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Motore
Modello motore
Cat® C13 Cat® C13	Cat® C13 Cat® C13	Cat® C13 Cat® C13
Alesaggio
5.1 pollici 130 mm	5.1 pollici 130 mm	5.1 pollici 130 mm
Corsa
6.2 pollici 157 mm	6.2 pollici 157 mm	6.2 pollici 157 mm
Cilindrata
763 in³ 12.5 L	762.8 in³ 12.5 L	736 in³ 12.5 L
Potenza netta - ISO 14396
370 HP 276 kW	370 HP 276 kW	429 HP 320 kW
Coppia massima del motore netta (ISO 14396)
1564 ft·lbf 2120 N·m	-	-
Altitudine massima senza riduzione di potenza del motore
12500 ft 3810 m	12500 ft 3810 m	12500 ft 3810 m
Coppia massima del motore lorda (SAE J1995)
1579 ft·lbf 2141 N·m	1579 ft·lbf 2141 N·m	1614 ft·lbf 2188 N·m
Emissioni
Il modello 730 EJ è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final e Stage V. Il modello 730 EJ è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final e Stage V.	Il modello 730 è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final e Stage V. Il modello 730 è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final e Stage V.	Il modello 735 è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final e Stage V. Il modello 735 è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final e Stage V.
Potenza netta - SAE J1349
367 HP 274 kW	367 HP 274 kW	424 HP 316 kW
Coppia massima del motore lorda (SAE J1349)
-	1564 ft·lbf 2120 N·m	1597 ft·lbf 2165 N·m
Nota (3)
La potenza netta indicata corrisponde alla potenza disponibile al volano, con il motore equipaggiato con alternatore, filtro dell'aria, silenziatore e ventola alla velocità minima. La potenza netta indicata corrisponde alla potenza disponibile al volano, con il motore equipaggiato con alternatore, filtro dell'aria, silenziatore e ventola alla velocità minima.	La potenza netta indicata corrisponde alla potenza disponibile al volano, con il motore equipaggiato con alternatore, filtro dell'aria, silenziatore e ventola alla velocità minima. La potenza netta indicata corrisponde alla potenza disponibile al volano, con il motore equipaggiato con alternatore, filtro dell'aria, silenziatore e ventola alla velocità minima.	La potenza netta indicata corrisponde alla potenza disponibile al volano, con il motore equipaggiato con alternatore, filtro dell'aria, silenziatore e ventola alla velocità minima. La potenza netta indicata corrisponde alla potenza disponibile al volano, con il motore equipaggiato con alternatore, filtro dell'aria, silenziatore e ventola alla velocità minima.
Modello del motore - U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V
Cat C13 Cat C13	Cat C13 Cat C13	Cat C13 Cat C13
Nota (4)
La potenza netta con la ventola alla massima velocità è di 274 kW (367 hp), calcolata secondo le condizioni di riferimento SAE. La potenza netta con la ventola alla massima velocità è di 274 kW (367 hp), calcolata secondo le condizioni di riferimento SAE.	La potenza netta con la ventola alla massima velocità è di 254 kW (341 hp), calcolata secondo le condizioni di riferimento SAE. La potenza netta con la ventola alla massima velocità è di 254 kW (341 hp), calcolata secondo le condizioni di riferimento SAE.	La potenza netta con la ventola alla massima velocità è di 254 kW (341 hp), calcolata secondo le condizioni di riferimento SAE. La potenza netta con la ventola alla massima velocità è di 254 kW (341 hp), calcolata secondo le condizioni di riferimento SAE.
