Jusqu'à 9% de réduction de la consommation de carburant

L'utilisation du mode économie adaptatif permet d'économiser la consommation de carburant tout en maintenant la productivité.

Confort du conducteur amélioré

Le nouveau positionnement du siège sur le côté gauche facilite l'exploitation et apporte un nouveau degré de confort tout au long de la journée de travail.

Performances améliorées

Accélérez le travail et gagnez en efficacité grâce à des vitesses de translation plus élevées et un contrôle amélioré de la traction.

Tombereaux de chantier 773

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Caractéristiques clés

Classe de charge utile nominale (100%): 61.7 ton (US); 56 t

Modèle de moteur: Cat® C27; Cat® C27

Vitesse maximale - En charge: 42 mile/h; 67.6 km/h

773
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Aperçu

Performances optimisées

Caterpillar a le plaisir de vous présenter le tombereau de chantier 773. Peut-être vous demandez vous comment, après 40ans de construction de tombereaux, Caterpillar a pu encore améliorer ce produit pour soutenir vos activités.
Le tombereau de chantier 773 a été conçu et fabriqué au moyen des toutes dernières technologies de contrôle de qualité aussi bien en termes de logiciels que de matériels. Avant sa mise en production, ce produit a été testé pendant plus de 30000 heures par des clients, nous sommes ainsi certains de vous livrer un tombereau prêt à fonctionner, fiable et robuste.
En sus de la qualité, les tombereaux de 773 Cat réduiront vos coûts en limitant la consommation de carburant de sept manières. Nous vous proposons deux modes d'économie de carburant personnalisables pour vous permettre de choisir le niveau souhaité. En ajoutant des tombereaux 773 G Cat à votre parc, vous augmenterez votre productivité, dédierez moins de temps à la maintenance et travaillerez également à l'écologie grâce à l'efficacité de ces machines. Votre personnel appréciera le confort et toutes les nouvelles commodités de la cabine que nous avons redessinée. En résumé, les tombereaux de chantier Cat peuvent et feront effectivement une différence jour après jour dans votre activité et auprès de vos employés.

Avantages

Jusqu'à 9% de réduction de la consommation de carburant

L'utilisation du mode économie adaptatif permet d'économiser la consommation de carburant tout en maintenant la productivité.

Confort du conducteur amélioré

Le nouveau positionnement du siège sur le côté gauche facilite l'exploitation et apporte un nouveau degré de confort tout au long de la journée de travail.

Performances améliorées

Accélérez le travail et gagnez en efficacité grâce à des vitesses de translation plus élevées et un contrôle amélioré de la traction.

Caractéristiques en un coup d'œil

PRODUCTIVITÉ ACCRUE

Transportez vos matériaux plus rapidement avec unevitesse de translation accélérée.
Appliquez plus de puissance au sol grâce à uncouple accru.
Bénéficiez d'une plus grande productivité en utilisant un système
de contrôle de la traction (TCS) plus réactif.
Réduisez l'usure des pneus avec une traction maximale en engageant le système TCS au début du patinage.
Des performances élevées et prévisibles permettent aux conducteurs d'atteindre le coût par tonne le plus bas.

RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE DYNAMISÉ

Jusqu'à 13% de carburant en moins.
Le système de commande électronique de productivité avancée (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System) permet une communication de haut niveau entre le moteur et la transmission. Cette communication permet à la machine de mieux utiliser la puissance et le couple produits par le moteur.
Optimisez automatiquement la consommation de carburant grâce au mode Économie adaptatif qui permet de réduire la consommation de carburant sans nuire à la productivité. Il peut être activé via une simple pression sur un bouton.
Améliorez le rendement énergétique grâce au ralenti automatique au point mort.
Faites rouler votre tombereau 773 à un régime moteur plus économique et en sélectionnant le rapport avec limitation de la vitesse.
Économisez le carburant grâce à la coupure de ralenti du moteur intégrée qui déclenche automatiquement le moteur quand le tombereau est stationné et au ralenti pendant un délai prédéfini.

