Hingga 9% Konsumsi Bahan Bakar yang Lebih Rendah

Mode Ekonomis Adaptif tersedia untuk membantu menghemat konsumsi bahan bakar sekaligus mempertahankan produktivitas.

Peningkatan Kenyamanan Operator

Penempatan kursi samping kiri baru memungkinkan pengoperasian yang lebih mudah dan tingkat kenyamanan baru sepanjang hari kerja

Peningkatan Kinerja

Selesaikan pekerjaan lebih cepat dan lebih efisien dengan kecepatan travel yang ditingkatkan dan kontrol traksi yang lebih baik.

Truk Non Jalan Raya 775 (07)

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Kelas Muatan Nominal (100 %): 71.3 ton (AS); 64.6 t

Model Engine: Cat® C27; Cat® C27

Kecepatan Tertinggi - Bermuatan: 42 mile/h; 67.6 km/h

775 (07)
Ubah Model

Ikhtisar

Maksimalkan Kinerja

Caterpillar dengan bangga memperkenalkan Truk Non Jalan Raya 775. Anda mungkin bertanya bagaimana, setelah 40 tahun memproduksi truk, Caterpillar mampu meningkatkan kemampuan produk ini untuk mendukung bisnis Anda.
775 telah didesain dan diproduksi menggunakan teknologi kontrol kualitas terbaru, baik secara virtual maupun aktual. Produk ini memiliki kinerja teruji selama lebih dari 30.000 jam di tangan pelanggan sebelum produksi, yang memastikan truk di tangan Anda siap bekerja secara andal dan terpercaya.
Selain kualitasnya, Truk Non Jalan Raya Cat akan mengurangi biaya dengan tujuh cara berbeda untuk membantu Anda menghemat bahan bakar. Kami menawari Anda dua mode penghematan bahan bakar yang bisa disesuaikan sehingga Anda bisa memilih tingkat penghematan Anda. Dengan truk 775 di armada pengangkutan, Anda bisa lebih produktif, menghabiskan waktu perawatan yang lebih sedikit, dan melestarikan lingkungan dengan tingkat kinerja ekonomi (eco) yang baru. Kru Anda akan mengapresiasi semua kenyamanan dan kemudahan baru di kabin terbaru kami. Singkatnya, truk Cat 775 dapat dan akan menciptakan perbedaan yang positif terhadap bisnis maupun SDM Anda.

Keunggulan

Hingga 9% Konsumsi Bahan Bakar yang Lebih Rendah

Mode Ekonomis Adaptif tersedia untuk membantu menghemat konsumsi bahan bakar sekaligus mempertahankan produktivitas.

Peningkatan Kenyamanan Operator

Penempatan kursi samping kiri baru memungkinkan pengoperasian yang lebih mudah dan tingkat kenyamanan baru sepanjang hari kerja

Peningkatan Kinerja

Selesaikan pekerjaan lebih cepat dan lebih efisien dengan kecepatan travel yang ditingkatkan dan kontrol traksi yang lebih baik.

Sekilas Fitur

RAIH PRODUKTIVITAS YANG OPTIMAL

• Angkut material lebih cepat dengan kecepatan travel yang dipercepat.
• Berikan tenaga lebih besar ke permukaan tanah dengan torsi yang dinaikkan.
• Nikmati produktivitas lebih besar sambil menggunakan Sistem Kontrol Traksi (TCS, Traction Control System) yang lebih responsif.
• Kurangi keausan ban menggunakan traksi maksimum dengan mengaktifkan TCS lebih awal saat selip.
• Kinerja yang kuat dan dapat diperkirakan membantu operator Anda mencapai biaya terendah per ton.
• Kontrol Retarder Otomatis (ARC, Automatic Retarder Control) mempertahankan kecepatan engine yang konsisten untuk produktivitas yang lebih besar dan kecepatan di jalan menurun hingga 15% lebih cepat dibandingkan dengan sistem retarder manual.

PENINGKATAN EFISIENSI BAHAN BAKAR

• Konsumsi bahan bakar hingga 13% lebih rendah.
• Strategi kontrol elektronik produktivitas canggih (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy) memungkinkan
engine dan transmisi berkomunikasi pada tingkat tinggi. Komunikasi
ini memungkinkan alat berat memanfaatkan tenaga dan torsi yang dihasilkan engine dengan lebih baik.
• Secara otomatis mengoptimalkan konsumsi bahan bakar dengan fitur mode ekonomi adaptif, yang akan mengurangi penggunaan bahan bakar tanpa memengaruhi produktivitas dan dapat diaktifkan dengan satu tombol.
• Dapatkan peningkatan efisiensi bahan bakar dengan idle netral otomatis.
• Mengangkut truk Anda dengan kecepatan engine yang lebih hemat bahan bakar dan pemilihan gigi dengan pembatasan kecepatan.
• Lakukan penghematan bahan bakar dengan shutdown idle engine terintegrasi melalui pengaktifan engine secara otomatis saat truk di posisi parkir dan idle selama periode waktu yang ditentukan sebelumnya.

DIDESAIN UNTUK KESELAMATAN

• Peningkatan aksesibilitas dengan akses di permukaan tanah yang aman ke titik perawatan harian dan pengisian bahan bakar.
• Pastikan kontak tiga titik saat masuk dan keluar dari alat berat dengan titian dan susuran pegangan yang ditempatkan secara strategis.
• Kinerja rem yang unggul memenuhi standar rem terbaru—ISO 3450:2011.
• Sakelar pematian engine dari permukaan tanah akan menghentikan semua pasokan bahan bakar ke engine saat diaktifkan serta mematikan alat berat dengan aman.
• Kabin dengan dudukan 4 titik yang kokoh memenuhi standar struktur pelindung bahaya terguling/struktur pelindung dari benda jatuh (ROPS/FOPS, rollover protective structure/falling objects protective structure).
• Sabuk pengaman 4 titik memberikan peningkatan keselamatan kepada operator.
• Indikator sabuk pengaman memberikan peringatan visual dan audio kepada
operator saat sabuk pengaman tidak dikenakan.
• Fitur penguncian membantu teknisi servis untuk melakukan pekerjaan perawatan pada alat berat dengan mode aman.
• Kemudi sekunder diaktifkan secara otomatis jika sistem utama mengalami kegagalan.
• Pembatas kecepatan beban berlebih berfungsi dengan sistem muatan truk untuk mengurangi kecepatan alat berat secara otomatis saat truk kelebihan beban.

