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Estrazione sotterranea - Roccia dura
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Estrazione sotterranea - Roccia dura
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Motore
Modello motore
Cat® C15 Cat® C15
Cat® C18 Cat® C18
-
Potenza motore - Motore EU Stage V - ISO 14396:2002
-
598 HP 446 kW
-
Potenza motore - Motore Tier 3 - ISO 14396:2002
401 HP 299 kW
581 HP 433 kW
-
Potenza motore - Motore VR - ISO 14396:2002
401 HP 299 kW
581 HP 433 kW
-
Foro
5.4 pollici 137.2 mm
5.7 pollici 145 mm
-
Corsa
6.8 pollici 171.5 mm
7.2 pollici 183 mm
-
Cilindrata
928 in³ 15.2 L
1104.53 in³ 18.1 L
-
Nota (1)
Valori di potenza nominale a 1.800 giri/min rilevati nelle condizioni indicate per gli standard specificati. Valori di potenza nominale a 1.800 giri/min rilevati nelle condizioni indicate per gli standard specificati.
Valori di potenza nominale a 2.000 giri/min rilevati nelle condizioni indicate per gli standard specificati. Valori di potenza nominale a 2.000 giri/min rilevati nelle condizioni indicate per gli standard specificati.
-
Nota (2)
Tutte le condizioni nominali si basano sullo standard ISO/TR14396:2002, condizioni standard dell'aria di aspirazione con una pressione barometrica totale di 100 kPa (29,5 in Hg), con una pressione del vapore di 1 kPa (0,295 in Hg) e 25° C (77° F). Prestazioni misurate utilizzando combustibile conforme alle specifiche EPA in 40 CFR Part 1065 e alle specifiche EU nella Direttiva 97/68/EC con una densità di 0,845-0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) e una temperatura di ingresso combustibile di 40 °C (104 °F). Tutte le condizioni nominali si basano sullo standard ISO/TR14396:2002, condizioni standard dell'aria di aspirazione con una pressione barometrica totale di 100 kPa (29,5 in Hg), con una pressione del vapore di 1 kPa (0,295 in Hg) e 25° C (77° F). Prestazioni misurate utilizzando combustibile conforme alle specifiche EPA in 40 CFR Part 1065 e alle specifiche EU nella Direttiva 97/68/EC con una densità di 0,845-0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) e una temperatura di ingresso combustibile di 40 °C (104 °F).
Tutte le condizioni nominali si basano sullo standard ISO/TR14396:2002, condizioni standard dell'aria di aspirazione con una pressione barometrica totale di 100 kPa (29,5 in Hg), con una pressione del vapore di 1 kPa (0,295 in Hg) e 25° C (77° F). Prestazioni misurate utilizzando combustibile conforme alle specifiche EPA in 40 CFR Part 1065 e alle specifiche EU nella Direttiva 97/68/EC con una densità di 0,845-0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) e una temperatura di ingresso combustibile di 40 °C (104 °F). Tutte le condizioni nominali si basano sullo standard ISO/TR14396:2002, condizioni standard dell'aria di aspirazione con una pressione barometrica totale di 100 kPa (29,5 in Hg), con una pressione del vapore di 1 kPa (0,295 in Hg) e 25° C (77° F). Prestazioni misurate utilizzando combustibile conforme alle specifiche EPA in 40 CFR Part 1065 e alle specifiche EU nella Direttiva 97/68/EC con una densità di 0,845-0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) e una temperatura di ingresso combustibile di 40 °C (104 °F).
-
Nota (3)
La riduzione della potenza del motore inizia a un'altitudine di 2.743 m (8.999 ft). La riduzione della potenza del motore inizia a un'altitudine di 2.743 m (8.999 ft).
Riduzione minima della potenza* del motore necessaria fino a 3.048 m (10.000 ft) alla velocità nominale per i motori Stage V, 2.700 m (8.858 ft) per i motori equivalenti Tier 3/Stage IIIA e fino a 3.505 m (11.500 ft) per i motori VR equivalenti Tier 2/Stage II. Riduzione minima della potenza* del motore necessaria fino a 3.048 m (10.000 ft) alla velocità nominale per i motori Stage V, 2.700 m (8.858 ft) per i motori equivalenti Tier 3/Stage IIIA e fino a 3.505 m (11.500 ft) per i motori VR equivalenti Tier 2/Stage II.
-
Nota (4)
Pacchetto riduzione ventilazione disponibile a richiesta. <br>È inoltre disponibile un motore a richiesta con emissioni equivalenti a Tier 3 e EU Stage IIIA. Pacchetto riduzione ventilazione disponibile a richiesta. <br>È inoltre disponibile un motore a richiesta con emissioni equivalenti a Tier 3 e EU Stage IIIA.