CONÇU POUR LA SÉCURITÉ

Amélioration de l'accessibilité grâce à un accès sécurisé aux points de ravitaillement en carburant et d'entretien quotidien au niveau du sol.
Assurez-vous d'avoir trois points de contact à l'entrée et à la sortie de la machine avec des passerelles et des barres d'appui stratégiquement placées.
Les performances de freinage supérieures sont conformes aux dernières normes de freinage—
ISO 3450:2011.
Le contacteur d'arrêt du moteur au niveau du sol coupe l'alimentation en carburant du moteur lorsqu'il est activé et arrête la machine en toute sécurité.
Cabine robuste montée sur 4 points, conforme à la norme ROPS/
FOPS (cadre de protection en cas de retournement/de chute d'objets).
La ceinture de sécurité à 4 points renforce la sécurité du conducteur.
L'indicateur de ceinture de sécurité permet d'alerter visuellement et de manière sonore
le conducteur lorsque celle-ci n'est pas bouclée.
Les fonctions de verrouillage permettent au technicien d'entretien
d'effectuer des travaux d'entretien sur la machine en mode sécurisé.
La direction secondaire s'active automatiquement en cas de défaillance
du système primaire.
Le limiteur de vitesse en cas de surcharge fonctionne avec le système de charge utile du tombereau pour réduire
automatiquement la vitesse de la machine lorsque le tombereau est en surcharge.

MEILLEUR CONFORT DE TRAVAIL

La cabine intégralement repensée établit de nouveaux standards en termes de visibilité, confort et productivité.
Le nouvel emplacement du siège du conducteur facilite l'utilisation et offre un plus grand confort pour le conducteur.
Les améliorations apportées permettent de bénéficier de vues élargies sur la zone de travail et ses environs.
La nouvelle conception de la cabine permet d'accéder à la connectivité et de réduire l'encombrement en offrant davantage d'espaces de rangement.
Commande de température de la cabine automatique.
Siège de luxe Cat de nouvelle génération pour un meilleur confort du conducteur.

UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL

Les systèmes intégrés vous permettent de prendre en temps voulu des
décisions fondées sur des faits afin d'optimiser l'efficacité, d'améliorer la productivité et de réduire
les coûts.
Obtenez des informations précieuses sur les performances de votre machine en
surveillant et en collectant en permanence les données vitales de la machine via l'affichage Advisor grâce au logiciel du système de gestion des informations vitales (VIMS™). En vigueur à la fois pour la norme EPA Tier 4 Final des États-Unis/Stage V de l'UE et équivalent à la norme américaine EPA Tier 2.
Le système de gestion de la production des camions (TPMS) assure la pesée précise des matériaux, enregistre 2 400 cycles de charge utile, établit des rapports sur les temps de cycle de transport et les distances avec horodatage.
Les témoins de charge utile externes indiquent au conducteur quand interrompre le chargement pour éviter les risques de surcharge.
Le système Product Link™ se connecte à chaque machine sans fil,
ce qui vous permet de surveiller la position, les heures, la consommation de carburant, la productivité, le temps
d'inactivité et les codes de diagnostic.
VisionLink®
vous permet de vous connecter sans fil à votre équipement et
d'accéder aux informations essentielles dont vous avez besoin pour gérer votre entreprise.
Le Cat 773 est prééquipé de MineStar™ et comprend Cat Product Link
Elite et VIMS pour aider à optimiser la gestion des équipements, les fonctionnalités de surveillance à distance,
la disponibilité des machines et la durée de vie des composants, tout en réduisant à la fois les coûts de réparation et le risque de défaillance
catastrophique.
Le système de gestion des pneus tonne-kilomètre par heure/tonne-mile par heure
(TKPH/TMPH) fonctionne avec le système TPMS pour améliorer la durée de vie des pneus.

COÛTS D'ENTRETIEN ET AUTRES COÛTS RÉDUITS

Points d'entretien groupés.
Contrôle des particules avec deux catalyseurs d'oxydation diesel montés sur le moteur. (Tier 4)
La technologie NRS remplace une quantité d'air d'admission par des gaz d'échappement pour contrôler les températures de combustion et la production de NOx. (Tier 4)
Intercompatibilité des pièces avec les autres équipements Cat.
Solutionnez les problèmes avant la panne grâce aux notifications VIMS.
Le calage automatique s'adapte rapidement aux températures de fonctionnement pour améliorer les performances et la durée de vie.
L'arrêt moteur retardé empêche les interruptions liées à une température élevée pouvant réduire la durée de vie des composants.
La durée de vie du filtre à huile hydraulique est prolongée à 1 000 heures en fonctionnement normal.

POLYVALENCE DE L'APPLICATION

Choisissez la bonne option de benne - double déclive, plancher plat ou carrière - en fonction de vos matériaux et vos besoins sur le chantier.
Si le profil de vos pistes de transport comprend des terrains en pente raide, la benne à deux pentes, disponible en option, offre une excellente capacité de rétention du matériau chargé.
La benne à double déclive est parfaite pour doser les matériaux, en particulier lors
de l'alimentation du concasseur.
Optimisez la durée de vie de votre benne en sélectionnant l'ensemble de renfort le mieux
adapté à votre application. Nous proposons des renforts en acier qui conviennent à la plupart des applications, ainsi que des renforts en plastique pour les applications extrêmes.