BEKERJA DENGAN NYAMAN

• Kabin yang didesain ulang sepenuhnya untuk standar baru dalam hal visibilitas, kenyamanan, dan produktivitas.
• Penempatan kursi operator yang baru lebih memberikan kemudahan pengoperasian dan kenyamanan bagi operator.
• Peningkatan visibilitas memberikan pandangan yang lebih luas ke area kerja dan sekelilingnya.
• Akses konektivitas dan jaga kerapian dengan lebih banyak area penyimpanan di kabin berdesain baru.
• Nikmati pemindahan gigi kualitas otomotif yang mudah dengan kontrol transmisi baru.
• Kontrol temperatur kabin otomatis.
• Kursi mewah Cat generasi berikutnya untuk kenyamanan operator yang lebih baik.

TEKNOLOGI YANG DAPAT MENYELESAIKAN PEKERJAAN

• Sistem yang terintegrasi memberi Anda kemampuan untuk mengambil keputusan tepat waktu dan berbasis fakta untuk memaksimalkan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menurunkan biaya.
• Dapatkan wawasan yang berharga tentang kinerja alat berat Anda dengan terus-menerus memonitor dan mengumpulkan data penting alat berat melalui tampilan advisor dengan perangkat lunak Sistem Manajemen Informasi Penting
(VIMS™, Vital Information Management). Berlaku untuk EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE, dan setara EPA Tier 2 AS.
• Sistem Manajemen Produksi Truk (TPMS, Truck Production Management System) memberikan hasil penimbangan material yang akurat, menyimpan 2400 siklus muatan, dan melaporkan berat muatan, waktu siklus angkut, dan jarak dengan tanda waktu
dan tanggal.
• Tampilan/lampu indikator muatan eksternal memberikan peringatan ke loader kapan harus berhenti, sehingga mengurangi risiko beban berlebih pada alat berat.
• Sistem Product Link™ terhubung ke setiap alat berat secara nirkabel, yang memungkinkan Anda memonitor lokasi, jam, penggunaan bahan bakar, produktivitas, waktu idle, dan kode diagnostik.
• VisionLink® menghubungkan Anda dengan peralatan secara nirkabel agar Anda dapat mengakses informasi penting yang perlu diketahui untuk menjalankan bisnis Anda.
• Cat 775 siap dipasangi MineStar™ dan mencakup Cat Product Link Elite dan VIMS untuk membantu mengoptimalkan manajemen peralatan, kemampuan monitoring jarak jauh, kesiapan alat berat, dan
umur komponen sekaligus mengurangi biaya perbaikan dan risiko kerusakan parah.
• Sistem manajemen ban ton kilometer per jam/ton mil per jam (TKPH/TMPH, tons kilometers per hour/tons miles per hour) bekerja dengan TPMS untuk memperpanjang masa pakai ban.

PENGURANGAN BIAYA PERAWATAN DAN BIAYA LAINNYA

• Titik servis yang dikelompokkan.
• Kendalikan materi partikulat dengan dua kanister katalis oksidasi diesel
yang dipasang pada engine. (Tier 4)
• Teknologi sistem reduksi NOx (NRS, NOx reduction system) mengganti bagian udara intake dengan gas buang untuk mengontrol temperatur pembakaran dan
produksi NOx. (Tier 4)
• Kesamaan suku cadang dengan peralatan Cat lainnya.
• Selesaikan masalah sebelum terjadi kegagalan dengan pemberitahuan VIMS.
• Stall konverter torsi (autostall) memungkinkan temperatur kerja cepat untuk kinerja dan umur yang terbaik.
• Semua lampu LED memberikan masa pakai yang lebih lama, cahaya yang lebih cerah, menggunakan lebih sedikit daya, dan lebih resistan terhadap kerusakan akibat air atau getaran.

FLEKSIBILITAS APLIKASI

• Dapatkan opsi bak yang tepat—kemiringan ganda, karpet lantai, atau kuari—untuk kebutuhan material dan lokasi kerja Anda.
• Untuk profil angkut termasuk kemiringan curam, tersedia bak kemiringan ganda
opsional—menawarkan retensi material yang sangat baik.
• Lantai datar bak X ideal untuk mengukur material, khususnya ketika mengumpan crusher.
• Lindungi umur bak truk Anda di aplikasi batu keras dan benturan tinggi dengan lapisan karet opsional—tersedia untuk bak kemiringan ganda dan X.
• Sideboard opsional tersedia untuk bak lantai datar, kemiringan ganda, dan kuari. Berlaku untuk model Tier 4 dan Tier 2.

Spesifikasi Perlengkapan Standar Perlengkapan Opsional

Spesifikasi Produk untuk 775 (07)

Engine

Model Engine	Cat® C27 Cat® C27
Kecepatan Engine Tetapan	2000 r/min 2000 r/min
Daya Kotor - SAE J1995	825 HP 615 kW
Daya Bersih – SAE J1349	783 HP 584 kW
Daya Bersih - ISO 9249	791 HP 590 kW
Daya Bersih - 80/1269/EEC	791 HP 590 kW
Diameter	5.4 in 137 mm
Langkah	6 in 152 mm
Kapasitas Silinder	1648 in³ 27 l
Torsi Puncak - Kecepatan	1300 r/min 1300 r/min
Daya Engine - ISO 14396	813 HP 607 kW
Torsi Bersih	2874 ft-lb 3896 N·m
Catatan (3)	Tidak membutuhkan penurunan daya engine hingga 3810 m (12.500 ft) untuk Setara Tier 2. Tidak membutuhkan penurunan daya engine hingga 3810 m (12.500 ft) untuk Setara Tier 2.
Catatan (1)	Peringkat daya diukur pada 2000 rpm ketika diuji pada kondisi tertentu untuk standar yang ditentukan. Peringkat daya diukur pada 2000 rpm ketika diuji pada kondisi tertentu untuk standar yang ditentukan.
Catatan (2)	Peringkat didasarkan pada kondisi udara standar SAE J1995 25 ºC (77 ºF) dan barometer 100 kPa (29,61 Hg). Daya didasarkan pada bahan bakar yang memiliki API gravity sebesar 35 pada 16 ºC (60 ºF) dan LHV sebesar 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) ketika engine digunakan pada temperatur 30 ºC (86 ºF). Peringkat didasarkan pada kondisi udara standar SAE J1995 25 ºC (77 ºF) dan barometer 100 kPa (29,61 Hg). Daya didasarkan pada bahan bakar yang memiliki API gravity sebesar 35 pada 16 ºC (60 ºF) dan LHV sebesar 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) ketika engine digunakan pada temperatur 30 ºC (86 ºF).

