rekomendacjach stosowania płynów w maszynach Caterpillar (SEBU6250). * W silnikach bez układów oczyszczania spalin można używać mieszanek o zawartości do 100% paliwa biodiesel (stosowanie mieszanek o zawartości paliwa biodiesel wyższej niż 20% należy skonsultować z dealerem Cat). ** Paliwa o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla nie powodują znacznego obniżenia emisji gazów cieplarnianych na wylocie rury wydechowej. ¹ Silniki wysokoprężne Cat muszą być zasilane paliwem ULSD (olej napędowy o zawartości siarki nieprzekraczającej 15 ppm) lub mieszankami ULSD z następującymi paliwami o obniżonym wskaźniku emisji zanieczyszczeń**: biodiesel FAME (ester metylowy kwasów tłuszczowych) w stężeniu 20% * albo olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu 100%. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat lub znaleźć w rekomendacjach stosowania płynów w maszynach Caterpillar (SEBU6250). * W silnikach bez układów oczyszczania spalin można używać mieszanek o zawartości do 100% paliwa biodiesel (stosowanie mieszanek o zawartości paliwa biodiesel wyższej niż 20% należy skonsultować z dealerem Cat). ** Paliwa o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla nie powodują znacznego obniżenia emisji gazów cieplarnianych na wylocie rury wydechowej.
¹ Silniki wysokoprężne Cat muszą być zasilane paliwem ULSD (olej napędowy o zawartości siarki nieprzekraczającej 15 ppm) lub mieszankami ULSD z następującymi paliwami o obniżonym wskaźniku emisji zanieczyszczeń**: biodiesel FAME (ester metylowy kwasów tłuszczowych) w stężeniu 20% * albo olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu 100%. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat lub znaleźć w rekomendacjach stosowania płynów w maszynach Caterpillar (SEBU6250). * W silnikach bez układów oczyszczania spalin można używać mieszanek o zawartości do 100% paliwa biodiesel (stosowanie mieszanek o zawartości paliwa biodiesel wyższej niż 20% należy skonsultować z dealerem Cat). ** Paliwa o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla nie powodują znacznego obniżenia emisji gazów cieplarnianych na wylocie rury wydechowej. ¹ Silniki wysokoprężne Cat muszą być zasilane paliwem ULSD (olej napędowy o zawartości siarki nieprzekraczającej 15 ppm) lub mieszankami ULSD z następującymi paliwami o obniżonym wskaźniku emisji zanieczyszczeń**: biodiesel FAME (ester metylowy kwasów tłuszczowych) w stężeniu 20% * albo olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu 100%. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat lub znaleźć w rekomendacjach stosowania płynów w maszynach Caterpillar (SEBU6250). * W silnikach bez układów oczyszczania spalin można używać mieszanek o zawartości do 100% paliwa biodiesel (stosowanie mieszanek o zawartości paliwa biodiesel wyższej niż 20% należy skonsultować z dealerem Cat). ** Paliwa o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla nie powodują znacznego obniżenia emisji gazów cieplarnianych na wylocie rury wydechowej.
¹ Silniki wysokoprężne Cat muszą być zasilane paliwem ULSD (olej napędowy o zawartości siarki nieprzekraczającej 15 ppm) lub mieszankami ULSD z następującymi paliwami o obniżonym wskaźniku emisji zanieczyszczeń**: biodiesel FAME (ester metylowy kwasów tłuszczowych) w stężeniu 20% * albo olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu 100%. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat lub znaleźć w rekomendacjach stosowania płynów w maszynach Caterpillar (SEBU6250). * W silnikach bez układów oczyszczania spalin można używać mieszanek o zawartości do 100% paliwa biodiesel (stosowanie mieszanek o zawartości paliwa biodiesel wyższej niż 20% należy skonsultować z dealerem Cat). ** Paliwa o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla nie powodują znacznego obniżenia emisji gazów cieplarnianych na wylocie rury wydechowej. ¹ Silniki wysokoprężne Cat muszą być zasilane paliwem ULSD (olej napędowy o zawartości siarki nieprzekraczającej 15 ppm) lub mieszankami ULSD z następującymi paliwami o obniżonym wskaźniku emisji zanieczyszczeń**: biodiesel FAME (ester metylowy kwasów tłuszczowych) w stężeniu 20% * albo olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu 100%. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat lub znaleźć w rekomendacjach stosowania płynów w maszynach Caterpillar (SEBU6250). * W silnikach bez układów oczyszczania spalin można używać mieszanek o zawartości do 100% paliwa biodiesel (stosowanie mieszanek o zawartości paliwa biodiesel wyższej niż 20% należy skonsultować z dealerem Cat). ** Paliwa o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla nie powodują znacznego obniżenia emisji gazów cieplarnianych na wylocie rury wydechowej.
