| Potencia bruta (SAE J1995:2014) | 284 HP 212 kW |
| Potencia neta (SAE J1349:2011) | 249 HP 186 kW |
| Modelo de motor | Cat C7.1 Cat C7.1 |
| Emisiones | Cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE/Japón 2014/Tier 4 Final de Corea Cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE/Japón 2014/Tier 4 Final de Corea |
| Régimen nominal | 2200 r/min 2200 r/min |
| Par máximo: 1,400rev/min | 902 pie-lb 1223 N·m |
| Reserva de par motor | 52% 52% |
| Calibre | 4.1 pulg 105 mm |
| Carrera | 5.3 pulg 135 mm |
| Cilindrada | 427.8 pulg³ 7.01 l |
| Modelo de motor | Cat C7.1 Cat C7.1 |
| Emisiones | MAR-1 de Brasil y Stage III de China para motores extraviales, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Stage IIIA de la UE MAR-1 de Brasil y Stage III de China para motores extraviales, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Stage IIIA de la UE |
| Régimen nominal | 2200 r/min 2200 r/min |
| Potencia neta (SAE J1349:2011) | 249 HP 186 kW |
| Par máximo: 1,400rev/min | 749 pie-lb 1016 N·m |
| Reserva de par motor | 26% 26% |
| Calibre | 4.1 pulg 105 mm |
| Carrera | 5.3 pulg 135 mm |
| Peso de funcionamiento | 57345 lb 26052 kg |
| Cilindrada | 427.8 pulg³ 7.01 l |
| Peso de funcionamiento | 56793 lb 25760 kg |
| Sistemas de refrigeración: Tier 4 Final/EU Stage V | 21.4 galón (EE. UU.) 81 l |
| Sistema hidráulico: implemento/dirección | 46.2 galón (EE. UU.) 175 l |
| Frenos de servicio | Disco sencillo bañado en aceite (estanco) 2 WHL Disco sencillo bañado en aceite (estanco) 2 WHL |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 111 dB(A) 111 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) 109 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 112 dB(A) 112 dB(A) |
| Altura a la parte superior del condensador del aire acondicionado | 13.7 pies 4161 mm |
| Altura a la parte superior de la protección trasera del compactador | 8.2 pies 2499 mm |
| Altura libre sobre el suelo al enganche | 1.7 pies 519 mm |
| Altura libre sobre el suelo a la parte inferior del paragolpes | 2.7 pies 818 mm |
| Línea central del eje trasero a la protección trasera del compactador | 8.6 pies 2614 mm |
| Ancho sobre barras deflectoras delanteras | 9.8 pies 3000 mm |
| Ancho sobre barras deflectoras traseras | 10 pies 3036 mm |
| Ancho sobre la plataforma | 10.3 pies 3140 mm |
| Ancho sobre tambores | 11 pies 3338 mm |
| Longitud general de la máquina con hoja recta | 25.6 pies 7806 mm |
| Altura del filo de corte | 3.2 pies 990 mm |
| Radio de giro: esquina interior de la hoja | 9.5 pies 2910 mm |
| Puntas combinadas (peso grupo) | 13554 lb 6148 kg |
| Puntas de cuchillas (peso grupo) | 12639 lb 5733 kg |
| Diámetro exterior | 67.6 pulg 1717 mm |
| Diámetro del tambor | 55.1 pulg 1400 mm |
| Anchura del tambor | 40 pulg 1016 mm |
| Pies por fila | 5 5 |
| Pies por rueda | 20 20 |
| Sustituible | Weld On Weld On |
| Ancho sobre tambores | 131.4 pulg 3338 mm |
| Altura de punta | 6.25 pulg 159 mm |
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Seguridad
PROTECCIÓN MEJORADA
Diseñada para proteger los componentes y sistemas clave de daños, residuos, productos químicos, desgaste prematuro o acumulación del material alrededor de los componentes.
HASTA UN 12% MENOS MANTENIMIENTO
El mantenimiento periódico es más cómodo gracias a puntos de servicio agrupados.
MÁS CONFORT PARA EL OPERADOR
La cabina mejorada con una dirección más silenciosa y los nuevos controles de asiento y ajustables ayudan a los operadores a trabajar de forma más productiva durante todo el día.
