R2900G

Pale per trasporto materiale (LHD) per gallerie sotterranee R2900G

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Specifiche chiave

Modello motore
Cat® C15
Cat® C15
Potenza motore - Motore Tier 3 - ISO 14396:2002
401 HP
299 kW
Capacità carico utile nominale
37920 lb
17200 kg

Descrizione generale

Progettata per le prestazioni. Progettata per il comfort. Costruita per durare a lungo.

La pala da miniera sotterranea Cat® R2900G è progettata per una produzione elevata, un carico e un trasporto a basso costo per tonnellata nelle attività minerarie sotterranee. Tra i modelli preferiti dagli operatori, offre una guida sicura e comoda in una cabina dotata di comandi facili da usare e funzionalità di potenziamento dell'efficienza che ottimizzano le prestazioni e massimizzano la produttività. La sua costruzione compatta assicura agilità unita a robustezza e manutenzione semplificata per garantire produttività eccellente, lunga durata e costi di esercizio bassi.

Vantaggi

La preferita dall'operatore

Il comfort, la manovrabilità e la guida eccellenti si abbinano a comandi integrati e semplici per massimizzare l'efficienza

Predisposta per la tecnologia

Per le operazioni da remoto e soluzioni di monitoraggio delle condizioni della macchina

Costruita per durare a lungo

La costruzione robusta e la facilità di manutenzione garantiscono lunga durata e costi di esercizio bassi

