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エンジン
エンジン出力(1,600 rpm) - ISO 14396:2002
321 HP 239 kW
-
321 HP 239 kW
最大出力 - 2,100 rpm - ISO 14396
-
269 HP 201 kW
-
最大出力 - 2,100 rpm - ISO 14396 - メートル単位
-
273 HP 273 kW
-
定格出力(グロス)(1,600 rpm) - SAE J1995:2014
325 HP 242 kW
-
325 HP 242 kW
最大定格トルク(ネット) - 1,400 rpm - ISO 9249
-
867 ft·lbf 1176 N·m
-
定格出力(ネット)(1,600 rpm) - ISO 9249:2007、SAE J1349:2011
303 HP 226 kW
-
292 HP 218 kW
エンジンモデル
Cat C9.3B Cat C9.3B
Cat C7.1 Cat C7.1
Cat C9.3B Cat C9.3B
ISO 9249定格出力(ネット)
-
-
292 HP 218 kW
注記(1)
CATエンジンは、米国EPA Tier 4 Final、EUステージV、韓国ステージV、中国オフロードStage IV、日本オフロード法2014年基準の各排出ガス基準に適合しています。 CATエンジンは、米国EPA Tier 4 Final、EUステージV、韓国ステージV、中国オフロードStage IV、日本オフロード法2014年基準の各排出ガス基準に適合しています。
表示されている正味出力は、エンジンにファン、オルタネータ、エアクリーナ、後処理装置が装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。 表示されている正味出力は、エンジンにファン、オルタネータ、エアクリーナ、後処理装置が装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。
CATエンジンは、米国EPA Tier 4 Final、EUステージV、韓国Tier 5、中国オフロードStage IV、日本オフロード法2014年基準(Tier 4 Final)の各排出ガス基準に適合しています。 CATエンジンは、米国EPA Tier 4 Final、EUステージV、韓国Tier 5、中国オフロードStage IV、日本オフロード法2014年基準(Tier 4 Final)の各排出ガス基準に適合しています。
最大定格出力(ネット) - 2,100 rpm - ISO 9249
-
251 HP 187 kW
-
注記(2)
表示されている正味出力は、エンジンにファン、オルタネータ、エアクリーナ、後処理装置が装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。 表示されている正味出力は、エンジンにファン、オルタネータ、エアクリーナ、後処理装置が装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。
CATディーゼルエンジンは、ULSD(硫黄含有量15 ppm以下の超低硫黄ディーゼル燃料)、または次の低炭素強度燃料を混合したULSDを使用する必要があります。• 最大20 %のFAME(Fatty Acid Methyl Ester、脂肪酸メチルエステル)バイオディーゼル* • 最大100 %の再生可能ディーゼル、HVO(Hydrotreated Vegetable Oil、水素化植物油)およびGTL(Gas-To-Liquid、天然ガス由来軽油代替)燃料。適切な用途については、ガイドラインを参照してください。詳細については、Catディーラにお問い合わせいただくか、『Caterpillar Machine Fluids Recommendations』(SEBU6250)を参照してください。 CATディーゼルエンジンは、ULSD(硫黄含有量15 ppm以下の超低硫黄ディーゼル燃料)、または次の低炭素強度燃料を混合したULSDを使用する必要があります。• 最大20 %のFAME(Fatty Acid Methyl Ester、脂肪酸メチルエステル)バイオディーゼル* • 最大100 %の再生可能ディーゼル、HVO(Hydrotreated Vegetable Oil、水素化植物油)およびGTL(Gas-To-Liquid、天然ガス由来軽油代替)燃料。適切な用途については、ガイドラインを参照してください。詳細については、Catディーラにお問い合わせいただくか、『Caterpillar Machine Fluids Recommendations』(SEBU6250)を参照してください。