Spécifications Équipement standard Options

Spécifications produit pour 773

Moteur

Modèle de moteur	Cat® C27 Cat® C27
Régime moteur nominal	2000 tr/min 2000 tr/min
Puissance brute - SAE J1995	775 HP 578 kW
Puissance nette - SAE J1349	727 HP 542 kW
Puissance nette - 80/1269/CEE	727 HP 542 kW
Puissance nette – ISO 9249	727 HP 542 kW
Alésage	5.4 in 137 mm
Course	6 in 152 mm
Cylindrée	1648 in³ 27 l
Nota (1)	Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme.
Nota (2)	Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25°C/77°F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16°C (60°F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30°C (86°F). Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25°C/77°F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16°C (60°F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30°C (86°F).
Couple net	2874 ft – lb 3896 N·m
Vitesse de couple maximale	1300 tr/min 1300 tr/min
Nota (3)	Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3810m (12500ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2. Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3810m (12500ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2.
Puissance moteur – ISO 14396	813 HP 607 kW

Poids (approximatifs)

Poids total maximum autorisé en charge

226503 lb 102740 kg

Caractéristiques de fonctionnement

Classe de charge utile nominale (100%)	61.7 ton (US) 56 t
Vitesse maximale - En charge	42 mile/h 67.6 km/h
Nota (2)	Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine. Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine.
Capacité de benne, SAE2:1	46.75 yd³ 35.75 m³
Charge utile cible (100 %)	61.7 ton (US) 56 t
Nota (1)	Capacité avec une benne à double pente, sans renfort. Capacité avec une benne à double pente, sans renfort.
Charge utile maximale autorisée (120 %)*	74 ton (US) 67.1 t
Charge utile de travail maximale (110 %)	67.8 ton (US) 61.5 t

Transmission

Marche avant - 1	6.7 mile/h 10.8 km/h
Marche avant – 2	9.4 mile/h 15.1 km/h
Marche avant – 3	12.7 mile/h 20.4 km/h
Marche avant 4	17 mile/h 27.4 km/h
Marche avant5	23 mile/h 37 km/h
Marche avant6	31.1 mile/h 50.1 km/h
Marche avant7	42 mile/h 67.6 km/h
Marche arrière	8.8 mile/h 14.1 km/h
Nota	Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4). Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4).

Réducteurs

Rapport différentiel	3.64:1 3.64:1
Rapport planétaire	4.80:1 4.80:1
Rapport de réduction total	17.49:1 17.49:1

Freins

Surface des freins, avant	257 in² 655 cm²
Surface des freins, arrière	9497 in² 61269 cm²
Normes de freinage	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

Vérins de benne

Débit de la pompe, régime maxi à vide	118 US gal/min 448 l/min
Réglage du clapet de décharge, levage	2502 psi 17250 kPa
Réglage du clapet de décharge, abaissement	500 psi 3450 kPa
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide	9.5 s 9.5 s
Temps d'abaissement de la benne, position libre	13 s 13 s
Abaissement de la benne, régime maxi à vide	13 s 13 s

Capacité, double pente, rendement volumétrique 100 %

À ras	35.13 yd³ 26.86 m³
Nota (1)	Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
Capacité à refus (SAE 2:1)*	46.76 yd³ 35.75 m³
Nota (2)	* ISO6483:1980. * ISO6483:1980.

Capacité, fond plat, rendement volumétrique 100 %

À ras	34.33 yd³ 26.25 m³
Capacité à refus (SAE 2:1)*	46.41 yd³ 35.49 m³
Nota (2)	* ISO6483:1980. * ISO6483:1980.
Nota (1)	Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.