Berat - Pendekatan

Bobot Kotor Kendaraan Maksimum

246503 lb 111812 kg

Spesifikasi Kerja

Kelas Muatan Nominal (100 %)	71.3 ton (AS) 64.6 t
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan	42 mile/h 67.6 km/h
Kapasitas Bak - SAE 2:1	55.23 yd³ 42.23 m³
Muatan Maksimum yang Diizinkan (120%)*	85.5 ton (AS) 77.5 t
Catatan (2)	* Lihat Kebijakan Muatan 10/10/20 Caterpillar untuk mengetahui batasan bobot kotor alat berat maksimum. * Lihat Kebijakan Muatan 10/10/20 Caterpillar untuk mengetahui batasan bobot kotor alat berat maksimum.
Beban Kerja Maksimum (110%)	78.3 ton (AS) 71.1 t
Catatan (1)	Kapasitas dengan bak Miring Ganda – tanpa lapisan. Kapasitas dengan bak Miring Ganda – tanpa lapisan.
Target Muatan (100%)	71.3 ton (AS) 64.6 t

Transmisi

Maju - 1	6.7 mile/h 10.8 km/h
Maju - 2	9.4 mile/h 15.1 km/h
Maju - 3	12.7 mile/h 20.4 km/h
Maju - 4	17 mile/h 27.4 km/h
Maju - 5	23 mile/h 37 km/h
Maju - 6	31.1 mile/h 50.1 km/h
Maju - 7	42 mile/h 67.6 km/h
Mundur	8.8 mile/h 14.1 km/h
Catatan	Kecepatan travel maksimum dengan ban standar 24.00R35 (E4). Kecepatan travel maksimum dengan ban standar 24.00R35 (E4).

Final Drive

Rasio Diferensial	3.64:1 3.64:1
Rasio Planetary	4.80:1 4.80:1
Rasio Reduksi Total	17.49:1 17.49:1

Rem

Permukaan Rem - Depan	25.7 in² 655 cm²
Permukaan Rem - Belakang	9497 in² 61269 cm²
Standar Rem	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

Hoist Bak

Aliran Pompa – IdleTinggi	118 gal/min 448 l/min
Setelan Relief Valve – Angkat	2502 psi 17250 kPa
Pengaturan Relief Valve - Bawah	500 psi 3450 kPa
Waktu Angkat Bak - Idle Tinggi	9.5 s 9.5 s
Waktu Bak Turun - Mengambang	12.5 s 13 s
Daya Bak Turun - Idle Tinggi	13 s 13 s

Kapasitas - Miring Ganda - Faktor Pengisian 100 %

Rata	42.7 yd³ 32.6 m³
Munjung (SAE 2:1)*	55.5 yd³ 42.2 m³
Catatan (2)	ISO 6483:1980 ISO 6483:1980
Catatan (1)	Hubungi dealer Cat setempat untuk mendapat rekomendasi bak. Hubungi dealer Cat setempat untuk mendapat rekomendasi bak.

Kapasitas - Lantai Rata - Faktor Pengisian 100 %

Rata	42.2 yd³ 32.3 m³
Munjung (SAE 2:1)*	55.2 yd³ 42.2 m³
Catatan (1)	Hubungi dealer Cat setempat untuk mendapat rekomendasi bak. Hubungi dealer Cat setempat untuk mendapat rekomendasi bak.
Catatan (2)	ISO 6483:1980 ISO 6483:1980

Distribusi Bobot - Pendekatan

Gandar Depan - Kosong	52 % 52 %
Gandar Depan - Bermuatan	34 % 34 %
Gandar Belakang - Kosong	48 % 48 %
Gandar Belakang - Bermuatan	66 % 66 %

Suspensi

Langkah Silinder Muatan Kosong Depan	9.2 in 234 mm
Langkah Silinder Muatan Kosong Belakang	5.8 in 149 mm
Gandar belakang - Osilasi	8.1° 8.1°

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar	210 gal (AS) 795 l
Sistem Pendinginan	40.6 gal (AS) 154 l
Diferensial - Final Drive	37 gal (AS) 140 l
Tangki Kemudi	9.5 gal (AS) 36 l
Sistem Kemudi - Termasuk Tangki	14 gal (AS) 54 l
Konverter Torsi - Sistem Transmisi - HRC	18 gal (AS) 70 l
Konverter Torsi - Sistem Transmisi - LRC	16 gal (AS) 61 l
Karter	24 gal (AS) 90 l
Tangki Hidraulik Rem/Hoist	46.5 gal (AS) 176 l
Sistem Hoist Rem	85 gal (AS) 322 l

Ban

Catatan (1)	Kemampuan produktif truk 775G adalah sedemikian rupa sehingga pada kondisi kerja tertentu, kemampuan TKPH (TMPH) ban standar atau opsional dapat terlampaui, sehingga membatasi produksi. Kemampuan produktif truk 775G adalah sedemikian rupa sehingga pada kondisi kerja tertentu, kemampuan TKPH (TMPH) ban standar atau opsional dapat terlampaui, sehingga membatasi produksi.
Catatan (2)	Caterpillar menyarankan agar pelanggan mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat. Caterpillar menyarankan agar pelanggan mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat.
Ban Standar	24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4)

ROPS

Standar FOPS	Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi kriteria FOPS Tingkat II, ISO 3449:2005. Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi kriteria FOPS Tingkat II, ISO 3449:2005.
Standar ROPS	Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) untuk kabin yang ditawarkan oleh Caterpillar memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008. Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) untuk kabin yang ditawarkan oleh Caterpillar memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008.