表示されている正味出力は、エンジンにファン、オルタネータ、エアクリーナ、後処理装置が装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。 表示されている正味出力は、エンジンにファン、オルタネータ、エアクリーナ、後処理装置が装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。
最大定格出力(ネット) - 2,100 rpm - ISO 9249 - メートル単位
-
255 mhp 255 mhp
-
最大定格出力(ネット) - 2,100 rpm - SAE J1349
-
251 HP 187 kW
-
最大定格出力(グロス) - 2,100 rpm - SAE J1995
-
273 HP 203 kW
-
最大定格出力(グロス) - 2,100 rpm - SAE J1995 - メートル単位
-
277 mhp 277 mhp
-
定格トルク(ネット)(1,200 rpm) - ISO 9249:2007、SAE J1349:2011
1255 ft-lb 1702 N·m
-
1234 ft·lbf 1673 N·m
内径 - ISO 9249
-
-
4.53 in 115 mm
最大定格トルク(グロス) - 1,400 rpm
-
918 ft·lbf 1245 N·m
-
最大定格トルク(グロス) - 1,400 rpm - SAE J1995
-
926 ft·lbf 1256 N·m
-
行程
-
-
5.87 in 149 mm
注記
-
CATエンジンは、米国EPA Tier 4 Final、EUステージV、および日本2014年排出ガス基準に適合しています。 CATエンジンは、米国EPA Tier 4 Final、EUステージV、および日本2014年排出ガス基準に適合しています。
-
エンジントルク(1,200 rpm) – ISO 14396:2002
1313 lb/ft 1781 N·m
-
1314 ft·lbf 1781 N·m
総トルク (1,200 rpm) – SAE J1995:2014
1327 lb/ft 1799 N·m
-
1327 ft·lbf 1799 N·m
総行程容積(排気量)
9.3 L 9.3 L
427 in³ 7 l
568 in³ 9.3 l
注記(3)
CATディーゼルエンジンは、ULSD(硫黄含有量15 ppm以下の超低硫黄ディーゼル燃料)、または次の低炭素強度燃料を混合したULSDを使用する必要があります。• 最大20 %のFAME(Fatty Acid Methyl Ester、脂肪酸メチルエステル)バイオディーゼル* • 最大100 %の再生可能ディーゼル、HVO(Hydrotreated Vegetable Oil、水素化植物油)およびGTL(Gas-To-Liquid、天然ガス由来軽油代替)燃料。適切な用途については、ガイドラインを参照してください。詳細については、Catディーラにお問い合わせいただくか、『Caterpillar推奨の機械油水類』(SEBU6250)を参照してください。*後処理装置のないエンジンは、より高い混合率に対応し、最大100 %のバイオディーゼルを使用できます。 CATディーゼルエンジンは、ULSD(硫黄含有量15 ppm以下の超低硫黄ディーゼル燃料)、または次の低炭素強度燃料を混合したULSDを使用する必要があります。• 最大20 %のFAME(Fatty Acid Methyl Ester、脂肪酸メチルエステル)バイオディーゼル* • 最大100 %の再生可能ディーゼル、HVO(Hydrotreated Vegetable Oil、水素化植物油)およびGTL(Gas-To-Liquid、天然ガス由来軽油代替)燃料。適切な用途については、ガイドラインを参照してください。詳細については、Catディーラにお問い合わせいただくか、『Caterpillar推奨の機械油水類』(SEBU6250)を参照してください。*後処理装置のないエンジンは、より高い混合率に対応し、最大100 %のバイオディーゼルを使用できます。
-