Caratteristiche tecniche di R2900G

Modello motore Cat® C15 Cat® C15
Potenza motore - Motore Tier 3 - ISO 14396:2002 401 HP 299 kW
Potenza motore - Motore VR - ISO 14396:2002 401 HP 299 kW
Foro 5.4 pollici 137.2 mm
Corsa 6.8 pollici 171.5 mm
Cilindrata 927.9 in³ 15.2 L
Nota (1) Valori di potenza nominale a 1.800 giri/min rilevati nelle condizioni indicate per gli standard specificati. Valori di potenza nominale a 1.800 giri/min rilevati nelle condizioni indicate per gli standard specificati.
Nota (2) Tutte le condizioni nominali si basano sullo standard ISO/TR14396:2002, condizioni standard dell'aria di aspirazione con una pressione barometrica totale di 100 kPa (29,5 in Hg), con una pressione del vapore di 1 kPa (0,295 in Hg) e 25 °C (77 °F). Prestazioni misurate utilizzando combustibile conforme alle specifiche EPA in 40 CFR Part 1065 e alle specifiche EU nella Direttiva 97/68/EC con una densità di 0,845-0,850 kg/L a 15 °C (7,05-7,09 lb/gal a 59 °F) e una temperatura di ingresso combustibile di 40 °C (104 °F). Tutte le condizioni nominali si basano sullo standard ISO/TR14396:2002, condizioni standard dell'aria di aspirazione con una pressione barometrica totale di 100 kPa (29,5 in Hg), con una pressione del vapore di 1 kPa (0,295 in Hg) e 25 °C (77 °F). Prestazioni misurate utilizzando combustibile conforme alle specifiche EPA in 40 CFR Part 1065 e alle specifiche EU nella Direttiva 97/68/EC con una densità di 0,845-0,850 kg/L a 15 °C (7,05-7,09 lb/gal a 59 °F) e una temperatura di ingresso combustibile di 40 °C (104 °F).
Nota (3) La potenza del motore rimane inalterata fino a un'altitudine di 591 m (1.938 ft). La potenza del motore rimane inalterata fino a un'altitudine di 591 m (1.938 ft).
Nota (4) Pacchetto riduzione ventilazione disponibile a richiesta. Pacchetto riduzione ventilazione disponibile a richiesta.
Nota (5) Le emissioni del motore Tier 3 a richiesta sono equivalenti a U.S. EPA Tier 3 e EU Stage IIIA. Le emissioni del motore Tier 3 a richiesta sono equivalenti a U.S. EPA Tier 3 e EU Stage IIIA.
Capacità carico utile nominale 37920 lb 17200 kg
Massa lorda della macchina 155095 lb 70350 kg
Carico di ribaltamento statico - Dritto avanti - Bracci di sollevamento orizzontali 88015 lb 39923 kg
Carico di ribaltamento statico - Massima sterzata - Bracci di sollevamento orizzontali 75109 lb 34069 kg
Forza di strappo - SAE 60298 lb 27346 kg
Massa operativa* 110692 lb 50209 kg
Massa operativa* - Assale anteriore 50832 lb 23057 kg
Massa operativa* - Assale posteriore 59860 lb 27152 kg
Massa operativa + Carico utile nominale* 148611 lb 67409 kg
Massa operativa + Carico utile nominale* + Assale anteriore 110716 lb 50220 kg
Massa operativa + Carico utile nominale* + Assale posteriore 37895 lb 17189 kg
Nota *Peso calcolato. *Peso calcolato.
Marcia avanti - 1 3.4 miglia/h 5.4 km/h
Marcia avanti - 2 6 miglia/h 9.7 km/h
Marcia avanti - 3 10.7 miglia/h 17.3 km/h
Marcia avanti - 4 18.5 miglia/h 29.8 km/h
Retromarcia - 1 4.1 miglia/h 6.6 km/h
Retromarcia - 2 7.3 miglia/h 11.8 km/h
Retromarcia - 3 13 miglia/h 21 km/h
Retromarcia - 4 22 miglia/h 35.5 km/h
Sollevamento 9.2 s 9.2 s
Ribaltabile 3.4 s 3.4 s
Abbassamento, vuoto, abbassamento flottante 3.1 s 3.1 s
Ciclo totale 15.7 s 15.7 s
Capacità benna 6,3-8,9 m³ (8,2-11,6 yd³) 6,3-8,9 m³ (8,2-11,6 yd³)
Benna ribaltabile - 1 8.2 yd³ 6.3 m³
Benna ribaltabile - 2 9.4 yd³ 7.2 m³
Benna ribaltabile - 3 10.9 yd³ 8.3 m³
Benna ribaltabile - 4 11.6 yd³ 8.9 m³
Raggio di ingombro esterno 288.3 pollici 7323 mm
Raggio di ingombro interno 133.2 pollici 3383 mm
Oscillazione dell'assale
Angolo di articolazione 42.5° 42.5°
Dimensione pneumatici 29.5 × 29 29.5 × 29
Basamento motore 9 gal (US) 34 L
Trasmissione 16.4 gal (US) 62 L
Serbatoio idraulico 37 gal (US) 140 L
Sistema di raffreddamento 19.8 gal (US) 75 L
Differenziale anteriore e riduttori finali 31.4 gal (US) 119 L
Differenziale posteriore e riduttori finali 33.5 gal (US) 127 L
Differenziale anteriore e riduttori finali - Con sistema di raffreddamento dell'olio dell'assale 42 gal (US) 159 L
Differenziale posteriore e riduttori finali - Con sistema di raffreddamento dell'olio dell'assale 44.1 gal (US) 167 L
Serbatoio del combustibile - Doppio 376.4 gal (US) 1425 L
Freni ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90 ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90
Cabina - struttura FOPS ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627 ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627
Cabina - struttura ROPS ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510 ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510

R2900G Attrezzatura standard

IMPIANTO ELETTRICO

  • Interruttore di arresto del motore
  • Illuminazione: labbro benna
    – Esterna, anteriore, posteriore, luce di arresto, alogena doppia
  • Gruppo presa, avviamento ausiliario
  • Dispositivo di avviamento elettrico, 24 V
  • Sistema di avviamento e carica
  • Allarme, retromarcia
  • Alternatore, 95 A
  • Sezionatore della batteria, a terra
  • Batterie a bassa manutenzione
  • Connettore diagnostico

CABINA

  • Applicazione automatica dei freni (ABA, Automatic Brake Application)
  • Cabina:
    – Cabina, aperta, struttura ROPS/FOPS
  • Sistema di monitoraggio elettronico Caterpillar (CEMS), quadri strumenti
  • Avvisatori acustici, elettrici
  • Strumentazione/indicatori:
    – Tachimetro/contagiri
    – Livello di combustibile
    – Temperatura olio idraulico
    – Temperatura liquido di raffreddamento motore
  • Sistema di rilevamento dell'operatore
  • Luce, avviso, freni residui
  • Montaggio, ROPS
  • Comandi attrezzatura idraulica servoassistiti (joystick singolo)
  • Sedile:
    – Sedile, con sospensioni, in vinile
  • Cintura di sicurezza, riavvolgibile