Układ hydrauliczny
Główny układ hydrauliczny — maks. natężenie przepływu — osprzęt
67 gal/min 254 l/min
67 gal/min 254 l/min
81 gal/min 306 l/min
Maksymalne ciśnienie — obwód osprzętu — tryb zwiększonego udźwigu
5366 psi 37000 kPa
-
-
Maksymalne ciśnienie — obwód osprzętu roboczego – obwód jazdy
5076 psi 35000 kPa
-
-
Maksymalne ciśnienie — obwód osprzętu — normalne
5076 psi 35000 kPa
-
-
Ciśnienie maksymalne – osprzęt
-
5366 psi 37000 kPa
5366 psi 37000 kPa
Maksymalne ciśnienie – obrót
-
5149 gal/min 35500 kPa
5729 gal/min 39500 kPa
Maksymalne ciśnienie – jazda
-
5076 gal/min 35000 kPa
5076 gal/min 35000 kPa
Mechanizm obrotu
Maksymalny moment obrotu
32560 ft·lbf 44 kN·m
-
37000 ft·lbf 50 kN·m
Prędkość mechanizmu obrotu
9.4 r/min 9.4 r/min
9.4 r/min 9.4 r/min
9.2 r/min 9.2 r/min
Maksymalna prędkość obrotu
-
32560 ft·lbf 44 kN·m
-
Masa maszyny
Masa eksploatacyjna – maks.
46407 funty 21050 kg
43980 funty 19950 kg
46740 funty 21200 kg
Masa eksploatacyjna – min.
41888 funty 19000 kg
38580 funty 17500 kg
41450 funty 18800 kg
Uwaga (1)
-
Masa eksploatacyjna uwzględnia pełny zbiornik paliwa, operatora, łyżkę 610 kg (1340 funtów) oraz podwójne opony pneumatyczne. Masa zmienia się wraz z konfiguracją. Masa eksploatacyjna uwzględnia pełny zbiornik paliwa, operatora, łyżkę 610 kg (1340 funtów) oraz podwójne opony pneumatyczne. Masa zmienia się wraz z konfiguracją.
-
Uwaga (2)
-
Typowe konfiguracje zawierają średnie ramię 2500 mm (8 stóp 2 cale) i przeciwwagę 3700 kg (8157 funtów). Typowe konfiguracje zawierają średnie ramię 2500 mm (8 stóp 2 cale) i przeciwwagę 3700 kg (8157 funtów).