CATエンジンは、ライフサイクル全体で温室効果ガスを低減できる以下の再生可能燃料、代替燃料およびバイオディーゼル*燃料に対応しています。• B20までのバイオディーゼル(FAME)** • 最大100 %のHVOおよびGTL再生可能燃料 CATエンジンは、ライフサイクル全体で温室効果ガスを低減できる以下の再生可能燃料、代替燃料およびバイオディーゼル*燃料に対応しています。• B20までのバイオディーゼル(FAME)** • 最大100 %のHVOおよびGTL再生可能燃料
質量
運転質量*
-
-
48018 lb 21781 kg
運転質量
51124 lb 23196 kg
44469 lb 20171 kg
-
注記
質量は、Bridgestone 29.5R25 VSNT L4ラジアルタイヤ、流体類満タン、オペレータ乗車、標準のカウンタウエイト、ライドコントロール、寒冷時始動、ローディングフェンダ、Product Link、オープンディファレンシャルアクスル(フロント/リア)、セカンダリステアリング、騒音低減、およびBOCE付き5.4 m³(7.1 yd³)ゼネラルパーパスバケットを装備した車両仕様構成の場合のものです。 質量は、Bridgestone 29.5R25 VSNT L4ラジアルタイヤ、流体類満タン、オペレータ乗車、標準のカウンタウエイト、ライドコントロール、寒冷時始動、ローディングフェンダ、Product Link、オープンディファレンシャルアクスル(フロント/リア)、セカンダリステアリング、騒音低減、およびBOCE付き5.4 m³(7.1 yd³)ゼネラルパーパスバケットを装備した車両仕様構成の場合のものです。
質量は、パラレルリフトZバーリンケージ、ブリヂストン23.5R25 VJT L3ラジアルタイヤ、油水類満タン、オペレータ乗車、標準のカウンタウエイト、ライドコントロール、寒冷時始動、ローディングフェンダ、Product Link、フロント手動ディファレンシャル/オープンリアアクスル、パワートレインガード、セカンダリステアリング、騒音低減、およびBOCE付き3.3 m³(4.3 yd³)ゼネラルパーパスバケットを装備した車両仕様構成の場合のものです。 質量は、パラレルリフトZバーリンケージ、ブリヂストン23.5R25 VJT L3ラジアルタイヤ、油水類満タン、オペレータ乗車、標準のカウンタウエイト、ライドコントロール、寒冷時始動、ローディングフェンダ、Product Link、フロント手動ディファレンシャル/オープンリアアクスル、パワートレインガード、セカンダリステアリング、騒音低減、およびBOCE付き3.3 m³(4.3 yd³)ゼネラルパーパスバケットを装備した車両仕様構成の場合のものです。
-
注記(1)
-
-
* BOCEを装着した4 m3(5.2 yd3)ゼネラルパーパスバケットの場合。 * BOCEを装着した4 m3(5.2 yd3)ゼネラルパーパスバケットの場合。
注記(2)
-
-
* ISO 14397-1:2007第1 ~ 6項に完全適合(計算と試験間に2 %検証を義務付け)。 * ISO 14397-1:2007第1 ~ 6項に完全適合(計算と試験間に2 %検証を義務付け)。
トランスミッション
前進 - 5速
-
24.5 mile/h 39.5 km/h
-
前進 - 1速
4.2 mile/h 6.7 km/h
4.3 mile/h 6.9 km/h
4 mile/h 6.4 km/h
前進 - 2速
8.4 mile/h 13.5 km/h
7.5 mile/h 12 km/h
7.5 mile/h 12.1 km/h
前進 - 3速
15 mile/h 24.2 km/h
12 mile/h 19.3 km/h
13 mile/h 21 km/h
前進 - 4速
24.5 mile/h 39.5 km/h
16 mile/h 25.7 km/h
21.6 mile/h 34.8 km/h
注記
旋回半径が849 mm(33 in)の標準L3タイヤが装着された標準車両で、バケットが空荷のときの最高走行速度 旋回半径が849 mm(33 in)の標準L3タイヤが装着された標準車両で、バケットが空荷のときの最高走行速度
旋回半径が787 mm(31 in)の標準L3タイヤが装着された標準車両で、バケットが空のときの最高走行速度。 旋回半径が787 mm(31 in)の標準L3タイヤが装着された標準車両で、バケットが空のときの最高走行速度。
旋回半径が826 mm(32 in)の標準L3タイヤが装着された標準車両で、バケットが空荷のときの最高走行速度 旋回半径が826 mm(32 in)の標準L3タイヤが装着された標準車両で、バケットが空荷のときの最高走行速度
後進 - 1速