Compactadores de basuras 816
Solicitar una cotización Encontrar distribuidorEspecificaciones clave
- Potencia bruta (SAE J1995:2014)
- 284 HP
- 212 kW
- Potencia neta (SAE J1349:2011)
- 249 HP
- 186 kW
- Potencia neta (ISO 9249:2007)
- 249 HP
- 186 kW
Información general
Te ayuda a triturar
Creado específicamente para utilizarse en vertederos, el Cat 816 ofrece funciones, rendimiento y eficiencia que son resultado de más de 45 años de liderazgo en el sector. La protección demostrada en el campo y las tecnologías integradas proporcionan la máxima disponibilidad y un rendimiento optimizado en el vertedero.
Ventajas
PROTECCIÓN MEJORADA
Diseñada para proteger los componentes y sistemas clave de daños, residuos, productos químicos, desgaste prematuro o acumulación del material alrededor de los componentes.
HASTA UN 12% MENOS MANTENIMIENTO
El mantenimiento periódico es más cómodo gracias a puntos de servicio agrupados.
MÁS CONFORT PARA EL OPERADOR
La cabina mejorada con una dirección más silenciosa y los nuevos controles de asiento y ajustables ayudan a los operadores a trabajar de forma más productiva durante todo el día.
Características de un vistazo
COMODIDAD Y CONTROL DEL OPERADOR
- Entrada y salida mejoradas con una cabina totalmente rediseñada con reposabrazos abatible.
- Mantenga a sus operadores informados sobre las condiciones de la máquina y el funcionamiento con el sistema de supervisión de máquina 3G VIMS™ 3G.
- Seguridad y visibilidad mejoradas con cámara de visión trasera estándar.
- Ajustes de temperatura preferidos mantenidos con climatización automática.
- Productividad de operador mejorada con nuevos paneles de interruptores de membrana, encendido con llave e interruptor de freno de estacionamiento E-H.
- Mayor confort con menores niveles de sonido para el operador.
- Mejores niveles de sonido para los espectadores y paquetes de sonido bajos opcionales.
SERVICIO Y ASISTENCIA TÉCNICA DE PRIMER NIVEL
- Acceso más sencillo y en un entorno controlado; la bahía para dispositivos electrónicos se encuentra dentro de la cabina.
- Centrado en la seguridad con acceso a nivel del suelo o la plataforma a la mayoría de los principales componentes.
- Nivel del suelo: parada de emergencia, desconexión de la batería y arranque mediante conexión provisional.
- Realice rápidas inspecciones visuales y minimice la contaminación del fluido con mirillas para el refrigerante y aceite de la transmisión e hidráulico.
- Indicador de restricción de entrada de aire electrónico.
- Diseñado para un mantenimiento e inspección más sencillos.
– Refrigerador de aceite hidráulico, refrigerador de carburante y condensador agrupados juntos
– Puntos de engrase centralizados - Los operadores y los técnicos pueden resolver cualquier problema antes del fallo con el sistema VIMS (Vital Information Management System).
EFICIENCIA POTENTE
- Rendimiento fiable, larga vida útil, bajas emisiones.
- Alta productividad y bajo consumo de combustible.
- Hay disponibles dos opciones de motor que cumplen los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU./fase V de la UE o los estándares de emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU./fase IIIA de la UE.
- Para la opción 4 Final y Stage V, el Módulo de emisiones limpias de Cat contiene un catalizador de oxidación diésel, un filtro de partículas diésel y el sistema de regeneración Cat, que utiliza la tecnología SCR.
- La regeneración se realiza de forma completamente automática y no interrumpe el ciclo de trabajo de la máquina.
- Disfrute de la máxima respuesta y control con el Sistema de control integrado de la dirección y la transmisión (STIC™).
- Conserve más combustible con la parada automática del motor y el sistema eléctrico.
- Obtenga un mayor impulso en pendientes y ahorro de combustible mediante el traslado de dicho impulso a los puntos de cambio con la nueva Estrategia de control electrónico de productividad avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy).
- Los operadores tendrán menos fatiga con el bloqueo del acelerador para mantener la velocidad del motor.