-
Ciecze eksploatacyjne
Układ oleju silnikowego
-
2.9 gal (US) 11 I
-
Objętości płynów eksploatacyjnych
Zbiornik paliwa
76.6 gal (US) 290 I
92.5 gal (US) 350 I
124.2 gal (US) 470 I
Płyn DEF
5.3 gal (US) 20 I
5.3 gal (US) 20 I
7.9 gal (US) 30 I
Układ chłodzenia
35 I 9.2 gal (US)
8.5 gal (US) 32 I
8.4 gal (US) 31.7 I
Zbiornik oleju hydraulicznego
31.7 gal (US) 120 I
31.7 gal (US) 120 I
40.9 gal (US) 155 I
Układ hydrauliczny – ze zbiornikiem
74 gal (US) 280 I
68.7 gal (US) 260 I
71.3 gal (US) 270 I
Zwolnica
-
0.7 gal (US) 2.5 I
0.7 gal (US) 2.5 I
Przekładnia
Maksymalna prędkość jazdy
21.7 mile/h 35 kl/h
-
21.7 mile/h 35 km/h
Do przodu/do tyłu – 1. bieg
6.2 mile/h 10 km/h
-
-
Do przodu/do tyłu – 2. bieg
21.7 mile/h 35 km/h
-
-
Prędkość pełzania – 1. bieg
3.4 mile/h 5.5 km/h
-
-
Prędkość pełzania – 2. bieg
9.3 mile/h 15 km/h
-
-
Siła uciągu
23380 lbf 104 kN
-
-
Wymiary
Wysięgnik
Dwuczęściowy 5,2 m (17 stóp i 1 cal) Dwuczęściowy 5,2 m (17 stóp i 1 cal)
5205 mm (17 stopy 1 cali) 5205 mm (17 stopy 1 cali)
5260 mm (17 stóp i 3 cale) 5260 mm (17 stóp i 3 cale)
Ramię
2,5 m (8 stóp i 2 cale) 2,5 m (8 stóp i 2 cale)
2,5 m (8 stóp 2 cale) 2,5 m (8 stóp 2 cale)
2,5 m (8 stóp 2 cale) 2,5 m (8 stóp 2 cale)
Łyżka
GD 0,91 m³ (1,19 jarda sześciennego) GD 0,91 m³ (1,19 jarda sześciennego)
Ogólnego przeznaczenia 0,91 m³ (1,19 jarda sześciennego) Ogólnego przeznaczenia 0,91 m³ (1,19 jarda sześciennego)
Ogólnego przeznaczenia 0,98 m³ (1,28 jarda sześciennego) Ogólnego przeznaczenia 0,98 m³ (1,28 jarda sześciennego)
Wysokość transportowa – do szczytu kabiny
10.7 stopy 3260 mm
11 stopy 3360 mm
11 stopy 3370 mm
Punkt podparcia
11.6 stopy 3520 mm
11.5 stopy 3520 mm
11.8 stopy 3580 mm
Długość transportowa
26.6 stopy 8110 mm
27.8 stopy 8470 mm
29.3 stopy 8925 mm
Promień obrotu rufy
6.25 stopy 1900 mm
7.7 stopy 2350 mm
8.5 stopy 2600 mm
Prześwit przeciwwagi
4.25 stopy 1300 mm
4.3 stopy 1301 mm
4.3 stopy 1306 mm
Prześwit
1.4 stopy 420 mm
1.1 stopy 325 mm
1.4 stopy 420 mm
Długość podwozia
16.6 stopy 5050 mm
-
-
Rozstaw osi
8.8 stopy 2700 mm
8.9 stopy 2700 mm
8.9 stopy 2700 mm
Napęd
Maksymalna prędkość jazdy
-
21.7 mile/h 35 km/h
-
Zakresy i siły robocze
Wysokość zbierania materiału
35.2 stopy 10740 mm
-
-
Zakresy robocze i siły
Uwaga (1)
-
Wartości zakresu przy założeniu dwóch opon pneumatycznych (10,00-20). Wartości zasięgu obliczono dla łyżki ogólnego przeznaczenia (CW) i szybkozłącza CW-30 z promieniem zrzutu 1484 mm (4 stopy 10 cali). Wartości siły obliczono dla maszyny pracującej w trybie zwiększonego udźwigu, z łyżką ogólnego przeznaczenia (z mocowaniem sworzniowym), z promieniem zrzutu 1378mm (4 stopy 6 cali). Wartości zakresu przy założeniu dwóch opon pneumatycznych (10,00-20). Wartości zasięgu obliczono dla łyżki ogólnego przeznaczenia (CW) i szybkozłącza CW-30 z promieniem zrzutu 1484 mm (4 stopy 10 cali). Wartości siły obliczono dla maszyny pracującej w trybie zwiększonego udźwigu, z łyżką ogólnego przeznaczenia (z mocowaniem sworzniowym), z promieniem zrzutu 1378mm (4 stopy 6 cali).
