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check_circle_outlineselecionado
Escavadeiras Hidráulicas de Mineração
6030
|
|
|
---|
Escavadeiras Hidráulicas de Mineração
6030
selecionado
MSRPinfo_outlined
selecionado
|
Escavadeiras Hidráulicas de Mineração
6020B
MSRPinfo_outlined
|
Escavadeiras Hidráulicas de Mineração
6040
MSRPinfo_outlined
|
---|---|---|
Geral | ||
Saída do Motor - SAE J1995
|
||
1649 HP
1230 kW
|
1040 HP
776 kW
|
2079 HP
1550 kW
|
Carga Útil da Caçamba
|
||
33 ton (US)
30 t
|
23.8 ton (US)
21.6 t
|
43.7 ton (US)
39.6 t
|
Peso Operacional
|
||
324 ton (US)
294 t
|
253.8 ton (US)
230.2 t
|
446 ton (US)
404.6 t
|
Observação
|
||
As especificações acima se aplicam à configuração da Escavadeira de Face altamente regulada. As configurações de Retroescavadeira e Sem Parte Frontal também estão disponíveis para todas as regiões.
As especificações acima se aplicam à configuração da Escavadeira de Face altamente regulada. As configurações de Retroescavadeira e Sem Parte Frontal também estão disponíveis para todas as regiões.
|
As especificações acima se aplicam à configuração da Escavadeira. Uma configuração sem parte frontal também está disponível.
As especificações acima se aplicam à configuração da Escavadeira. Uma configuração sem parte frontal também está disponível.
|
As especificações acima se aplicam à configuração da Escavadeira de Face HRC (Highly Regulated Country, País Altamente Regulamentado). As configurações de Retroescavadeira e Sem Parte Frontal também estão disponíveis para HRC e LRC (Less Regulated Country, País Menos Regulamentado).
As especificações acima se aplicam à configuração da Escavadeira de Face HRC (Highly Regulated Country, País Altamente Regulamentado). As configurações de Retroescavadeira e Sem Parte Frontal também estão disponíveis para HRC e LRC (Less Regulated Country, País Menos Regulamentado).
|
Capacidade da Caçamba Padrão
|
||
-
|
15.7 yd³
12 m³
|
-
|
Motor Diesel - Menos Regulamentado | ||
Potência Líquida - ISO 9249
|
||
1511 HP
1127 kW
|
1037 HP
774 kW
|
-
|
Potência Bruta - SAE J1995
|
||
1531 HP
1142 kW
|
1040 HP
776 kW
|
-
|
Potência Líquida - SAE J1349
|
||
1425 HP
1063 kW
|
1032 HP
770 kW
|
-
|
Emissões
|
||
Cumpre os padrões de emissões de Estágio III Fora-de-estrada da China, equivalentes ao Tier 2 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA
Cumpre os padrões de emissões de Estágio III Fora-de-estrada da China, equivalentes ao Tier 2 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA
|
Atende aos padrões de emissões do Estágio III Fora-de-estrada da China, equivalentes ao Tier 2
Atende aos padrões de emissões do Estágio III Fora-de-estrada da China, equivalentes ao Tier 2
|
-
|
Motor Diesel - Altamente Regulamentado | ||
Potência Líquida - ISO 9249
|
||
1625 HP
1212 kW
|
1024 HP
764 kW
|
-
|
Potência Bruta - SAE J1995
|
||
1649 HP
1230 kW
|
1033 HP
771 kW
|
-
|
Potência Líquida - SAE J1349
|
||
1541 HP
1149 kW
|
1019 HP
761 kW
|
-
|
Emissões
|
||
Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA e do Estágio V da UE
Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA e do Estágio V da UE
|
Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 e Estágio V
Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 e Estágio V
|
-
|
Motor | ||
Modelo do Motor
|
||
-
|
-
|
2 x Cat C32
2 x Cat C32
|
Potência Bruta - SAE J1995
|
||
-
|
-
|
2079 HP
1550 kW
|
Potência Líquida - SAE J1349
|
||
-
|
-
|
1915 HP
1428 kW
|
Observação
|
||
-
|
-
|
A saída de potência está relacionada a motores altamente regulados. Motores menos regulados também estão disponíveis.
A saída de potência está relacionada a motores altamente regulados. Motores menos regulados também estão disponíveis.
|
Motores Diesel | ||
Número de Cilindros - Cada Motor
|
||
12
12
|
-
|
12
12
|
Diâmetro Interno
|
||
5.42 pol
137.7 mm
|
-
|
5.71 pol
145 mm
|
Curso
|
||
6 pol
152.4 mm
|
-
|
6.38 pol
162 mm
|
Deslocamento
|
||
1648 pol³
27 l
|
-
|
1959 pol³
32.1 l
|
Aspiração
|
||
Turboalimentado e pós-arrefecido ar-ar
Turboalimentado e pós-arrefecido ar-ar
|
-
|
Turboalimentado e pós-arrefecido ar-ar
Turboalimentado e pós-arrefecido ar-ar
|
Componentes (1)
|
||
Ventilador do radiador acionado hidraulicamente com velocidade do ventilador controlada eletronicamente
Ventilador do radiador acionado hidraulicamente com velocidade do ventilador controlada eletronicamente
|
-
|
Separador de água de alta capacidade adicional
Separador de água de alta capacidade adicional
|
Componentes (2)
|
||
Controle do motor com microprocessamento
Controle do motor com microprocessamento
|
-
|
Filtro de combustível de dois estágios com separador de água
Filtro de combustível de dois estágios com separador de água
|
Componentes (3)
|
||
Filtros de ar reforçados
Filtros de ar reforçados
|
-
|
Filtros de ar reforçados
Filtros de ar reforçados
|
Componentes (4)
|
||
Filtro de combustível de dois estágios, incluindo separador de água
Filtro de combustível de dois estágios, incluindo separador de água
|
-
|
Controle do motor com microprocessamento
Controle do motor com microprocessamento
|
Componentes (5)
|
||
Separador de água de alta capacidade adicional
Separador de água de alta capacidade adicional
|
-
|
Ventilador do radiador acionado hidraulicamente com velocidade do ventilador controlada eletronicamente
Ventilador do radiador acionado hidraulicamente com velocidade do ventilador controlada eletronicamente
|
Emissões
|
||
Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA e do Estágio V da UE
Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA e do Estágio V da UE
|
-
|
Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA e do Estágio V da UE
Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA e do Estágio V da UE
|
Capacidade do Tanque de Combustível
|
||
1342 gal (US)
5080 l
|
-
|
2098 gal (US)
7940 l
|
Sistema Elétrico | ||
Baterias
|
||
4 baterias sem necessidade de manutenção
4 baterias sem necessidade de manutenção
|
-
|
-
|
Baterias (12 V cada)
|
||
-
|
6 × 210 Ah
6 × 210 Ah
|
-
|
Componentes (6)
|
||
-
|
1 lâmpada do farol no teto da cabine
1 lâmpada do farol no teto da cabine
|
-
|
Componentes (5)
|
||
-
|
7 luzes de serviço de LED
7 luzes de serviço de LED
|
-
|
Tensão do Sistema
|
||
-
|
24 V
24 V
|
-
|
Baterias (12 V cada) - Instalação Em Série/Paralela
|
||
-
|
630 Ah - 24 V
630 Ah - 24 V
|
-
|
Componentes (2)
|
||
-
|
Parada de emergência adicional no nível do solo
Parada de emergência adicional no nível do solo
|
-
|
Componentes (1)
|
||
-
|
Botões de parada de emergência dentro da cabine, acessíveis de todos os locais de assento e do módulo do motor
Botões de parada de emergência dentro da cabine, acessíveis de todos os locais de assento e do módulo do motor
|
-
|
Relés de isolação da bateria
|
||
-
|
interruptor manual travável e relé de desconexão automática
interruptor manual travável e relé de desconexão automática
|
-
|
Componentes (4)
|
||
-
|
2 faróis de milha de acesso em LED com alto brilho
2 faróis de milha de acesso em LED com alto brilho
|
-
|
Componentes (3)
|
||
-
|
9 faróis de milha de trabalho em LED com alto brilho: - 7 para área de trabalho<br>- 2 para extremidade traseira
