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Palas de Ruedas
982
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Palas de Ruedas
980 XE
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Palas de Ruedas
982 XE
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Palas de Ruedas
982
Seleccionado
Seleccionado
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Motor | ||
Potencia neta a 1.700 rev/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011
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404 HP
301 kW
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393 HP
293 kW
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404 HP
301 kW
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Modelo de motor
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Cat C13
Cat C13
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Cat C13
Cat C13
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Cat C13
Cat C13
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Nota (1)
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El motor Cat cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China para motores extraviales y 2014 de Japón.
El motor Cat cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China para motores extraviales y 2014 de Japón.
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El motor Cat cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de Corea, Stage V de la UE y Japón 2014.
El motor Cat cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de Corea, Stage V de la UE y Japón 2014.
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El motor Cat cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de Corea, Stage V de la UE y Japón 2014.
El motor Cat cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de Corea, Stage V de la UE y Japón 2014.
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Nota (2)
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La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y sistema de postratamiento.
La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y sistema de postratamiento.
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La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y sistema de postratamiento.
La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y sistema de postratamiento.
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La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y sistema de postratamiento.
La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y sistema de postratamiento.
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Par neto a 1.100 rev/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011
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1515 lb/pie
2054 N·m
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1539 lb/pie
2086 N·m
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1515 lb/pie
2054 N·m
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Potencia bruta a 1.700 rev/min – SAE J1995:2014
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436 HP
325 kW
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425 HP
317 kW
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436 HP
325 kW
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Cilindrada
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-
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-
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12.5L
12.5L
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Par motor a 1.700 rev/min – ISO 14396:2002
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432 HP
322 kW
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420 HP
313 kW
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432 HP
322 kW
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Nota (3)
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Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* • Diésel 100 % renovable, combustible HVO (aceite vegetal hidrogenado) y GTL (gas a líquido) Consulte las directrices para una aplicación satisfactoria. Consulte a su distribuidor Cat o las “Recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más información. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel.
Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* • Diésel 100 % renovable, combustible HVO (aceite vegetal hidrogenado) y GTL (gas a líquido) Consulte las directrices para una aplicación satisfactoria. Consulte a su distribuidor Cat o las “Recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más información. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel.
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Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* • Diésel 100 % renovable, combustible HVO (aceite vegetal hidrogenado) y GTL (gas a líquido) Consulte las directrices para una aplicación satisfactoria. Consulte a su distribuidor Cat o las “Recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más información. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel.
Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* • Diésel 100 % renovable, combustible HVO (aceite vegetal hidrogenado) y GTL (gas a líquido) Consulte las directrices para una aplicación satisfactoria. Consulte a su distribuidor Cat o las “Recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más información. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel.
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Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* • Diésel 100 % renovable, combustible HVO (aceite vegetal hidrogenado) y GTL (gas a líquido) Consulte las directrices para una aplicación satisfactoria. Consulte a su distribuidor Cat o las “Recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más información. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel.
Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* • Diésel 100 % renovable, combustible HVO (aceite vegetal hidrogenado) y GTL (gas a líquido) Consulte las directrices para una aplicación satisfactoria. Consulte a su distribuidor Cat o las “Recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más información. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel.
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Par bruto a 1.200 rev/min – SAE J1995:2014
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1636 lb/pie
2218 N·m
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1627 lb/pie
2206 N·m
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1636 lb/pie
2218 N·m
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Par motor a 1.200 rev/min – ISO 14396:2002
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1620 lb/pie
2197 N·m
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1612 lb/pie
2185 N·m
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1620 lb/pie
2197 N·m
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Pesos | ||
Transmisión | ||
Sonido | ||
Sistema de aire acondicionado | ||
Especificaciones de funcionamiento | ||
Capacidades de recarga de servicio | ||
Capacidades de llenado de servicio | ||
Sistema hidráulico | ||
Dimensiones: elevación alta | ||
Dimensiones | ||
Dimensiones: elevación estándar | ||
Capacidad de los cucharones | ||
Sostenibilidad |
El precio indicado es el precio de venta recomendado por el fabricante; este precio no incluye el envío y la manipulación, los costes de expedición, los impuestos, los costes de instalación del distribuidor ni ningún otro cargo del distribuidor. Los distribuidores establecen los precios reales, incluida la moneda de facturación. Se muestra el MSRP para la región seleccionada.