4.5 mile/h 7.3 km/h
4.3 mile/h 6.9 km/h
4.3 mile/h 7 km/h
後進 - 2速
9.2 mile/h 14.8 km/h
7.5 mile/h 12 km/h
8.2 mile/h 13.2 km/h
後進 - 3速
16.5 mile/h 26.6 km/h
16 mile/h 25.7 km/h
14.3 mile/h 23 km/h
後進 - 4速
24.5 mile/h 39.5 km/h
-
22.9 mile/h 36.9 km/h
バケット
バケット容量
-
-
3.2 ~ 7.1 m³(4.25 ~ 9.25 yd³) 3.2 ~ 7.1 m³(4.25 ~ 9.25 yd³)
騒音
冷却ファン速度が最大値の場合 - オペレータ音圧レベル(ISO 6396:2008)
-
-
75 dB(A) 75 dB(A)
オペレータ音圧レベル - ISO 6396:2008
-
70 dB(A) 70 dB(A)
-
冷却ファン速度が最大値の場合 - 周囲音響出力レベル(ISO 6395:2008)
-
-
110 dB(A) 110 dB(A)
オペレータ音圧レベル - ISO 6396:2008 ¹
-
69 dB(A) 69 dB(A)
-
冷却ファン速度が最大値の場合 - 周囲音圧レベル(SAE J88:2013)
-
-
78 dB(A)* 78 dB(A)*
注記
-
¹オペレータ音圧レベル - EU指令およびイギリス指令の採用国を含む ¹オペレータ音圧レベル - EU指令およびイギリス指令の採用国を含む
-
冷却ファン速度が最大値の70 %の場合 - オペレータ音圧レベル(ISO 6396:2008)**
-
-
73 dB(A) 73 dB(A)
冷却ファン速度が最大値の70 %の場合 - 周囲音響出力レベル(ISO 6395:2008)**
-
-
108 dB(A)*** 108 dB(A)***
注記(3)
-
-
*** EU指令"2000/14/EC"("2005/88/EC"による改訂) *** EU指令"2000/14/EC"("2005/88/EC"による改訂)
注記(1)
**欧州連合加盟国およびEU指令採用国向け車両の場合。 **欧州連合加盟国およびEU指令採用国向け車両の場合。
¹外部音響出力レベル - 欧州連合指令2000/14/ECおよびイギリス騒音規制2021 No. 1701 ¹外部音響出力レベル - 欧州連合指令2000/14/ECおよびイギリス騒音規制2021 No. 1701
*距離15 m(49.2 ft)、前進2速の場合 *距離15 m(49.2 ft)、前進2速の場合
注記(2)
***EU指令2000/14/EC(2005/88/ECによる改訂) ***EU指令2000/14/EC(2005/88/ECによる改訂)
-
**欧州連合加盟国および"EU指令採用"国向け車両の場合。 **欧州連合加盟国および"EU指令採用"国向け車両の場合。
冷却ファン速度が最大値の70 %の場合 - 周囲音響出力レベル*
108 108
-
-
冷却ファン速度が最大値の70 %の場合 - オペレータ音圧レベル(ISO 6396:2008)
69 dB(A) 69 dB(A)
-
-
冷却ファン速度が最大速度の場合 - 周囲音響出力レベル(ISO 6395:2008)
109 dB(A) 109 dB(A)
-
-
冷却ファン速度が最大速度の場合 - 周囲音圧レベル(SAE J88:2013)
76 76
-
-
冷却ファン速度が最大速度の場合 - オペレータ音圧レベル(ISO 6396:2008)
70 dB(A) 70 dB(A)
-
-
冷却ファン速度が最大値の場合 - 注
距離15 m(49.2 ft)、前進2速の場合 距離15 m(49.2 ft)、前進2速の場合
-
-
エアコンディショニングシステム
エアコンディショニング
当機のエアコンディショニングシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a(地球温暖化係数=1,430)を使用。システムに含まれる冷媒質量は1.6 kg(3.5 lb)で、CO2換算で2.288メートルトン(2.522トン)に相当します。 当機のエアコンディショニングシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a(地球温暖化係数=1,430)を使用。システムに含まれる冷媒質量は1.6 kg(3.5 lb)で、CO2換算で2.288メートルトン(2.522トン)に相当します。