9 faróis de milha de trabalho em LED com alto brilho: - 7 para área de trabalho<br>- 2 para extremidade traseira
|
-
|
Sistema Elétrico - Direção a Diesel | ||
Tensão do Sistema
|
||
24 V
24 V
|
-
|
24 V
24 V
|
Baterias em instalação em série/paralela
|
||
4 x 210 Ah a 12 V cada; 420 Ah com 24 V no total
4 x 210 Ah a 12 V cada; 420 Ah com 24 V no total
|
-
|
6 x 210 Ah - 12 V cada; 630 Ah - 24 V no total
6 x 210 Ah - 12 V cada; 630 Ah - 24 V no total
|
Componentes (1)
|
||
Relés de isolação da bateria
Relés de isolação da bateria
|
-
|
Seis baterias sem necessidade de manutenção
Seis baterias sem necessidade de manutenção
|
Componentes (2)
|
||
Interruptores de parada de emergência acessíveis no nível do solo e no módulo do motor
Interruptores de parada de emergência acessíveis no nível do solo e no módulo do motor
|
-
|
Relés e interruptores de isolação da bateria
Relés e interruptores de isolação da bateria
|
Componentes (3)
|
||
14 faróis de milha de trabalho em LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz) com alto brilho
14 faróis de milha de trabalho em LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz) com alto brilho
|
-
|
Interruptores de parada de emergência acessíveis a partir do nível do solo, no módulo do motor e na cabine do operador
Interruptores de parada de emergência acessíveis a partir do nível do solo, no módulo do motor e na cabine do operador
|
Componentes (4)
|
||
11 luzes de serviço de LED
11 luzes de serviço de LED
|
-
|
14 faróis de milha de trabalho em LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz) com alto brilho
14 faróis de milha de trabalho em LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz) com alto brilho
|
Componentes (5)
|
||
-
|
-
|
11 luzes de serviço de LED de alto brilho
11 luzes de serviço de LED de alto brilho
|
Pesos Operacionais | ||
6040 FS - Trackpads Padrão
|
||
-
|
-
|
3.9 pé
1200 mm
|
6030 FS - Trackpads Padrão
|
||
3.25 pé
1000 mm
|
-
|
-
|
6030 FS - Peso Operacional
|
||
657640 lb
298300 kg
|
-
|
-
|
6040 FS - Peso Operacional
|
||
-
|
-
|
891980 lb
404600 kg
|
6030 FS - Pressão sobre o Solo
|
||
32.2 lb/pol²
22.2 N/cm²
|
-
|
-
|
6040 FS - Pressão sobre o Solo
|
||
-
|
-
|
24,1 N/cm² (35 lb/pol²)
24,1 N/cm² (35 lb/pol²)
|
6030 - Trackpads Padrão
|
||
3.25 pé
1000 mm
|
-
|
-
|
6040 - Trackpads Padrão
|
||
-
|
-
|
3.9 pé
1200 mm
|
6030 - Peso Operacional
|
||
660060 lb
299400 kg
|
-
|
-
|
6030 - Pressão Sobre o Solo
|
||
32.3 lb/pol²
22.3 N/cm²
|
-
|
-
|
6040 - Peso Operacional
|
||
-
|
-
|
897930 lb
407300 kg
|
6040 - Pressão Sobre o Solo
|
||
-
|
-
|
24,3 N/cm² (35,3 lb/pol²)
24,3 N/cm² (35,3 lb/pol²)
|
Observação
|
||
Outros trackpads disponíveis mediante pedido. Os pesos operacionais incluem: máquina base, acessório frontal, trackpads padrão, caçamba para rochas padrão e 100% de combustível e lubrificantes.
Outros trackpads disponíveis mediante pedido. Os pesos operacionais incluem: máquina base, acessório frontal, trackpads padrão, caçamba para rochas padrão e 100% de combustível e lubrificantes.
|
-
|
Trackpads de 1.600 mm disponíveis como opção
Trackpads de 1.600 mm disponíveis como opção
|
6040 FS - Observação
|
||
-
|
-
|
Outros trackpads disponíveis mediante pedido
Outros trackpads disponíveis mediante pedido
|
Sistema Hidráulico com Sistema de Gerenciamento da Bomba | ||
Capacidade do Reservatório Hidráulico - Versão Diesel - Aproximadamente
|
||
-
|
-
|
898 gal (US)
3400 l
|
Capacidade do Reservatório Hidráulico - Aproximadamente
|
||
707 gal (US)
2675 l
|
-
|
-
|
Volume Total de Fluido Hidráulico - Versão Diesel - Aproximadamente
|
||
-
|
-
|
1532 gal (US)
5800 l
|
Volume Total de Fluido Hidráulico - Aproximadamente
|
||
925 gal (US)
3500 l
|
-
|
-
|
Bombas Principais - Versão a Diesel
|
||
-
|
-
|
4 x bombas variáveis de placa oscilante
4 x bombas variáveis de placa oscilante
|
Bombas Principais
|
||
4 x bombas variáveis de placa oscilante
4 x bombas variáveis de placa oscilante
|
-
|
-
|
Bombas Principais - Fluxo de Óleo Máximo - Versão Diesel
|
||
4 x 552 l/min (4 x 146 gal/min)
4 x 552 l/min (4 x 146 gal/min)
|
-
|
4 x 724 l/min (4 x 191 gal/min)
4 x 724 l/min (4 x 191 gal/min)
|
Pressão Máxima - Acessório
|
||
4495 lb/pol²
310 bar
|
-
|
4350 lb/pol²
300 bar
|
Pressão Máxima - Percurso
|
||
5220 lb/pol²
360 bar
|
-
|
5080 lb/pol²
350 bar
|
Bombas de Oscilação
|
||
2 x bombas duplas reversíveis de placa oscilante
2 x bombas duplas reversíveis de placa oscilante
|
-
|
-
|
Bombas de Giro - Versão Diesel
|
||
-
|
-
|
4 x bombas reversíveis de placa oscilante
4 x bombas reversíveis de placa oscilante
|
Bombas de Oscilação - Fluxo de Óleo Máximo - Versão Diesel
|
||
4 x 197 L/min (4 x 52 gal/min)
4 x 197 L/min (4 x 52 gal/min)
|
-
|
4 x 321 l/min (4 x 85 gal/min)
4 x 321 l/min (4 x 85 gal/min)
|
Pressão Máxima - Bombas de Oscilação
|
||
5076 lb/pol²
350 bar
|
-
|
5080 lb/pol²
350 bar
|
Arrefecimento do Fluido Hidráulico | ||
Fluxo de Óleo das Bombas de Arrefecimento - Versão Diesel
|
||
2 x 467 l/min (2 x 123 gal/min)
2 x 467 l/min (2 x 123 gal/min)
|
-
|
2 x 799 l/min (2 x 211 gal/min)
2 x 799 l/min (2 x 211 gal/min)
|
Diâmetro - Ventilador
|
||
48 pol
1220 mm
|
4.92 pé
1500 mm
|
60 pol
1524 mm
2 × 1.524 mm (2 × 60 pol)
2 × 1.524 mm (2 × 60 pol)
|
Componentes (1)
|
||
-
|
-
|
Bombas de arrefecimento tipo engrenagem fornecendo alto volume de óleo com baixa pressão aos arrefecedores de alumínio
Bombas de arrefecimento tipo engrenagem fornecendo alto volume de óleo com baixa pressão aos arrefecedores de alumínio
|
Componentes (2)
|
||
-
|
-
|
Bombas de pistão axial variáveis fornecendo baixo volume de óleo com alta pressão aos ventiladores
Bombas de pistão axial variáveis fornecendo baixo volume de óleo com alta pressão aos ventiladores
|
Fluxo de Óleo das Bombas de Arrefecimento
|
||
-
|
211 gal/min
800 l/min
|
-
|
Características (2)
|
||
-
|
Fluxo de óleo variável controlado eletronicamente pelo arrefecedor e pela velocidade do ventilador
Fluxo de óleo variável controlado eletronicamente pelo arrefecedor e pela velocidade do ventilador
|
Velocidade do ventilador controlada termostaticamente
Velocidade do ventilador controlada termostaticamente
|
Características (1)
|
||
-
|
Sistema de arrefecimento totalmente independente de todos os circuitos principais, isto é, capacidade controlada de arrefecimento disponível sempre que o motor está em funcionamento
Sistema de arrefecimento totalmente independente de todos os circuitos principais, isto é, capacidade controlada de arrefecimento disponível sempre que o motor está em funcionamento
|
Sistema de arrefecimento totalmente independente de todos os circuitos principais, isto é, a capacidade controlada de arrefecimento está disponível sempre que o motor está em funcionamento
Sistema de arrefecimento totalmente independente de todos os circuitos principais, isto é, a capacidade controlada de arrefecimento está disponível sempre que o motor está em funcionamento
|
Características (3)
|
||
-
|
Eficiência de arrefecimento superior para garantir a temperatura ideal do óleo
Eficiência de arrefecimento superior para garantir a temperatura ideal do óleo
