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Motore
Potenza al volano
275 HP 205 kW
160 HP 119 kW
202 HP 151 kW
Modello
Cat® C9.3B Cat® C9.3B
-
-
Modello motore
-
Cat C7.1 Cat C7.1
Cat C7.1 Cat C7.1
Potenza netta - ISO 9249/SAE J1349
275 HP 205 kW
160 HP 119 kW
202 HP 151 kW
Potenza netta - ISO 9249 (DIN)
279 mhp 279 mhp
162 mhp 162 mhp
204 mhp 204 mhp
Emissioni
-
Conformità agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V, China Nonroad Stage IV, Japan 2014 emission standards or India Bharat Stage III, Eurasian Economic Union Stage IIIA, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalenti a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA. Conformità agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V, China Nonroad Stage IV, Japan 2014 emission standards or India Bharat Stage III, Eurasian Economic Union Stage IIIA, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalenti a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA.
Conformità agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V, China Nonroad Stage IV, Japan 2014 emission standards or India Bharat Stage III, Eurasian Economic Union Stage IIIA, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalenti a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA. Conformità agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V, China Nonroad Stage IV, Japan 2014 emission standards or India Bharat Stage III, Eurasian Economic Union Stage IIIA, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalenti a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA.
Conforme alle
Conformità agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V, China Nonroad Stage IV, Japan 2014 o Unione economica eurasiatica Stage IIIA, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalenti a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA. Conformità agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V, China Nonroad Stage IV, Japan 2014 o Unione economica eurasiatica Stage IIIA, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalenti a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA.
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-
Nota (1)
I motori Cat U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V, China Nonroad Stage IV, Japan 2014 hanno l'obbligo di utilizzare ULSD (combustibile diesel a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio fino al: 20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)*; 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). I motori Cat che sono conformi agli standard sulle emissioni di Unione europea euroasiatica Stage IIIA, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalente di U.S. EPA Tier 3/ EU Stage IIIA, sono compatibili con il combustibile diesel miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio fino a: 100% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)**; 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250). *I motori senza dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultare il dealer Cat). **Per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultare il dealer Cat I motori Cat U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V, China Nonroad Stage IV, Japan 2014 hanno l'obbligo di utilizzare ULSD (combustibile diesel a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio fino al: 20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)*; 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). I motori Cat che sono conformi agli standard sulle emissioni di Unione europea euroasiatica Stage IIIA, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalente di U.S. EPA Tier 3/ EU Stage IIIA, sono compatibili con il combustibile diesel miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio fino a: 100% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)**; 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250). *I motori senza dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultare il dealer Cat). **Per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultare il dealer Cat