PRODUCTIVIDAD CON TECNOLOGÍA
- La tecnología Compact combina las funciones avanzadas de medición de compactación, orientación en la cabina y generación de informes para ayudarle a cumplir sistemáticamente sus objetivos de compactación con mayor rapidez y uniformidad, y en menos pasadas, lo que le permitirá ahorrar combustible y reducir los costes de rectificación.
-Sistema de mapas en 3D opcional disponible - La tecnología Link (estándar) proporciona acceso a la ubicación de la máquina, las horas, el consumo de combustible, el tiempo de inactividad, los eventos y códigos de diagnósticos mediante la interfaz en línea VisionLink®.
PUNTAS DE RUEDA CREADAS PARA UN BUEN RENDIMIENTO
- Diseñadas específicamente para complementar las máquinas Cat.
- Mejora el rendimiento de la máquina mediante una vida útil más larga y mantener la tracción.
- Hay disponibles tres configuraciones de punta y rueda para satisfacer su
- aplicación concreta:
1) Punta de pala: alto rendimiento y menos uso de combustible con más tracción y menos peso.
2) Punta Plus: diseño tradicional para una mayor estabilidad lateral en pendiente.
3) Punta combinada: las puntas de pala y plus ofrecen el mejor rendimiento y consumo de combustible con estabilidad lateral en pendiente.
Especificaciones del producto para 816
Motor: Tier 4 Final/Stage V de la UE
| Potencia neta (ISO 9249:2007) | 249 HP 186 kW |
| Potencia del motor (ISO 14396:2002) | 275 HP 205 kW |
| Velocidad de ralentí alta | 2270 r/min 2270 r/min |
| Velocidad a ralentí bajo | 800 r/min 800 r/min |
| Altitud máxima sin reducción de potencia | 9842.5 pies 3000 m |
| Nota | La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador, un filtro de aire, un módulo de emisiones limpias y un alternador. La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador, un filtro de aire, un módulo de emisiones limpias y un alternador. |
Motor: Mar-1 de Brasil y Stage III de China para motores extraviales, equivalente a Tier 3/Stage IIIA de la UE
| Potencia bruta (SAE J1995:2014) | 286 HP 213 kW |
| Potencia del motor (ISO 14396:2002) | 275 HP 205 kW |
| Velocidad de ralentí alta | 2270 r/min 2270 r/min |
| Velocidad a ralentí bajo | 800 r/min 800 r/min |
| Altitud máxima sin reducción de potencia | 9842.5 pies 3000 m |
| Nota | La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador, un filtro de aire, un módulo de emisiones limpias y un alternador. La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador, un filtro de aire, un módulo de emisiones limpias y un alternador. |
Transmisión
| Tipo de transmisión | Servotransmisión planetaria Cat Servotransmisión planetaria Cat |
| Velocidades de recorrido: Avance - Primera | 4.1 milla/h 6.7 km/h |
| Velocidades de recorrido: Avance - Segunda | 7.5 milla/h 12 km/h |
| Velocidades de recorrido: Marcha atrás - Primera | 4.8 milla/h 7.7 km/h |
| Velocidades de recorrido: Marcha atrás - Segunda | 8.5 milla/h 12 km/h |
Sistema hidráulico: elevación/inclinación
| Sistema de elevación/inclinación: circuito | Válvula LS accionada por sistema piloto con EH Válvula LS accionada por sistema piloto con EH |
| Sistema de elevación/inclinación | Pistón de desplazamiento variable Pistón de desplazamiento variable |
| Máximo caudal a 2,200rev/min | 23.5 gal/min 89 l/min |
| Ajuste de la válvula de seguridad: elevación/inclinación | 3190 psi 22000 kPa |
| Sistema piloto | Engranaje de caudal fijo, centro abierto Engranaje de caudal fijo, centro abierto |
| Ajuste de la válvula de seguridad piloto | 3046 psi 21000 kPa |
Sistema hidráulico: dirección
| Sistema de dirección: circuito | Piloto, detección de carga Piloto, detección de carga |
| Sistema de dirección: bomba | Pistón de caudal variable Pistón de caudal variable |
| Máximo caudal a 2,200rev/min | 38.8 gal/min 147 l/min |
| Ajuste de la válvula de seguridad, dirección | 4003 psi 27600 kPa |