|
Eficiência de arrefecimento extremamente alta para garantir a temperatura ideal do óleo
Eficiência de arrefecimento extremamente alta para garantir a temperatura ideal do óleo
|
Sistema de Giro | ||
Comando de Giro
|
||
2 transmissões planetárias compactas com motores do pistão axial
2 transmissões planetárias compactas com motores do pistão axial
|
2 transmissões planetárias compactas com motores do pistão axial
2 transmissões planetárias compactas com motores do pistão axial
|
3 transmissões planetárias compactas com motores do pistão axial
3 transmissões planetárias compactas com motores do pistão axial
|
Freios de Estacionamento
|
||
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, carregado por mola/liberado hidraulicamente
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, carregado por mola/liberado hidraulicamente
|
-
|
-
|
Velocidade Máxima de Oscilação - Versão Diesel
|
||
4.6 r/min
4.6 r/min
|
-
|
4.7 r/min
4.7 r/min
|
Anel de Oscilação
|
||
Rolamento de rolos de pista tripla com engrenagem interna lacrada
Rolamento de rolos de pista tripla com engrenagem interna lacrada
|
Rolamento de rolos de pista tripla com engrenagem interna lacrada
Rolamento de rolos de pista tripla com engrenagem interna lacrada
|
Rolamento de rolos de pista tripla com engrenagem interna lacrada
Rolamento de rolos de pista tripla com engrenagem interna lacrada
|
Características (3)
|
||
-
|
-
|
Freio hidráulico do movimento de oscilação pelo controle de neutralização
Freio hidráulico do movimento de oscilação pelo controle de neutralização
|
Características (4)
|
||
-
|
-
|
Todas as pistas e as engrenagens internas do anel de oscilação são abastecidas pelo sistema de lubrificação central automático
Todas as pistas e as engrenagens internas do anel de oscilação são abastecidas pelo sistema de lubrificação central automático
|
Freio de Estacionamento
|
||
-
|
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, carregado por mola/liberado hidraulicamente
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, carregado por mola/liberado hidraulicamente
|
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, mola aplicada/liberada hidraulicamente
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, mola aplicada/liberada hidraulicamente
|
Características (2)
|
||
-
|
Todos os canais do anel de giro e tubos de graxa para engrenagem interna fornecidos pelo sistema automático central de lubrificação
Todos os canais do anel de giro e tubos de graxa para engrenagem interna fornecidos pelo sistema automático central de lubrificação
|
Circuito de oscilação de loop fechado com controle de torque
Circuito de oscilação de loop fechado com controle de torque
|
Características (1)
|
||
-
|
Circuito de oscilação aberto com redução automática quando os joysticks estão em neutro
Circuito de oscilação aberto com redução automática quando os joysticks estão em neutro
|
Limpadores de sujeira no anel de oscilação para evitar acúmulo de detritos entre o anel de oscilação e o chassi
Limpadores de sujeira no anel de oscilação para evitar acúmulo de detritos entre o anel de oscilação e o chassi
|
Velocidade Máxima de Oscilação
|
||
-
|
4.9 r/min
4.9 r/min
|
-
|
Velocidade Máxima de Oscilação - Versão AC
|
||
5 r/min
5 r/min
|
-
|
-
|
Material Rodante | ||
Velocidade de Percurso - 1º Estágio - Máximo
|
||
0.87 milha/h
1.4 km/h
|
0.68 milha/h
1.1 km/h
|
0.93 milha/h
1.5 km/h
|
Velocidade de Percurso - 2º Estágio - Máxima
|
||
1.68 milha/h
2.7 km/h
|
1.49 milha/h
2.4 km/h
|
1.55 milha/h
2.5 km/h
|
Força de Tração Máxima
|
||
360144 pé·lbf
1602 kN
|
265860 lbf
1183 kN
|
471260 lb
2097 kN
|
Nivelamento - Direções de Percurso - Máximo
|
||
-
|
-
|
57 %
57 %
|
Nivelamento - Comandos de percurso - Aproximado
|
||
47 %
47 %
|
-
|
-
|
Trackpads - Cada Lado
|
||
44
44
|
45
45
|
42
42
|
Roletes Inferiores - Cada Lado
|
||
7
7
|
8
8
|
7
7
|
Roletes de Suporte - Cada Lado
|
||
2 mais uma chapa antideslizante no meio
2 mais uma chapa antideslizante no meio
|
3
3
|
2 mais uma chapa antideslizante no meio
2 mais uma chapa antideslizante no meio
|
Comandos de Percurso - Cada Lado
|
||
1 transmissão planetária com 2 motores do pistão axial de dois estágios
1 transmissão planetária com 2 motores do pistão axial de dois estágios
|
1 transmissão planetária com 2 motores do pistão axial de dois estágios
1 transmissão planetária com 2 motores do pistão axial de dois estágios
|
1 transmissão planetária com 2 motores do pistão axial de dois estágios
1 transmissão planetária com 2 motores do pistão axial de dois estágios
|
Freio de Estacionamento
|
||
-
|
-
|
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, mola aplicada/liberado hidraulicamente
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, mola aplicada/liberado hidraulicamente
|
Componentes (6)
|
||
-
|
Alarme de percurso audível
Alarme de percurso audível
|
Válvula automática do retardador hidráulico para evitar sobrevelocidade no percurso de descida
Válvula automática do retardador hidráulico para evitar sobrevelocidade no percurso de descida
|
Nivelamento - Comandos de Percurso
|
||
-
|
Aproximadamente 54%
Aproximadamente 54%
|
-
|
Freios de Estacionamento
|
||
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, carregado por mola/liberado hidraulicamente
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, carregado por mola/liberado hidraulicamente
|
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, carregado por mola/liberado hidraulicamente
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, carregado por mola/liberado hidraulicamente
|
-
|
Componentes (1)
|
||
Todas as superfícies giratórias de rodas motrizes, rodas-guia, roletes e elos de coxim, bem como áreas de contato dos dentes da roda motriz e dos elos de coxim, são reforçadas
Todas as superfícies giratórias de rodas motrizes, rodas-guia, roletes e elos de coxim, bem como áreas de contato dos dentes da roda motriz e dos elos de coxim, são reforçadas
|
Trackpads com garra dupla forjados
Trackpads com garra dupla forjados
|
Todas as superfícies giratórias de rodas motrizes, rodas-guia, roletes e elos das esteiras são reforçadas
Todas as superfícies giratórias de rodas motrizes, rodas-guia, roletes e elos das esteiras são reforçadas
|
Componentes (2)
|
||
Elos de coxim combinados com garra dupla fundida com buchas conectadas por pinos de flutuação completa endurecidos
Elos de coxim combinados com garra dupla fundida com buchas conectadas por pinos de flutuação completa endurecidos
|
Elos de corrente conectados por pinos e buchas endurecidos
Elos de corrente conectados por pinos e buchas endurecidos
|
Alarme de percurso acústico
Alarme de percurso acústico
|
Componentes (3)
|
||
Sistema de tensionamento de esteira autoajustável totalmente hidráulico com acumulador de membrana
Sistema de tensionamento de esteira autoajustável totalmente hidráulico com acumulador de membrana
|
Todas as superfícies giratórias de rodas motrizes, rodas-guia, roletes e elos de corrente de esteira endurecidas
Todas as superfícies giratórias de rodas motrizes, rodas-guia, roletes e elos de corrente de esteira endurecidas
|