Pacchetto riduzione ventilazione disponibile a richiesta. Pacchetto riduzione ventilazione disponibile a richiesta.
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Nota (5)
È inoltre disponibile un motore a richiesta con emissioni equivalenti a U.S. EPA Tier 3 e EU stage IIIA. È inoltre disponibile un motore a richiesta con emissioni equivalenti a U.S. EPA Tier 3 e EU stage IIIA.
È inoltre disponibile un motore a richiesta con emissioni equivalenti a Tier 3 e Stage IIIA. È inoltre disponibile un motore a richiesta con emissioni equivalenti a Tier 3 e Stage IIIA.
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Nota (6)
-
Motore disponibile a richiesta conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final e EU Stage V. Motore disponibile a richiesta conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final e EU Stage V.
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Nota (7)
-
*<5 % *<5 %
-
Specifiche operative
Capacità carico utile nominale
66139 lb 30000 kg
99208 lb 45000 kg
-
Massa lorda della macchina
132300 lb 60000 kg
196765 lb 89250 kg
-
Massa di spedizione (modello di motore Stage V)
-
96225 lb 43645 kg
-
Massa di spedizione (altri modelli di motore)
-
94415 lb 42825 kg
-
Capacità cassone
11,3-17,5 m³ (14,8-22,9 yd³) 11,3-17,5 m³ (14,8-22,9 yd³)
18-25,1 m³ (23,5-32,8 yd³) 18-25,1 m³ (23,5-32,8 yd³)
-
Pesi (modello di motore Stage V)
Massa operativa
-
91285 lb 41405 kg
-
Massa operativa - Assale anteriore
-
64565 lb 29285 kg
-
Massa operativa - Assale posteriore
-
26720 lb 12120 kg
-
Massa operativa + Carico utile nominale
-
190495 lb 86405 kg
-
Massa operativa + Carico utile nominale + Assale anteriore
-
89235 lb 40475 kg
-
Massa operativa + Carico utile nominale + Assale posteriore
-
101260 lb 45930 kg
-
Pesi
Vuoto
63647 lb 28870 kg
-
-
Vuoto - Assale anteriore
42944 lb 19479 kg
-
-
Vuoto - Assale posteriore
20704 lb 9391 kg
-
-
Carico
132277 lb 60000 kg
-
-
Carico - Assale anteriore
58451 lb 26513 kg
-
-
Carico - Assale posteriore
73826 lb 33487 kg
-
-
Pesi (altri modelli di motore)
Massa operativa
-
88320 lb 40060 kg
-
Massa operativa - Assale anteriore
-
61225 lb 27770 kg
-
Massa operativa - Assale posteriore
-
27095 lb 12290 kg
-
Massa operativa + Carico utile nominale
-
187530 lb 85060 kg
-
Massa operativa + Carico utile nominale + Assale anteriore
-
85355 lb 38715 kg
-
Massa operativa + Carico utile nominale + Assale posteriore
-
102175 lb 46345 kg
-
Distribuzione del peso
Vuoto - Assale anteriore
67.50% 67.50%
-
-
Vuoto - Assale posteriore
32.50% 32.50%
-
-
Carico - Assale anteriore
44.20% 44.20%
-
-
Carico - Assale posteriore
55.80% 55.80%
-
-
Distribuzione del peso (modello di motore Stage V)
Vuoto - Assale anteriore
-
70.7% 70.7%
-
Vuoto - Assale posteriore
-
29.3% 29.3%
-
Carico - Assale anteriore
-
46.8% 46.8%
-
Carico - Assale posteriore
-
53.2% 53.2%
-
Trasmissione
Marcia avanti - 1
3.9 miglia/h 6.3 km/h
4.4 miglia/h 7 km/h
-
Marcia avanti - 2
7 miglia/h 11.3 km/h
5.9 miglia/h 9.5 km/h
-
Marcia avanti - 3
12.9 miglia/h 20.8 km/h
8 miglia/h 12.9 km/h
-
Marcia avanti - 4
22.8 miglia/h 36.7 km/h
10.8 miglia/h 17.3 km/h
-
Marcia avanti - 5
-
14.6 miglia/h 23.5 km/h
-
Marcia avanti - 6
-
19.7 miglia/h 31.7 km/h
-
Marcia avanti - 7
-
26.4 miglia/h 42.4 km/h
-
Retromarcia - 1
4.4 miglia/h 7.1 km/h
4.2 miglia/h 6.8 km/h
-
Retromarcia - 2
-
5.6 miglia/h 9 km/h
-
Nota
Velocità massima di marcia con pneumatici standard 26,5 × R25. Velocità massima di marcia con pneumatici standard 26,5 × R25.