| Ángulo de dirección total | 84 84 |
| Tiempos de ciclo de dirección: vacío alto | 3 s 3 s |
| Tiempos de ciclo de dirección: vacío bajo | 8.2 s 8.2 s |
Capacidades de llenado de servicio
| Depósito de combustible | 132.1 galón (EE. UU.) 500 l |
| Depósito de líquido de escape diésel* | 4.2 galón (EE. UU.) 16 l |
| Sistema de refrigeración: equivalente a Tier 3/Stage IIIA | 19.3 galón (EE. UU.) 73 l |
| Cárter del motor | 5.3 galón (EE. UU.) 20 l |
| Transmisión | 14.8 galón (EE. UU.) 56 l |
| Diferencial, mandos finales: delantero | 11.4 galón (EE. UU.) 43 l |
| Diferencial/mandos finales: trasero | 11.4 galón (EE. UU.) 43 l |
| Solo el depósito hidráulico | 19.8 galón (EE. UU.) 75 l |
| Nota | Todos los motores diésel extraviales Tier 4 Final y Stage V deben utilizar:– Combustible diésel con contenido muy bajo en azufre (ULSD), con 15ppm (mg/kg) de azufre o menos para EPA, 10 ppm para la UE (mg/kg) de azufre o menos. Se aceptan las mezclas de biodiésel hasta B20 cuando se mezclan con 15ppm (mg/kg) de azufre o menos ULSD y cuando el biodiésel cumple las especificaciones ASTM D7467.– Cat® DEO-ULS™ o aceites que cumplen la especificación Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9 también son necesarios. – El DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel) que cumpla los requisitos indicados en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normas (ISO). Todos los motores diésel extraviales Tier 4 Final y Stage V deben utilizar:– Combustible diésel con contenido muy bajo en azufre (ULSD), con 15ppm (mg/kg) de azufre o menos para EPA, 10 ppm para la UE (mg/kg) de azufre o menos. Se aceptan las mezclas de biodiésel hasta B20 cuando se mezclan con 15ppm (mg/kg) de azufre o menos ULSD y cuando el biodiésel cumple las especificaciones ASTM D7467.– Cat® DEO-ULS™ o aceites que cumplen la especificación Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9 también son necesarios. – El DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel) que cumpla los requisitos indicados en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normas (ISO). |
Ejes
| Delantero | Planetario: fijo Planetario: fijo |
| Trasero | Planetario: oscilante Planetario: oscilante |
| Ángulo de oscilación | ±6° ±6° |
Sistema de frenos
| Freno de estacionamiento | Tambor y zapata, accionamiento por muelle, liberado hidráulicamente Tambor y zapata, accionamiento por muelle, liberado hidráulicamente |
Niveles de ruido: Tier 4 Final/Stage V de la UE - Estándar
| Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 70 dB(A) 70 dB(A) |
Niveles de ruido: Tier 4 Final/Stage V de la UE - Insonorización
| Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 70 dB(A) 70 dB(A) |
Niveles de ruido: Mar-1 de Brasil y Stage III de China para motores extraviales, equivalente a Tier 3/Stage IIIA de la UE - Estándar
| Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 70 dB(A) 70 dB(A) |
Niveles de ruido: Mar-1 de Brasil y Stage III de China para motores extraviales, equivalente a Tier 3/Stage IIIA de la UE - Insonorización
| Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 70 dB(A) 70 dB(A) |
Dimensiones (aproximadas)
| Altura: parte superior de la baliza | 14.3 pies 4368 mm |
| Altura: techo de la cabina | 12.7 pies 3878 mm |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 11.6 pies 3547 mm |
| Altura: parte superior del capó | 9.1 pies 2770 mm |
| Línea central desde el eje trasero hasta el parachoques | 6.5 pies 1990 mm |
| Enganche a la línea central del eje delantero | 5.5 pies 1675 mm |
| Distancia entre ejes | 11 pies 3350 mm |
Hoja recta
| Capacidad | 13.08 yd³ 10 m³ |
| Altura | 6.4 pies 1961 mm |
Ruedas
| Puntas Plus - Peso (grupo) | 13982 lb 6342 kg |
| Puntas de palas - Peso (grupo) | 13126 lb 5954 kg |
816 Equipos estándar
NOTA
- Los equipos estándar y opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.