Elos de coxim combinados com garra dupla fundida com buchas conectadas por pinos de flutuação completa endurecidos
Elos de coxim combinados com garra dupla fundida com buchas conectadas por pinos de flutuação completa endurecidos
|
Componentes (4)
|
||
Válvula automática do retardador hidráulico para evitar sobrevelocidade no percurso de descida
Válvula automática do retardador hidráulico para evitar sobrevelocidade no percurso de descida
|
Sistema de tensionamento de esteira autoajustável totalmente hidráulico com acumulador
Sistema de tensionamento de esteira autoajustável totalmente hidráulico com acumulador
|
Todas as áreas de contato da roda motriz e dos elos são reforçadas
Todas as áreas de contato da roda motriz e dos elos são reforçadas
|
Componentes (5)
|
||
Alarme de percurso acústico
Alarme de percurso acústico
|
Válvula automática do retardador hidráulico para evitar sobrevelocidade no percurso de descida
Válvula automática do retardador hidráulico para evitar sobrevelocidade no percurso de descida
|
Sistema de tensionamento de esteira autoajustável totalmente hidráulico com acumulador de membrana
Sistema de tensionamento de esteira autoajustável totalmente hidráulico com acumulador de membrana
|
Cabine do Operador | ||
Novas Características do BCS (2)
|
||
-
|
Assistência a diagnóstico de falhas na tela
Assistência a diagnóstico de falhas na tela
|
-
|
Novas Características do BCS (4)
|
||
-
|
Recursos da memória de falha
Recursos da memória de falha
|
-
|
Novas Características do BCS (Board Control System, Sistema de Controle da Placa) (1)
|
||
-
|
Painel de instrumentos robusto, incluindo tela de toque colorida grande (254 mm/10 pol)
Painel de instrumentos robusto, incluindo tela de toque colorida grande (254 mm/10 pol)
|
-
|
Nível dos Olhos do Operador (aproximado)
|
||
-
|
18.04 pé
5.5 m
|
-
|
Novas Características do Sistema de Controle da Placa (BCS):
|
||
-
|
Monitoramento eletrônico, registro de dados e sistema de diagnóstico para sinais vitais e dados de serviço de motores, sistema hidráulico e sistema de lubrificação
Monitoramento eletrônico, registro de dados e sistema de diagnóstico para sinais vitais e dados de serviço de motores, sistema hidráulico e sistema de lubrificação
|
-
|
Novas Características do BCS (3)
|
||
-
|
Registro gráficos de dados
Registro gráficos de dados
|
-
|
Novas Características do BCS (5)
|
||
-
|
Interfaces USB, LAN (TCP/IP) e CAN BUS para exportação de dados
Interfaces USB, LAN (TCP/IP) e CAN BUS para exportação de dados
|
-
|
Nível dos Olhos do Operador - Aproximadamente
|
||
21.33 pé
6.5 m
|
-
|
22.31 pé
6.8 m
|
Dimensões Internas da Cabine - Comprimento
|
||
7.22 pé
2200 mm
|
7.32 pé
2230 mm
|
7.22 pé
2200 mm
|
Dimensões Internas da Cabine - Largura
|
||
5.25 pé
1600 mm
|
5.33 pé
1625 mm
|
5.25 pé
1600 mm
|
Dimensões Internas da Cabine - Altura
|
||
7.05 pé
2150 mm
|
6.79 pé
2070 mm
|
7.05 pé
2150 mm
|
Componentes (1)
|
||
Sistema de aquecimento, ventilação e ar-condicionado montados embaixo do teto
Sistema de aquecimento, ventilação e ar-condicionado montados embaixo do teto
|
Janela grande do piso da cabine com grade removível para fácil limpeza
Janela grande do piso da cabine com grade removível para fácil limpeza
|
O interruptor na almofada do assento neutraliza automaticamente os controles hidráulicos quando o operador sai do assento
O interruptor na almofada do assento neutraliza automaticamente os controles hidráulicos quando o operador sai do assento
|
Componentes (2)
|
||
Proteções externas contra sol nas janelas lateral e traseira
Proteções externas contra sol nas janelas lateral e traseira
|
Assento do operador multiajustável e pneumaticamente acolchoado com apoio lombar, cinto de segurança, encosto de cabeça e apoios de braço
Assento do operador multiajustável e pneumaticamente acolchoado com apoio lombar, cinto de segurança, encosto de cabeça e apoios de braço
|
Assento confortável multiajustável e pneumaticamente acolchoado com apoio lombar, aquecimento do assento, cinto de segurança, encosto de cabeça e apoios de braço
Assento confortável multiajustável e pneumaticamente acolchoado com apoio lombar, aquecimento do assento, cinto de segurança, encosto de cabeça e apoios de braço
|
Componentes (3)
|
||
Painel de instrumentos robusto, incluindo tela BCS ampla e colorida com tecnologia transflectiva
Painel de instrumentos robusto, incluindo tela BCS ampla e colorida com tecnologia transflectiva
|
Interruptor de segurança no assento do operador para desligamento automático do movimento
Interruptor de segurança no assento do operador para desligamento automático do movimento
|
Roletes cegos em todas as janelas
Roletes cegos em todas as janelas
|
Componentes (4)
|
||
Sistema de registro de dados e monitoramento eletrônico do BCS para sinais vitais e dados de serviço dos motores, do sistema hidráulico e do sistema de lubrificação
Sistema de registro de dados e monitoramento eletrônico do BCS para sinais vitais e dados de serviço dos motores, do sistema hidráulico e do sistema de lubrificação
|
Joystick integrado no apoio de braço ajustável do assento
Joystick integrado no apoio de braço ajustável do assento
|
Para-brisa com limpador/lavador intermitente paralelo
Para-brisa com limpador/lavador intermitente paralelo
|
Componentes (5)
|
||
Escada de acesso a 45 graus operada hidraulicamente
Escada de acesso a 45 graus operada hidraulicamente
|
Assento do instrutor de tamanho total com cinto de segurança e mesa de trabalho
Assento do instrutor de tamanho total com cinto de segurança e mesa de trabalho
|
Vidro de segurança de 360 graus, para-brisa blindado e janela lateral deslizante
Vidro de segurança de 360 graus, para-brisa blindado e janela lateral deslizante
|
Componentes (6)
|
||
Escada de saída de emergência com porta-escada
Escada de saída de emergência com porta-escada
|
Assento auxiliar dobrável com cinto de segurança para terceira pessoa
Assento auxiliar dobrável com cinto de segurança para terceira pessoa
|
Proteção do Operador (Protetor Superior)
Proteção do Operador (Protetor Superior)
|
Componentes (7)
|
||
O interruptor na almofada do assento neutraliza automaticamente os controles hidráulicos quando o operador sai do assento
O interruptor na almofada do assento neutraliza automaticamente os controles hidráulicos quando o operador sai do assento
|
Em conformidade com a Proteção do Operador (protetor contra pedras; aprovado de acordo com a norma ISO 10262:1998 [Protetor Superior])
Em conformidade com a Proteção do Operador (protetor contra pedras; aprovado de acordo com a norma ISO 10262:1998 [Protetor Superior])
|
HVAC (Heating, Ventilation and Air Conditioning, Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado) Simples com opção de HVAC Duplo
HVAC (Heating, Ventilation and Air Conditioning, Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado) Simples com opção de HVAC Duplo
|
Componentes (8)
|
||
Assento confortável multiajustável e pneumaticamente acolchoado com apoio lombar, aquecimento do assento, cinto de segurança, encosto de cabeça e apoios de braço
