938K

Petites chargeuses sur pneus 938K

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Spécifications clés

Puissance brute maximale
188 HP
140 kW
Poids en ordre de marche
33689 lb
15282 kg
Capacités des godets
2,5-5,0 m³ (3,2-6,5 yd³)
2,5-5,0 m³ (3,2-6,5 yd³)

Vue d'ensemble

Configurées pour réussir

La petite Chargeuse sur pneus 938K Cat® est la nouvelle référence en matière de productivité, de rendement énergétique et de confort du conducteur. La timonerie en Z améliorée a été optimisée pour offrir les performances de chargement rapide d'une timonerie en Z traditionnelle, avec en plus la possibilité de mise en parallèle et de gestion de la charge d'un porte-outil. Le Moteur C7.1 à couple élevé et faible vitesse fonctionne de concert avec un groupe motopropulseur hydrostatique intelligent pour fournir de série un rendement énergétique élevé.

Spécifications produit pour 938K

Puissance brute maximale 188 HP 140 kW
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 188 HP 140 kW
Modèle de moteur C7.1 Cat® C7.1 Cat®
Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - ISO 9249 (DIN) (mode de puissance standard : plage de régimes 1-3*) 173 HP 127 kW
Puissance nette nominale 182 HP 136 kW
Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance standard : plage de régimes 1-3*) 169 HP 126 kW
Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 173 HP 129 kW
Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 175 HP 129 kW
Nota (2) *La puissance en plage4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance. *La puissance en plage4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance.
Nota (1) La puissance nette indiquée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur et d'un filtre à air. La puissance nette indiquée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur et d'un filtre à air.
Nota *La puissance en plage 4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance. *La puissance en plage 4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance.
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (métrique) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 190 hp 190 hp
Puissance nette - 1 800 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 182 HP 136 kW
Puissance nette - 1 600 tr/min - ISO 9249 (métrique) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 173 hp 173 hp
Puissance nette - 1 800 tr/min - ISO 9249 (métrique) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 188 hp 188 hp
Puissance nette - 1 600 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 169 HP 126 kW
Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (métrique) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 175 hp 175 hp
Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 660 lb/ft 896 N·m
Cylindrée (mode de puissance Standard : plage de régimes de 1 à 3*) 427 in³ 7.01 l
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance standard : plage de 1 à 3*) 641 lb/ft 870 N·m
Émissions Le moteur est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 3 pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne/équivalentes MAR-1 pour le Brésil. Le moteur est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 3 pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne/équivalentes MAR-1 pour le Brésil.
Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 672 lb/ft 912 N·m
Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - ISO 9249 (DIN) (mode de puissance Performance : plage de régimes 1-4) 188 HP 138 kW
Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 634 lb/ft 860 N·m
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 653 lb/ft 886 N·m
Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 646 lb/ft 876 N·m
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 190 HP 140 kW
Cylindrée (mode de puissance Performance : plage de régimes de 1 à 4) 427 in³ 7.01 l
Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de régimes 1-4) 182 HP 136 kW
Capacités des godets 2,5-5,0 m³ (3,2-6,5 yd³) 2,5-5,0 m³ (3,2-6,5 yd³)
Capacités de godet - Normal GP 2,5-3,2 m³ (3,2-4,2 yd³) 2,5-3,2 m³ (3,2-4,2 yd³)
Capacités de godet - Matériau léger 3,1-5,0 m³ (4,0-6,5 yd³) 3,1-5,0 m³ (4,0-6,5 yd³)
Poids en ordre de marche 33689 lb 15282 kg
ROPS SAE J1040 MAI94, ISO 3471-1994 SAE J1040 MAI94, ISO 3471-1994
FOPS SAE J/ISO 3449 AVR98, Niveau II, ISO 3449 1992, Niveau II SAE J/ISO 3449 AVR98, Niveau II, ISO 3449 1992, Niveau II
Nota (1) La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est montée de série. La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est montée de série.
Nota (2) Une demi-cabine est disponible en option. Une demi-cabine est disponible en option.
Essieux : avant 9.2 US gal 35 l
Carter moteur 5.2 US gal 19.5 l
Réservoir de carburant 51.5 US gal 195 l
Réservoir hydraulique 23.8 US gal 90 l
Circuit hydraulique – Réservoir compris 44.9 US gal 170 l
Transmission - Boîte de vitesses 2.9 US gal 11 l
Essieux : arrière 9.2 US gal 35 l
Circuit de refroidissement 8.5 US gal 32 l
Nombre de tours du volant - De complètement à gauche à complètement à droite ou inversement 3.1 tours 3.1 tours
Temps de cycle de direction - De butée gauche à butée droite - À 1 800 tr/min : vitesse de volant de direction de 90 tr/min 2.2 s 2.2 s