TREN DE POTENCIA
- Sistema de control electrónico de productividad avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System)
- Postenfriador aire a aire
- Frenos, totalmente hidráulicos, estancos, de servicio de discos múltiples bañados en aceite
- Módulo de emisiones limpias Cat (Tier 4 Final/fase V únicamente)
- Freno de estacionamiento electrohidráulico
- Control electrónico de la presión de los embragues (ECPC)
- Motor Cat C7.1 (configurado para dos opciones de emisiones): – Tier 4 Final/Fase V– equivalente a Tier 3/Fase IIIA de la UE.
- Ventilador de refrigeración accionado por el motor (succión)
- Bomba de cebado de combustible (eléctrica)
- Combustible al enfriador de aire
- Parada del motor a nivel del suelo
- Silenciador (bajo el capó) (solo equivalente a Tier 3/Fase IIIA)
- Radiador del núcleo de la unidad
- Ayuda al arranque por éter
- Sistema de bloqueo del acelerador
- Transmisión, planetaria, con control de gama de velocidad de 2F/2R
- Convertidor de par
SISTEMA ELÉCTRICO
- Alarma de marcha atrás
- Alternador (150 amperios)
- Baterías, sin mantenimiento
- Sistema eléctrico (24 voltios)
- Interruptor de desconexión principal bloqueable a nivel del suelo
- Luz, desactivación de advertencia (LED estroboscópico)
- Sistema de iluminación (delantero y trasero)
- Motor de arranque eléctrico
- Conector de arranque para emergencias
CABINA DEL OPERADOR
- Toma de corriente de 12 V para teléfono móvil o portátil
- Mapas AccuGrade™ (preinstalado)
- Aire acondicionado con condensador montado en techo
- Cabina, insonorizada y presurizada
- Cámara de visión trasera
- Percha para abrigo y casco
- Controles de cambios de marcha con la punta de los dedos
- Reposabrazos abatible
- Calentador y sistema antiescarcha
- Bocina eléctrica
- Controles hidráulicos: montados en el suelo
- Bloqueo hidráulico del implemento
- Instrumentos, indicadores– Nivel de fluido DEF (Tier 4 Final/Fase IV únicamente)– Temperatura del refrigerante del motor– Nivel de combustible– Temperatura del aceite hidráulico– Velocímetro/tacómetro– Temperatura del convertidor de par
- Instrumentos, indicadores de advertencia– Sistema de alerta de acción, tres categorías– Presión de aceite de los frenos– Sistema eléctrico de bajo voltaje– Alerta de funcionamiento incorrecto del motor y luz de funcionamiento– Estado del freno de estacionamiento
- Estructura de protección en caso de vuelcos con cuatro postes internos (ROPS/FOPS)
- Luz del techo (cabina)
- Soportes para termo/bebidas
- Retrovisor, interior (panorámico)
- Retrovisores, calefactados (montaje externo)
- Preinstalación de radio por satélite
- Preinstalación de radio comercial– Antena– Altavoces– Convertidor (12 V, 10-15 amperios)
- Cinturón de seguridad con recordatorio, retráctil, 76 mm (3") de anchura
- Sistema de control STIC con bloqueo
- Parasol delantero
- Cristal tintado
- Marchas (indicador)
- Sistema de gestión de información vital (VIMS, Vital Information Management System)– Pantalla de información gráfica– Puerto de datos externo– Perfiles del operador configurables– Luz indicadora en la parrilla trasera
- Limpia/lavaparabrisas con depósito de agua (delantero y trasero)– Limpiaparabrisas (trasero y delantero) intermitentes
- Asiento, Cat Premium Plus (cuero)
PROTECCIONES
- Protecciones, eje (delantero y trasero)
- Protección, ventana de cabina
- Protecciones del cárter y tren de potencia, abisagradas
- Protección, eje motriz
- Protector, radiador
- Barras deflectoras
FLUIDOS
- Anticongelante de larga duración en una concentración al 50 % ya preparada (-34°C/-29°F)
OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR
- Indicador de llenado del depósito de DEF (solo Tier 4 Final/Stage V)
- Puertas de servicio con cerradura
- Sistemas de vaciado ecológico para motor, radiador, transmisión, depósito hidráulico