当機のエアコンディショニングシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a(地球温暖化係数=1,430)を使用。システムに含まれる冷媒質量は1.6 kg(3.5 lb)で、CO2換算で2.288メートルトン(2.522トン)に相当します。 当機のエアコンディショニングシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a(地球温暖化係数=1,430)を使用。システムに含まれる冷媒質量は1.6 kg(3.5 lb)で、CO2換算で2.288メートルトン(2.522トン)に相当します。
-
運転仕様
静止転倒荷重 - 全37 °回転時 - タイヤたわみあり
-
25869 lb 11734 kg
30072 lb 13640 kg
静止転倒荷重 - 全37 °回転時 - タイヤたわみなし
-
-
32233 lb 14642 kg
注記
-
"質量"の項で定義した車両コンフィギュレーションの場合。 "質量"の項で定義した車両コンフィギュレーションの場合。
-
掘削力
38999 lb 174 kN
42489 lbf 189 kN
36974 lbf 164 kN
注記(1)
質量の項で定義した車両仕様構成の場合。 質量の項で定義した車両仕様構成の場合。
ISO 14397-1:2007第1~6項に完全適合(計算と試験間に2%検証を義務付け)。 ISO 14397-1:2007第1~6項に完全適合(計算と試験間に2%検証を義務付け)。
* BOCEを装着した4 m3(5.2 yd3)ゼネラルパーパスバケットの場合。 * BOCEを装着した4 m3(5.2 yd3)ゼネラルパーパスバケットの場合。
注記(2)
ISO 14397-1:2007第1~6項に完全適合(計算と試験間に2%検証を義務付け)。 ISO 14397-1:2007第1~6項に完全適合(計算と試験間に2%検証を義務付け)。
-
* ISO 14397-1:2007第1 ~ 6項に完全適合(計算と試験間に2 %検証を義務付け)。 * ISO 14397-1:2007第1 ~ 6項に完全適合(計算と試験間に2 %検証を義務付け)。
静止転倒荷重 – 全40 °回転 – タイヤたわみなし
15981 kg 35244 lb
27529 lb 12487 kg
-
静止転倒荷重 – 全40 °回転時 – タイヤたわみあり
32727 lb 14849 kg
-
-
整備交換時の容量
冷却系統
17.4 gal(US) 66 l
14.3 gal(US) 54 l
14 gal(US) 53 l
クランクケース
6.1 gal(US) 23 l
5.5 gal(US) 21 l
6.1 gal(US) 23 l
尿素水タンク
6.9 gal(US) 26 l
4 gal(US) 15 l
6.9 gal(US) 26 l
ディファレンシャル - ファイナルドライブ - フロント
15.1 gal(US) 57 l
11.4 gal(US) 43 l
15.1 gal(US) 57 l
ディファレンシャル - ファイナルドライブ - リア
15.1 gal(US) 57 l
11.4 gal(US) 43 l
15.1 gal(US) 57 l
燃料タンク
80.1 gal(US) 303 l
68.6 gal(US) 259.5 l
84.5 gal(US) 320 l
作動油タンク
30.1 gal(US) 114 l
25.6 gal(US) 97 l
26.7 gal(US) 101 l
トランスミッション
15.5 gal(US) 58.5 l
11.4 gal(US) 43 l
14.5 gal(US) 55 l
油圧システム
作業装置システム - 最大ポンプ出力(2,340 rpm時)
-
85 gal/min 322 l/min
-
作業装置ポンプタイプ
-
-
可変容量ピストン、ロードセンシング 可変容量ピストン、ロードセンシング
作業装置システム - 最大流量(2,275 rpm)
-
-
86 gal/min 327 l/min
作業装置システム - 第3機能最大流量
-
-
63 gal/min 240 l/min
作業装置システム – 第3機能最大動作圧力
-
-
3304 psi 22780 kPa
油圧サイクルタイム - 運搬位置から上げ
-
-
5.7 s 5.7 s
油圧サイクルタイム - ダンプ、最大上げ時
-
-
1.8 s 1.8 s
油圧サイクルタイム - 下げ、無積載、浮き下げ