TRASMISSIONE

  • Freni, a dischi multipli in bagno d'olio sigillati completamente idraulici (SAFR)
  • Motore:
    – Cat C15 diesel a 6 cilindri
    – Postrefrigeratore aria-aria (ATAAC)
  • Scarico:
    – Scarico, purificatore, silenziatore
  • Filtro, motore, montato a distanza
  • Adattatori per combustibile:
    – Tubazioni del combustibile a doppia intrecciatura in acciaio, con rivestimento in gomma e riempimento standard
  • Pompa di adescamento del combustibile
  • Inserimento interruttore freno di stazionamento
    – Premere per inserire
    – Tirare per inserire
  • Prefiltro, presa d'aria motore
  • Convertitore di coppia, frizione di blocco (LUC)
  • Trasmissione:
    – Controllo pressione frizione elettronico (ECPC)
    – Powershift epicicloidale automatico (4F/4R)
    – Dispositivo di disinserimento trasmissione

ALTRE ATTREZZATURE DI SERIE

  • Raffreddamento assale dei freni
  • Tappo, radiatore, disinserimento manuale
  • Silenziatore/purificatore di scarico catalitico
  • Benna ribaltabile
  • Labbro benna:
    – Saldature labbro – Bordo completamente saldato o bordo e angoli saldati a stagno
  • Decalcomanie, pittogrammi internazionali
  • Parafanghi, anteriori e posteriori
  • Parafiamma
  • Protezioni, trasmissione e motore
  • Maniglie
  • Posizionatore del braccio di sollevamento per il ritorno allo scavo
  • Griglia del radiatore, apribile verso l'esterno
  • Campione olio di servizio
  • Valvola, scarico, filtro dell'olio della trasmissione
  • Valvola, idraulica, di serie
  • Finestrini
    – Vetro singolo

PNEUMATICI, CERCHIONI E RUOTE

  • È necessario scegliere gli pneumatici nella sezione attrezzature obbligatorie, scegliere tra:
    – Pneumatico, 29.5 × R29 VSMS 2 Bridgestone
    – Pneumatico, 29.5 × R29 VSDL L5 Bridgestone
  • Cerchioni (set di quattro) – Cinque pezzi, tubeless

R2900G Attrezzatura a richiesta

IMPIANTO ELETTRICO

  • Sezionatore della batteria, in cabina
  • Illuminazione:
    – Luci di lavoro a LED Cat
    – Luce di carico dumper

CABINA

  • Cabina:
    – Cabina, chiusa, struttura ROPS/FOPS
  • Videocamera, a colori rivolta verso la parte posteriore
  • Condotto, aria, deviatore di flusso
  • Temporizzatore minimo (cabina chiusa)
  • Strumentazione, indicatori:
    – Pressione del freno
  • Sedili
    – Rivestimenti sedile, raccordo a T, ad aria e standard
    – Raccordo a T sospensione, vinile
    – sedile sospensione ad aria, vinile

PRODOTTI A ELEVATA TECNOLOGIA

  • Command for Underground*
  • Vital Information Management System (VIMS, Sistema di gestione delle informazioni vitali) Gen 3
  • Sistema Payload, Loadrite
  • Interfaccia controllo remoto (esclude trasmettitore e ricevitore) – RCT
  • Nota: *Consultate il rappresentante commerciale o tecnologico locale prima di aggiornare la macchina a Command for Underground.

PNEUMATICI, CERCHIONI E RUOTE

  • Numerazione di identificazione cerchioni
  • Cerchio di ricambio (tubeless)

TRASMISSIONE

  • Scarico:
    – Filtro antiparticolato, Flow Thru
    – Filtro antiparticolato, Flusso laminare
  • Adattatori per combustibile:
    – Tubazioni del combustibile in acciaio a intrecciatura singola, doppie con rivestimento in acciaio e riempimento standard
    – Tubazioni del combustibile in acciaio a doppia intrecciatura, doppie con rivestimento in gomma e riempimento rapido
    – Tubazioni del combustibile in acciaio a intrecciatura singola, doppie con rivestimento in acciaio e riempimento rapido
  • Impianto dello sterzo secondario
  • Opzioni motore:
    – Motore, riduzione della ventilazione (VR)
    – Equivalente a Tier 3