- Motor, cárter, intervalo de 500horas con aceiteCJ-4
- Salida de emergencia
- Preinstalación para extinción de incendios
- Depósito de combustible, 500 l (132 gal)
- Enganche para la barra de tiro con bulón
- Mangueras, Cat XT™
- Radiadores de aceite hidráulico, del motor y de la transmisión
- Sistema de cambio de aceite, alta velocidad
- Válvulas de toma de muestras de aceite
- Dirección con detección de carga
- Sistema de filtración hidráulica total
- Tapas con candado de protección contra vandalismo
- Tubo de escape vertical, tipo Venturi
CONEXIONES ESTÁNDAR – ENTORNO DEL OPERADOR
- Cristal (ventana): – cristal montado en goma
- Grupo de bocinas (estándar)
- Grupo de bocinas (trompeta)
- Luces– cabina: – Estándar o LED
- Retrovisores – cabina: – Estándar o calefactado
- Prefiltro – cabina: – Estándar o motorizado
- Asiento – cabina: – estándar o calefactada y ventilada
CONEXIONES ESTÁNDAR – TREN DE POTENCIA
- EJES: – Configuración de eje (sin roscado delantero) – Configuración de eje (sin roscado trasero) – Configuración de eje (sin roscado delantero ni trasero)
CONEXIONES ESTÁNDAR – CONFIGURACIONES ESPECIALES
- Prefiltros del motor: – Turbina o doble fase
CONEXIONES ESTÁNDAR – HOJAS
- Configuración de la hoja de empuje – estándar (sin hoja)
- Configuración de la hoja de empuje - hoja recta
- Configuración de la hoja de empuje – Inclinación (sin hoja)
CONEXIONES ESTÁNDAR – PRODUCTOS TECNOLÓGICOS
- Product Link: GSM, satélite
CONEXIONES ESTÁNDAR – RUEDAS Y BARRAS DE LIMPIADOR
- Ruedas y puntas: – Disposición de la rueda (punta plus de 6.25") – Disposición de ruedas (punta de pala de 6.25") – Disposición de ruedas (6.25" plus y pala) – Ruedas, cuchilla
- Grupo de barras – limpiador (dedos de limpiador y barra deflectora)
816 Equipos optativos
NOTA
- Los equipos estándar y opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.
CABINA DEL OPERADOR
- Radio, AM/FM/AUX/USB/BLUETOOTH
FLUIDOS
- Anticongelante, –50 °C (–58 °F)
CONFIGURACIONES ESPECIALES
- Motor: Insonorización
AYUDAS DE ARRANQUE
- Calentador, refrigerante del motor, 120V
- Calentador, refrigerante del motor, 240 V
OTROS
- Etiqueta (ANSI) (solo Tier 4 Final/Fase IV)
- Certificación UE (solo Tier 4 Final/Fase IV)
- Placa de año de fabricación (solo equivalente a Tier 3/Fase IIIA)
Tecnología y servicios compatibles
Aproveche los datos conectados y los principios de seguridad de Caterpillar para mejorar la eficiencia, aumentar la productividad y hacer que su negocio sea más rentable.
Compact
Equipment Management
-
Cat Compact con algoritmo de compactación
La compactación para compactadores de basuras combina la medición de compactación avanzada, el guiado dentro de la cabina para los operadores y la generación de informes para los gerentes. El sistema incluye un receptor de sistema de satélite de navegación global (GNSS, Global Navigation Satellite System) en la parte superior de la cabina y una pantalla cartográfica dentro de la cabina.
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Elementos
La compactación para compactadores de basuras combina la medición de compactación avanzada, el guiado dentro de la cabina para los operadores y la generación de informes para los gerentes. El sistema incluye un receptor de sistema de satélite de navegación global (GNSS, Global Navigation Satellite System) en la parte superior de la cabina y una pantalla cartográfica dentro de la cabina.
-
Cat Inspect
Con Cat® Inspect, podrá acceder a los datos de sus equipos en su dispositivo móvil. Esta aplicación de fácil manejo le permite obtener datos sobre las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat, para que pueda controlar de cerca su flota. Cada año se realizan más de un millón de inspecciones, lo cual ofrece una gran comodidad a los propietarios de equipos además de generar en ellos una mayor responsabilidad.