Nota (5)
Il liquido DEF utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva deve soddisfare i requisiti descritti nello standard 22241-1 dell'International Organization for Standardization (ISO). Molte marche di DEF soddisfano i requisiti ISO 22241-1, incluse quelle provviste di certificazione AdBlue o API. Il liquido DEF utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva deve soddisfare i requisiti descritti nello standard 22241-1 dell'International Organization for Standardization (ISO). Molte marche di DEF soddisfano i requisiti ISO 22241-1, incluse quelle provviste di certificazione AdBlue o API.	Il liquido DEF utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva deve soddisfare i requisiti descritti nello standard 22241-1 dell'International Organization for Standardization (ISO). Molte marche di DEF soddisfano i requisiti ISO 22241-1, incluse quelle provviste di certificazione AdBlue o API. Il liquido DEF utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva deve soddisfare i requisiti descritti nello standard 22241-1 dell'International Organization for Standardization (ISO). Molte marche di DEF soddisfano i requisiti ISO 22241-1, incluse quelle provviste di certificazione AdBlue o API.	Il liquido DEF utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva deve soddisfare i requisiti descritti nello standard 22241-1 dell'International Organization for Standardization (ISO). Molte marche di DEF soddisfano i requisiti ISO 22241-1, incluse quelle provviste di certificazione AdBlue o API. Il liquido DEF utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva deve soddisfare i requisiti descritti nello standard 22241-1 dell'International Organization for Standardization (ISO). Molte marche di DEF soddisfano i requisiti ISO 22241-1, incluse quelle provviste di certificazione AdBlue o API.
Potenza lorda - SAE J1995
375 HP 280 kW	375 HP 280 kW	434 HP 324 kW
Coppia massima del motore
1200 r/min 1200 r/min	1200 r/min 1200 r/min	1200 r/min 1200 r/min
Pesi
Carico utile nominale
30 ton (US) 27.1 t	31 ton (US) 28 t	35.3 ton (US) 32 t
Capacità cassone
A colmo (SAE 2:1)
22.1 yd³ 16.9 m³	23 yd³ 17.5 m³	26.2 yd³ 20 m³
A raso
17.7 yd³ 13.5 m³	17.4 yd³ 13.3 m³	20.3 yd³ 15.5 m³
Sponda posteriore a colmo SAE 2:1
-	24.6 yd³ 18.8 m³	27.9 yd³ 21.3 m³
Sponda posteriore a raso
-	18.2 yd³ 13.9 m³	21.3 yd³ 16.3 m³
Trasmissione
Marcia avanti - 1
5 miglia/h 8 km/h	5 miglia/h 8 km/h	5 miglia/h 8 km/h
Marcia avanti - 2
9 miglia/h 15 km/h	9 miglia/h 15 km/h	9 miglia/h 15 km/h
Marcia avanti - 3
14 miglia/h 22 km/h	14 miglia/h 22 km/h	14 miglia/h 23 km/h
Marcia avanti - 4
21 miglia/h 34 km/h	21 miglia/h 34 km/h	22 miglia/h 35 km/h
Marcia avanti - 5
29 miglia/h 47 km/h	29 miglia/h 47 km/h	30 miglia/h 48 km/h
Marcia avanti - 6
34 miglia/h 55 km/h	34 miglia/h 55 km/h	35 miglia/h 57 km/h
Retromarcia - 1
6 miglia/h 9 km/h	6 miglia/h 9 km/h	6 miglia/h 9 km/h
Livelli di rumorosità
Interno cabina
72 dB(A) 72 dB(A)	72 dB(A) 72 dB(A)	72 dB(A) 72 dB(A)
Nota (1)
Il livello di pressione sonora equivalente (Leq) a cui è esposto l'operatore, misurato secondo le procedure del ciclo di lavoro specificate nella normativa ANSI/SAE J1166 OCT98, è di 72 dB(A) per la cabina offerta da Caterpillar, se installata, manutenuta e collaudata correttamente, con sportelli e finestrini chiusi. Il livello di pressione sonora equivalente (Leq) a cui è esposto l'operatore, misurato secondo le procedure del ciclo di lavoro specificate nella normativa ANSI/SAE J1166 OCT98, è di 72 dB(A) per la cabina offerta da Caterpillar, se installata, manutenuta e collaudata correttamente, con sportelli e finestrini chiusi.	Il livello di pressione sonora equivalente (Leq) a cui è esposto l'operatore, misurato secondo le procedure del ciclo di lavoro specificate nella normativa ANSI/SAE J1166 OCT98, è di 72 dB(A) per la cabina offerta da Caterpillar, se installata, manutenuta e collaudata correttamente, con sportelli e finestrini chiusi. Il livello di pressione sonora equivalente (Leq) a cui è esposto l'operatore, misurato secondo le procedure del ciclo di lavoro specificate nella normativa ANSI/SAE J1166 OCT98, è di 72 dB(A) per la cabina offerta da Caterpillar, se installata, manutenuta e collaudata correttamente, con sportelli e finestrini chiusi.	Il livello di pressione sonora equivalente (Leq) a cui è esposto l'operatore, misurato secondo le procedure del ciclo di lavoro specificate nella normativa ANSI/SAE J1166 OCT98, è di 72 dB(A) per la cabina offerta da Caterpillar, se installata, manutenuta e collaudata correttamente, con sportelli e finestrini chiusi. Il livello di pressione sonora equivalente (Leq) a cui è esposto l'operatore, misurato secondo le procedure del ciclo di lavoro specificate nella normativa ANSI/SAE J1166 OCT98, è di 72 dB(A) per la cabina offerta da Caterpillar, se installata, manutenuta e collaudata correttamente, con sportelli e finestrini chiusi.