I motori Cat U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V, China Nonroad Stage IV, Japan 2014 hanno l'obbligo di utilizzare ULSD (combustibile diesel a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio fino al: 20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)*; 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). I motori Cat che sono conformi agli standard sulle emissioni di Unione europea euroasiatica Stage IIIA, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalente di U.S. EPA Tier 3/ EU Stage IIIA, sono compatibili con il combustibile diesel miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio fino a: 100% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)**; 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250). *I motori senza dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultare il dealer Cat). **Per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultare il dealer Cat I motori Cat U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V, China Nonroad Stage IV, Japan 2014 hanno l'obbligo di utilizzare ULSD (combustibile diesel a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio fino al: 20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)*; 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). I motori Cat che sono conformi agli standard sulle emissioni di Unione europea euroasiatica Stage IIIA, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalente di U.S. EPA Tier 3/ EU Stage IIIA, sono compatibili con il combustibile diesel miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio fino a: 100% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)**; 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250). *I motori senza dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultare il dealer Cat). **Per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultare il dealer Cat
I motori Cat U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V, China Nonroad Stage IV, Japan 2014 hanno l'obbligo di utilizzare ULSD (combustibile diesel a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio fino al: 20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)*; 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). I motori Cat che sono conformi agli standard sulle emissioni di Unione europea euroasiatica Stage IIIA, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalente di U.S. EPA Tier 3/ EU Stage IIIA, sono compatibili con il combustibile diesel miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio fino a: 100% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)**; 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250). *I motori senza dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultare il dealer Cat). **Per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultare il dealer Cat I motori Cat U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V, China Nonroad Stage IV, Japan 2014 hanno l'obbligo di utilizzare ULSD (combustibile diesel a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio fino al: 20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)*; 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). I motori Cat che sono conformi agli standard sulle emissioni di Unione europea euroasiatica Stage IIIA, UN ECE R96 Stage IIIA, equivalente di U.S. EPA Tier 3/ EU Stage IIIA, sono compatibili con il combustibile diesel miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio fino a: 100% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi)**; 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250). *I motori senza dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultare il dealer Cat). **Per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultare il dealer Cat
Nota (2)
La potenza netta indicata è quella disponibile al volano di un motore dotato di ventola, filtro dell'aria, modulo emissioni pulite (se in dotazione) e alternatore. Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano di un motore dotato di ventola, filtro dell'aria, modulo emissioni pulite (se in dotazione) e alternatore. Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione.
La potenza netta indicata è quella disponibile al volano di un motore dotato di ventola, filtro dell'aria, modulo emissioni pulite (se in dotazione) e alternatore. Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano di un motore dotato di ventola, filtro dell'aria, modulo emissioni pulite (se in dotazione) e alternatore. Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione.
La potenza netta indicata è quella disponibile al volano di un motore dotato di ventola, filtro dell'aria, modulo emissioni pulite (se in dotazione) e alternatore. Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano di un motore dotato di ventola, filtro dell'aria, modulo emissioni pulite (se in dotazione) e alternatore. Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione.
Nota (3)
Numero di fabbricazione della macchina 12A Numero di fabbricazione della macchina 12A
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-
Pesi
Peso operativo
65901 lb 29892 kg
34594 lb 15692 kg
44881 lb 20358 kg
Capacità di rifornimento di servizio
Serbatoio del combustibile
119 gal (US) 450 L
70 gal (US) 265 L
84.5 gal (US) 320 L
Serbatoio del DEF
9.2 gal (US) 35 L
4.2 gal (US) 16 L
4.2 gal (US) 16 L
Valvola combustibile
Peso operativo
