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Moteur
Puissance brute maximale
162 HP 119 kW	143 HP 105 kW	188 HP 140 kW
Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (métrique) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
154 hp 154 hp	137 hp 137 hp	175 hp 175 hp
Puissance nette nominale
156 HP 116 kW	137 HP 102 kW	182 HP 136 kW
Puissance nette nominale à 1 600 tr/min - ISO 9249 (DIN) (mode de puissance Standard : Plage 1-3*)
-	135 HP 99 kW	-
Puissance brute maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : Plage 1-3*)
-	137 HP 101 kW	-
Puissance nette - 1 600 tr/min - ISO 9249 (métrique) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
151 hp 151 hp	135 hp 135 hp	173 hp 173 hp
Nota (2)
La puissance en plage4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance. La puissance en plage4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance.	-	La puissance en plage4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance. La puissance en plage4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance.
Cylindrée (mode de puissance Performance : plage de régimes de 1 à 4)
427 in³ 7.01 l	427 in³ 7.01 l	427 in³ 7.01 l
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
160 HP 119 kW	141 HP 105 kW	188 HP 140 kW
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min - ISO 9249 (DIN) (mode de puissance Performance : Plage 1-4)
-	140 HP 103 kW	-
Cylindrée (mode de puissance Standard : plage de régimes de 1 à 3*)
427 in³ 7.01 l	427 in³ 7.01 l	427 in³ 7.01 l
Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
555 lb/ft 753 N·m	519 lb/ft 704 N·m	646 lb/ft 876 N·m
Puissance nette - 1 600 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
148 HP 110 kW	131 HP 98 kW	169 HP 126 kW
Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
580 lb/ft 787 N·m	534 lb/ft 725 N·m	672 lb/ft 912 N·m
Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - ISO 9249 (DIN) (mode de puissance Performance : plage de régimes 1-4)
159 HP 117 kW	-	188 HP 138 kW
Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
555 lb/ft 753 N·m	519 lb/ft 704 N·m	634 lb/ft 860 N·m
Puissance nette - 1 800 tr/min - ISO 9249 (métrique) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
159 hp 159 hp	140 hp 140 hp	188 hp 188 hp
Modèle de moteur
C7.1 Cat® C7.1 Cat®	C7.1 Cat® C7.1 Cat®	C7.1 Cat® C7.1 Cat®
Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
154 HP 113 kW	-	175 HP 129 kW
Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance standard : plage de régimes 1-3*)
148 HP 110 kW	-	169 HP 126 kW
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
162 HP 119 kW	-	190 HP 140 kW
Puissance brute maximale - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
-	135 HP 101 kW	-
Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de régimes 1-4)
156 HP 116 kW	-	182 HP 136 kW
Nota (1)
La puissance nette indiquée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur et d'un filtre à air. La puissance nette indiquée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur et d'un filtre à air.	La puissance nette indiquée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur et d'un filtre à air. La puissance nette indiquée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur et d'un filtre à air.	La puissance nette indiquée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur et d'un filtre à air. La puissance nette indiquée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur et d'un filtre à air.
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Performance : Plage 1-4)
-	137 HP 102 kW	-
Puissance nette nominale à 1 600 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Standard : Plage 1-3*)
-	131 HP 98 kW	-
Nota
La puissance en plage 4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance. La puissance en plage 4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance.	La puissance en plage4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance. La puissance en plage4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance.	La puissance en plage 4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance. La puissance en plage 4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance.
Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
580 lb/ft 787 N·m	534 lb/ft 725 N·m	660 lb/ft 896 N·m
Puissance brute maximale - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
-	141 HP 105 kW	-
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance standard : plage de 1 à 3*)
561 lb/ft 761 N·m	524 lb/ft 711 N·m	641 lb/ft 870 N·m
Puissance nette - 1 800 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
156 HP 116 kW	137 HP 102 kW	182 HP 136 kW
Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - ISO 9249 (DIN) (mode de puissance standard : plage de régimes 1-3*)
151 HP 111 kW	-	173 HP 127 kW
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (métrique) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
162 hp 162 hp	143 hp 143 hp	190 hp 190 hp
Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
152 HP 113 kW	135 HP 101 kW	173 HP 129 kW
Émissions
Le moteur est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 3 pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne/équivalentes MAR-1 pour le Brésil. Le moteur est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 3 pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne/équivalentes MAR-1 pour le Brésil.	Le moteur est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 3 pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne/équivalentes MAR-1 pour le Brésil. Le moteur est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 3 pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne/équivalentes MAR-1 pour le Brésil.	Le moteur est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 3 pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne/équivalentes MAR-1 pour le Brésil. Le moteur est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 3 pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne/équivalentes MAR-1 pour le Brésil.
