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Motore
Potenza al volano
319 HP 238 kW	211 HP 158 kW	319 HP 238 kW
Potenza netta - Valore nominale - ISO 9249/SAE J1349
-	211 HP 158 kW	-
Tier 4 Final/Stage V: potenza netta (regime nominale**) - ISO 9249/SAE J1349
319 HP 238 kW	-	319 HP 238 kW
Tier 4 Final/Stage V: potenza netta (regime nominale**) - ISO 9249/SAE J1349 (DIN)
323 mhp 323 mhp	-	323 mhp 323 mhp
Potenza netta - Valore nominale - ISO 9249/SAE J1349 (DIN)
-	214 mhp 214 mhp	-
Tier 3/Stage IIIA equivalente: potenza netta (regime nominale****) - ISO 9249/SAE J1349 (DIN)
329 HP 333 mhp	-	333 mhp 333 mhp
Tier 3/Stage IIIA equivalente: potenza netta (regime nominale****) - ISO 9249/SAE J1349
333 mhp 245 kW	-	329 HP 245 kW
Emissioni
U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Corea Tier 4 Final o UN ECE R96 Stage IIIA equivalente a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Corea Tier 4 Final o UN ECE R96 Stage IIIA equivalente a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA	U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Corea Tier 4 Final o UN ECE R96 Stage IIIA equivalente a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Corea Tier 4 Final o UN ECE R96 Stage IIIA equivalente a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA	U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Corea Tier 4 Final o UN ECE R96 Stage IIIA equivalente a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Corea Tier 4 Final o UN ECE R96 Stage IIIA equivalente a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA
Serbatoio del combustibile
109.6 gal (US) 415 L	109.6 gal (US) 415 L	109.6 gal (US) 415 L
Serbatoio DEF(1)
4.5 gal (US) 17 L	4.5 gal (US) 17.1 L	4.5 gal (US) 17 L
Nota (3)
-	Il DEF (Diesel Exhaust Fluid) utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) deve soddisfare i requisiti descritti nella norma 22241 dell'International Organization for Standardization (ISO). Il DEF (Diesel Exhaust Fluid) utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) deve soddisfare i requisiti descritti nella norma 22241 dell'International Organization for Standardization (ISO).	-
Nota (4)
**Regime nominale 1.850 giri/min. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. Potenza netta testata in base alle norme ISO 9249:2007 e SAE J1349:2011. **Regime nominale 1.850 giri/min. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. Potenza netta testata in base alle norme ISO 9249:2007 e SAE J1349:2011.	-	**Regime nominale 1.850 giri/min. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. Potenza netta testata in base alle norme ISO 9249:2007 e SAE J1349:2011. **Regime nominale 1.850 giri/min. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. Potenza netta testata in base alle norme ISO 9249:2007 e SAE J1349:2011.
Engine
Modello motore
Cat C15 Cat C15	Cat C9.3 Cat C9.3	Cat C15 Cat C15
Nota (1)
-	Regime nominale 2.000 giri/min La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. Potenza netta testata in base alle norme ISO 9249:2007 e SAE J1349:2011. Regime nominale 2.000 giri/min La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. Potenza netta testata in base alle norme ISO 9249:2007 e SAE J1349:2011.	-
Nota (2)
Regime nominale 1.900 giri/min. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. Potenza netta testata in base alle norme ISO 9249:2007 e SAE J1349:2011. Regime nominale 1.900 giri/min. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. Potenza netta testata in base alle norme ISO 9249:2007 e SAE J1349:2011.	Tutti i motori diesel Tier 4 Interim e Final, Stage IIIB, Stage IV, Stage V, Japan 2014 e Korea Tier 4 Final non adibiti al trasporto su strada richiedono l'uso esclusivo di combustibili diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD), contenenti non più di 15 ppm (mg/kg) di zolfo. Le miscele di biodiesel fino a B20 (miscela al 20% in volume) sono ammesse se miscelate con ULSD contenente non più di 15 ppm (mg/kg) di zolfo. I biodiesel B20 devono essere conformi alle caratteristiche tecniche ASTM D7467 (le sostanze della miscela di biodiesel devono soddisfare le specifiche Cat per il biodiesel, ASTM D6751 o EN 14214). È richiesto olio Cat DEO-ULS™ o altro olio conforme alle caratteristiche tecniche Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. Per ulteriori raccomandazioni relative al combustibile specifico per la macchina, consultare il proprio manuale di funzionamento e manutenzione (OMM). Tutti i motori diesel Tier 4 Interim e Final, Stage IIIB, Stage IV, Stage V, Japan 2014 e Korea Tier 4 Final non adibiti al trasporto su strada richiedono l'uso esclusivo di combustibili diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD), contenenti non più di 15 ppm (mg/kg) di zolfo. Le miscele di biodiesel fino a B20 (miscela al 20% in volume) sono ammesse se miscelate con ULSD contenente non più di 15 ppm (mg/kg) di zolfo. I biodiesel B20 devono essere conformi alle caratteristiche tecniche ASTM D7467 (le sostanze della miscela di biodiesel devono soddisfare le specifiche Cat per il biodiesel, ASTM D6751 o EN 14214). È richiesto olio Cat DEO-ULS™ o altro olio conforme alle caratteristiche tecniche Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. Per ulteriori raccomandazioni relative al combustibile specifico per la macchina, consultare il proprio manuale di funzionamento e manutenzione (OMM).	Regime nominale 1.900 giri/min. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. Potenza netta testata in base alle norme ISO 9249:2007 e SAE J1349:2011. Regime nominale 1.900 giri/min. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. Potenza netta testata in base alle norme ISO 9249:2007 e SAE J1349:2011.