-
Cat Product Link
Cat® Product Link™ le conecta a sus equipos de forma inalámbrica y le ofrece una información muy importante acerca del funcionamiento de su máquina o flota. A través de aplicaciones web en línea, se ofrecen datos tales como la ubicación, las horas de funcionamiento, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo en vacío y los códigos de diagnóstico. Así, siempre podrá tomar decisiones oportunas basadas en los datos para maximizar la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costes de propiedad y de operación de su flota. Disponible con conectividad móvil y por satélite.
-
Cat Remote Flash
Remote Flash le envía una alerta de su distribuidor Cat en la que se le indica que actualice el software de su máquina. Para reducir al mínimo el tiempo de inactividad, las actualizaciones se pueden instalar mientras las máquinas se encuentran en el lugar de trabajo, sin que tenga que esperar a que vaya un técnico del distribuidor. Remote Flash reduce el tiempo de mantenimiento y mantiene sus activos en funcionamiento con la máxima eficiencia.
-
VisionLink®
VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina las conjeturas de la gestión de flotas con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba los datos de los equipos sin problemas en su ordenador de sobremesa o dispositivo móvil, todo ello desde una cómoda solución centralizada para tomar decisiones informadas en todo momento.
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Con Cat® Inspect, podrá acceder a los datos de sus equipos en su dispositivo móvil. Esta aplicación de fácil manejo le permite obtener datos sobre las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat, para que pueda controlar de cerca su flota. Cada año se realizan más de un millón de inspecciones, lo cual ofrece una gran comodidad a los propietarios de equipos además de generar en ellos una mayor responsabilidad.
Cat® Product Link™ le conecta a sus equipos de forma inalámbrica y le ofrece una información muy importante acerca del funcionamiento de su máquina o flota. A través de aplicaciones web en línea, se ofrecen datos tales como la ubicación, las horas de funcionamiento, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo en vacío y los códigos de diagnóstico. Así, siempre podrá tomar decisiones oportunas basadas en los datos para maximizar la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costes de propiedad y de operación de su flota. Disponible con conectividad móvil y por satélite.
Remote Flash le envía una alerta de su distribuidor Cat en la que se le indica que actualice el software de su máquina. Para reducir al mínimo el tiempo de inactividad, las actualizaciones se pueden instalar mientras las máquinas se encuentran en el lugar de trabajo, sin que tenga que esperar a que vaya un técnico del distribuidor. Remote Flash reduce el tiempo de mantenimiento y mantiene sus activos en funcionamiento con la máxima eficiencia.
VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina las conjeturas de la gestión de flotas con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba los datos de los equipos sin problemas en su ordenador de sobremesa o dispositivo móvil, todo ello desde una cómoda solución centralizada para tomar decisiones informadas en todo momento.
Compare 816 con otros productos considerados habitualmente.
Compactadores
816
Seleccionado
- Potencia bruta (SAE J1995:2014)
- 284 HP
- 212 kW
- Potencia neta (SAE J1349:2011)
- 249 HP
- 186 kW
- Potencia neta (ISO 9249:2007)
- 249 HP
- 186 kW
Compactadores
826
- Modelo de motor
- C15 Cat®
- C15 Cat®
- Emisiones
- Tier 4 Final de EPA de EE. UU./Fase V de la UE/ Fase V de Corea y Japón 2014 o Brasil MAR-1, con emisiones equivalentes a Tier 3 de EPA de EE. UU./Fase IIIA de la UE
- Tier 4 Final de EPA de EE. UU./Fase V de la UE/ Fase V de Corea y Japón 2014 o Brasil MAR-1, con emisiones equivalentes a Tier 3 de EPA de EE. UU./Fase IIIA de la UE
- Potencia neta: ISO 9249
- 405 HP
- 302 kW
Compactadores
826K
- Peso de funcionamiento
- 90207 lb
- 40917 kg
- Potencia bruta
- 435 HP
- 324 kW
- Potencia neta
- 405 HP
- 302 kW
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Fotografías
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Compactador de Basuras 816
Compactador de Basuras 816
Compactador de Basuras 816
Compactador de Basuras 816
Compactador de Basuras 816
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