Assento confortável multiajustável e pneumaticamente acolchoado com apoio lombar, aquecimento do assento, cinto de segurança, encosto de cabeça e apoios de braço
|
Para-brisa com limpador/lavador intermitente paralelo
Para-brisa com limpador/lavador intermitente paralelo
|
Controles do joystick integrados em consoles do assento ajustáveis de modo independente
Controles do joystick integrados em consoles do assento ajustáveis de modo independente
|
Componentes (9)
|
||
Roletes cegos em todas as janelas
Roletes cegos em todas as janelas
|
Roletes cegos
Roletes cegos
|
Assento auxiliar dobrável com cinto de segurança
Assento auxiliar dobrável com cinto de segurança
|
Componentes (10)
|
||
Para-brisa com limpador/lavador intermitente paralelo
Para-brisa com limpador/lavador intermitente paralelo
|
Acesso à máquina por meio da escada de acesso retrátil, ângulo da escada de aproximadamente 45°, operada hidraulicamente
Acesso à máquina por meio da escada de acesso retrátil, ângulo da escada de aproximadamente 45°, operada hidraulicamente
|
Proteções externas contra sol nas janelas lateral e traseira
Proteções externas contra sol nas janelas lateral e traseira
|
Componentes (11)
|
||
Vidro de segurança de 360 graus, para-brisa blindado e janela lateral deslizante
Vidro de segurança de 360 graus, para-brisa blindado e janela lateral deslizante
|
Escada de emergência adicional próxima à janela de escape de emergência
Escada de emergência adicional próxima à janela de escape de emergência
|
Escada deslizante de emergência (do tipo de redução) com porta-escada
Escada deslizante de emergência (do tipo de redução) com porta-escada
|
Componentes (12)
|
||
Proteções do Operador (ISO 10262:1998 Level II)
Proteções do Operador (ISO 10262:1998 Level II)
|
-
|
Acesso à máquina por meio da escada de acesso retrátil, ângulo da escada de aproximadamente 45 graus, operada hidraulicamente
Acesso à máquina por meio da escada de acesso retrátil, ângulo da escada de aproximadamente 45 graus, operada hidraulicamente
|
Componentes (13)
|
||
Controles do joystick integrados em consoles do assento ajustáveis de modo independente
Controles do joystick integrados em consoles do assento ajustáveis de modo independente
|
-
|
Painel de instrumentos robusto, incluindo tela BCS ampla e colorida com tecnologia transflectiva
Painel de instrumentos robusto, incluindo tela BCS ampla e colorida com tecnologia transflectiva
|
Componentes (14)
|
||
Assento auxiliar dobrável com cinto de segurança
Assento auxiliar dobrável com cinto de segurança
|
-
|
-
|
Características do Sistema de Controle da Placa (BCS III) (1)
|
||
-
|
-
|
Interfaces USB, LAN (TCP/IP) e CAN BUS para exportação de dados
Interfaces USB, LAN (TCP/IP) e CAN BUS para exportação de dados
|
Características do Sistema de Controle da Placa (BCS III) (2)
|
||
-
|
-
|
Documentação em PDF na tela (por exemplo, instruções de operação, manual técnico, catálogo de peças sobressalentes, diagrama de circuito elétrico)
Documentação em PDF na tela (por exemplo, instruções de operação, manual técnico, catálogo de peças sobressalentes, diagrama de circuito elétrico)
|
Características do Sistema de Controle da Placa (BCS III) (3)
|
||
-
|
-
|
Painel de instrumentos robusto incluindo tela sensível ao toque colorida grande (12 pol) para manuseio intuitivo
Painel de instrumentos robusto incluindo tela sensível ao toque colorida grande (12 pol) para manuseio intuitivo
|
Características do Sistema de Controle da Placa (BCS III) (4)
|
||
-
|
-
|
Monitoramento eletrônico, registro de dados e sistema de diagnóstico para sinais vitais e dados de serviço de motores, sistema hidráulico e sistemas de lubrificação
Monitoramento eletrônico, registro de dados e sistema de diagnóstico para sinais vitais e dados de serviço de motores, sistema hidráulico e sistemas de lubrificação
|
Características do Sistema de Controle da Placa (BCS III) (5)
|
||
-
|
-
|
Assistência a diagnóstico de falhas na tela
Assistência a diagnóstico de falhas na tela
|
Características do Sistema de Controle da Placa (BCS III) (6)
|
||
-
|
-
|
Gráficos de dados registrados
Gráficos de dados registrados
|
Características do Sistema de Controle da Placa (BCS III, Board Control System) (7)
|
||
-
|
-
|
Memória de falha com armazenamento de condições relacionadas
Memória de falha com armazenamento de condições relacionadas
|
Sistema de Lubrificação Automática | ||
Capacidade - Barril de Graxa
|
||
-
|
54 gal (US)
205 l
|
-
|
Capacidade - Contêiner de Graxa
|
||
119 gal (US)
450 l
|
-
|
188 gal (US)
710 l
|
Tipo (1)
|
||
Sistema de circuito duplo com bomba reforçada acionada hidraulicamente e controle eletrônico do relé de tempo para ajustar os tempos de pausa/lubrificação
Sistema de circuito duplo com bomba reforçada acionada hidraulicamente e controle eletrônico do relé de tempo para ajustar os tempos de pausa/lubrificação
|
Sistema progressivo de circuito único com bomba reforçada acionada hidraulicamente e controle eletrônico de tempo
Sistema progressivo de circuito único com bomba reforçada acionada hidraulicamente e controle eletrônico de tempo
|
Sistema de circuito duplo com bombas reforçadas acionadas hidraulicamente e controle eletrônico do relé de tempo para ajustar os tempos de pausa/lubrificação
Sistema de circuito duplo com bombas reforçadas acionadas hidraulicamente e controle eletrônico do relé de tempo para ajustar os tempos de pausa/lubrificação
|
Tipo (2)
|
||
Conectado ao sistema de lubrificação está o rolamento de rolos de oscilação com engrenagem interna e pontos de articulação de acessório, caçamba e cilindros
Conectado ao sistema de lubrificação está o rolamento de rolos de oscilação com engrenagem interna e pontos de articulação de acessório, caçamba e cilindros
|
Graxa fornecida para rolamento de rolos de oscilação, todos os pontos de articulação do acessório e rolamento da caixa de engrenagens de oscilação
Graxa fornecida para rolamento de rolos de oscilação, todos os pontos de articulação do acessório e rolamento da caixa de engrenagens de oscilação
|
Falhas do sistema exibidas pelo Sistema de Controle da Placa
Falhas do sistema exibidas pelo Sistema de Controle da Placa
|
Tipo (3)
|
||
Pinhão lubrificado para engraxamento interno do anel de oscilação
Pinhão lubrificado para engraxamento interno do anel de oscilação
|
Condição do sistema e falhas exibidas pelo Sistema de Controle da Placa
Condição do sistema e falhas exibidas pelo Sistema de Controle da Placa
|
Filtros de graxa (200 μm) entre a estação de serviço e o contêiner, bem como diretamente atrás da bomba de lubrificação
Filtros de graxa (200 μm) entre a estação de serviço e o contêiner, bem como diretamente atrás da bomba de lubrificação
|
Tipo (4)
|
||
Falhas do sistema exibidas pelo Sistema de Controle da Placa
Falhas do sistema exibidas pelo Sistema de Controle da Placa
|
-
|
Estão conectados ao sistema de lubrificação: pontos de articulação do acessório, caçamba e cilindros
Estão conectados ao sistema de lubrificação: pontos de articulação do acessório, caçamba e cilindros
|
Tipo (5)
|
||
Filtros de graxa entre a estação de serviço e o contêiner, bem como diretamente atrás da bomba de lubrificação