Nota (2)
Possono essere necessarie protezioni acustiche quando si lavora con una macchina non dotata di cabina operatore o con cabina non correttamente sottoposta a manutenzione o con sportelli/finestrini aperti, per periodi prolungati o in ambienti rumorosi. Possono essere necessarie protezioni acustiche quando si lavora con una macchina non dotata di cabina operatore o con cabina non correttamente sottoposta a manutenzione o con sportelli/finestrini aperti, per periodi prolungati o in ambienti rumorosi.	Possono essere necessarie protezioni acustiche quando si lavora con una macchina non dotata di cabina operatore o con cabina non correttamente sottoposta a manutenzione o con sportelli/finestrini aperti, per periodi prolungati o in ambienti rumorosi. Possono essere necessarie protezioni acustiche quando si lavora con una macchina non dotata di cabina operatore o con cabina non correttamente sottoposta a manutenzione o con sportelli/finestrini aperti, per periodi prolungati o in ambienti rumorosi.	Possono essere necessarie protezioni acustiche quando si lavora con una macchina non dotata di cabina operatore o con cabina non correttamente sottoposta a manutenzione o con sportelli/finestrini aperti, per periodi prolungati o in ambienti rumorosi. Possono essere necessarie protezioni acustiche quando si lavora con una macchina non dotata di cabina operatore o con cabina non correttamente sottoposta a manutenzione o con sportelli/finestrini aperti, per periodi prolungati o in ambienti rumorosi.
Pesi operativi
Assale centrale - Carico
41502 lb 18825 kg	37302 lb 16920 kg	41756 lb 18940 kg
Assale posteriore - Carico
41017 lb 18605 kg	36817 lb 16700 kg	41270 lb 18720 kg
Assale centrale - A vuoto
12214 lb 5540 kg	10053 lb 4560 kg	11001 lb 4990 kg
Assale anteriore - Carico
35009 lb 15880 kg	40300 lb 18280 kg	43166 lb 19580 kg
Totale - A vuoto
58643 lb 26600 kg	52690 lb 23900 kg	55645 lb 25240 kg
Totale - Carico
117528 lb 53310 kg	114420 lb 51900 kg	126192 lb 57240 kg
Assale posteriore - A vuoto
11707 lb 5310 kg	9568 lb 4340 kg	10516 lb 4770 kg
Assale anteriore - A vuoto
34723 lb 15750 kg	33069 lb 15000 kg	34128 lb 15480 kg
Assale centrale - Carico nominale
29156 lb 13225 kg	27249 lb 12360 kg	30754 lb 13950 kg
Assale anteriore - Carico nominale
1433 lb 650 kg	7231 lb 3280 kg	9039 lb 4100 kg
Totale - Carico nominale
59745 lb 27100 kg	61729 lb 28000 kg	70548 lb 32000 kg
Assale posteriore - Carico nominale
29156 lb 13225 kg	27249 lb 12360 kg	30754 lb 13950 kg
Capacità di rifornimento
Basamento motore
10 gal (US) 38 L	10 gal (US) 38 L	10 gal (US) 38 L
Riduttori finali/Differenziale
33 gal (US) 125 L	33 gal (US) 125 L	33 gal (US) 125 L
Scatola di ripartizione della coppia
6.3 gal (US) 24 L	6.3 gal (US) 24 L	5.5 gal (US) 25 L
Service Refill Capacities
Serbatoio del combustibile
108.8 gal (US) 412 L	108.8 gal (US) 412 L	108.8 gal (US) 412 L
Sistema di raffreddamento
21.9 gal (US) 83 L	21.9 gal (US) 83 L	21.9 gal (US) 83 L
Capacità di rifornimento di servizio
Impianto idraulico
29.1 gal (US) 110 L	29.1 gal (US) 110 L	29.1 gal (US) 110 L
Trasmissione
12.4 gal (US) 47 L	12.4 gal (US) 47 L	12.3 gal (US) 56 L
