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Motor
Potencia al volante
275 HP 205 kW	160 HP 119 kW	202 HP 151 kW
Modelo
Cat® C9.3B Cat® C9.3B	-	-
Modelo de motor
-	Cat C7.1 Cat C7.1	Cat C7.1 Cat C7.1
Potencia neta: ISO 9249/SAE J1349
275 HP 205 kW	160 HP 119 kW	202 HP 151 kW
Potencia neta: ISO 9249 (DIN)
279 mhp 279 mhp	162 mhp 162 mhp	204 mhp 204 mhp
Emisiones
Cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China para motores extraviales y Japón 2014, Stage IIIA de la Unión Económica Euroasiática y Stage IIIA del R96 de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (UN ECE), equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Stage IIIA de la UE. Cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China para motores extraviales y Japón 2014, Stage IIIA de la Unión Económica Euroasiática y Stage IIIA del R96 de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (UN ECE), equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Stage IIIA de la UE.	Cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China para motores extraviales y Japón 2014 o Bharat Stage III de la India, Stage IIIA de la Unión Económica Euroasiática y Stage IIIA del R96 de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (UN ECE), equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Stage IIIA de la UE. Cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China para motores extraviales y Japón 2014 o Bharat Stage III de la India, Stage IIIA de la Unión Económica Euroasiática y Stage IIIA del R96 de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (UN ECE), equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Stage IIIA de la UE.	Cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China para motores extraviales y Japón 2014 o Bharat Stage III de la India, Stage IIIA de la Unión Económica Euroasiática y Stage IIIA del R96 de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (UN ECE), equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Stage IIIA de la UE. Cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China para motores extraviales y Japón 2014 o Bharat Stage III de la India, Stage IIIA de la Unión Económica Euroasiática y Stage IIIA del R96 de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (UN ECE), equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Stage IIIA de la UE.
Nota (1)
Todos los motores diésel Cat que cumplen los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China para motores extraviales y 2014 de Japón deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos), 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas a líquido). Los motores Cat que cumplen las normas de emisiones Stage IIIA de la Unión Económica Euroasiática, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Stage IIIA de la UE, son compatibles con combustible diésel mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono hasta: 100 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos); 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y combustibles GTL (gas a líquido). Consulte las directrices para su correcta aplicación. Consulte a su distribuidor Cat o las “Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más información. Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat). *Para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat. Todos los motores diésel Cat que cumplen los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China para motores extraviales y 2014 de Japón deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos), 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas a líquido). Los motores Cat que cumplen las normas de emisiones Stage IIIA de la Unión Económica Euroasiática, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Stage IIIA de la UE, son compatibles con combustible diésel mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono hasta: 100 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)*; 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y combustibles GTL (gas a líquido). Consulte las directrices para su correcta aplicación. Consulte a su distribuidor Cat o las “Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más información. Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat). **Para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat.	Todos los motores diésel Cat que cumplen los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China para motores extraviales y 2014 de Japón deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos), 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas a líquido). Los motores Cat que cumplen las normas de emisiones Stage IIIA de la Unión Económica Euroasiática, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Stage IIIA de la UE, son compatibles con combustible diésel mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono hasta: 100 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos); 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y combustibles GTL (gas a líquido). Consulte las directrices para su correcta aplicación. Consulte a su distribuidor Cat o las “Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más información. Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat). *Para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat. Todos los motores diésel Cat que cumplen los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China para motores extraviales y 2014 de Japón deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos), 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas a líquido). Los motores Cat que cumplen las normas de emisiones Stage IIIA de la Unión Económica Euroasiática, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Stage IIIA de la UE, son compatibles con combustible diésel mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono hasta: 100 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)*; 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y combustibles GTL (gas a líquido). Consulte las directrices para su correcta aplicación. Consulte a su distribuidor Cat o las “Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más información. Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat). **Para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat.	Todos los motores diésel Cat que cumplen los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China para motores extraviales y 2014 de Japón deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos), 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas a líquido). Los motores Cat que cumplen las normas de emisiones Stage IIIA de la Unión Económica Euroasiática, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Stage IIIA de la UE, son compatibles con combustible diésel mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono hasta: 100 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos); 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y combustibles GTL (gas a líquido). Consulte las directrices para su correcta aplicación. Consulte a su distribuidor Cat o las “Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más información. Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat). *Para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat. Todos los motores diésel Cat que cumplen los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China para motores extraviales y 2014 de Japón deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos), 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas a líquido). Los motores Cat que cumplen las normas de emisiones Stage IIIA de la Unión Económica Euroasiática, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Stage IIIA de la UE, son compatibles con combustible diésel mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono hasta: 100 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)*; 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y combustibles GTL (gas a líquido). Consulte las directrices para su correcta aplicación. Consulte a su distribuidor Cat o las “Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más información. Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat). **Para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat.
Nota (2)
La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias (si dispone de uno) y alternador. La potencia indicada se prueba de acuerdo con el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación. La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias (si dispone de uno) y alternador. La potencia indicada se prueba de acuerdo con el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación.	La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias (si dispone de uno) y alternador. La potencia indicada se prueba de acuerdo con el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación. La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias (si dispone de uno) y alternador. La potencia indicada se prueba de acuerdo con el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación.	La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias (si dispone de uno) y alternador. La potencia indicada se prueba de acuerdo con el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación. La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias (si dispone de uno) y alternador. La potencia indicada se prueba de acuerdo con el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación.