Suara

Standar Suara (1)	Besarnya Tingkat Tekanan Suara Ekuivalen (Leq) operator adalah 76 dB(A) apabila SAE J1166:FEB2008 digunakan untuk mengukur nilai sebuah kabin tertutup. Ini adalah tingkat kebisingan suara siklus kerja. Kabin dipasang dan dirawat dengan benar. Pengujian dilakukan dengan pintu dan jendela kabin dalam keadaan tertutup. Besarnya Tingkat Tekanan Suara Ekuivalen (Leq) operator adalah 76 dB(A) apabila SAE J1166:FEB2008 digunakan untuk mengukur nilai sebuah kabin tertutup. Ini adalah tingkat kebisingan suara siklus kerja. Kabin dipasang dan dirawat dengan benar. Pengujian dilakukan dengan pintu dan jendela kabin dalam keadaan tertutup.
Standar Suara (2)	Tingkat tekanan suara eksterior untuk alat berat standar yang diukur pada jarak 15 m (49 ft) sesuai prosedur pengujian yang ditentukan dalam SAE J88:2008, dengan pengoperasian bergerak pada gigi tengah adalah 86 dB(A). Tingkat tekanan suara eksterior untuk alat berat standar yang diukur pada jarak 15 m (49 ft) sesuai prosedur pengujian yang ditentukan dalam SAE J88:2008, dengan pengoperasian bergerak pada gigi tengah adalah 86 dB(A).
Standar Suara (3)	Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan sewaktu bekerja dengan ruang operator dan kabin terbuka (bila tidak dirawat dengan benar atau pintu/jendela terbuka) dalam waktu yang lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan sewaktu bekerja dengan ruang operator dan kabin terbuka (bila tidak dirawat dengan benar atau pintu/jendela terbuka) dalam waktu yang lama atau di lingkungan yang bising.

Kemudi

Diameter Belok - Depan	72.2 ft 22 m
Standar Kemudi	ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Sudut Kemudi	31 ° 31 °
Lingkar Belokan - Diameter Jarak Bebas	82 ft 25 m

775 (07) Perlengkapan Standar

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui perinciannya.

POWER TRAIN

Engine diesel Cat C27 Setara EPA Tier 2 AS/Stage II UE:
– Air cleaner dengan precleaner (2)
– Aftercooler Udara ke Udara (ATAAC, Air-To-Air Aftercooler)
– Start elektrik
– Shutdown idle engine
– Alat bantu start eter
– Muffler buang
– Radiator NGMR

Hanya untuk kawasan yang tidak diatur:
– Kipas penggerak langsung
– Sistem bahan bakar MEUI-A

Sistem pengereman:
– Rem Pemakaian Lama
– Kontrol Retarder Otomatis (ARC, Automatic Retarder Control)
– Retarder manual (menggunakan rem belakang multi-cakram berpendingin oli)
– Motor pelepas rem (penderekan)
– Rem cakram kering (depan)
– Sakelar pemutus rem (depan)
– Rem multi–cakram berpendingin oli (belakang)
– Indikator keausan rem (belakang)
– Rem parkir
– Rem sekunder
- Rem servis

Transmisi:
– powershift otomatis 7 kecepatan dengan:
- Kontrol Tekanan Kopling Elektronik (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
- Strategi Kontrol Elektronik Produktivitas Lanjutan (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy)
– Idle netral otomatis
– Autostall
– Start gigi kedua

SISTEM SUSPENSI

Suspensi, depan dan belakang (mematuhi UE)

KELISTRIKAN

Alarm mundur

Alternator, 120 Amp

Siap untuk suplai daya Autolube

Baterai, bebas-perawatan, 12V (2), 1400 CCA kombinasi

Sistem listrik, 25 Amp, konverter 24V hingga 12V

Sistem lampu:
– Lampu mundur (halogen)
– Sinyal arah/peringatan bahaya (LED depan dan belakang)
– Lampu ruang engine
– Lampu depan, (halogen) dengan dimmer
– Lampu penerangan akses operator
– Lampu profil samping
– Lampu stop/belakang (LED)

Pusat servis berisi:
– Jump start baterai
– Pemutus arus dengan sekering cadangan
– Sakelar penguncian
– Port, ET, dan VIMS
– Sakelar pengunci servis (daya tanpa start engine)

PRODUK TEKNOLOGI

Mode Ekonomis, standar dan adaptif

Product Link, seluler atau satelit

Sistem Kontrol Traksi (TCS, Traction Control System)

Sistem Manajemen Produksi Truk

Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS, Vital Information Management System)

LINGKUNGAN OPERATOR

Tampilan Advisor:
– Indikator servis air cleaner
– Monitoring tingkat cairan
– Monitoring tingkat bahan bakar
– Bahasa tampilan (berdasarkan pasar)

AC/heater

Kontrol temperatur otomatis

Asbak dan pemantik rokok

Gantungan jaket

Tempat minuman (4)

Port koneksi diagnostik, 24V

Siap dipasangi radio hiburan:
– Konverter 5 amp
– Speaker
– Antena
– Rangkaian kabel

Sandaran kaki

Pengukur/indikator:
– Pengukur temperatur oli rem
– Pengukur temperatur cairan pendingin
– Indikator kecepatan engine berlebih
– Ketinggian bahan bakar
– Meteran jam
– Speedometer dengan odometer
– Takometer
– Indikator gigi transmisi

Tuas hoist

Klakson

Lampu – penerangan

Lampu – plafon

Spion, tidak dipanaskan

Port daya, 24V dan 12V (2)

Pelindung Bahaya Terguling (ROPS)/Pelindung dari Benda Jatuh (FOPS)

Kursi, Cat Comfort Series III:
– Suspensi udara penuh
– Sabuk pengaman 3 titik yang memendek sendiri dengan kait bahu

Kursi, pelatihan dengan sabuk pengaman

Roda kemudi, berpelapis, miring, dan teleskopik

Kompartemen penyimpanan

Sun visor

Pengunci throttle

Jendela, berengsel, sisi kanan (keluar darurat)

Jendela, elektrik, sisi kiri

Wiper kaca depan intermiten dan washer

PELINDUNG

Driveline

Karter engine

Kipas

CAIRAN

Antifreeze

Cairan pendingin pemakaian lama hingga –34 °C (–30 °F)

Filter berkelompok dari permukaan tanah

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

Indikator bak turun

Pin pengaman bak (mengunci bak di posisi naik)

Pelek yang terpasang di tengah

Tangki bahan bakar, 795 L (210 gal)

Pemutus baterai di permukaan tanah

Shutdown engine di permukaan tanah

Fitting gemuk pelumas di permukaan tanah

Buku Petunjuk Perawatan Operator (OMM, Operator Maintenance Manual)

Pelek 17 × 35

Ejektor batu

Pengemudian sekunder (elektrik)

Lubang pengikat

Kait penarik (depan)/pin penarik (belakang)

Kunci pelindung dari kejahatan

775 (07) Perlengkapan Opsional

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui perinciannya.