65901 lb 29892 kg
-
-
Larghezza del pattino standard
27 pollici 675 mm
-
-
Pressione a terra
9.5 psi 65.8 kPa
-
-
Standard
Peso operativo
-
35181 lb 15958 kg
44881 lb 20358 kg
Larghezza del pattino standard
-
20 pollici 480 mm
22 pollici 550 mm
Superficie di contatto a terra
-
3720 in² 2.4 m²
4900 in² 3.2 m²
Pressione a terra
-
10 psi 66 kPa
9.1 psi 63 kPa
Bassa pressione al suolo
Peso operativo
71218 lb 32304 kg
38055 lb 17261 kg
50181 lb 22762 kg
Larghezza del pattino standard
33 pollici 830 mm
31.5 pollici 800 mm
31 pollici 800 mm
Superficie di contatto a terra
-
6045 in² 3.9 mm²
7136 in² 4.6 mm²
Pressione a terra
8.4 psi 57.9 kPa
6 psi 43 kPa
7 psi 48.5 kPa
Movimentatore di rifiuti
Peso operativo
67164 lb 30465 kg
35662 lb 16176 kg
45549 lb 20661 kg
Larghezza del pattino standard
27 pollici 675 mm
20 pollici 480 mm
22 pollici 550 mm
Superficie di contatto a terra
-
3720 in² 2.4 m²
4900 in² 3.2 m²
Pressione a terra
9.7 psi 67.1 kPa
10 psi 67 kPa
9.2 psi 63.3 kPa
Dimensioni
Lunghezza totale della macchina*
295 pollici 7496 mm
251.1 pollici 6378 mm
275.6 pollici 7001 mm
Larghezza totale della macchina senza benna: Con cingoli standard - Pattini da 550 mm (21,6 pollici)
-
91.2 pollici 2316 mm
94.5 pollici 2400 mm
Altezza della macchina - Sommità della cabina
138.2 pollici 3510 mm
124.2 pollici 3156 mm
130.9 pollici 3325 mm
Larghezza totale - Senza benna
111.6 pollici 2835 mm
-
-
Altezza - Parte superiore del tubo di scarico
-
-
115.7 pollici 2940 mm
Sbraccio con massima altezza di sollevamento e scarico a 45°
-
41.4 pollici 1053 mm
-
Altezza perno d'incernieramento alla massima altezza di sollevamento
166.1 pollici 4218 mm
-
-
Altezza totale della macchina - Benna completamente sollevata
-
-
212.7 pollici 5402 mm
Gioco alla massima altezza di sollevamento e scarico a 45°*
-
111.7 pollici 2838 mm
-
Altezza - Al perno della benna
-
142.1 pollici 3608 mm
-
Nota
*Con benna per uso generale con tagliente completo imbullonabile *Con benna per uso generale con tagliente completo imbullonabile
*Con benna con attacco imperniato per uso generale *Con benna con attacco imperniato per uso generale
*Con benna per uso generale e denti Extra Duty. *Con benna per uso generale e denti Extra Duty.
Distanza libera da terra
-
16.3 pollici 413 mm
-
Angolo di rampa
-
29° 29°
-
Sottocarro
Carreggiata
-
72.3 pollici 1836 mm
72.8 pollici 1850 mm
Cingoli al suolo
115.3 pollici 2930 mm
90 pollici 2286 mm
100 pollici 2542 mm
Pattini dei cingoli - Per lato
40 40
6/37 6/37
7 / 38 7 / 38
Benne
Capacità - Uso generale
4.2 yd³ 3.2 m³
2.4 yd³ 1.8 m³
3.2 yd³ 2.5 m³
Capacità - Multiuso
3.9 yd³ 3 m³
2.1 yd³ 1.6 m³
2.6 yd³ 2 m³
Capacità - Serie Performance
5 yd³ 3.8 m³
2.7 yd³ 2.1 m³
3.7 yd³ 2.8 m³
Capacità - Per discariche
6.4 yd³ 4.9 m³
-
-
Capacità - Per scorie
3.9 yd³ 3 m³
-
-
Larghezza - Uso generale
118.5 pollici 3010 mm
97.8 pollici 2485 mm
101.2 pollici 2571 mm
Larghezza - Multiuso
116.6 pollici 2961 mm
97.3 pollici 2471 mm
101.3 pollici 2575 mm
Larghezza - Serie Performance
118.7 pollici 3015 mm
99.8 pollici 2536 mm
105.2 pollici 2671 mm
Larghezza - Per discariche
118.5 pollici 3010 mm
-
-
Larghezza - Per scorie
116.5 pollici 2960 mm
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-
Nota
Benne aggiuntive e attrezzature disponibili. Consultare il dealer Cat. Benne aggiuntive e attrezzature disponibili. Consultare il dealer Cat.
-
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Impianto di climatizzazione
Climatizzazione
L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,1 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 pari a 1,573 tonnellate metriche. L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,1 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 pari a 1,573 tonnellate metriche.
L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,1 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 pari a 1,573 tonnellate metriche. L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,1 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 pari a 1,573 tonnellate metriche.
L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,1 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 pari a 1,573 tonnellate metriche. L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,1 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 pari a 1,573 tonnellate metriche.

Il prezzo indicato è il Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore e non include il trasporto e la movimentazione, le spese di spedizione, le imposte e i costi di installazione o di altra natura sostenuti dal dealer. I dealer fissano i prezzi effettivi, inclusa la valuta di fatturazione. Il Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore è associato alla regione selezionata.