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Motore
Potenza motore - ISO 14396
174 HP 129.4 kW	174 HP 129.4 kW	174 HP 129 kW
Potenza motore - ISO 14396 (DIN)
176 hp (metrica) 176 hp (metrica)	176 hp (metrica) 176 hp (metrica)	176 hp (metrica) 176 hp (metrica)
Modello motore
C4.4 C4.4	C4.4 C4.4	C7.1 C7.1
Potenza netta - ISO 9249
171 HP 127.8 kW	171 HP 128 kW	171 HP 128 kW
Potenza netta - ISO 9249 (DIN)
174 hp (metrica) 174 hp (metrica)	174 hp (metrica) 174 hp (metrica)	174 hp (metrica) 174 hp (metrica)
Foro
4 pollici 105 mm	4.1 pollici 105 mm	4.1 pollici 105 mm
Cilindrata
268.5 in³ 4.4 L	268.5 in³ 4.4 L	427.8 in² 7 L
Corsa
5.3 pollici 135 mm	127 mm 5 pollici	5.3 pollici 135 mm
Utilizzo biodiesel
Fino a B20¹ Fino a B20¹	Fino a B20¹ Fino a B20¹	Fino a B20¹ Fino a B20¹
Emissioni
È conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014. È conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014.	È conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014. È conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014.	È conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014. È conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014.
Nota (1)
La potenza netta indicata è la potenza disponibile al volano se il motore è dotato di ventola, filtro dell'aria, post-trattamento dei gas di scarico CEM, alternatore e ventola di raffreddamento alla velocità del motore di 2.200 giri/min. Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione. La potenza netta indicata è la potenza disponibile al volano se il motore è dotato di ventola, filtro dell'aria, post-trattamento dei gas di scarico CEM, alternatore e ventola di raffreddamento alla velocità del motore di 2.200 giri/min. Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione.	La potenza netta indicata è la potenza disponibile al volano se il motore è dotato di ventola, filtro dell'aria, post-trattamento dei gas di scarico CEM, alternatore e ventola di raffreddamento alla velocità del motore di 2.200 giri/min. Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione. La potenza netta indicata è la potenza disponibile al volano se il motore è dotato di ventola, filtro dell'aria, post-trattamento dei gas di scarico CEM, alternatore e ventola di raffreddamento alla velocità del motore di 2.200 giri/min. Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione.	La potenza netta indicata è la potenza disponibile al volano se il motore è dotato di ventola, filtro dell'aria, post-trattamento dei gas di scarico CEM, alternatore e ventola di raffreddamento alla velocità del motore di 2.200 giri/min. Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione. La potenza netta indicata è la potenza disponibile al volano se il motore è dotato di ventola, filtro dell'aria, post-trattamento dei gas di scarico CEM, alternatore e ventola di raffreddamento alla velocità del motore di 2.200 giri/min. Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione.
Nota (2)
¹Per tutti i motori diesel Cat è obbligatorio utilizzare ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio: 20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)* o 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SEBU6250). I motori privi di dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultate il vostro dealer Cat).* Le emissioni di gas serra al tubo di scarico dei combustibili a intensità di carbonio più bassa sono essenzialmente uguali ai combustibili tradizionali. ¹Per tutti i motori diesel Cat è obbligatorio utilizzare ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio: 20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)* o 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SEBU6250). I motori privi di dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultate il vostro dealer Cat).* Le emissioni di gas serra al tubo di scarico dei combustibili a intensità di carbonio più bassa sono essenzialmente uguali ai combustibili tradizionali.	¹Per tutti i motori diesel Cat è obbligatorio utilizzare ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio: 20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)* o 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SEBU6250). I motori privi di dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultate il vostro dealer Cat).* Le emissioni di gas serra al tubo di scarico dei combustibili a intensità di carbonio più bassa sono essenzialmente uguali ai combustibili tradizionali. ¹Per tutti i motori diesel Cat è obbligatorio utilizzare ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio: 20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)* o 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SEBU6250). I motori privi di dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultate il vostro dealer Cat).* Le emissioni di gas serra al tubo di scarico dei combustibili a intensità di carbonio più bassa sono essenzialmente uguali ai combustibili tradizionali.	¹Per tutti i motori diesel Cat è obbligatorio utilizzare ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio: 20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)* o 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SEBU6250). I motori privi di dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultate il vostro dealer Cat).* Le emissioni di gas serra al tubo di scarico dei combustibili a intensità di carbonio più bassa sono essenzialmente uguali ai combustibili tradizionali. ¹Per tutti i motori diesel Cat è obbligatorio utilizzare ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio: 20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)* o 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SEBU6250). I motori privi di dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultate il vostro dealer Cat).* Le emissioni di gas serra al tubo di scarico dei combustibili a intensità di carbonio più bassa sono essenzialmente uguali ai combustibili tradizionali.