PERLENGKAPAN OPSIONAL

Pemanas bak

Lapisan bak

Sideboard bak

Precleaner kabin

Rem Engine Cat

Fitting gemuk pelumas yang dikelompokkan

Paket cuaca dingin

Pusat servis pengisian cairan

Lampu HID

Spion, cembung

Spion, berpemanas

Rim cadangan

Paket jarak pandang (memenuhi ketentuan ISO 5006)

Ganjal roda

Sistem Pandangan Area Kerja (WAVS, Work Area Vision System)

Spesifikasi Produk untuk 775 (07)

Unduh Cetak

Engine

Model Engine	Cat® C27 Cat® C27
Kecepatan Engine Tetapan	2000 r/min 2000 r/min
Daya Kotor - SAE J1995	825 HP 615 kW
Daya Bersih – SAE J1349	783 HP 584 kW
Daya Bersih - ISO 9249	791 HP 590 kW
Daya Bersih - 80/1269/EEC	791 HP 590 kW
Diameter	5.4 in 137 mm
Langkah	6 in 152 mm
Kapasitas Silinder	1648 in³ 27 l
Torsi Puncak - Kecepatan	1300 r/min 1300 r/min
Daya Engine - ISO 14396	813 HP 607 kW
Torsi Bersih	2874 ft-lb 3896 N·m
Catatan (3)	Tidak membutuhkan penurunan daya engine hingga 3810 m (12.500 ft) untuk Setara Tier 2. Tidak membutuhkan penurunan daya engine hingga 3810 m (12.500 ft) untuk Setara Tier 2.
Catatan (1)	Peringkat daya diukur pada 2000 rpm ketika diuji pada kondisi tertentu untuk standar yang ditentukan. Peringkat daya diukur pada 2000 rpm ketika diuji pada kondisi tertentu untuk standar yang ditentukan.
Catatan (2)	Peringkat didasarkan pada kondisi udara standar SAE J1995 25 ºC (77 ºF) dan barometer 100 kPa (29,61 Hg). Daya didasarkan pada bahan bakar yang memiliki API gravity sebesar 35 pada 16 ºC (60 ºF) dan LHV sebesar 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) ketika engine digunakan pada temperatur 30 ºC (86 ºF). Peringkat didasarkan pada kondisi udara standar SAE J1995 25 ºC (77 ºF) dan barometer 100 kPa (29,61 Hg). Daya didasarkan pada bahan bakar yang memiliki API gravity sebesar 35 pada 16 ºC (60 ºF) dan LHV sebesar 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) ketika engine digunakan pada temperatur 30 ºC (86 ºF).

Berat - Pendekatan

Bobot Kotor Kendaraan Maksimum

246503 lb 111812 kg

Spesifikasi Kerja

Kelas Muatan Nominal (100 %)	71.3 ton (AS) 64.6 t
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan	42 mile/h 67.6 km/h
Kapasitas Bak - SAE 2:1	55.23 yd³ 42.23 m³
Muatan Maksimum yang Diizinkan (120%)*	85.5 ton (AS) 77.5 t
Catatan (2)	* Lihat Kebijakan Muatan 10/10/20 Caterpillar untuk mengetahui batasan bobot kotor alat berat maksimum. * Lihat Kebijakan Muatan 10/10/20 Caterpillar untuk mengetahui batasan bobot kotor alat berat maksimum.
Beban Kerja Maksimum (110%)	78.3 ton (AS) 71.1 t
Catatan (1)	Kapasitas dengan bak Miring Ganda – tanpa lapisan. Kapasitas dengan bak Miring Ganda – tanpa lapisan.
Target Muatan (100%)	71.3 ton (AS) 64.6 t

Transmisi

Maju - 1	6.7 mile/h 10.8 km/h
Maju - 2	9.4 mile/h 15.1 km/h
Maju - 3	12.7 mile/h 20.4 km/h
Maju - 4	17 mile/h 27.4 km/h
Maju - 5	23 mile/h 37 km/h
Maju - 6	31.1 mile/h 50.1 km/h
Maju - 7	42 mile/h 67.6 km/h
Mundur	8.8 mile/h 14.1 km/h
Catatan	Kecepatan travel maksimum dengan ban standar 24.00R35 (E4). Kecepatan travel maksimum dengan ban standar 24.00R35 (E4).

Final Drive

Rasio Diferensial	3.64:1 3.64:1
Rasio Planetary	4.80:1 4.80:1
Rasio Reduksi Total	17.49:1 17.49:1

Rem

Permukaan Rem - Depan	25.7 in² 655 cm²
Permukaan Rem - Belakang	9497 in² 61269 cm²
Standar Rem	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

Hoist Bak

Aliran Pompa – IdleTinggi	118 gal/min 448 l/min
Setelan Relief Valve – Angkat	2502 psi 17250 kPa
Pengaturan Relief Valve - Bawah	500 psi 3450 kPa
Waktu Angkat Bak - Idle Tinggi	9.5 s 9.5 s
Waktu Bak Turun - Mengambang	12.5 s 13 s
Daya Bak Turun - Idle Tinggi	13 s 13 s

Kapasitas - Miring Ganda - Faktor Pengisian 100 %

Rata	42.7 yd³ 32.6 m³
Munjung (SAE 2:1)*	55.5 yd³ 42.2 m³
Catatan (2)	ISO 6483:1980 ISO 6483:1980
Catatan (1)	Hubungi dealer Cat setempat untuk mendapat rekomendasi bak. Hubungi dealer Cat setempat untuk mendapat rekomendasi bak.