-
-
2.6 s 2.6 s
油圧サイクルタイム - 合計サイクルタイム
-
-
10.1 s 10.1 s
作業装置システム – 最大動作圧力
4496 psi 31000 kPa
4250 psi 29300 kPa
4047 psi 27900 kPa
作業装置システム - 最大ポンプ出力(2,250 rpm時)
99 gal/min 373 l/min
-
-
油圧サイクルタイム - 合計
10.1秒 10.1秒
9.4 s 9.4 s
-
キャブ
ROPS/FOPS
-
-
ROPS/FOPSはISO 3471:2008およびISO 3449:2005 Level II規格に適合 ROPS/FOPSはISO 3471:2008およびISO 3449:2005 Level II規格に適合
寸法 - ハイリフト
ヒンジピン高さ(運搬時高さ)
-
2.5 ft 776 mm
-
注記
-
寸法はすべて概算値で、BOCE付き3.3 m3(4.3 yd3)ゼネラルパーパスバケットおよびブリヂストン23.5R25 VJT L3ラジアルタイヤを装備した車両の場合のものです。 寸法はすべて概算値で、BOCE付き3.3 m3(4.3 yd3)ゼネラルパーパスバケットおよびブリヂストン23.5R25 VJT L3ラジアルタイヤを装備した車両の場合のものです。
-
リアアクスルの中心線からカウンタウエイトの端まで
8.1 ft 2458 mm
-
-
リアアクスルの中心線からヒッチまで
5.1 ft 1775 mm
-
-
最低地上高
1.4 ft 424 mm
1.08 ft 351 mm
-
高さ - 排気管最上部まで
11.8 ft 3531 mm
-
-
高さ - フード最上部まで
9.5 ft 2850 mm
8.75 ft 2692 mm
-
高さ - ROPS頂部まで
11.1 ft 3593 mm
11.25 ft 3453 mm
-
ヒンジピン高さ(運搬時)
2.6 ft 782 mm
-
-
ヒンジピン高さ(最大リフト時)
15.9 ft 4804 mm
14.75 ft 4511 mm
-
リフトアームクリアランス(最大リフト時)
13.8 ft 4183 mm
11.83 ft 3612 mm
-
全長 - バケットなし
26.6 ft 8069 mm
25.17 ft 7657 mm
-
トレッド幅
7.3 ft 2230 mm
7 ft 2140 mm
-
ホイールベース
11.8 ft 3550 mm
10.92 ft 3350 mm
-
ラックバック - 最大リフト時
71 ° 71 °
-
-
ラックバック(地上時)
37度 37度
-
-
ラックバック - 運搬姿勢時高さ
49 ° 49 °
-
-
幅 - タイヤ含む(積載時)
9.11 ft 3012 mm
9.33 ft 2825 mm
-
寸法
高さ - フード最上部まで
-
-
9.2 ft 2804 mm
高さ - 排気管最上部まで
-
-
11.61 ft 3539 mm
高さ - ROPS頂部まで
-
-
11.75 ft 3582 mm
Bピンの高さ
-
-
13.11 ft 4256 mm
最低地上高
-
-
1.49 ft 455 mm
リアアクスルの中心線からカウンタウエイトの端まで
-
-
8.1 ft 2453 mm
ホイールベース
-
-
11.65 ft 3550 mm
リアアクスルの中心線からヒッチまで
-
-
5.82 ft 1775 mm
ラックバック - 最大リフト時
-
-
62 ° 62 °
ラックバック - 運搬時
-
-
50 ° 50 °
ラックバック - 地上時
-
-
42 ° 42 °
リフト・アーム・クリアランス
-
-
12.16 ft 3705 mm
注記
寸法はすべて概算値で、BOCE付き5.4 m3(7.1 yd3)ゼネラルパーパスバケットおよびBridgestone 29.5R25 VSNT L4ラジアルタイヤを装備した車両の場合のものです。 寸法はすべて概算値で、BOCE付き5.4 m3(7.1 yd3)ゼネラルパーパスバケットおよびBridgestone 29.5R25 VSNT L4ラジアルタイヤを装備した車両の場合のものです。
-
-
ブレーキ
ブレーキ
-
-
ISO 3450:2011規格に適合したブレーキ ISO 3450:2011規格に適合したブレーキ
寸法 - 標準リフト
ヒンジピン高さ(運搬時高さ)
-
2.17 ft 674 mm
-
注記