Répartition du poids, approximative

Essieu avant, à vide	53 % 53 %
Essieu avant - En charge	35 % 35 %
Essieu arrière - À vide	47 % 47 %
Essieu arrière - En charge	65 % 65 %

Suspension

Essieu arrière : oscillation	8.1 ° 8.1 °
Course du vérin à vide/en charge – Avant	9.2 in 234 mm
Course du vérin à vide/en charge – Arrière	5.8 in 149 mm

Contenances pour l'entretien

Réservoir de carburant	210 US gal 795 l
Circuit de refroidissement	45 US gal 171 l
Différentiel - Réducteurs	38 US gal 145 l
Réservoir de liquide de direction	9.5 US gal 36 l
Circuit de direction - Réservoir inclus	14 US gal 54 l
Réservoir hydraulique de benne/frein	46.5 US gal 176 l
Carter	24 US gal 90 l
Circuit de benne/frein	85 US gal 322 l
Convertisseur de couple - Système de transmission - LRC	16 US gal 61 l

Pneus

Nota (1)	La capacité de production du Tombereau773G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production. La capacité de production du Tombereau773G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production.
Nota (2)	Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés. Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés.
Pneu standard	24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4)

ROPS

Normes FOPS	Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II. Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II.
Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement)	Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS. Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS.

Niveaux sonores

Normes acoustiques (2)	Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A). Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A).
Normes acoustiques (3)	Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Normes acoustiques (1)	Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76 dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février 2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées. Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76 dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février 2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées.

Direction

Rayon de braquage, avant	77.1 ft 23.5 m
Normes de direction	SAEJ1511FEV94, ISO5010:1992 SAEJ1511FEV94, ISO5010:1992
Angle de braquage	31 ° 31 °
Braquage - Diamètre de dégagement	85.6 ft 26.1 m

773 Équipement standard

NOTA

L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Moteur diesel C27 Cat conforme à la norme Tier 4/stage V:
– Filtre à air avec préfiltre (2)
– Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
– Démarreur électrique
– Coupure de ralenti du moteur
– Aide au démarrage à l'éther
– Silencieux à l'échappement
– Radiateur NGMR
- Pour les régions non soumises à réglementation uniquement:
– Ventilateur à prise directe
- Circuit de carburant MEUI-A

Circuit de freinage:
-Freins longue durée
Commande de ralentisseur automatique (ARC)
-Ralentisseur manuel (utilise des freins arrière multidisques refroidis par huile)
-Moteur de desserrage des freins (remorquage)
-Freins à disques secs (avant)
-Coupe-batterie des freins avant (avant)
-Freins multidisques refroidis par huile (arrière)
-Indicateur d'usure des freins (arrière)
-Frein de stationnement
-Frein auxiliaire
-Frein de manœuvre

Transmission:
– Powershift automatique 7 vitesses avec:
- Commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
- Stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS)
– Rétrogradation automatique au point mort
– Calage automatique
– Démarrage en deuxième vitesse

SYSTÈMES DE SUSPENSION

Suspensions avant et arrière (conformes aux normes de l'UE)

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Avertisseur de recul

Alternateur 120A

Alimentation électrique pour système de graissage automatique (Autolube)

Batteries 12V (2), 1400CCA combinées, sans entretien

Circuit électrique, 25A, convertisseur 24V à 12V

Système d'éclairage:
-Feu de recul (halogène)
-Clignotants/feux de détresse (diode avant et arrière)
-Éclairage du compartiment moteur
-Phares (halogène) avec gradateur
-Éclairage de courtoisie et d'accès côté conducteur
-Feux de profil latéraux
- Feux stop/arrière (diode)

Centre d'entretien comprenant:
-Démarrage avec câbles volants de batterie
-Disjoncteurs avec fusibles de rechange
-Contacteur de neutralisation
-Ports, ET et VIMS
-Contacteur de neutralisation d'entretien (alimentation sans démarrage du moteur)

PRODUITS TECHNOLOGIQUES

Modes Économie (standard et adaptative)

Système Product Link, cellulaire ou satellite

Système de commande de traction (Traction Control System, TCS)

Système de gestion de la production du tombereau (TPMS)

Système de gestion des informations vitales (VIMS)

POSTE DE CONDUITE

Affichage Advisor:
-Indicateur de colmatage de filtre à air
-Surveillance du niveau de liquide
-Surveillance du niveau de carburant
- Plusieurs langues d'affichage (selon le marché)

Climatisation/Chauffage

Commande de température automatique

Cendrier et allume-cigare

Crochet à vêtements

Porte-gobelets (4)

Port de connexion de diagnostic, 24V

Prééquipement radio:
– Convertisseur 5A
– Haut-parleurs
– Antenne
– Faisceau de câblage

Repose-pied

Instruments/indicateurs:
-Thermomètre d'huile de frein
-Thermomètre de liquide de refroidissement
-Indicateur de surrégime du moteur
-Niveau de carburant
-Compteur d'entretien
-Indicateur de vitesse avec odomètre
-Compte-tours
-Indicateur de rapport de transmission

Levier de levage

Klaxon

Éclairage, courtoisie

Éclairage, plafonnier

Rétroviseurs non chauffants

Prise d'alimentation, 24V et 12V (2)