Kapasitas - Lantai Rata - Faktor Pengisian 100 %

Rata	42.2 yd³ 32.3 m³
Munjung (SAE 2:1)*	55.2 yd³ 42.2 m³
Catatan (1)	Hubungi dealer Cat setempat untuk mendapat rekomendasi bak. Hubungi dealer Cat setempat untuk mendapat rekomendasi bak.
Catatan (2)	ISO 6483:1980 ISO 6483:1980

Distribusi Bobot - Pendekatan

Gandar Depan - Kosong	52 % 52 %
Gandar Depan - Bermuatan	34 % 34 %
Gandar Belakang - Kosong	48 % 48 %
Gandar Belakang - Bermuatan	66 % 66 %

Suspensi

Langkah Silinder Muatan Kosong Depan	9.2 in 234 mm
Langkah Silinder Muatan Kosong Belakang	5.8 in 149 mm
Gandar belakang - Osilasi	8.1° 8.1°

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar	210 gal (AS) 795 l
Sistem Pendinginan	40.6 gal (AS) 154 l
Diferensial - Final Drive	37 gal (AS) 140 l
Tangki Kemudi	9.5 gal (AS) 36 l
Sistem Kemudi - Termasuk Tangki	14 gal (AS) 54 l
Konverter Torsi - Sistem Transmisi - HRC	18 gal (AS) 70 l
Konverter Torsi - Sistem Transmisi - LRC	16 gal (AS) 61 l
Karter	24 gal (AS) 90 l
Tangki Hidraulik Rem/Hoist	46.5 gal (AS) 176 l
Sistem Hoist Rem	85 gal (AS) 322 l

Ban

Catatan (1)	Kemampuan produktif truk 775G adalah sedemikian rupa sehingga pada kondisi kerja tertentu, kemampuan TKPH (TMPH) ban standar atau opsional dapat terlampaui, sehingga membatasi produksi. Kemampuan produktif truk 775G adalah sedemikian rupa sehingga pada kondisi kerja tertentu, kemampuan TKPH (TMPH) ban standar atau opsional dapat terlampaui, sehingga membatasi produksi.
Catatan (2)	Caterpillar menyarankan agar pelanggan mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat. Caterpillar menyarankan agar pelanggan mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat.
Ban Standar	24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4)

ROPS

Standar FOPS	Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi kriteria FOPS Tingkat II, ISO 3449:2005. Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi kriteria FOPS Tingkat II, ISO 3449:2005.
Standar ROPS	Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) untuk kabin yang ditawarkan oleh Caterpillar memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008. Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) untuk kabin yang ditawarkan oleh Caterpillar memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008.

Suara

Standar Suara (1)	Besarnya Tingkat Tekanan Suara Ekuivalen (Leq) operator adalah 76 dB(A) apabila SAE J1166:FEB2008 digunakan untuk mengukur nilai sebuah kabin tertutup. Ini adalah tingkat kebisingan suara siklus kerja. Kabin dipasang dan dirawat dengan benar. Pengujian dilakukan dengan pintu dan jendela kabin dalam keadaan tertutup. Besarnya Tingkat Tekanan Suara Ekuivalen (Leq) operator adalah 76 dB(A) apabila SAE J1166:FEB2008 digunakan untuk mengukur nilai sebuah kabin tertutup. Ini adalah tingkat kebisingan suara siklus kerja. Kabin dipasang dan dirawat dengan benar. Pengujian dilakukan dengan pintu dan jendela kabin dalam keadaan tertutup.
Standar Suara (2)	Tingkat tekanan suara eksterior untuk alat berat standar yang diukur pada jarak 15 m (49 ft) sesuai prosedur pengujian yang ditentukan dalam SAE J88:2008, dengan pengoperasian bergerak pada gigi tengah adalah 86 dB(A). Tingkat tekanan suara eksterior untuk alat berat standar yang diukur pada jarak 15 m (49 ft) sesuai prosedur pengujian yang ditentukan dalam SAE J88:2008, dengan pengoperasian bergerak pada gigi tengah adalah 86 dB(A).
Standar Suara (3)	Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan sewaktu bekerja dengan ruang operator dan kabin terbuka (bila tidak dirawat dengan benar atau pintu/jendela terbuka) dalam waktu yang lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan sewaktu bekerja dengan ruang operator dan kabin terbuka (bila tidak dirawat dengan benar atau pintu/jendela terbuka) dalam waktu yang lama atau di lingkungan yang bising.

Kemudi

Diameter Belok - Depan	72.2 ft 22 m
Standar Kemudi	ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Sudut Kemudi	31 ° 31 °
Lingkar Belokan - Diameter Jarak Bebas	82 ft 25 m

775 (07) Perlengkapan Standar

Cetak

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui perinciannya.

POWER TRAIN

Engine diesel Cat C27 Setara EPA Tier 2 AS/Stage II UE:
– Air cleaner dengan precleaner (2)
– Aftercooler Udara ke Udara (ATAAC, Air-To-Air Aftercooler)
– Start elektrik
– Shutdown idle engine
– Alat bantu start eter
– Muffler buang
– Radiator NGMR

Hanya untuk kawasan yang tidak diatur:
– Kipas penggerak langsung
– Sistem bahan bakar MEUI-A

Sistem pengereman:
– Rem Pemakaian Lama
– Kontrol Retarder Otomatis (ARC, Automatic Retarder Control)
– Retarder manual (menggunakan rem belakang multi-cakram berpendingin oli)
– Motor pelepas rem (penderekan)
– Rem cakram kering (depan)
– Sakelar pemutus rem (depan)
– Rem multi–cakram berpendingin oli (belakang)
– Indikator keausan rem (belakang)
– Rem parkir
– Rem sekunder
- Rem servis

Transmisi:
– powershift otomatis 7 kecepatan dengan:
- Kontrol Tekanan Kopling Elektronik (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
- Strategi Kontrol Elektronik Produktivitas Lanjutan (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy)
– Idle netral otomatis
– Autostall
– Start gigi kedua

SISTEM SUSPENSI

Suspensi, depan dan belakang (mematuhi UE)