Puissance brute maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
-	143 HP 105 kW	-
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
561 lb/ft 761 N·m	524 lb/ft 711 N·m	653 lb/ft 886 N·m
Godets
Capacités des godets
2,1-5,0 m3 (2,7-6,5 yd3) 2,1-5,0 m3 (2,7-6,5 yd3)	1,7-5,0 m3 (2,2-6,5 yd3) 1,7-5,0 m3 (2,2-6,5 yd3)	2,5-5,0 m³ (3,2-6,5 yd³) 2,5-5,0 m³ (3,2-6,5 yd³)
Capacités de godet - Normal GP
2,1-2,7m3 (2,7-3,5yd3) 2,1-2,7m3 (2,7-3,5yd3)	1,7 à 2,5m3 (2,2 à 3,2yd3) 1,7 à 2,5m3 (2,2 à 3,2yd3)	2,5-3,2 m³ (3,2-4,2 yd³) 2,5-3,2 m³ (3,2-4,2 yd³)
Capacités de godet - Matériau léger
3,1 à 5,0m3 (4,0 à 6,5yd3) 3,1 à 5,0m3 (4,0 à 6,5yd3)	3,1 à 5,0m3 (4,0 à 6,5yd3) 3,1 à 5,0m3 (4,0 à 6,5yd3)	3,1-5,0 m³ (4,0-6,5 yd³) 3,1-5,0 m³ (4,0-6,5 yd³)
Poids
Poids en ordre de marche
28945 lb 13130 kg	26004 lb 11795 kg	33689 lb 15282 kg
Poids en ordre de marche - Pneus 20.5
-	26004 lb 11795 kg	-
Poids en ordre de marche - Pneus 17.5
-	25196 lb 11429 kg	-
Poids en ordre de marche (1)
Levage standard - 13 130 kg (28 945 lb) Levage standard - 13 130 kg (28 945 lb)	-	-
Poids en ordre de marche (2)
Grande hauteur de levage - 13 622 kg (30 029 lb) Grande hauteur de levage - 13 622 kg (30 029 lb)	-	-
Circuit hydraulique de la chargeuse
Temps de cycle hydraulique - Mode performance à 1800tr/min - Vidage, à la hauteur de levage maximale
1.5 s 1.5 s	1.5 s 1.5 s	1.5 s 1.5 s
Temps de cycle hydraulique - Mode Performance à 1800tr/min - Relevage, du niveau du sol au levage maximal
5.1 s 5.1 s	5.4 s 5.4 s	5.5 s 5.5 s
Débit maximal - Pompe d'équipement - Débit maximal de la 4e fonction*
40 gal/min 150 l/min	40 gal/min 150 l/min	40 gal/min 150 l/min
Temps de cycle hydraulique - Mode performance à 1800tr/min - Temps de cycle total
9.3 s 9.3 s	9.5 s 9.5 s	9.7 s 9.7 s
Débit maximal - Pompe d'équipement - 3e fonction*
50 gal/min 190 l/min	40 gal/min 150 l/min	50 gal/min 190 l/min
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Vidage, à la hauteur de levage maximale
1.7 s 1.7 s	1.7 s 1.7 s	1.7 s 1.7 s
Nota
Réglable de 20 à 100% du débit maximal via l'affichage secondaire, selon équipement. Réglable de 20 à 100% du débit maximal via l'affichage secondaire, selon équipement.	Réglable de 20 à 100% du débit maximal via l'affichage secondaire, selon équipement. Réglable de 20 à 100% du débit maximal via l'affichage secondaire, selon équipement.	Réglable de 20 à 100% du débit maximal via l'affichage secondaire, selon équipement. Réglable de 20 à 100% du débit maximal via l'affichage secondaire, selon équipement.