Protection en cas de retournement (Rollover Protection, ROPS)/Protection contre les chutes d'objets (Falling Object Protection, FOPS)

Siège Comfort Cat sérieIII:
-Suspension pneumatique intégrale
‑Ceinture de sécurité à 3points à enrouleur avec baudrier

Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale

Volant rembourré, réglable en inclinaison et en profondeur

Compartiment de rangement

Pare-soleil

Verrouillage de l'accélérateur

Vitre de droite à charnière (sortie de secours)

Vitre électrique côté gauche

Essuie-glace intermittent et lave-glace

PROTECTIONS

Ligne d'arbre

Carter moteur

Ventilateur

LIQUIDES

Antigel

Liquide de refroidissement longue durée jusqu'à –34°C (–30°F)

Filtres groupés et placés au niveau du sol

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

Indicateur de benne abaissée

Goupille de sécurité de benne (maintient la benne en position relevée)

Jantes à montage médian

Réservoir de carburant, 795l (210USgaI)

Coupe-batterie au niveau du sol

Arrêt moteur au niveau du sol

Graisseurs au niveau du sol

Guide d'utilisation et d'entretien

Jantes 17×35

Chasse-pierres

Direction auxiliaire (électrique)

Œilletons d'arrimage

Crochets de remorquage (à l'avant)/goupille de remorquage (à l'arrière)

Cadenas antivandalisme

773 Options

NOTA

L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

ÉQUIPEMENTS EN OPTION

Chauffage de benne

Renfort de benne

Rehausses de benne

Préfiltre de cabine

Frein moteur Cat

Graisseurs regroupés

Ensembles de démarrage par temps froid

Centrale de remplissage des liquides

Projecteurs à décharge haute intensité (HID, High Intensity Discharge)

Rétroviseurs convexes

Rétroviseurs chauffants

Jante de rechange

Équipement de visibilité (conforme aux exigences de la norme ISO5006)

Cales de roues

Système de visibilité sur la zone de travail (WAVS)

Spécifications produit pour 773

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Moteur

Modèle de moteur	Cat® C27 Cat® C27
Régime moteur nominal	2000 tr/min 2000 tr/min
Puissance brute - SAE J1995	775 HP 578 kW
Puissance nette - SAE J1349	727 HP 542 kW
Puissance nette - 80/1269/CEE	727 HP 542 kW
Puissance nette – ISO 9249	727 HP 542 kW
Alésage	5.4 in 137 mm
Course	6 in 152 mm
Cylindrée	1648 in³ 27 l
Nota (1)	Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme.
Nota (2)	Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25°C/77°F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16°C (60°F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30°C (86°F). Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25°C/77°F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16°C (60°F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30°C (86°F).
Couple net	2874 ft – lb 3896 N·m
Vitesse de couple maximale	1300 tr/min 1300 tr/min
Nota (3)	Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3810m (12500ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2. Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3810m (12500ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2.
Puissance moteur – ISO 14396	813 HP 607 kW

Poids (approximatifs)

Poids total maximum autorisé en charge

226503 lb 102740 kg

Caractéristiques de fonctionnement

Classe de charge utile nominale (100%)	61.7 ton (US) 56 t
Vitesse maximale - En charge	42 mile/h 67.6 km/h
Nota (2)	Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine. Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine.
Capacité de benne, SAE2:1	46.75 yd³ 35.75 m³
Charge utile cible (100 %)	61.7 ton (US) 56 t
Nota (1)	Capacité avec une benne à double pente, sans renfort. Capacité avec une benne à double pente, sans renfort.
Charge utile maximale autorisée (120 %)*	74 ton (US) 67.1 t
Charge utile de travail maximale (110 %)	67.8 ton (US) 61.5 t

Transmission

Marche avant - 1	6.7 mile/h 10.8 km/h
Marche avant – 2	9.4 mile/h 15.1 km/h
Marche avant – 3	12.7 mile/h 20.4 km/h
Marche avant 4	17 mile/h 27.4 km/h
Marche avant5	23 mile/h 37 km/h
Marche avant6	31.1 mile/h 50.1 km/h
Marche avant7	42 mile/h 67.6 km/h
Marche arrière	8.8 mile/h 14.1 km/h
Nota	Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4). Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4).