Velocità massima di marcia con pneumatici standard 29,5 × R29. Velocità massima di marcia con pneumatici standard 29,5 × R29.
-
Riduttori finali
Rapporto al differenziale
3.38:1 3.38:1
3.46:1 3.46:1
-
Rapporto riduttore finale
4.76:1 4.76:1
5.65:1 5.65:1
-
Rapporto di riduzione totale
16.13:1 16.13:1
19.55:1 19.55:1
-
Nota
Assali completamente oscillanti. Assali completamente oscillanti.
-
-
Distribuzione del peso (altri modelli di motore)
Vuoto - Assale anteriore
-
69.3% 69.3%
-
Vuoto - Assale posteriore
-
30.7% 30.7%
-
Carico - Assale anteriore
-
45.5% 45.5%
-
Carico - Assale posteriore
-
54.5% 54.5%
-
Paranco del cassone
Sollevamento
10.5 s 10.5 s
-
-
Costi
11.2 s 11.2 s
-
-
Ciclo totale
21.7 s 21.7 s
-
-
Capacità cassone
Cassone 1
14.8 yd³ 11.3 m³
-
-
Cassone ribaltabile - 1
-
23.6 yd³ 18 m³
-
Cassone ribaltabile - 2 - Di serie
-
27.9 yd³ 21.3 m³
-
Cassone ribaltabile - 3
-
32.8 yd³ 25.1 m³
-
Cassone con eiettore
-
29.9 yd³ 22.9 m³
-
Cassone 2 - Cassone standard
18.8 yd³ 14.4 m³
-
-
Cassone 3
22.9 yd³ 17.5 m³
-
-
Cassone ampio
21.9 yd³ 16.8 m³
-
-
Corpo estrattore (1)
19.9 yd³ 15.2 m³
-
-
Corpo estrattore (2)
21.9 yd³ 16.8 m³
-
-
Nota
A colmo SAE 2:1. A colmo SAE 2:1.
A colmo SAE 2:1. A colmo SAE 2:1.
-
Dimensioni di sterzata
Raggio di ingombro esterno*
-
371 pollici 9420 mm
-
Raggio di ingombro interno*
-
209 pollici 5310 mm
-
Raggio di ingombro esterno
337.4 pollici 8571 mm
-
-
Raggio di ingombro interno
198 pollici 5030 mm
-
-
Angolo di articolazione
42.5 ° 42.5 °
42.5° 42.5°
-
Oscillazione del telaio
10 gradi 10 gradi
10° 10°
-
Nota
-
*Le dimensioni di ingombro sono solo per riferimento. *Le dimensioni di ingombro sono solo per riferimento.
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Paranco del cassone (modello di motore Stage V)
Sollevamento
-
15 secondi 15 secondi
-
Costi
-
21 secondi 21 secondi
-
Ciclo totale
-
36 secondi 36 secondi
-
Paranco del cassone (altri modelli di motore)
Sollevamento
-
14 secondi 14 secondi
-
Costi
-
21 secondi 21 secondi
-
Ciclo totale
-
35 secondi 35 secondi
-
Capacità di rifornimento di servizio
Basamento del motore - Con filtro
9 gal (US) 34 L
16.9 gal (US) 64 L
-
Trasmissione
18 gal (US) 67 L
15.9 gal (US) 60 L
-
Serbatoio idraulico
38 gal (US) 145 L
70.3 gal (US) 266 L
-
Sistema di raffreddamento
20 gal (US) 74 L
22.5 gal (US) 85 L
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Differenziale anteriore e riduttori finali
15 gal (US) 56 L
20.3 gal (US) 77 L
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Differenziale posteriore e riduttori finali
15 gal (US) 56 L
21.9 gal (US) 83 L
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Serbatoio del combustibile
108 gal (US) 410 L
201.8 gal (US) 764 L
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Pneumatici
Dimensione pneumatici
26.5 × R25 26.5 × R25
29,5 × R29 29,5 × R29
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Standard
Standard
Cabina certificata con struttura ROPS/FOPS Cabina certificata con struttura ROPS/FOPS
Cabina certificata con struttura ROPS/FOPS Cabina certificata con struttura ROPS/FOPS
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Il prezzo indicato è il Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore e non include il trasporto e la movimentazione, le spese di spedizione, le imposte e i costi di installazione o di altra natura sostenuti dal dealer. I dealer fissano i prezzi effettivi, inclusa la valuta di fatturazione. Il Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore è associato alla regione selezionata.