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寸法はすべて概算値で、BOCE付き3.3 m3(4.3 yd3)ゼネラルパーパスバケットおよびブリヂストン23.5R25 VJT L3ラジアルタイヤを装備した車両の場合のものです。 寸法はすべて概算値で、BOCE付き3.3 m3(4.3 yd3)ゼネラルパーパスバケットおよびブリヂストン23.5R25 VJT L3ラジアルタイヤを装備した車両の場合のものです。
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リアアクスルの中心線からカウンタウエイトの端まで
7.7 ft 2290 mm
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リアアクスルの中心線からヒッチまで
5.1 ft 1775 mm
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最低地上高
424 mm 1.4 ft
1.08 ft 351 mm
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高さ - 排気管最上部まで
3531 mm 11.8 ft
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高さ - フード最上部まで
2850 mm 9.5 ft
8.75 ft 2692 mm
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高さ - ROPS頂部まで
3593 mm 11.1 ft
11.25 ft 3453 mm
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ヒンジピン高さ(運搬時)
2 ft 635 mm
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ヒンジピン高さ(最大リフト時)
4245 mm 13.11 ft
13.83 ft 4223 mm
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リフトアームクリアランス(最大リフト時)
3687 mm 12.1 ft
11.33 ft 3459 mm
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全長 - バケットなし
7399 mm 24.4 ft
23.83 ft 7263 mm
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トレッド幅
7.3 ft 2230 mm
7 ft 2140 mm
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ホイールベース
3550 mm 11.8 ft
10.92 ft 3350 mm
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ラックバック - 最大リフト時
62 ° 62 °
55 ° 55 °
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ラックバック(地上時)
39 ° 39 °
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ラックバック - 運搬姿勢時高さ
50 ° 50 °
51 ° 51 °
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幅 - タイヤ含む(積載時)
9.11 ft 3012 mm
9.33 ft 2825 mm
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バケット容量
バケットラインアップ
2.8 ~ 11.9 m³(3.75 ~ 15.5 yd³) 2.8 ~ 11.9 m³(3.75 ~ 15.5 yd³)
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価格はメーカーの推奨小売価格です。この価格には、送料および手数料、急送料金、税金、ディーラ設置コスト、またはその他のディーラの料金は含まれていません。ディーラは、請求通貨を含む実際の価格を設定します。表示されるMSRPは、選択された地域に適用されるものです。