Impianto idraulico
Pressione massima - circuito attrezzo - sollevamento potenziato
-	5366 psi 37000 kPa	5366 psi 37000 kPa
Pressione massima - Circuito attrezzo - Circuito di traslazione
-	5076 psi 35000 kPa	5076 psi 35000 kPa
Pressione massima - Circuito attrezzo - Normale
-	5076 psi 35000 kPa	5076 psi 35000 kPa
Impianto principale - Flusso massimo - Attrezzo
81 gal/min 306 L/min	67 gal/min 254 L/min	95 gal/min 360 L/min
Pressione massima - Attrezzatura
5366 psi 37000 kPa	-	-
Pressione massima - Rotazione
5729 gal/min 39500 kPa	-	-
Pressione massima - Traslazione
5076 gal/min 35000 kPa	-	-
Trasmissione
Massima velocità di traslazione
21.7 miglia/h 35 km/h	21.7 miglia/h 35 kl/h	-
Pendenza massima superabile
-	-	70% 70%
Avanti/retromarcia - 1a marcia
-	6.2 miglia/h 10 km/h	5.6 miglia/h 9 km/h
Avanti/retromarcia - 2a marcia
-	21.7 miglia/h 35 km/h	18.6 miglia/h 30 km/h
Velocità riduttore - 1a marcia
-	3.4 miglia/h 5.5 km/h	3.4 miglia/h 5.5 km/h
Velocità riduttore - 2a marcia
-	9.3 miglia/h 15 km/h	9.3 miglia/h 15 km/h
Trazione alla barra
-	23380 lbf 104 kN	28551 lbf 127 kN
Massima pendenza (25.000 kg/55.115 lb)
-	-	70% 70%
Peso della macchina
Peso operativo - massimo
46740 lb 21200 kg	46407 lb 21050 kg	52911 lb 24000 kg
Peso operativo - minimo
41450 lb 18800 kg	41888 lb 19000 kg	44750 lb 20300 kg
Capacità di rifornimento di servizio
Olio motore
-	-	3.4 gal (US) 13 L
Sistema di raffreddamento
8.4 gal (US) 31.7 L	35 L 9.2 gal (US)	10.6 gal (US) 40 L
DEF (Diesel Exhaust Fluid)
7.9 gal (US) 30 L	5.3 gal (US) 20 L	7.9 gal (US) 30 L
Impianto idraulico - Incluso il serbatoio
71.3 gal (US) 270 L	74 gal (US) 280 L	71.3 gal (US) 270 L
Riduttore finale
0.7 gal (US) 2.5 L	-	-
Serbatoio idraulico
40.9 gal (US) 155 L	31.7 gal (US) 120 L	52.8 gal (US) 200 L
Serbatoio del combustibile
124.2 gal (US) 470 L	76.6 gal (US) 290 L	124.2 gal (US) 470 L
Dimensioni
Braccio
5.260 mm (17'3") 5.260 mm (17'3")	VA 5,2 m (17'1") VA 5,2 m (17'1")	VA 5,4m (17'10") VA 5,4m (17'10")
Altezza di spedizione con struttura di protezione contro la caduta di oggetti (FOG, Falling Object Guard)
-	-	11 ft 3350 mm
Benna
GD 0,98 m³ (1,28 yd³) GD 0,98 m³ (1,28 yd³)	GD 0,91 m³ (1,19 yd³) GD 0,91 m³ (1,19 yd³)	-
Avambraccio
2,5 m (8' 2") 2,5 m (8' 2")	2,5 m (8'2") 2,5 m (8'2")	2,9 m (9'2") 2,9 m (9'2")
Altezza di trasporto - sommità della cabina
11 ft 3370 mm	10.7 ft 3260 mm	-
Lunghezza di trasporto
29.3 ft 8925 mm	26.6 ft 8110 mm	31.1 ft 9485 mm
Distanza del contrappeso da terra
4.3 ft 1306 mm	4.25 ft 1300 mm	4.3 ft 1330 mm
Distanza libera da terra
1.4 ft 420 mm	1.4 ft 420 mm	1.25 ft 320 mm
Punto di supporto
11.8 ft 3580 mm	11.6 ft 3520 mm	11.3 ft 3430 mm
Raggio di rotazione posteriore
8.5 ft 2600 mm	6.25 ft 1900 mm	9.2 ft 2800 mm
Passo
8.9 ft 2700 mm	8.8 ft 2700 mm	9 ft 2750 mm
Lunghezza del sottocarro
-	16.6 ft 5050 mm	-
Forze e gamme operative
Tipo di braccio
Braccio VA Braccio VA	VA 5,2 m (17'1") VA 5,2 m (17'1")	VA 5,4m (17'10") VA 5,4m (17'10")
