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Escavadeiras Hidráulicas de Mineração
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Geral
Saída do Motor - SAE J1995
1649 HP 1230 kW
1040 HP 776 kW
2079 HP 1550 kW
Carga Útil da Caçamba
33 ton (US) 30 t
23.8 ton (US) 21.6 t
43.7 ton (US) 39.6 t
Peso Operacional
324 ton (US) 294 t
253.8 ton (US) 230.2 t
446 ton (US) 404.6 t
Observação
As especificações acima se aplicam à configuração da Escavadeira de Face altamente regulada. As configurações de Retroescavadeira e Sem Parte Frontal também estão disponíveis para todas as regiões. As especificações acima se aplicam à configuração da Escavadeira de Face altamente regulada. As configurações de Retroescavadeira e Sem Parte Frontal também estão disponíveis para todas as regiões.
As especificações acima se aplicam à configuração da Escavadeira. Uma configuração sem parte frontal também está disponível. As especificações acima se aplicam à configuração da Escavadeira. Uma configuração sem parte frontal também está disponível.
As especificações acima se aplicam à configuração da Escavadeira de Face HRC (Highly Regulated Country, País Altamente Regulamentado). As configurações de Retroescavadeira e Sem Parte Frontal também estão disponíveis para HRC e LRC (Less Regulated Country, País Menos Regulamentado). As especificações acima se aplicam à configuração da Escavadeira de Face HRC (Highly Regulated Country, País Altamente Regulamentado). As configurações de Retroescavadeira e Sem Parte Frontal também estão disponíveis para HRC e LRC (Less Regulated Country, País Menos Regulamentado).
Capacidade da Caçamba Padrão
-
15.7 yd³ 12 m³
-
Motor Diesel - Menos Regulamentado
Potência Líquida - ISO 9249
1511 HP 1127 kW
1037 HP 774 kW
-
Potência Bruta - SAE J1995
1531 HP 1142 kW
1040 HP 776 kW
-
Potência Líquida - SAE J1349
1425 HP 1063 kW
1032 HP 770 kW
-
Emissões
Cumpre os padrões de emissões de Estágio III Fora-de-estrada da China, equivalentes ao Tier 2 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA Cumpre os padrões de emissões de Estágio III Fora-de-estrada da China, equivalentes ao Tier 2 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA
Atende aos padrões de emissões do Estágio III Fora-de-estrada da China, equivalentes ao Tier 2 Atende aos padrões de emissões do Estágio III Fora-de-estrada da China, equivalentes ao Tier 2
-
Motor Diesel - Altamente Regulamentado
Potência Líquida - ISO 9249
1625 HP 1212 kW
1024 HP 764 kW
-
Potência Bruta - SAE J1995
1649 HP 1230 kW
1033 HP 771 kW
-
Potência Líquida - SAE J1349
1541 HP 1149 kW
1019 HP 761 kW
-
Emissões
Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA e do Estágio V da UE Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA e do Estágio V da UE
Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 e Estágio V Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 e Estágio V
-
Motor
Modelo do Motor
-
-
2 x Cat C32 2 x Cat C32
Potência Bruta - SAE J1995
-
-
2079 HP 1550 kW
Potência Líquida - SAE J1349
-
-
1915 HP 1428 kW
Observação
-
-
A saída de potência está relacionada a motores altamente regulados. Motores menos regulados também estão disponíveis. A saída de potência está relacionada a motores altamente regulados. Motores menos regulados também estão disponíveis.