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Relevage, du niveau du sol au levage maximal
5.7 s 5.7 s	6.3 s 6.3 s	6.2 s 6.2 s
Débit maximal - Pompe d'équipement
50 gal/min 190 l/min	40 gal/min 150 l/min	50 gal/min 190 l/min
Temps de cycle hydraulique - Mode Performance à 1800tr/min - Position libre, levage maximal au niveau du sol
2.7 s 2.7 s	2.6 s 2.6 s	2.7 s 2.7 s
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Temps de cycle total
10.1 s 10.1 s	10.6 s 10.6 s	10.6 s 10.6 s
Pression de décharge - Vérin d'inclinaison
4061 psi 28000 kPa	4061 psi 28000 kPa	4351 psi 30000 kPa
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Position libre, du levage maximal au niveau du sol
2.7 s 2.7 s	2.6 s 2.6 s	2.7 s 2.7 s
Pression de décharge - Vérin d'inclinaison - Pression de fonctionnement maximale de la 3e fonction
3626 psi 25000 kPa	3771 psi 26000 kPa	4061 psi 28000 kPa
Débit maximal – Pompe d'équipement: 3efonction, débit maximal*
-	-	50 gal/min 190 l/min
Pression de décharge - Vérin d'inclinaison - Pression de fonctionnement maximale de la 4e fonction
3626 psi 25000 kPa	3771 psi 26000 kPa	4061 psi 28000 kPa
Pression de fonctionnement maximale - Pompe d'équipement
3626 psi 25000 kPa	3771 psi 26000 kPa	4061 psi 28000 kPa
Cabine
ROPS
SAE J1040 MAI94, ISO 3471-1994 SAE J1040 MAI94, ISO 3471-1994	SAE J1040 MAI94, ISO 3471-1994. SAE J1040 MAI94, ISO 3471-1994.	SAE J1040 MAI94, ISO 3471-1994 SAE J1040 MAI94, ISO 3471-1994
FOPS
SAE J/ISO 3449 AVR98, Niveau II, ISO 3449 1992, Niveau II SAE J/ISO 3449 AVR98, Niveau II, ISO 3449 1992, Niveau II	SAE J/ISO 3449 AVR98, Niveau II, ISO 3449 1992, Niveau II. SAE J/ISO 3449 AVR98, Niveau II, ISO 3449 1992, Niveau II.	SAE J/ISO 3449 AVR98, Niveau II, ISO 3449 1992, Niveau II SAE J/ISO 3449 AVR98, Niveau II, ISO 3449 1992, Niveau II
Nota (1)
La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est montée de série. La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est montée de série.	La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est montée de série. La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est montée de série.	La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est montée de série. La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est montée de série.
Nota (2)
Une demi-cabine est disponible en option. Une demi-cabine est disponible en option.	Une demi-cabine est disponible en option. Une demi-cabine est disponible en option.	Une demi-cabine est disponible en option. Une demi-cabine est disponible en option.
Contenances pour l'entretien
Transmission - Boîte de vitesses
2.2 US gal 8.5 l	2.2 US gal 8.5 l	2.9 US gal 11 l
Essieux : arrière
6.6 US gal 25 l	-	9.2 US gal 35 l
Essieux avant
-	5.5 US gal 21 l	-
Circuit hydraulique – Réservoir compris
43.6 US gal 165 l	42.3 US gal 160 l	44.9 US gal 170 l
Essieux : avant
6.9 US gal 26 l	-	9.2 US gal 35 l
Circuit de refroidissement
8.5 US gal 32 l	8.5 US gal 32 l	8.5 US gal 32 l
Essieux arrière
-	5.5 US gal 21 l	-
Carter moteur
5.2 US gal 19.5 l	5.2 US gal 19.5 l	5.2 US gal 19.5 l
Réservoir de carburant
51.5 US gal 195 l	51.5 US gal 195 l	51.5 US gal 195 l
Réservoir hydraulique
23.8 US gal 90 l	23.8 US gal 90 l	23.8 US gal 90 l
Essieux
Arrière
Oscillant ±11°; différentiel ouvert (standard); différentiel à glissement limité (en option dans certaines régions) Oscillant ±11°; différentiel ouvert (standard); différentiel à glissement limité (en option dans certaines régions)	Oscillant ±11°; différentiel ouvert (standard); différentiel à glissement limité (en option dans certaines régions) Oscillant ±11°; différentiel ouvert (standard); différentiel à glissement limité (en option dans certaines régions)	Oscillant ±11°; différentiel ouvert (standard); différentiel à glissement limité (en option dans certaines régions) Oscillant ±11°; différentiel ouvert (standard); différentiel à glissement limité (en option dans certaines régions)
Avant
Fixe; différentiel ouvert (standard); différentiel à verrouillage (en option) Fixe; différentiel ouvert (standard); différentiel à verrouillage (en option)	Fixe; différentiel ouvert (standard); différentiel à verrouillage (en option) Fixe; différentiel ouvert (standard); différentiel à verrouillage (en option)	Fixe; différentiel ouvert (standard); différentiel à verrouillage (en option) Fixe; différentiel ouvert (standard); différentiel à verrouillage (en option)
Niveaux sonores
Nota (1)