Benna
GD 0,98 m³ (1,28 yd³) GD 0,98 m³ (1,28 yd³)	GD 0,91 m³ (1,19 yd³) GD 0,91 m³ (1,19 yd³)	GD 1,2 m³ (1,7 yd³) GD 1,2 m³ (1,7 yd³)
Avambraccio
2,5 m (8' 2") 2,5 m (8' 2")	2,5 m (8'2") 2,5 m (8'2")	2,9 m (9'2") 2,9 m (9'2")
Altezza massima di carico
-	-	24.7 ft 7520 mm
Sbraccio a terra
30.5 ft 9290 mm	30.2 ft 9210 mm	33.4 ft 10190 mm
Profondità massima di scavo
-	-	21.8 ft 6650 mm
Profondità di scavo su parete verticale
13.9 ft 4230 mm	14.6 ft 4450 mm	17.3 ft 5290 mm
Altezza di taglio
32.6 ft 9950 mm	35.2 ft 10740 mm	35.8 ft 10900 mm
Forze della benna (ISO)
30799 lbf 137 kN	26752 lbf 119 kN	33946 lbf 151 kN
Forze dell'avambraccio (ISO)
20682 lbf 92 kN	16861 lbf 75 kN	23605 lbf 105 kN
Profondità massima di taglio per fondo livello 2.440 mm (8 ft)
-	-	21.6 ft 6560 mm
Nota (1)
I valori delle gamme operative includono gli pneumatici doppi (10.00-20). I valori delle gamme operative sono calcolati con una benna per impieghi generali e un attacco rapido CW-30 con un raggio della punta di 1.535 mm (5'0"). I valori delle gamme operative includono gli pneumatici doppi (10.00-20). I valori delle gamme operative sono calcolati con una benna per impieghi generali e un attacco rapido CW-30 con un raggio della punta di 1.535 mm (5'0").	-	-
Altezza di scarico
-	25.6 ft 7790 mm	-
Altezza di scavo
-	18.9 ft 5750 mm	-
Meccanismo di rotazione
Coppia di rotazione
-	-	44250 lb/ft 60 kN·m
Velocità di rotazione
9.2 r/min 9.2 r/min	9.4 r/min 9.4 r/min	-
Coppia di rotazione massima
37000 ft·lbf 50 kN·m	32560 ft·lbf 44 kN·m	44753 lb/ft 60 kgf
Impianto di climatizzazione
Nota
L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 0,85 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 pari a 1,216 tonnellate metriche. L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 0,85 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 pari a 1,216 tonnellate metriche.	L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,0 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 1,43 tonnellate metriche. L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,0 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 1,43 tonnellate metriche.	L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,0 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 1,43 tonnellate metriche. L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,0 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 1,43 tonnellate metriche.

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Il prezzo indicato è il Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore e non include il trasporto e la movimentazione, le spese di spedizione, le imposte e i costi di installazione o di altra natura sostenuti dal dealer. I dealer fissano i prezzi effettivi, inclusa la valuta di fatturazione. Il Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore è associato alla regione selezionata.

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