ALTRE ATTREZZATURE A RICHIESTA

  • Dispositivi di disinserimento del freno:
    – Gancio di recupero
    – Barra di recupero
  • Benne:
    – varie dimensioni, ribaltabile (da 6,3 m3/8,2 yd3 a 8,9 m3/11,6 yd3)
    – Materiali leggeri, ribaltabile, non installata (10,5 m3/13,7 yd3, 11,6 m3/15,2 yd3)
  • Labbro benna:
    – Modulare saldato
    – Labbri imbullonati
    – Durilock™
  • Parti di usura:
    – Tagliente, Cat saldato
    – Tagliente, imbullonato a semi V
    – Tagliente, Protezioni, Durilock
    – Piastre antiusura a collegamento meccanico (MAWPS) – Protezione del bordo della benna
    – Protezioni angoli
    – Barre di usura
    – Rivestimenti
    – Protezione antiversamento
  • Sistemi di drenaggio e riempimento più rapido:
    – Motore, riempimento rapido
    – Radiatore, riempimento rapido
    – Idraulico, riempimento rapido
    – Trasmissione, riempimento rapido
  • Accessorio barra di traino, imbullonato
  • Sistema antincendio
    – Ansul, polvere secca
    – Schiuma, a base d'acqua
  • Liquidi
    – Liquido di raffreddamento artico
    – Combustibile artico
  • Protezione, luce e finestrino
  • Corrimano
  • Sistema di lubrificazione:
    – Automatico
    – Centralizzato
  • Trasferimento miniera
  • Sterzo reversibile
  • Nastro riflettente
  • Sistema di controllo dell'assetto
  • Strumenti di manutenzione:
    – Bulloni estrattori con anello
    – Barra di recupero
  • Protezione antivandalismo
  • Finestrini
    – Vetro doppio
  • Barre di protezione usura:
    – Cabina/ROPS
    – Serbatoio idraulico
    – Radiatore

Tecnologia e servizi compatibili

Sfruttare i principi di sicurezza e i dati connessi Caterpillar per migliorare l'efficienza, aumentare la produttività e rendere l'azienda più redditizia.

  • Cat Command for Underground

    Cat® MineStar™ Command for underground consente il funzionamento da remoto delle macchine per carico-trasporto-scarico per fornire aumenti immediati di efficienza e produttività alle vostre operazioni. Il sistema migliora la sicurezza rimuovendo gli operatori dagli ambienti pericolosi. Offre inoltre aumenti dell'utilizzo della macchina rispetto alle operazioni di sterro con linea visiva riducendo i tempi di inattività necessari per i cambi di turno, i tempi di minaggio e qualsiasi altra condizione che possa allontanare gli operatori dalla superficie.
    Le opzioni spaziano dalla semplice linea visiva alla completa autonomia. Questo approccio graduale consente ai minatori di acquisire valore nel loro punto di entrata più economico, consentendo al tempo stesso la scalabilità man mano che la maturità tecnologica cresce.

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Cat® MineStar™ Command for underground consente il funzionamento da remoto delle macchine per carico-trasporto-scarico per fornire aumenti immediati di efficienza e produttività alle vostre operazioni. Il sistema migliora la sicurezza rimuovendo gli operatori dagli ambienti pericolosi. Offre inoltre aumenti dell'utilizzo della macchina rispetto alle operazioni di sterro con linea visiva riducendo i tempi di inattività necessari per i cambi di turno, i tempi di minaggio e qualsiasi altra condizione che possa allontanare gli operatori dalla superficie.
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  • Cat Fleet per sottosuolo

    Cat® MineStar™ Fleet per sottosuolo fornisce visibilità in tempo reale sul ciclo, il carico utile e altri parametri operativi chiave. Registra e traccia automaticamente i dati lungo la catena del valore, fornendo approfondimenti in grado di offrire aiuto per individuare ciò che funziona e per correggere ciò che non funziona. Grazie alla nostra tecnologia proprietaria di posizionamento sotterraneo ad alta precisione, le miniere possono monitorare con precisione il personale e le risorse con una precisione inferiore al metro. Ciò consente inoltre di accedere a informazioni critiche sul ciclo, in modo da poter comprendere meglio l'utilizzo della macchina e l'efficienza complessiva delle operazioni. La gestione delle attività a due vie in tempo reale fornisce dati essenziali che incidono positivamente sulla produttività e aiutano a ottimizzare l'intera attività estrattiva.

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Pala LHD da miniera sotterranea R2900G

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