Le niveau de pression acoustique dynamique pour le conducteur est de 72dB(A) lorsque la norme ISO6396:2008 est utilisée pour mesurer la valeur d'une cabine fermée. Le niveau de pression acoustique dynamique pour le conducteur est de 72dB(A) lorsque la norme ISO6396:2008 est utilisée pour mesurer la valeur d'une cabine fermée.	Le niveau de pression acoustique dynamique pour le conducteur est de 72dB(A) lorsque la norme ISO6396:2008 est utilisée pour mesurer la valeur d'une cabine fermée. Le niveau de pression acoustique dynamique pour le conducteur est de 72dB(A) lorsque la norme ISO6396:2008 est utilisée pour mesurer la valeur d'une cabine fermée.	Le niveau de pression acoustique dynamique déclaré est de 72 dB(A) lorsque la norme « ISO6396:2008 » est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Le niveau de pression acoustique dynamique déclaré est de 72 dB(A) lorsque la norme « ISO6396:2008 » est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée.
Nota (2)
Cette mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Les portes et les vitres de cabine étaient fermées. Cette mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Les portes et les vitres de cabine étaient fermées.	Cette mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Les portes et les vitres de cabine étaient fermées. Cette mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Les portes et les vitres de cabine étaient fermées.	Cette mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Les portes et les vitres de cabine étaient fermées. La cabine était correctement montée et entretenue. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. Cette mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Les portes et les vitres de cabine étaient fermées. La cabine était correctement montée et entretenue. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur.
Nota (3)
Le niveau déclaré de puissance acoustique extérieure est de 104dB(A), conformément aux méthodes de mesure définies dans la normeISO6395:2008. Le niveau déclaré de puissance acoustique extérieure est de 104dB(A), conformément aux méthodes de mesure définies dans la normeISO6395:2008.	Le niveau déclaré de puissance acoustique extérieure est de 104dB(A), conformément aux méthodes de mesure définies dans la normeISO6395:2008. Le niveau déclaré de puissance acoustique extérieure est de 104dB(A), conformément aux méthodes de mesure définies dans la normeISO6395:2008.	Le niveau de puissance acoustique déclaré est de 104 dB(A), lorsque la valeur est mesurée suivant les procédures d'essai dynamique et les conditions qui sont spécifiées dans la norme « ISO 6395:2008 ». Le niveau de puissance acoustique déclaré est de 104 dB(A), lorsque la valeur est mesurée suivant les procédures d'essai dynamique et les conditions qui sont spécifiées dans la norme « ISO 6395:2008 ».
Transmission
Marche avant et marche arrière - Plage 4
25 mile/h 40 km/h	25 mile/h 40 km/h	25 mile/h 40 km/h
Marche avant et marche arrière - Plage 3
17 mile/h 27 km/h	17 mile/h 27 km/h	17 mile/h 27 km/h
Marche avant et marche arrière - Plage 2
8 mile/h 13 km/h	8 mile/h 13 km/h	8 mile/h 13 km/h
Marche avant et marche arrière - Plage 1*
1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph)	1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph)	1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph)
Notas
Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph). Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph).	Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph). Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph).	Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph). Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph).
Nota
La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1à 13km/h (0,6à 8mph) en plage de régimes1 via le second écran. La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1à 13km/h (0,6à 8mph) en plage de régimes1 via le second écran.	La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1à 13km/h (0,6à 8mph) en plage de régimes1 via le second écran. La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1à 13km/h (0,6à 8mph) en plage de régimes1 via le second écran.	La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1à 13km/h (0,6à 8mph) en plage1 via l'affichage secondaire (le cas échéant). Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph). La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1à 13km/h (0,6à 8mph) en plage1 via l'affichage secondaire (le cas échéant). Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph).