Réducteurs

Rapport différentiel	3.64:1 3.64:1
Rapport planétaire	4.80:1 4.80:1
Rapport de réduction total	17.49:1 17.49:1

Freins

Surface des freins, avant	257 in² 655 cm²
Surface des freins, arrière	9497 in² 61269 cm²
Normes de freinage	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

Vérins de benne

Débit de la pompe, régime maxi à vide	118 US gal/min 448 l/min
Réglage du clapet de décharge, levage	2502 psi 17250 kPa
Réglage du clapet de décharge, abaissement	500 psi 3450 kPa
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide	9.5 s 9.5 s
Temps d'abaissement de la benne, position libre	13 s 13 s
Abaissement de la benne, régime maxi à vide	13 s 13 s

Capacité, double pente, rendement volumétrique 100 %

À ras	35.13 yd³ 26.86 m³
Nota (1)	Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
Capacité à refus (SAE 2:1)*	46.76 yd³ 35.75 m³
Nota (2)	* ISO6483:1980. * ISO6483:1980.

Capacité, fond plat, rendement volumétrique 100 %

À ras	34.33 yd³ 26.25 m³
Capacité à refus (SAE 2:1)*	46.41 yd³ 35.49 m³
Nota (2)	* ISO6483:1980. * ISO6483:1980.
Nota (1)	Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.

Répartition du poids, approximative

Essieu avant, à vide	53 % 53 %
Essieu avant - En charge	35 % 35 %
Essieu arrière - À vide	47 % 47 %
Essieu arrière - En charge	65 % 65 %

Suspension

Essieu arrière : oscillation	8.1 ° 8.1 °
Course du vérin à vide/en charge – Avant	9.2 in 234 mm
Course du vérin à vide/en charge – Arrière	5.8 in 149 mm

Contenances pour l'entretien

Réservoir de carburant	210 US gal 795 l
Circuit de refroidissement	45 US gal 171 l
Différentiel - Réducteurs	38 US gal 145 l
Réservoir de liquide de direction	9.5 US gal 36 l
Circuit de direction - Réservoir inclus	14 US gal 54 l
Réservoir hydraulique de benne/frein	46.5 US gal 176 l
Carter	24 US gal 90 l
Circuit de benne/frein	85 US gal 322 l
Convertisseur de couple - Système de transmission - LRC	16 US gal 61 l

Pneus

Nota (1)	La capacité de production du Tombereau773G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production. La capacité de production du Tombereau773G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production.
Nota (2)	Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés. Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés.
Pneu standard	24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4)

ROPS

Normes FOPS	Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II. Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II.
Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement)	Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS. Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS.

Niveaux sonores

Normes acoustiques (2)	Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A). Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A).
Normes acoustiques (3)	Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Normes acoustiques (1)	Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76 dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février 2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées. Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76 dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février 2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées.

Direction

Rayon de braquage, avant	77.1 ft 23.5 m
Normes de direction	SAEJ1511FEV94, ISO5010:1992 SAEJ1511FEV94, ISO5010:1992
Angle de braquage	31 ° 31 °
Braquage - Diamètre de dégagement	85.6 ft 26.1 m

773 Équipement standard

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NOTA

L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Moteur diesel C27 Cat conforme à la norme Tier 4/stage V:
– Filtre à air avec préfiltre (2)
– Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
– Démarreur électrique
– Coupure de ralenti du moteur
– Aide au démarrage à l'éther
– Silencieux à l'échappement
– Radiateur NGMR
- Pour les régions non soumises à réglementation uniquement:
– Ventilateur à prise directe
- Circuit de carburant MEUI-A

Circuit de freinage:
-Freins longue durée
Commande de ralentisseur automatique (ARC)
-Ralentisseur manuel (utilise des freins arrière multidisques refroidis par huile)
-Moteur de desserrage des freins (remorquage)
-Freins à disques secs (avant)
-Coupe-batterie des freins avant (avant)
-Freins multidisques refroidis par huile (arrière)
-Indicateur d'usure des freins (arrière)
-Frein de stationnement
-Frein auxiliaire
-Frein de manœuvre

Transmission:
– Powershift automatique 7 vitesses avec:
- Commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
- Stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS)
– Rétrogradation automatique au point mort
– Calage automatique
– Démarrage en deuxième vitesse

SYSTÈMES DE SUSPENSION

Suspensions avant et arrière (conformes aux normes de l'UE)

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Avertisseur de recul

Alternateur 120A

Alimentation électrique pour système de graissage automatique (Autolube)

Batteries 12V (2), 1400CCA combinées, sans entretien

Circuit électrique, 25A, convertisseur 24V à 12V

Système d'éclairage:
-Feu de recul (halogène)
-Clignotants/feux de détresse (diode avant et arrière)
-Éclairage du compartiment moteur
-Phares (halogène) avec gradateur
-Éclairage de courtoisie et d'accès côté conducteur
-Feux de profil latéraux
- Feux stop/arrière (diode)