Pression de fonctionnement maximale - Pompe de direction 3500 psi 24130 kPa
Débit maximal - Pompe de direction 34 US gal/min 130 l/min
Couple de direction maximal - 40° (braquage maximal) 31398 lb/ft 42570 N·m
Couple de direction maximal - 0° (machine en ligne droite) 42506 lb/ft 57630 N·m
Angle d'articulation de braquage - Dans chaque sens de marche 40° 40°
Débit maximal - Pompe d'équipement - 3e fonction* 50 US gal/min 190 l/min
Temps de cycle hydraulique - Mode Performance à 1800tr/min - Position libre, levage maximal au niveau du sol 2.7 s 2.7 s
Pression de fonctionnement maximale - Pompe d'équipement 4061 psi 28000 kPa
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Temps de cycle total 10.6 s 10.6 s
Débit maximal - Pompe d'équipement 50 US gal/min 190 l/min
Pression de décharge - Vérin d'inclinaison - Pression de fonctionnement maximale de la 4e fonction 4061 psi 28000 kPa
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Vidage, à la hauteur de levage maximale 1.7 s 1.7 s
Débit maximal - Pompe d'équipement - Débit maximal de la 4e fonction* 40 US gal/min 150 l/min
Temps de cycle hydraulique - Mode performance à 1800tr/min - Vidage, à la hauteur de levage maximale 1.5 s 1.5 s
Temps de cycle hydraulique - Mode performance à 1800tr/min - Temps de cycle total 9.7 s 9.7 s
Pression de décharge - Vérin d'inclinaison - Pression de fonctionnement maximale de la 3e fonction 4061 psi 28000 kPa
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Relevage, du niveau du sol au levage maximal 6.2 s 6.2 s
Pression de décharge - Vérin d'inclinaison 4351 psi 30000 kPa
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Position libre, du levage maximal au niveau du sol 2.7 s 2.7 s
Nota *Réglable de 20 à 100% du débit maximal via l'affichage secondaire, selon équipement. *Réglable de 20 à 100% du débit maximal via l'affichage secondaire, selon équipement.
Temps de cycle hydraulique - Mode Performance à 1800tr/min - Relevage, du niveau du sol au levage maximal 5.5 s 5.5 s
Débit maximal – Pompe d'équipement: 3efonction, débit maximal* 50 US gal/min 190 l/min
Avant Fixe; différentiel ouvert (standard); différentiel à verrouillage (en option) Fixe; différentiel ouvert (standard); différentiel à verrouillage (en option)
Arrière Oscillant ±11°; différentiel ouvert (standard); différentiel à glissement limité (en option dans certaines régions) Oscillant ±11°; différentiel ouvert (standard); différentiel à glissement limité (en option dans certaines régions)
Marche avant et marche arrière - Plage 2 8 mile/h 13 km/h
Marche avant et marche arrière - Plage 4 25 mile/h 40 km/h
Marche avant et marche arrière - Plage 3 17 mile/h 27 km/h
Nota *La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1à 13km/h (0,6à 8mph) en plage1 via l'affichage secondaire (le cas échéant). Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph). *La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1à 13km/h (0,6à 8mph) en plage1 via l'affichage secondaire (le cas échéant). Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph).
Notas Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph). Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph).
Marche avant et marche arrière - Plage 1* 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph)
Nota (1) D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire. D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire.
Autres options en fonction de la région (1) 20.5-25 16 PR (L-3) 20.5-25 16 PR (L-3)
Nota (3) Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques. Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques.
Autres options en fonction de la région (2) 20.5-25 12PR (L-2) ; débardeur/agriculture ; 20.5-25 12PR (L-3) ; Flexport™ Gen II 20.5-25 12PR (L-2) ; débardeur/agriculture ; 20.5-25 12PR (L-3) ; Flexport™ Gen II
Nota (2) Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)). Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)).
Taille standard 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3) 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3)
Nota (3) Le niveau de puissance acoustique déclaré est de 104 dB(A), lorsque la valeur est mesurée suivant les procédures d'essai dynamique et les conditions qui sont spécifiées dans la norme « ISO 6395:2008 ». Le niveau de puissance acoustique déclaré est de 104 dB(A), lorsque la valeur est mesurée suivant les procédures d'essai dynamique et les conditions qui sont spécifiées dans la norme « ISO 6395:2008 ».
Nota (1) Le niveau de pression acoustique dynamique déclaré est de 72 dB(A) lorsque la norme « ISO6396:2008 » est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Le niveau de pression acoustique dynamique déclaré est de 72 dB(A) lorsque la norme « ISO6396:2008 » est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée.
Nota (2) Cette mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Les portes et les vitres de cabine étaient fermées. La cabine était correctement montée et entretenue. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. Cette mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Les portes et les vitres de cabine étaient fermées. La cabine était correctement montée et entretenue. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur.