Filtros de graxa entre a estação de serviço e o contêiner, bem como diretamente atrás da bomba de lubrificação
|
-
|
Estão conectados ao sistema de lubrificação: pistas do rolamento de rolos de oscilação - dois pinhões de lubrificação para a engrenagem interna do anel de oscilação
Estão conectados ao sistema de lubrificação: pistas do rolamento de rolos de oscilação - dois pinhões de lubrificação para a engrenagem interna do anel de oscilação
|
Acessórios | ||
Acessório da escavadeira com cinemática TriPower exclusiva que garante as principais características a seguir: (1)
|
||
Limitador de reversão automática para evitar o derramamento de material e assistência cinemática às forças hidráulicas
Limitador de reversão automática para evitar o derramamento de material e assistência cinemática às forças hidráulicas
|
-
|
- Limitador de reversão automática para evitar o derramamento de material - Assistência cinemática às forças hidráulicas
- Limitador de reversão automática para evitar o derramamento de material - Assistência cinemática às forças hidráulicas
|
Acessório da escavadeira com cinemática TriPower exclusiva que garante as principais características a seguir: (2)
|
||
Orientação horizontal da caçamba de ângulo constante automática e orientação vertical da caçamba de ângulo constante automática
Orientação horizontal da caçamba de ângulo constante automática e orientação vertical da caçamba de ângulo constante automática
|
-
|
- Orientação horizontal da caçamba de ângulo constante automática - Orientação vertical da caçamba de ângulo constante automática
- Orientação horizontal da caçamba de ângulo constante automática - Orientação vertical da caçamba de ângulo constante automática
|
Acessório da escavadeira com cinemática TriPower exclusiva que garante as principais características a seguir: (3)
|
||
Impulso constante da lança por todo o arco de levantamento e assistência à força de ataque
Impulso constante da lança por todo o arco de levantamento e assistência à força de ataque
|
-
|
- Impulso constante da lança por todo o arco de levantamento - Assistência à força de ataque
- Impulso constante da lança por todo o arco de levantamento - Assistência à força de ataque
|
Todas as caçambas (FS e BH) são equipadas com um conjunto contra desgaste que consiste em: (1)
|
||
Material de revestimento especial que cobre as principais áreas de desgaste dentro e fora da caçamba e defletores de borda entre os dentes
Material de revestimento especial que cobre as principais áreas de desgaste dentro e fora da caçamba e defletores de borda entre os dentes
|
-
|
- Material de revestimento especial que cobre as principais áreas de desgaste dentro e fora da caçamba - Defletores de borda entre os dentes
- Material de revestimento especial que cobre as principais áreas de desgaste dentro e fora da caçamba - Defletores de borda entre os dentes
|
Todas as caçambas (FS e BH) são equipadas com um conjunto contra desgaste que consiste em: (2)
|
||
Defletores do para-lama nas paredes laterais e defletores do braço de apoio nas bordas inferiores
Defletores do para-lama nas paredes laterais e defletores do braço de apoio nas bordas inferiores
|
-
|
- Defletores do para-lama nas paredes laterais - Defletores do braço de apoio nas bordas inferiores
- Defletores do para-lama nas paredes laterais - Defletores do braço de apoio nas bordas inferiores
|
Tipo (1)
|
||
Passadiços com trilhos nas lanças
Passadiços com trilhos nas lanças
|
-
|
Furo de inspeção na monolança BH
Furo de inspeção na monolança BH
|
Tipo (2)
|
||
Pacotes especiais contra desgaste para materiais altamente abrasivos mediante pedido
Pacotes especiais contra desgaste para materiais altamente abrasivos mediante pedido
|
-
|
Abaixamento da lança sem pressão (FS e BH) e do braço (FS) por meio de uma válvula de flutuação
Abaixamento da lança sem pressão (FS e BH) e do braço (FS) por meio de uma válvula de flutuação
|
Tipo (3)
|
||
Abaixamento da lança sem pressão (FS e BH) e do braço (FS) por meio de uma válvula de flutuação
Abaixamento da lança sem pressão (FS e BH) e do braço (FS) por meio de uma válvula de flutuação
|
-
|
Pacotes especiais contra desgaste para materiais altamente abrasivos mediante pedido
Pacotes especiais contra desgaste para materiais altamente abrasivos mediante pedido
|
Tipo (4)
|
||
Os procedimentos de soldagem permitem a contrassoldagem interna (solda com preparação dupla) sempre que possível
Os procedimentos de soldagem permitem a contrassoldagem interna (solda com preparação dupla) sempre que possível
|
-
|
Passadiços com trilhos na lança (FS e BH)
Passadiços com trilhos na lança (FS e BH)
|
Tipo (5)
|
||
As lanças e os braços têm alívio de tensão após a soldagem
As lanças e os braços têm alívio de tensão após a soldagem
|
-
|
Os procedimentos de soldagem permitem a contrassoldagem interna (solda com preparação dupla) sempre que possível
Os procedimentos de soldagem permitem a contrassoldagem interna (solda com preparação dupla) sempre que possível
|
Tipo (6)
|
||
As lanças e os braços são resistentes à torção, com projeto de caixa soldada de aço de alta tensão com fundições de aço sólido nas áreas de articulação
As lanças e os braços são resistentes à torção, com projeto de caixa soldada de aço de alta tensão com fundições de aço sólido nas áreas de articulação
|
-
|
A lança e os braços têm alívio de tensão após a soldagem
A lança e os braços têm alívio de tensão após a soldagem
|
Tipo (7)
|
||
-
|
-
|
Lança e braços resistentes à torção, caixa soldada projetada com aço de alta resistência com fundição de aço maciça nas áreas de articulação
Lança e braços resistentes à torção, caixa soldada projetada com aço de alta resistência com fundição de aço maciça nas áreas de articulação
|
Tipo (8)
|
||
-
|
-
|
Protetores para os cilindros da escavadeira (FS)
Protetores para os cilindros da escavadeira (FS)
|
Forças de Escavação | ||
Força de Desagregação Máxima
|
||
-
|
164050 lb
730 kN
|
-
|
Força de Ataque Máxima
|
||
291700 pé·lbf
1298 kN
|
-
|
-
|
Força de Rasgamento Máxima
|
||
212150 pé·lbf
944 kN
|
146125 lb
650 kN
|
-
|
Caçamba | ||
Capacidade da Caçamba Padrão - Retroescavadeira (Coroada 1:1)
|
||
-
|
15.7 yd³
12 m³
|
-
|
Capacidade da Caçamba - Escavadeira de Face (coroada 2:1)
|
||
21.6 yd³
16.5 m³
|
-
|
28.8 yd³
22 m³
|
Capacidade da Caçamba - Retroescavadeira (coroada 1:1)
|
||
22.2 yd³
17 m³
|
-
|
28.8 yd³
22 m³
|
Estação de Serviço Retrátil | ||
Instalação
|
||
-
|
-
|
Estação de serviço retrátil instalada abaixo do módulo do motor e facilmente acessível do piso
Estação de serviço retrátil instalada abaixo do módulo do motor e facilmente acessível do piso
|
Acessório | ||
Tipo (2)
|
||
-
|
Aço de alta resistência com peças fundidas de aço sólidas nas áreas de articulação
Aço de alta resistência com peças fundidas de aço sólidas nas áreas de articulação
|
-
|
Tipo (3)
|
||
-
|
Lança e braço com alívio de tensão após soldagem
Lança e braço com alívio de tensão após soldagem
|
-
|
Tipo (4)
|
||
-
|
Passadiços com trilhos na lança
Passadiços com trilhos na lança
|
-
|
Tipo (5)
|
||
-
|
Válvula de flutuação para função de descida da lança