KELISTRIKAN

Alarm mundur

Alternator, 120 Amp

Siap untuk suplai daya Autolube

Baterai, bebas-perawatan, 12V (2), 1400 CCA kombinasi

Sistem listrik, 25 Amp, konverter 24V hingga 12V

Sistem lampu:
– Lampu mundur (halogen)
– Sinyal arah/peringatan bahaya (LED depan dan belakang)
– Lampu ruang engine
– Lampu depan, (halogen) dengan dimmer
– Lampu penerangan akses operator
– Lampu profil samping
– Lampu stop/belakang (LED)

Pusat servis berisi:
– Jump start baterai
– Pemutus arus dengan sekering cadangan
– Sakelar penguncian
– Port, ET, dan VIMS
– Sakelar pengunci servis (daya tanpa start engine)

PRODUK TEKNOLOGI

Mode Ekonomis, standar dan adaptif

Product Link, seluler atau satelit

Sistem Kontrol Traksi (TCS, Traction Control System)

Sistem Manajemen Produksi Truk

Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS, Vital Information Management System)

LINGKUNGAN OPERATOR

Tampilan Advisor:
– Indikator servis air cleaner
– Monitoring tingkat cairan
– Monitoring tingkat bahan bakar
– Bahasa tampilan (berdasarkan pasar)

AC/heater

Kontrol temperatur otomatis

Asbak dan pemantik rokok

Gantungan jaket

Tempat minuman (4)

Port koneksi diagnostik, 24V

Siap dipasangi radio hiburan:
– Konverter 5 amp
– Speaker
– Antena
– Rangkaian kabel

Sandaran kaki

Pengukur/indikator:
– Pengukur temperatur oli rem
– Pengukur temperatur cairan pendingin
– Indikator kecepatan engine berlebih
– Ketinggian bahan bakar
– Meteran jam
– Speedometer dengan odometer
– Takometer
– Indikator gigi transmisi

Tuas hoist

Klakson

Lampu – penerangan

Lampu – plafon

Spion, tidak dipanaskan

Port daya, 24V dan 12V (2)

Pelindung Bahaya Terguling (ROPS)/Pelindung dari Benda Jatuh (FOPS)

Kursi, Cat Comfort Series III:
– Suspensi udara penuh
– Sabuk pengaman 3 titik yang memendek sendiri dengan kait bahu

Kursi, pelatihan dengan sabuk pengaman

Roda kemudi, berpelapis, miring, dan teleskopik

Kompartemen penyimpanan

Sun visor

Pengunci throttle

Jendela, berengsel, sisi kanan (keluar darurat)

Jendela, elektrik, sisi kiri

Wiper kaca depan intermiten dan washer

PELINDUNG

Driveline

Karter engine

Kipas

CAIRAN

Antifreeze

Cairan pendingin pemakaian lama hingga –34 °C (–30 °F)

Filter berkelompok dari permukaan tanah

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

Indikator bak turun

Pin pengaman bak (mengunci bak di posisi naik)

Pelek yang terpasang di tengah

Tangki bahan bakar, 795 L (210 gal)

Pemutus baterai di permukaan tanah

Shutdown engine di permukaan tanah

Fitting gemuk pelumas di permukaan tanah

Buku Petunjuk Perawatan Operator (OMM, Operator Maintenance Manual)

Pelek 17 × 35

Ejektor batu

Pengemudian sekunder (elektrik)

Lubang pengikat

Kait penarik (depan)/pin penarik (belakang)

Kunci pelindung dari kejahatan

775 (07) Perlengkapan Opsional

Cetak

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui perinciannya.

PERLENGKAPAN OPSIONAL

Pemanas bak

Lapisan bak

Sideboard bak

Precleaner kabin

Rem Engine Cat

Fitting gemuk pelumas yang dikelompokkan

Paket cuaca dingin

Pusat servis pengisian cairan

Lampu HID

Spion, cembung

Spion, berpemanas

Rim cadangan

Paket jarak pandang (memenuhi ketentuan ISO 5006)

Ganjal roda

Sistem Pandangan Area Kerja (WAVS, Work Area Vision System)

Teknologi dan Servis yang Kompatibel

Manfaatkan prinsip keamanan dan data yang terhubung dengan Caterpillar untuk menyempurnakan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menjadikan bisnis Anda lebih menguntungkan.

Equipment Management

Muatan

Produktivitas

Cat Inspect

Cat® Inspect memungkinkan Anda untuk mengakses data peralatan di perangkat seluler Anda. Aplikasi yang mudah digunakan ini memungkinkan Anda mengambil data pemeriksaan dan mengintegrasikan dengan sistem data Cat Anda lainnya sehingga Anda dapat selalu memonitor armada Anda. Lebih dari satu juta pemeriksaan diselesaikan setiap tahun, memberikan kenyamanan dan akuntabilitas bagi pemilik peralatan.

Jelajahi Teknologi
Cat Product Link

Cat® Product Link™ menghubungkan Anda secara nirkabel ke peralatan, agar Anda mendapatkan wawasan yang berharga tentang kinerja alat berat atau armada Anda. Informasi seperti lokasi, jam, penggunaan bahan bakar, produktivitas, waktu idle, dan kode diagnostik disediakan melalui aplikasi web online agar Anda dapat mengambil keputusan secara tepat waktu berdasarkan fakta untuk memaksimalkan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menurunkan biaya kepemilikan serta pengoperasian armada Anda. Tersedia dengan konektivitas satelit atau seluler.

Jelajahi Teknologi
VisionLink®

VisionLink® adalah perangkat lunak berbasis cloud yang menghilangkan spekulasi dari manajemen armada berkat penggunaan wawasan penting untuk memaksimalkan kinerja, terlepas dari ukuran armada atau produsen peralatan. Dapatkan data peralatan tanpa kendala langsung di perangkat seluler atau desktop Anda, semuanya dari solusi sentral yang praktis untuk mengambil keputusan yang tepat dalam segala aspek.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

Cat® Inspect memungkinkan Anda untuk mengakses data peralatan di perangkat seluler Anda. Aplikasi yang mudah digunakan ini memungkinkan Anda mengambil data pemeriksaan dan mengintegrasikan dengan sistem data Cat Anda lainnya sehingga Anda dapat selalu memonitor armada Anda. Lebih dari satu juta pemeriksaan diselesaikan setiap tahun, memberikan kenyamanan dan akuntabilitas bagi pemilik peralatan.