938K Équipement standard

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Fonctionnalité d'arrêt automatique au ralenti
  • MoteurC7.1 Cat
    • Modes de puissance (Standard et Performance)
    • Technologie «Power-By-Range» (puissance élevée en plage4)
    • Turbocompresseur et refroidisseur d'admission
    • Reniflard de carter avec filtre
  • Démarrage par code (nécessite un second écran)
  • Liquide de refroidissement efficace jusqu'à -34 °C (-29 °F)
  • Freins à disque à bain d'huile sous carter, entièrement hydrauliques
  • Pompe d'amorçage de carburant, automatique
  • Ventilateur de refroidissement hydraulique à vitesse variable
  • Transmission hydrostatique avec commande électronique
    • Modes de conduite (par défaut, TC, Hystat et Glace)
    • Niveau d'agressivité du changement de direction (rapide, moyen, lent)
    • Système de commande de l'effort à la jante, réglage du couple des roues
    • Commande de vitesse extra-lente, réglage de la vitesse au sol
  • Frein de stationnement, électrique
  • Densité de six ailettes par pouce sur la largeur de l'ensemble de refroidissement en un seul bloc
  • Verrouillage de l'accélérateur et limiteur de vitesse maximale

CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • Désengagements automatiques de godet et de levage, réglables en cabine
  • Modes godet et fourche réglables en cabine
  • Amortissement de vérin au désengagement et butées mécaniques
  • Contrôle précis (rapide, moyen, lent) en mode fourche
  • Réglage de la réponse hydraulique (rapide, moyen, lent)
  • Connecteurs de diagnostic hydraulique et orifices S·O·SSM
  • Direction et circuit hydraulique à détection de charge

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Alternateur de 115 A extra-robuste
  • Alimentation 12 V en cabine (2)
  • Batteries 1 000 CCA (2), circuit 24 V, coupe-batterie
  • Avertisseur de recul
  • Contacteur d'arrêt d'urgence
  • Projecteurs et phares halogènes, feux arrière à diodes
  • Borne de démarrage avec câbles volants à distance
  • Disjoncteurs des fonctions principales et critiques, avec réinitialisation

POSTE DE CONDUITE

  • Ceinture de sécurité à enrouleur de 75 mm (3 in), avec alarme sonore et indicateur
  • Commande de température automatique
  • Rétroviseurs extérieurs avec section inférieure parabolique
  • Levier de sécurité hydraulique
  • Éclairage intérieur, porte et plafonnier
  • Rétroviseurs intérieurs (2)
  • Rangement pour panier-repas
  • Prééquipement pour haut-parleurs radio
  • Commandes d'équipement électronique sur le siège, réglables
  • Commandes multifonction sur la colonne de direction : feux, essuie-glaces, clignotants
  • Volant de direction télescopique, inclinable
  • Pare-brise teinté

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

  • Larges portes de capotage avec force d'ouverture/de fermeture réglable
  • Timonerie de chargeuse à levage parallèle

938K Options

ÉQUIPEMENTS EN OPTION

  • Système de lubrification automatique intégré dans le second écran
  • Débit auxiliaire, troisième et quatrième fonctions, réglables via le second écran
  • Gyrophare clignotant
  • Cabine, Deluxe
    • Caméra montée sur le toit, vue avant avec affichage distinct*
    • Dégivreur de vitre arrière (de série en Europe)
    • Affichage secondaire pour ajuster les réglages (de série en Europe)
    • Pare-soleil avant et arrière
    • Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré, avant et arrière
    *Un système de caméras orientées vers l'avant peut être requis pour répondre aux exigences locales dans l'UE. Pour plus d'informations, contactez votre concessionnaire Cat local.
  • Caméra de recul (de série en Europe)
  • Ensemble démarrage à froid
  • Ensemble protection contre la corrosion
  • Contrepoids, (lourd et pour pelle forestière)
  • Attache (Fusion™ et ISO 23727)
  • Ensembles antidébris (bas, intermédiaire, élevé)
  • Blocage de différentiel, essieu avant
  • Garde-boue (protection étendue et protection totale)
  • Protections (machine et conducteur)
  • Timonerie, grande hauteur de levage
  • Feux, auxiliaires, halogènes ou à diodes avec éclairage du compartiment moteur
  • Phares avant à diode
  • Clapets antiretour de charge
  • Détection d'objets
  • Product Link™ PRO et ELITE dotés de fonctionnalités permettant la mise à jour de logiciels en mode Push, l'enregistrement des données et l'affichage des histogrammes et de la cartographie des tendances
  • Ensembles radio
  • Essuie-glace arrière
  • Système antitangage réglable via le second écran
  • Sièges
    • Siège Deluxe: siège à suspension pneumatique, entièrement réglable, revêtement en tissu, dossier intermédiaire et soutien lombaire à réglage mécanique
    • Siège Premium: siège à suspension pneumatique entièrement réglable, revêtement en cuir et en tissu, dossier haut et soutien lombaire à réglage pneumatique. Assise et dossier chauffants et ventilés.
  • Direction
    • Deux modes et auxiliaire
  • Certification CE (de série en Europe)
  • NOTA: Les caractéristiques disponibles varient selon les régions.

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