Attrezzatura per applicazioni di posatubi
Capacità di sollevamento
170000 lb 77111 kg	-	216 lb 97.976 kg
Weights
Peso operativo
109000 lb 49442 kg	68.945 lb 31.278 kg	121.795 lb 55.246 kg
Pesi
Capacità di sollevamento
-	90 lb 40.823 kg	-
Peso di spedizione
85880 lb 38955 kg	59.846 lb 27.145 kg	90.6 lb 41.096 kg
Componenti
Braccio da 6,1 m
-	2.004 lb 909 kg	-
Braccio da 7,3 m
-	2.562 lb 1.162 kg	-
Contrappeso rimovibile (10 piastre) singola piastra
1707.7 lb 774.6 kg	-	-
Contrappeso rimovibile (14 piastre) singola piastra
-	-	1.708 lb 775 kg
Contrappeso rimovibile totale*
17077 lb 7746 kg	-	23.908 lb 10.844 kg
Carro
Cingoli al suolo
-	10.7 ft 3.27 mm	-
Superficie di contatto al suolo (ISO 16754)
-	8.406 in² 5.42 m²	-
Pressione a terra (ISO 16754)
-	8.2 psi 56.6 kPa	-
Larghezza pattini
-	30 pollici 760 mm	-
Carreggiata
7.7 ft 2.34 m	90 pollici 2.286 mm	8.3 ft 2.54 m
Lunghezza - Cingolo a terra
12.2 ft 3.72 m	-	12.2 ft 3.72 m
Superficie di contatto al suolo
8215 in² 5.3 m²	-	-
Larghezza - pattini standard
30 pollici 710 mm	-	34 pollici 864 mm
Dimensioni
Larghezza - Trattore - Pattini standard
10.7 ft 3.25 m	-	12.7 ft 3.86 m
Dimensioni (valori approssimativi)
Larghezza - Trattore - Pattini standard
-	10 ft 3.05 m	-
Carreggiata
-	7.51 ft 2.29 m	-
Lunghezza - Cingolo a terra
-	12.17 ft 3.71 m	-
Altezza braccio (su sporgenza SAE 1,22 m [4 piedi]) braccio da 7,3 m (24 piedi)
-	26.28 ft 8.01 m	-
Larghezza - Trattore - Contrappeso esteso
19.9 ft 6.07 m	17.65 ft 5.38 m	20.8 ft 6.34 m
Larghezza - Trattore - Contrappeso ritratto
13.5 ft 4.11 m	12.04 ft 3.67 m	14.2 ft 4.32 m
Larghezza - Trattore – Contrappeso/braccio rimosso
12.7 ft 3.86 m	11.88 ft 3.62 m	13.3 ft 4.06 m
Altezza della macchina - Sommità del contrappeso
11.2 ft 3.4 m	8.53 ft 2.6 m	11.2 ft 3.4 m
Altezza - Macchina - Cabina e struttura ROPS
11.6 ft 3.53 m	11.25 ft 3.43 m	11.6 ft 3.53 m
Altezza braccio (su sporgenza SAE 1,22 m) braccio da 6,1 m
22.3 ft 6.78 m	22.24 ft 6.78 m	22.3 ft 6.78 m
Altezza braccio (su sporgenza SAE 1,22 m) braccio da 7,3 m
26.3 ft 8.02 m	-	26.3 ft 8.02 m
Altezza braccio (su sporgenza SAE 1,22 m [4 piedi]) braccio da 8,5 m (28 piedi)
30.3 ft 9.25 m	-	30.4 ft 9.25 m
Impianto di climatizzazione
Climatizzazione
L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 2,5 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 3,575 tonnellate metriche. L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 2,5 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 3,575 tonnellate metriche.	L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 2,5 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 3,575 tonnellate metriche. L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 2,5 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 3,575 tonnellate metriche.	L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 2,5 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 3,575 tonnellate metriche. L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 2,5 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 3,575 tonnellate metriche.

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Il prezzo indicato è il Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore e non include il trasporto e la movimentazione, le spese di spedizione, le imposte e i costi di installazione o di altra natura sostenuti dal dealer. I dealer fissano i prezzi effettivi, inclusa la valuta di fatturazione. Il Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore è associato alla regione selezionata.

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