Serbatoio del DEF
5.3 gal (US) 20 L	5.3 gal (US) 20 L	5.3 gal (US) 20 L
Paranco del cassone
Tempo di sollevamento
-	12 s 12 s	12 s 12 s
Tempo di abbassamento
-	8 s 8 s	11 s 11 s
Sterzo
Tra i due punti morti dello sterzo
4,75 secondi a 60 giri/min 4,75 secondi a 60 giri/min	4,75 secondi a 60 giri/min 4,75 secondi a 60 giri/min	4,75 secondi a 60 giri/min 4,75 secondi a 60 giri/min
Standard
Freni
ISO 3450 - 2011 ISO 3450 - 2011	ISO 3450 - 2011 ISO 3450 - 2011	ISO 3450 - 2011 ISO 3450 - 2011
Cabina - struttura FOPS
ISO 3449 livello II - 2005 ISO 3449 livello II - 2005	ISO 3449 livello II - 2005 ISO 3449 livello II - 2005	ISO 3449 livello II - 2005 ISO 3449 livello II - 2005
Cabina - struttura ROPS
ISO 3471 - 2008 ISO 3471 - 2008	ISO 3471 - 2008 ISO 3471 - 2008	ISO 3471 - 2008 ISO 3471 - 2008
Sterzo
ISO 5010 - 2007 ISO 5010 - 2007	ISO 5010 - 2007 ISO 5010 - 2007	ISO 5010 - 2007 ISO 5010 - 2007
Piastra del cassone
Tipo
Acciaio antiusura ad alta resistenza Brinell HB450 Acciaio antiusura ad alta resistenza Brinell HB450	Acciaio antiusura ad alta resistenza Brinell HB450 Acciaio antiusura ad alta resistenza Brinell HB450	Acciaio antiusura ad alta resistenza Brinell HB450 Acciaio antiusura ad alta resistenza Brinell HB450
Raggio di sterzata
Dimensioni di sterzata - raggio interno
152 pollici 3849 mm	153 pollici 3879 mm	149 pollici 3793 mm
Dimensioni di sterzata - larghezza corsia
214 pollici 5424 mm	210 pollici 5332 mm	212 pollici 5393 mm
Dimensioni di sterzata - raggio di ingombro
318 pollici 8075 mm	318 pollici 8075 mm	318 pollici 8075 mm
Dimensioni di sterzata - raggio di sterzata SAE
294 pollici 7470 mm	294 pollici 7470 mm	294 pollici 7470 mm
Dimensioni di sterzata - angolo di sterzata - sinistra/destra
45° 45°	45° 45°	45° 45°
Nota
Le dimensioni si riferiscono a macchine dotate degli pneumatici 750/65R25. Le dimensioni si riferiscono a macchine dotate degli pneumatici 750/65R25.	Le dimensioni si riferiscono a macchine dotate di pneumatici 23.5R25. Le dimensioni si riferiscono a macchine dotate di pneumatici 23.5R25.	Le dimensioni si riferiscono a macchine dotate degli pneumatici 750/65R25. Le dimensioni si riferiscono a macchine dotate degli pneumatici 750/65R25.
Engine
Nota (1)
I riferimenti a Tier 4 Final/Stage V comprendono gli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014 (Tier 4 Final) e Corea Tier 4 Final. I riferimenti a Tier 4 Final/Stage V comprendono gli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014 (Tier 4 Final) e Corea Tier 4 Final.	I riferimenti a Tier 4 Final/Stage V comprendono gli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014 (Tier 4 Final) e Corea Tier 4 Final. I riferimenti a Tier 4 Final/Stage V comprendono gli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014 (Tier 4 Final) e Corea Tier 4 Final.	I riferimenti a Tier 4 Final/Stage V comprendono gli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014 (Tier 4 Final) e Corea Tier 4 Final. I riferimenti a Tier 4 Final/Stage V comprendono gli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014 (Tier 4 Final) e Corea Tier 4 Final.