Centre d'entretien comprenant:
-Démarrage avec câbles volants de batterie
-Disjoncteurs avec fusibles de rechange
-Contacteur de neutralisation
-Ports, ET et VIMS
-Contacteur de neutralisation d'entretien (alimentation sans démarrage du moteur)

PRODUITS TECHNOLOGIQUES

Modes Économie (standard et adaptative)

Système Product Link, cellulaire ou satellite

Système de commande de traction (Traction Control System, TCS)

Système de gestion de la production du tombereau (TPMS)

Système de gestion des informations vitales (VIMS)

POSTE DE CONDUITE

Affichage Advisor:
-Indicateur de colmatage de filtre à air
-Surveillance du niveau de liquide
-Surveillance du niveau de carburant
- Plusieurs langues d'affichage (selon le marché)

Climatisation/Chauffage

Commande de température automatique

Cendrier et allume-cigare

Crochet à vêtements

Porte-gobelets (4)

Port de connexion de diagnostic, 24V

Prééquipement radio:
– Convertisseur 5A
– Haut-parleurs
– Antenne
– Faisceau de câblage

Repose-pied

Instruments/indicateurs:
-Thermomètre d'huile de frein
-Thermomètre de liquide de refroidissement
-Indicateur de surrégime du moteur
-Niveau de carburant
-Compteur d'entretien
-Indicateur de vitesse avec odomètre
-Compte-tours
-Indicateur de rapport de transmission

Levier de levage

Klaxon

Éclairage, courtoisie

Éclairage, plafonnier

Rétroviseurs non chauffants

Prise d'alimentation, 24V et 12V (2)

Protection en cas de retournement (Rollover Protection, ROPS)/Protection contre les chutes d'objets (Falling Object Protection, FOPS)

Siège Comfort Cat sérieIII:
-Suspension pneumatique intégrale
‑Ceinture de sécurité à 3points à enrouleur avec baudrier

Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale

Volant rembourré, réglable en inclinaison et en profondeur

Compartiment de rangement

Pare-soleil

Verrouillage de l'accélérateur

Vitre de droite à charnière (sortie de secours)

Vitre électrique côté gauche

Essuie-glace intermittent et lave-glace

PROTECTIONS

Ligne d'arbre

Carter moteur

Ventilateur

LIQUIDES

Antigel

Liquide de refroidissement longue durée jusqu'à –34°C (–30°F)

Filtres groupés et placés au niveau du sol

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

Indicateur de benne abaissée

Goupille de sécurité de benne (maintient la benne en position relevée)

Jantes à montage médian

Réservoir de carburant, 795l (210USgaI)

Coupe-batterie au niveau du sol

Arrêt moteur au niveau du sol

Graisseurs au niveau du sol

Guide d'utilisation et d'entretien

Jantes 17×35

Chasse-pierres

Direction auxiliaire (électrique)

Œilletons d'arrimage

Crochets de remorquage (à l'avant)/goupille de remorquage (à l'arrière)

Cadenas antivandalisme

773 Options

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NOTA

L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

ÉQUIPEMENTS EN OPTION

Chauffage de benne

Renfort de benne

Rehausses de benne

Préfiltre de cabine

Frein moteur Cat

Graisseurs regroupés

Ensembles de démarrage par temps froid

Centrale de remplissage des liquides

Projecteurs à décharge haute intensité (HID, High Intensity Discharge)

Rétroviseurs convexes

Rétroviseurs chauffants

Jante de rechange

Équipement de visibilité (conforme aux exigences de la norme ISO5006)

Cales de roues

Système de visibilité sur la zone de travail (WAVS)

Technologie et services compatibles

Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.

Compact

Gestion des équipements

Compactage Cat avec MDP (Machine Drive Power, puissance d'entraînement de la machine)

Machine Drive Power est un système de mesure basé sur l'énergie qui met en corrélation le compactage avec la résistance au roulement pour fournir une indication de la rigidité du sol. Il intègre un système de cartographie disponible en option, qui aide le conducteur à visualiser le travail au fur et à mesure de sa réalisation, le compacteur peut ainsi couvrir tout le chantier et produire un travail homogène.

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Machine Drive Power est un système de mesure basé sur l'énergie qui met en corrélation le compactage avec la résistance au roulement pour fournir une indication de la rigidité du sol. Il intègre un système de cartographie disponible en option, qui aide le conducteur à visualiser le travail au fur et à mesure de sa réalisation, le compacteur peut ainsi couvrir tout le chantier et produire un travail homogène.