Direction
Nombre de tours du volant - De complètement à gauche à complètement à droite ou inversement
3.5 tours 3.5 tours	3.5 tours 3.5 tours	3.1 tours 3.1 tours
Couple de direction maximal - 40° (braquage maximal)
27747 lb/ft 37620 N·m	27747 lb/ft 37620 N·m	31398 lb/ft 42570 N·m
Temps de cycle de direction - De butée gauche à butée droite - À 1 800 tr/min : vitesse de volant de direction de 90 tr/min
2.4 s 2.4 s	2.4 s 2.4 s	2.2 s 2.2 s
Débit maximal - Pompe de direction
34 gal/min 130 l/min	33 gal/min 125 l/min	34 gal/min 130 l/min
Couple de direction maximal - 0° (machine en ligne droite)
37155 lb/ft 50375 N·m	37155 lb/ft 50375 N·m	42506 lb/ft 57630 N·m
Pression de fonctionnement maximale - Pompe de direction
3500 psi 24130 kPa	3500 psi 24130 kPa	3500 psi 24130 kPa
Angle d'articulation de braquage - Dans chaque sens de marche
40° 40°	40° 40°	40° 40°
Pneus
Autres options en fonction de la région
20.5-25 16 PR (L-3) 20.5-25 16 PR (L-3)	17.5 R25, radial (L-3) ; 17.5-25 16 PR (L-3) ; 20.5-25 16 PR (L-3) 17.5 R25, radial (L-3) ; 17.5-25 16 PR (L-3) ; 20.5-25 16 PR (L-3)	-
Taille standard
20.5 R25 à carcasse radiale (L-3) 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3)	20.5 R25 à carcasse radiale (L-3) 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3)	20.5 R25 à carcasse radiale (L-3) 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3)
Nota (1)
D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire. D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire.	D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire. D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire.	D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire. D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire.
Nota (2)
Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)). Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)).	Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)). Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)).	Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)). Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)).
Nota (3)
Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques. Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques.	Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques. Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques.	Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques. Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques.
Autres options en fonction de la région (2)
20.5-25 12PR (L-2) ; débardeur/agriculture ; 20.5-25 12PR (L-3) ; Flexport™ Gen II 20.5-25 12PR (L-2) ; débardeur/agriculture ; 20.5-25 12PR (L-3) ; Flexport™ Gen II	17.5 R25 à carcasse radiale (L-2) ; 17.5 R25 à carcasse radiale (L-5) ; 550/65 R25 à carcasse radiale (L-3) ; Flexport™ Gen II ; débardeur/agriculture 17.5 R25 à carcasse radiale (L-2) ; 17.5 R25 à carcasse radiale (L-5) ; 550/65 R25 à carcasse radiale (L-3) ; Flexport™ Gen II ; débardeur/agriculture	20.5-25 12PR (L-2) ; débardeur/agriculture ; 20.5-25 12PR (L-3) ; Flexport™ Gen II 20.5-25 12PR (L-2) ; débardeur/agriculture ; 20.5-25 12PR (L-3) ; Flexport™ Gen II
Autres options en fonction de la région (1)
20.5 R25 à carcasse radiale (L-2) ; 20.5-25 16PR (L-5) ; 20.5 R25 à carcasse radiale (L-5) ; 600/65 R25 à carcasse radiale (L-3) 20.5 R25 à carcasse radiale (L-2) ; 20.5-25 16PR (L-5) ; 20.5 R25 à carcasse radiale (L-5) ; 600/65 R25 à carcasse radiale (L-3)	20.5 R25 à carcasse radiale (L-2) ; 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3) ; 20.5 R25 à carcasse radiale (L-5) ; 20.5-25 12PR (L-2) ; 20.5-25 12PR (L-3) ; 20.5-25 12PR (L-5) 20.5 R25 à carcasse radiale (L-2) ; 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3) ; 20.5 R25 à carcasse radiale (L-5) ; 20.5-25 12PR (L-2) ; 20.5-25 12PR (L-3) ; 20.5-25 12PR (L-5)	20.5-25 16 PR (L-3) 20.5-25 16 PR (L-3)

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Le prix indiqué est le prix de vente conseillé par le fabricant. Ce prix n'inclut pas le transport et la manutention, les frais d'expédition, les taxes, les coûts d'installation par le concessionnaire ou autres frais du concessionnaire. Les concessionnaires fixent les prix réels, y compris la devise de facturation. Le prix de vente conseillé affiché correspond à la région sélectionnée.

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