Wartości zakresu przy założeniu dwóch opon pneumatycznych (10,00-20). Wartości zasięgu obliczono dla łyżki ogólnego przeznaczenia (CW) i szybkozłącza CW-30 z promieniem zrzutu 1535 mm (5 stóp 0 cali). Wartości zakresu przy założeniu dwóch opon pneumatycznych (10,00-20). Wartości zasięgu obliczono dla łyżki ogólnego przeznaczenia (CW) i szybkozłącza CW-30 z promieniem zrzutu 1535 mm (5 stóp 0 cali).
Typ wysięgnika
Dwuczęściowy 5,2 m (17 stóp i 1 cal) Dwuczęściowy 5,2 m (17 stóp i 1 cal)
Wysięgnik dwuczęściowy (VA) Wysięgnik dwuczęściowy (VA)
Wysięgnik dwuczęściowy (VA) Wysięgnik dwuczęściowy (VA)
Wysokość zbierania materiału
-
33.7 stopy 10260 mm
32.6 stopy 9950 mm
Ramię
2,5 m (8 stóp i 2 cale) 2,5 m (8 stóp i 2 cale)
2,5 m (8 stóp 2 cale) 2,5 m (8 stóp 2 cale)
2,5 m (8 stóp 2 cale) 2,5 m (8 stóp 2 cale)
Łyżka
GD 0,91 m³ (1,19 jarda sześciennego) GD 0,91 m³ (1,19 jarda sześciennego)
Ogólnego przeznaczenia 0,91 m³ (1,19 jarda sześciennego) Ogólnego przeznaczenia 0,91 m³ (1,19 jarda sześciennego)
Ogólnego przeznaczenia 0,98 m³ (1,28 jarda sześciennego) Ogólnego przeznaczenia 0,98 m³ (1,28 jarda sześciennego)
Wysokość zrzutu
25.6 stopy 7790 mm
-
-
Wysokość kopania
18.9 stopy 5750 mm
19.3 stopy 5890 mm
-
Zasięg na poziomie podłoża
30.2 stopy 9210 mm
30.2 stopy 9210 mm
30.5 stopy 9290 mm
Głębokość kopania w pionowej ścianie
14.6 stopy 4450 mm
15.1 stopy 4600 mm
13.9 stopy 4230 mm
Siły przenoszone przez ramię (ISO)
16861 lbf 75 kN
16861 lbf 75 kN
20682 lbf 92 kN
Siły przenoszone przez łyżkę (ISO)
26752 lbf 119 kN
26752 lbf 119 kN
30799 lbf 137 kN
Układ klimatyzacji
Uwaga
Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego — 1430). System zawiera 1 kg czynnika chłodniczego, co stanowi odpowiednik 1,43 tony dwutlenku węgla. Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego — 1430). System zawiera 1 kg czynnika chłodniczego, co stanowi odpowiednik 1,43 tony dwutlenku węgla.
Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego — 1430). System zawiera 0,85 kg czynnika chłodniczego, co stanowi 1,216 tony ekwiwalentu CO2. Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego — 1430). System zawiera 0,85 kg czynnika chłodniczego, co stanowi 1,216 tony ekwiwalentu CO2.
Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego — 1430). System zawiera 0,85 kg czynnika chłodniczego, co stanowi 1,216 tony ekwiwalentu CO2. Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego — 1430). System zawiera 0,85 kg czynnika chłodniczego, co stanowi 1,216 tony ekwiwalentu CO2.
Zrównoważone rozwiązania
Zdatność do recyklingu
-
92% 92%
-

Cena podana to Sugerowana cena detaliczna producenta. Nie uwzględnia kosztów wysyłki i pakowania, kosztów transportu, podatków, kosztów montaż u dealera ani innych opłat. Dealerzy ustalają aktualne ceny, w tym także walutę faktury. Prezentowana Sugerowana cena detaliczna producenta dotyczy wybranego regionu.