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Product Link Cat

Cat® Product Link™ vous relie sans fil à vos équipements, vous offrant ainsi des indications précieuses sur le rendement de votre machine ou de votre flotte. Des informations telles que l'emplacement, les heures de fonctionnement, la consommation de carburant, le temps d'inactivité et les codes de diagnostic sont accessibles via des applications Web en ligne, afin de vous aider à prendre des décisions rapides et éclairées pour optimiser l'efficacité, améliorer la productivité et réduire les coûts d'exploitation de votre parc. Disponible avec connectivité satellite ou cellulaire.

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VisionLink®

VisionLink® est une application logicielle dans le Cloud qui permet de cesser les devinettes concernant la gestion du parc grâce à des informations clés permettant d'optimiser les performances, indépendamment de la taille du parc ou du constructeur d'équipement. Recevez facilement les données des équipements sur votre ordinateur de bureau ou votre appareil mobile à partir d'une solution centralisée et pratique pour prendre des décisions éclairées à chaque étape.

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Découvrez comment 773 se compare aux produits fréquemment comparés.

Tombereaux de chantier

Sélectionné

773

Classe de charge utile nominale (100%): 61.7 ton (US); 56 t
Modèle de moteur: Cat® C27; Cat® C27
Vitesse maximale - En charge: 42 mile/h; 67.6 km/h

Tombereaux de chantier

772 (07)

Classe de charge utile nominale (100 %): 51.6 ton (US); 46.8 t
Modèle de moteur: C18 Cat®; C18 Cat®
Vitesse maximale - En charge: 49.2 mile/h; 79.1 km/h

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Tombereaux de chantier

775

Classe de charge utile nominale (100%): 70.5 ton (US); 64 t
Modèle de moteur: Cat® C27; Cat® C27
Vitesse maximale - En charge: 41.6 mile/h; 66.9 km/h

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Utilisez l'outil de comparaison pour comparer les caractéristiques détaillées des modèles Cat et concurrents.

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Outils et aide d'experts à chaque étape

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Galerie média

Photos

Tombereau de chantier 773

Jusqu'à 9% de réduction de la consommation de carburant

Confort du conducteur amélioré

Performances améliorées

Tombereaux de chantier 773

Aperçu

Performances optimisées

Avantages

Jusqu'à 9% de réduction de la consommation de carburant

Confort du conducteur amélioré

Performances améliorées

Caractéristiques en un coup d'œil

PRODUCTIVITÉ ACCRUE

RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE DYNAMISÉ

CONÇU POUR LA SÉCURITÉ

MEILLEUR CONFORT DE TRAVAIL

UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL

COÛTS D'ENTRETIEN ET AUTRES COÛTS RÉDUITS

POLYVALENCE DE L'APPLICATION

Spécifications produit pour 773

Moteur

Poids (approximatifs)

Caractéristiques de fonctionnement

Transmission

Réducteurs

Freins

Vérins de benne

Capacité, double pente, rendement volumétrique 100 %

Capacité, fond plat, rendement volumétrique 100 %

Répartition du poids, approximative

Suspension

Contenances pour l'entretien

Pneus

ROPS

Niveaux sonores

Direction

773 Équipement standard

NOTA

GROUPE MOTOPROPULSEUR

SYSTÈMES DE SUSPENSION

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

PRODUITS TECHNOLOGIQUES

POSTE DE CONDUITE

PROTECTIONS

LIQUIDES

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

773 Options

NOTA

ÉQUIPEMENTS EN OPTION

Spécifications produit pour 773

Moteur

Poids (approximatifs)

Caractéristiques de fonctionnement

Transmission

Réducteurs

Freins

Vérins de benne

Capacité, double pente, rendement volumétrique 100 %

Capacité, fond plat, rendement volumétrique 100 %

Répartition du poids, approximative

Suspension

Contenances pour l'entretien

Pneus

ROPS

Niveaux sonores

Direction

773 Équipement standard

NOTA

GROUPE MOTOPROPULSEUR

SYSTÈMES DE SUSPENSION

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

PRODUITS TECHNOLOGIQUES

POSTE DE CONDUITE

PROTECTIONS

LIQUIDES

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

773 Options

NOTA

ÉQUIPEMENTS EN OPTION

Technologie et services compatibles

Compactage Cat avec MDP (Machine Drive Power, puissance d'entraînement de la machine)

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