Jelajahi Teknologi

Cat® Product Link™ menghubungkan Anda secara nirkabel ke peralatan, agar Anda mendapatkan wawasan yang berharga tentang kinerja alat berat atau armada Anda. Informasi seperti lokasi, jam, penggunaan bahan bakar, produktivitas, waktu idle, dan kode diagnostik disediakan melalui aplikasi web online agar Anda dapat mengambil keputusan secara tepat waktu berdasarkan fakta untuk memaksimalkan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menurunkan biaya kepemilikan serta pengoperasian armada Anda. Tersedia dengan konektivitas satelit atau seluler.

Jelajahi Teknologi

VisionLink® adalah perangkat lunak berbasis cloud yang menghilangkan spekulasi dari manajemen armada berkat penggunaan wawasan penting untuk memaksimalkan kinerja, terlepas dari ukuran armada atau produsen peralatan. Dapatkan data peralatan tanpa kendala langsung di perangkat seluler atau desktop Anda, semuanya dari solusi sentral yang praktis untuk mengambil keputusan yang tepat dalam segala aspek.

Jelajahi Teknologi

Cat Payload dengan Sistem Manajemen Produksi Truk

Cat® Payload dengan Sistem Manajemen Produksi Truk merupakan sistem penimbangan muatan yang membantu meningkatkan produktivitas armada dan mengurangi biaya pengoperasian. Lampu muatan dan tampilan mengisyaratkan bahwa beban yang sesuai tercapai.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

Cat® Payload dengan Sistem Manajemen Produksi Truk merupakan sistem penimbangan muatan yang membantu meningkatkan produktivitas armada dan mengurangi biaya pengoperasian. Lampu muatan dan tampilan mengisyaratkan bahwa beban yang sesuai tercapai.

Jelajahi Teknologi

VisionLink® Productivity

VisionLink® Productivity adalah platform berbasis cloud yang mudah digunakan, berfungsi mengumpulkan dan merangkum data lokasi kerja dan telematik alat berat dari semua perlengkapan Anda. Data kinerja yang dapat ditindaklanjuti ditransmisikan ke platform web untuk diakses pengguna di mana saja, kapan saja melalui perangkat seluler, tablet, atau desktop - di dalam maupun di luar lokasi kerja.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

VisionLink® Productivity adalah platform berbasis cloud yang mudah digunakan, berfungsi mengumpulkan dan merangkum data lokasi kerja dan telematik alat berat dari semua perlengkapan Anda. Data kinerja yang dapat ditindaklanjuti ditransmisikan ke platform web untuk diakses pengguna di mana saja, kapan saja melalui perangkat seluler, tablet, atau desktop - di dalam maupun di luar lokasi kerja.

Jelajahi Teknologi

Lihat bagaimana 775 (07) dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Truk Non Jalan Raya

Dipilih

775 (07)

Kelas Muatan Nominal (100 %): 71.3 ton (AS); 64.6 t
Model Engine: Cat® C27; Cat® C27
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan: 42 mile/h; 67.6 km/h

Truk Non Jalan Raya

773 (07)

Kelas Muatan Nominal (100 %): 61.7 ton (AS); 56 t
Model Engine: Cat® C27; Cat® C27
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan: 42 mile/h; 67.6 km/h

Lihat Detail

Truk Non Jalan Raya

773 (05)

Kelas Muatan Nominal (100 %): 65.2 ton (AS); 59.1 t
Model Engine: Cat® 3412E; Cat® 3412E
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan: 42.1 mile/h; 67.8 km/h

Lihat Detail

Peralatan dan Bantuan Pakar Setiap Saat

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Brosur produk Caterpillar dan dokumen informasi lainnya tersedia untuk bisnis Anda yang sedang berkembang.

Galeri Media

Foto

775

Hingga 9% Konsumsi Bahan Bakar yang Lebih Rendah

Peningkatan Kenyamanan Operator

Peningkatan Kinerja

Truk Non Jalan Raya 775 (07)

Ikhtisar

Maksimalkan Kinerja

Keunggulan

Hingga 9% Konsumsi Bahan Bakar yang Lebih Rendah

Peningkatan Kenyamanan Operator

Peningkatan Kinerja

Sekilas Fitur

RAIH PRODUKTIVITAS YANG OPTIMAL

PENINGKATAN EFISIENSI BAHAN BAKAR

DIDESAIN UNTUK KESELAMATAN

BEKERJA DENGAN NYAMAN

TEKNOLOGI YANG DAPAT MENYELESAIKAN PEKERJAAN

PENGURANGAN BIAYA PERAWATAN DAN BIAYA LAINNYA

FLEKSIBILITAS APLIKASI

Spesifikasi Produk untuk 775 (07)

Engine

Berat - Pendekatan

Spesifikasi Kerja

Transmisi

Final Drive

Rem

Hoist Bak

Kapasitas - Miring Ganda - Faktor Pengisian 100 %

Kapasitas - Lantai Rata - Faktor Pengisian 100 %

Distribusi Bobot - Pendekatan

Suspensi

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Ban

ROPS

Suara

Kemudi

775 (07) Perlengkapan Standar

CATATAN

POWER TRAIN

SISTEM SUSPENSI

KELISTRIKAN

PRODUK TEKNOLOGI

LINGKUNGAN OPERATOR

PELINDUNG

CAIRAN

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

775 (07) Perlengkapan Opsional

CATATAN

PERLENGKAPAN OPSIONAL

Spesifikasi Produk untuk 775 (07)

Engine

Berat - Pendekatan

Spesifikasi Kerja

Transmisi

Final Drive

Rem

Hoist Bak

Kapasitas - Miring Ganda - Faktor Pengisian 100 %

Kapasitas - Lantai Rata - Faktor Pengisian 100 %

Distribusi Bobot - Pendekatan

Suspensi

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Ban

ROPS

Suara

Kemudi

775 (07) Perlengkapan Standar

CATATAN

POWER TRAIN

SISTEM SUSPENSI

KELISTRIKAN

PRODUK TEKNOLOGI

LINGKUNGAN OPERATOR

PELINDUNG

CAIRAN

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

775 (07) Perlengkapan Opsional

CATATAN

PERLENGKAPAN OPSIONAL

Teknologi dan Servis yang Kompatibel

Cat Inspect

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!