Válvula de flutuação para função de descida da lança
|
-
|
Caçambas Equipadas com
|
||
-
|
- Material de revestimento especial que cobre as principais áreas de desgaste dentro e fora<br> - Defletores de borda<br> - Defletores do para-lama<br> - Defletores do braço de apoio
- Material de revestimento especial que cobre as principais áreas de desgaste dentro e fora<br> - Defletores de borda<br> - Defletores do para-lama<br> - Defletores do braço de apoio
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Tipo (1)
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Lança e braço resistentes à torção com projeto de caixa soldada
Lança e braço resistentes à torção com projeto de caixa soldada
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Pesos Operacionais - Retroescavadeira | ||
Pressão Sobre o Solo
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-
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31.9 lb/pol²
22 N/cm²
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Peso Operacional
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507500 lb
230200 kg
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Trackpads Padrão
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2.62 pé
800 mm
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Sistema Hidráulico com Gerenciamento Eletrônico da Bomba | ||
Volume Total de Fluido Hidráulico
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-
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925 gal (US)
3500 l
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-
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Pressão Máxima - Percurso
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-
|
4495 lb/pol²
310 bar
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-
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Capacidade do Reservatório Hidráulico
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-
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740 gal (US)
2800 l
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-
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Filtros (5)
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-
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Filtro de óleo da transmissão (40 μm)
Filtro de óleo da transmissão (40 μm)
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-
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O Controle Eletrônico da Bomba contém (2)
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-
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Alocação da bomba de circuito dedicada
Alocação da bomba de circuito dedicada
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-
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Filtros (1)
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-
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Filtros de alta pressão de fluxo completo (100 μm) para bombas principais, instalados diretamente atrás de cada bomba
Filtros de alta pressão de fluxo completo (100 μm) para bombas principais, instalados diretamente atrás de cada bomba
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-
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O Controle Eletrônico da Bomba contém (3)
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-
|
Retorno automático das bombas principais para fluxo zero
Retorno automático das bombas principais para fluxo zero
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-
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Filtros (2)
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Filtros de fluxo completo (10 μm) para circuito de retorno completo
Filtros de fluxo completo (10 μm) para circuito de retorno completo
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Filtros (3)
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Filtros de fluxo completo (10 μm) para circuito de retorno de arrefecimento
Filtros de fluxo completo (10 μm) para circuito de retorno de arrefecimento
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O Controle Eletrônico da Bomba contém (4)
|
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-
|
Redução automática da rotação do motor durante intervalos de trabalho
Redução automática da rotação do motor durante intervalos de trabalho
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-
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Filtros (4)
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-
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Filtros de pressão (6 μm) para circuito do servo
Filtros de pressão (6 μm) para circuito do servo
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-
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O Controle Eletrônico da Bomba contém (5)
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-
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Redução do fluxo de óleo das bombas principais em alta temperatura do fluido hidráulico e do motor
Redução do fluxo de óleo das bombas principais em alta temperatura do fluido hidráulico e do motor
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-
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Fluxo de Óleo de Oscilação Máximo
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-
|
216 gal/min
783 l/min
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O Controle Eletrônico da Bomba contém (1)
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-
|
Controle eletrônico de limite de carga
Controle eletrônico de limite de carga
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-
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Características (2)
|
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-
|
Arrefecimento do óleo da engrenagem de transmissão da bomba
Arrefecimento do óleo da engrenagem de transmissão da bomba
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-
|
Características (1)
|
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-
|
Função de corte de pressão para todas as bombas principais
Função de corte de pressão para todas as bombas principais
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-
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Fluxo de Óleo Total Máximo
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-
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621 gal/min
2350 l/min
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-
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Bombas Principais
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-
|
6 × bombas variáveis de placa oscilante
6 × bombas variáveis de placa oscilante
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-
|
Pressão Máxima - Oscilação - Desaceleração
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||
-
|
5080 lb/pol²
350 bar
|
-
|
Pressão Máxima - Oscilação - Aceleração
|
||
-
|
4495 lb/pol²
310 bar
|
-
|
Pressão Máxima - Acessório
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||
-
|
4495 lb/pol²
310 bar
|
-
|
Área de Serviço Centralizada | ||
Recursos
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||
-
|
Área de serviço centralizada acessível no nível do solo.