Nota (3)
Número de fabricación de la máquina 12A Número de fabricación de la máquina 12A	-	-
Pesos
Peso de funcionamiento
65901 lb 29892 kg	34594 lb 15692 kg	44881 lb 20358 kg
Capacidades de llenado de servicio
Depósito de combustible
119 galón (EE. UU.) 450 l	70 galón (EE. UU.) 265 l	84.5 galón (EE. UU.) 320 l
Depósito de DEF
9.2 galón (EE. UU.) 35 l	4.2 galón (EE. UU.) 16 l	4.2 galón (EE. UU.) 16 l
Estándar
Peso de funcionamiento
65901 lb 29892 kg	35181 lb 15958 kg	44881 lb 20358 kg
Anchura de zapata estándar
27 pulg 675 mm	20 pulg 480 mm	22 pulg 550 mm
Superficie de contacto con el suelo
-	3720 pulg² 2.4 m²	4900 pulg² 3.2 m²
Presión sobre el suelo
9.5 psi 65.8 kPa	10 psi 66 kPa	9.1 psi 63 kPa
Baja presión sobre el suelo (LGP)
Peso de funcionamiento
71218 lb 32304 kg	38055 lb 17261 kg	50181 lb 22762 kg
Anchura de zapata estándar
33 pulg 830 mm	31.5 pulg 800 mm	31 pulg 800 mm
Superficie de contacto con el suelo
-	6045 pulg² 3.9 mm²	7136 pulg² 4.6 mm²
Presión sobre el suelo
8.4 psi 57.9 kPa	6 psi 43 kPa	7 psi 48.5 kPa
Manipulador de residuos
Peso de funcionamiento
67164 lb 30465 kg	35662 lb 16176 kg	45549 lb 20661 kg
Anchura de zapata estándar
27 pulg 675 mm	20 pulg 480 mm	22 pulg 550 mm
Superficie de contacto con el suelo
-	3720 pulg² 2.4 m²	4900 pulg² 3.2 m²
Presión sobre el suelo
9.7 psi 67.1 kPa	10 psi 67 kPa	9.2 psi 63.3 kPa
Dimensiones
Longitud total de la máquina*
295 pulg 7496 mm	251.1 pulg 6378 mm	275.6 pulg 7001 mm
Altura de la máquina: parte superior de la cabina
138.2 pulg 3510 mm	124.2 pulg 3156 mm	130.9 pulg 3325 mm
Anchura total de la máquina sin cucharón: Con cadenas estándar: zapatas de 550 mm (21,6 pulg)
-	91.2 pulg 2316 mm	94.5 pulg 2400 mm
Anchura total - Sin cucharón
111.6 pulg 2835 mm	-	-
Altura: parte superior del tubo de escape
-	-	115.7 pulg 2940 mm
Altura total de la máquina: cucharón completamente elevado
-	-	212.7 pulg 5402 mm
Altura del bulón de giro en la posición de máxima elevación
166.1 pulg 4218 mm	-	-
Alcance en posición de máxima elevación y ángulo de descarga de 45°*
-	41.4 pulg 1053 mm	-
Espacio libre en posición de máxima elevación y ángulo de descarga de 45°*
-	111.7 pulg 2838 mm	-
Altura: bulón de articulación del cucharón
-	142.1 pulg 3608 mm	-
Nota
Con cucharón de uso general con cuchilla completa empernable Con cucharón de uso general con cuchilla completa empernable	Con cucharón con bulón de uso general Con cucharón con bulón de uso general	Con cucharón de uso general y dientes de servicio extraordinario. Con cucharón de uso general y dientes de servicio extraordinario.
Altura libre sobre el suelo
-	16.3 pulg 413 mm	-
Ángulo de rampa
-	29° 29°	-
Tren de rodaje
Ancho de vía
-	72.3 pulg 1836 mm	72.8 pulg 1850 mm
Cadena sobre el suelo
115.3 pulg 2930 mm	90 pulg 2286 mm	100 pulg 2542 mm
Rodillos de cadena/zapatas: cada lado
40 40	6/37 6/37	7 / 38 7 / 38
Cucharones
Capacidad: uso general
4.2 yd³ 3.2 m³	2.4 yd³ 1.8 m³	3.2 yd³ 2.5 m³
Capacidad: uso múltiple
3.9 yd³ 3 m³	2.1 yd³ 1.6 m³	2.6 yd³ 2 m³
Capacidad: Performance Series
5 yd³ 3.8 m³	2.7 yd³ 2.1 m³	3.7 yd³ 2.8 m³
Capacidad - Para vertedero
6.4 yd³ 4.9 m³	-	-
Capacidad - Para escoria
3.9 yd³ 3 m³	-	-
Anchura: uso general
118.5 pulg 3010 mm	97.8 pulg 2485 mm	101.2 pulg 2571 mm
Anchura: uso múltiple
116.6 pulg 2961 mm	97.3 pulg 2471 mm	101.3 pulg 2575 mm
Anchura: Performance Series
118.7 pulg 3015 mm	99.8 pulg 2536 mm	105.2 pulg 2671 mm
Anchura - Para vertederos
118.5 pulg 3010 mm	-	-
Anchura - Para escoria
116.5 pulg 2960 mm	-	-
Nota
Hay cucharones e implementos adicionales disponibles. Consulte al distribuidor Cat. Hay cucharones e implementos adicionales disponibles. Consulte al distribuidor Cat.	-	-
Sistema de aire acondicionado
Aire acondicionado
El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,1 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de 1,573 toneladas métricas de CO2. El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,1 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de 1,573 toneladas métricas de CO2.	El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,1 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de 1,573 toneladas métricas de CO2. El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,1 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de 1,573 toneladas métricas de CO2.	El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,1 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de 1,573 toneladas métricas de CO2. El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,1 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de 1,573 toneladas métricas de CO2.

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