Motores Diesel
Número de Cilindros - Cada Motor
12 12
-
12 12
Diâmetro Interno
5.42 pol 137.7 mm
-
5.71 pol 145 mm
Curso
6 pol 152.4 mm
-
6.38 pol 162 mm
Deslocamento
1648 pol³ 27 l
-
1959 pol³ 32.1 l
Aspiração
Turboalimentado e pós-arrefecido ar-ar Turboalimentado e pós-arrefecido ar-ar
-
Turboalimentado e pós-arrefecido ar-ar Turboalimentado e pós-arrefecido ar-ar
Componentes (1)
Ventilador do radiador acionado hidraulicamente com velocidade do ventilador controlada eletronicamente Ventilador do radiador acionado hidraulicamente com velocidade do ventilador controlada eletronicamente
-
Separador de água de alta capacidade adicional Separador de água de alta capacidade adicional
Componentes (2)
Controle do motor com microprocessamento Controle do motor com microprocessamento
-
Filtro de combustível de dois estágios com separador de água Filtro de combustível de dois estágios com separador de água
Componentes (3)
Filtros de ar reforçados Filtros de ar reforçados
-
Filtros de ar reforçados Filtros de ar reforçados
Componentes (4)
Filtro de combustível de dois estágios, incluindo separador de água Filtro de combustível de dois estágios, incluindo separador de água
-
Controle do motor com microprocessamento Controle do motor com microprocessamento
Componentes (5)
Separador de água de alta capacidade adicional Separador de água de alta capacidade adicional
-
Ventilador do radiador acionado hidraulicamente com velocidade do ventilador controlada eletronicamente Ventilador do radiador acionado hidraulicamente com velocidade do ventilador controlada eletronicamente
Emissões
Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA e do Estágio V da UE Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA e do Estágio V da UE
-
Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA e do Estágio V da UE Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA e do Estágio V da UE
Capacidade do Tanque de Combustível
1342 gal (US) 5080 l
-
2098 gal (US) 7940 l
Sistema Elétrico
Baterias
4 baterias sem necessidade de manutenção 4 baterias sem necessidade de manutenção
-
-
Baterias (12 V cada)
-
6 × 210 Ah 6 × 210 Ah
-
Componentes (6)
-
1 lâmpada do farol no teto da cabine 1 lâmpada do farol no teto da cabine
-
Componentes (5)
-
7 luzes de serviço de LED 7 luzes de serviço de LED
-
Tensão do Sistema
-
24 V 24 V
-
Baterias (12 V cada) - Instalação Em Série/Paralela
-
630 Ah - 24 V 630 Ah - 24 V
-
Componentes (2)
-
Parada de emergência adicional no nível do solo Parada de emergência adicional no nível do solo
-
Componentes (1)
-
Botões de parada de emergência dentro da cabine, acessíveis de todos os locais de assento e do módulo do motor Botões de parada de emergência dentro da cabine, acessíveis de todos os locais de assento e do módulo do motor
-
Relés de isolação da bateria
-
interruptor manual travável e relé de desconexão automática interruptor manual travável e relé de desconexão automática
-
Componentes (4)
-
2 faróis de milha de acesso em LED com alto brilho 2 faróis de milha de acesso em LED com alto brilho
-
Componentes (3)
-
9 faróis de milha de trabalho em LED com alto brilho: - 7 para área de trabalho<br>- 2 para extremidade traseira 9 faróis de milha de trabalho em LED com alto brilho: - 7 para área de trabalho<br>- 2 para extremidade traseira
-
Sistema Elétrico - Direção a Diesel
Tensão do Sistema
24 V 24 V
-
24 V 24 V
Baterias em instalação em série/paralela
4 x 210 Ah a 12 V cada; 420 Ah com 24 V no total 4 x 210 Ah a 12 V cada; 420 Ah com 24 V no total
-
6 x 210 Ah - 12 V cada; 630 Ah - 24 V no total 6 x 210 Ah - 12 V cada; 630 Ah - 24 V no total
Componentes (1)
Relés de isolação da bateria Relés de isolação da bateria
-
Seis baterias sem necessidade de manutenção Seis baterias sem necessidade de manutenção
Componentes (2)