Área de serviço centralizada acessível no nível do solo.
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-
|
Equipada com (1)
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||
-
|
Adaptadores rápidos para: - Combustível diesel<br> - Líquido arrefecedor do motor<br> - Óleo de engrenagem da transmissão da bomba<br> - Óleo do motor (reservatório do óleo)<br> - Fluido hidráulico
Adaptadores rápidos para: - Combustível diesel<br> - Líquido arrefecedor do motor<br> - Óleo de engrenagem da transmissão da bomba<br> - Óleo do motor (reservatório do óleo)<br> - Fluido hidráulico
|
-
|
Equipada com (2)
|
||
-
|
Tomada para partida auxiliar Cat
Tomada para partida auxiliar Cat
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-
|
Equipada Com (3)
|
||
-
|
Luz indicadora para reservatório hidráulico cheio
Luz indicadora para reservatório hidráulico cheio
|
-
|
Especificação de Operação | ||
Carga Útil da Caçamba
|
||
-
|
24 Sh Ton
22 t
|
-
|
Peso Operacional
|
||
-
|
254 ton (US)
230 t
|
-
|
Faixas de Trabalho | ||
Profundidade Máxima de Escavação
|
||
-
|
26.57 pé
8.1 m
|
-
|
Alcance Máximo de Escavação
|
||
-
|
52.17 pé
15.9 m
|
-
|
Altura Máxima de Escavação
|
||
-
|
45.6 pé
13.9 m
|
-
|
Motor - Equivalente ao Tier 2 da EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA | ||
Potência Bruta - SAE J1995
|
||
-
|
1040 HP
776 kW
|
-
|
Potência Líquida - SAE J1349
|
||
-
|
1032 HP
770 kW
|
-
|
Modelo do Motor
|
||
-
|
Cat C32 ACERT
Cat C32 ACERT
|
-
|
Motor Diesel - Final do Tier 4 | ||
Componentes (9)
|
||
-
|
Amplo tanque de combustível que permite 24 horas de operação da máquina
Amplo tanque de combustível que permite 24 horas de operação da máquina
|
-
|
Componentes (6)
|
||
-
|
Filtros de ar reforçados
Filtros de ar reforçados
|
-
|
Componentes (5)
|
||
-
|
Controle do motor com microprocessamento
Controle do motor com microprocessamento
|
-
|
Componentes (8)
|
||
-
|
Separador de água de alta capacidade adicional, incluindo bomba de escorva elétrica
Separador de água de alta capacidade adicional, incluindo bomba de escorva elétrica
|
-
|
Componentes (7)
|
||
-
|
Filtro de combustível de dois estágios
Filtro de combustível de dois estágios
|
-
|
Diâmetro Interno
|
||
-
|
5.71 pol
145 mm
|
-
|
Componentes (2)
|
||
-
|
Catalisadores de Oxidação de Diesel (DOCs, Diesel Oxidation Catalysts) Duplos
Catalisadores de Oxidação de Diesel (DOCs, Diesel Oxidation Catalysts) Duplos
|
-
|
Componentes (1)
|
||
-
|
Sistema de redução de NOx Cat
Sistema de redução de NOx Cat
|
-
|
Componentes (4)
|
||
-
|
Ventilador do radiador acionado hidraulicamente com velocidade variável do ventilador controlada eletronicamente
Ventilador do radiador acionado hidraulicamente com velocidade variável do ventilador controlada eletronicamente
|
-
|
Componentes (3)
|
||
-
|
Sistema de combustível MEUI™-C
Sistema de combustível MEUI™-C
|
-
|
Velocidade Nominal
|
||
-
|
1.800 min-1 (1.800 rpm)
1.800 min-1 (1.800 rpm)
|
-
|
Nº de Cilindros
|
||
-
|
12
12
|
-
|
Altitude Máxima sem Queda de Potência
|
||
-
|
2.925 m (9.600 pés) – Acima do nível do mar
2.925 m (9.600 pés) – Acima do nível do mar
|
-
|
Deslocamento
|
||
-
|
1959 pol³
32 l
|
-
|
Capacidade do Tanque de Combustível
|
||
-
|
951 gal (US)
3600 l
|
-
|
Alternador
|
||
-
|
275 A
275 A
|
-
|
Curso
|
||
-
|
6.38 pol
162 mm
|
-
|
Aspiração
|
||
-
|
Turboalimentado e pós-arrefecido ar-ar
Turboalimentado e pós-arrefecido ar-ar
|
-
|
Marca e Modelo
|
||
-
|
Cat C32 ACERT
Cat C32 ACERT
|
-
|
Motor - Certificação Final do Tier 4 do EPA dos EUA | ||
Potência Bruta - SAE J1995
|
||
-
|
1033 HP
771 kW
|
-
|
Potência Líquida - SAE J1349
|
||
-
|
1019 HP
761 kW
|
-
|
Modelo do Motor
|
||
-
|
Cat® C32 ACERT™
Cat® C32 ACERT™
|
-
|
Motor Diesel - Equivalente ao Tier 2 | ||
Componentes (6)
|
||
-
|
Amplo tanque de combustível que permite 24 horas de operação da máquina
Amplo tanque de combustível que permite 24 horas de operação da máquina
|
-
|
Componentes (5)
|
||
-
|
Separador de água de alta capacidade adicional, incluindo bomba de escorva elétrica
Separador de água de alta capacidade adicional, incluindo bomba de escorva elétrica
|
-
|
Diâmetro Interno
|
||
-
|
5.71 pol
145 mm
|
-
|
Componentes (2)
|
||
-
|
Controle do motor com microprocessamento
Controle do motor com microprocessamento
|
-
|
Componentes (1)
|
||
-
|
Ventilador do radiador acionado hidraulicamente com velocidade variável do ventilador controlada eletronicamente
Ventilador do radiador acionado hidraulicamente com velocidade variável do ventilador controlada eletronicamente
|
-
|
Componentes (4)
|
||
-
|
Filtro de combustível de dois estágios
Filtro de combustível de dois estágios
|
-
|
Componentes (3)
|
||
-
|
Filtros de ar reforçados
Filtros de ar reforçados
|
-
|
Velocidade Nominal
|
||
-
|
1.800 min-1 (1.800 rpm)
1.800 min-1 (1.800 rpm)
|
-
|
Nº de Cilindros
|
||
-
|
12
12
|
-
|
Altitude Máxima sem Queda de Potência
|
||
-
|
3.622 m (11.884 pés) – Acima do nível do mar (ASL, Above Sea Level)
3.622 m (11.884 pés) – Acima do nível do mar (ASL, Above Sea Level)
|
-
|
Capacidade do Tanque de Combustível
|
||
-
|
951 gal (US)
3600 l
|
-
|
Deslocamento
|
||
-
|
1959 pol³
32 l
|
-
|
Alternador
|
||
-
|
275 A
275 A
|
-
|
Curso
|
||
-
|
6.38 pol
162 mm
|
-
|
Aspiração
|
||
-
|
Turboalimentado e pós-arrefecido ar-ar
Turboalimentado e pós-arrefecido ar-ar
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-
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Marca e Modelo
|
||
-
|
Cat C32 ACERT
Cat C32 ACERT
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-
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check_circle_outline selecionado
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selecionado
selecionado
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