Nota (2)
I valori di potenza nominale del motore a 1.800 giri/min sono stati rilevati nelle condizioni indicate negli standard specificati. I valori di potenza nominale del motore a 1.800 giri/min sono stati rilevati nelle condizioni indicate negli standard specificati.	I valori di potenza nominale del motore a 1.800 giri/min sono stati rilevati nelle condizioni indicate negli standard specificati. I valori di potenza nominale del motore a 1.800 giri/min sono stati rilevati nelle condizioni indicate negli standard specificati.	I valori di potenza nominale del motore a 1.800 giri/min sono stati rilevati nelle condizioni indicate negli standard specificati. I valori di potenza nominale del motore a 1.800 giri/min sono stati rilevati nelle condizioni indicate negli standard specificati.
Abbinamento ottimale passate pala/dumper
Pale gommate: 966M/966M XE - Passate
4 4	4 4	4 4
Pala gommata: 950M - Passate
5 5	5 5	5 5
Pale gommate: 972M/972M XE - Passaste
3–4 3–4	3–4 3–4	3–4 3–4
Pala gommata: 962M - Passate
4–5 4–5	4–5 4–5	4–5 4–5
Escavatori idraulici: 336F/336F XE - Passate
5–6 5–6	5–6 5–6	5–6 5–6
Nota
Un abbinamento ottimale assicura un notevole vantaggio di produttività. Il modello 730 EJ rappresenta un abbinamento ottimale per gli escavatori idraulici Cat 349F e 336F e per le pale gommate Cat 972M, 966M, 962M e 950M. Un abbinamento perfetto di attrezzi di carico e trasporto si traduce in una maggiore produttività a un minor costo per unità di volume movimentato. Un abbinamento ottimale assicura un notevole vantaggio di produttività. Il modello 730 EJ rappresenta un abbinamento ottimale per gli escavatori idraulici Cat 349F e 336F e per le pale gommate Cat 972M, 966M, 962M e 950M. Un abbinamento perfetto di attrezzi di carico e trasporto si traduce in una maggiore produttività a un minor costo per unità di volume movimentato.	Un abbinamento ottimale assicura un notevole vantaggio di produttività. Il modello 730 rappresenta un abbinamento ottimale per gli escavatori idraulici Cat 349F e 336F e per le pale gommate Cat 972M, 966M, 962M e 950M. Un abbinamento perfetto di attrezzi di carico e trasporto si traduce in una maggiore produttività a un minor costo per unità di volume movimentato. Un abbinamento ottimale assicura un notevole vantaggio di produttività. Il modello 730 rappresenta un abbinamento ottimale per gli escavatori idraulici Cat 349F e 336F e per le pale gommate Cat 972M, 966M, 962M e 950M. Un abbinamento perfetto di attrezzi di carico e trasporto si traduce in una maggiore produttività a un minor costo per unità di volume movimentato.	Un abbinamento ottimale assicura un notevole vantaggio di produttività. Il modello 735 rappresenta un abbinamento ottimale per gli escavatori idraulici Cat 349F e 336F e per le pale gommate Cat 972M, 966M, 962M e 950M. Un abbinamento perfetto di attrezzi di carico e trasporto si traduce in una maggiore produttività a un minor costo per unità di volume movimentato. Un abbinamento ottimale assicura un notevole vantaggio di produttività. Il modello 735 rappresenta un abbinamento ottimale per gli escavatori idraulici Cat 349F e 336F e per le pale gommate Cat 972M, 966M, 962M e 950M. Un abbinamento perfetto di attrezzi di carico e trasporto si traduce in una maggiore produttività a un minor costo per unità di volume movimentato.
Escavatori idraulici: 349F/349F XE - Passate
4–5 4–5	4–5 4–5	4–5 4–5
Tempi di estrazione/ritrazione lama
Tempo di estrazione
12 s 12 s	-	-
Tempo di ritrazione
15 s 15 s	-	-
Spessore piastra del cassone
Piastra base
-	0.51 pollici 13 mm	0.51 pollici 13 mm
Piastra anteriore
-	0.28 pollici 7 mm	0.28 pollici 7 mm
Piastre laterali
-	0.43 pollici 11 mm	0.43 pollici 11 mm

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