Interruptores de parada de emergência acessíveis no nível do solo e no módulo do motor Interruptores de parada de emergência acessíveis no nível do solo e no módulo do motor
-
Relés e interruptores de isolação da bateria Relés e interruptores de isolação da bateria
Componentes (3)
14 faróis de milha de trabalho em LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz) com alto brilho 14 faróis de milha de trabalho em LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz) com alto brilho
-
Interruptores de parada de emergência acessíveis a partir do nível do solo, no módulo do motor e na cabine do operador Interruptores de parada de emergência acessíveis a partir do nível do solo, no módulo do motor e na cabine do operador
Componentes (4)
11 luzes de serviço de LED 11 luzes de serviço de LED
-
14 faróis de milha de trabalho em LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz) com alto brilho 14 faróis de milha de trabalho em LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz) com alto brilho
Componentes (5)
-
-
11 luzes de serviço de LED de alto brilho 11 luzes de serviço de LED de alto brilho
Pesos Operacionais
6040 FS - Trackpads Padrão
-
-
3.9 pé 1200 mm
6030 FS - Trackpads Padrão
3.25 pé 1000 mm
-
-
6030 FS - Peso Operacional
657640 lb 298300 kg
-
-
6040 FS - Peso Operacional
-
-
891980 lb 404600 kg
6030 FS - Pressão sobre o Solo
32.2 lb/pol² 22.2 N/cm²
-
-
6040 FS - Pressão sobre o Solo
-
-
24,1 N/cm² (35 lb/pol²) 24,1 N/cm² (35 lb/pol²)
6030 - Trackpads Padrão
3.25 pé 1000 mm
-
-
6040 - Trackpads Padrão
-
-
3.9 pé 1200 mm
6030 - Peso Operacional
660060 lb 299400 kg
-
-
6030 - Pressão Sobre o Solo
32.3 lb/pol² 22.3 N/cm²
-
-
6040 - Peso Operacional
-
-
897930 lb 407300 kg
6040 - Pressão Sobre o Solo
-
-
24,3 N/cm² (35,3 lb/pol²) 24,3 N/cm² (35,3 lb/pol²)
Observação
Outros trackpads disponíveis mediante pedido. Os pesos operacionais incluem: máquina base, acessório frontal, trackpads padrão, caçamba para rochas padrão e 100% de combustível e lubrificantes. Outros trackpads disponíveis mediante pedido. Os pesos operacionais incluem: máquina base, acessório frontal, trackpads padrão, caçamba para rochas padrão e 100% de combustível e lubrificantes.
-
Trackpads de 1.600 mm disponíveis como opção Trackpads de 1.600 mm disponíveis como opção
6040 FS - Observação
-
-
Outros trackpads disponíveis mediante pedido Outros trackpads disponíveis mediante pedido
Sistema Hidráulico com Sistema de Gerenciamento da Bomba
Capacidade do Reservatório Hidráulico - Versão Diesel - Aproximadamente
-
-
898 gal (US) 3400 l
Capacidade do Reservatório Hidráulico - Aproximadamente
707 gal (US) 2675 l
-
-
Volume Total de Fluido Hidráulico - Versão Diesel - Aproximadamente
-
-
1532 gal (US) 5800 l
Volume Total de Fluido Hidráulico - Aproximadamente
925 gal (US) 3500 l
-
-
Bombas Principais - Versão a Diesel
-
-
4 x bombas variáveis de placa oscilante 4 x bombas variáveis de placa oscilante
Bombas Principais
4 x bombas variáveis de placa oscilante 4 x bombas variáveis de placa oscilante
-
-
Bombas Principais - Fluxo de Óleo Máximo - Versão Diesel
4 x 552 l/min (4 x 146 gal/min) 4 x 552 l/min (4 x 146 gal/min)
-
4 x 724 l/min (4 x 191 gal/min) 4 x 724 l/min (4 x 191 gal/min)
Pressão Máxima - Acessório
4495 lb/pol² 310 bar
-
4350 lb/pol² 300 bar
Pressão Máxima - Percurso
5220 lb/pol² 360 bar
-
5080 lb/pol² 350 bar
Bombas de Oscilação
2 x bombas duplas reversíveis de placa oscilante 2 x bombas duplas reversíveis de placa oscilante
-
-
Bombas de Giro - Versão Diesel
-
-
4 x bombas reversíveis de placa oscilante 4 x bombas reversíveis de placa oscilante
Bombas de Oscilação - Fluxo de Óleo Máximo - Versão Diesel
4 x 197 L/min (4 x 52 gal/min) 4 x 197 L/min (4 x 52 gal/min)
-
4 x 321 l/min (4 x 85 gal/min) 4 x 321 l/min (4 x 85 gal/min)
Pressão Máxima - Bombas de Oscilação
5076 lb/pol² 350 bar
-
5080 lb/pol² 350 bar
Arrefecimento do Fluido Hidráulico
Fluxo de Óleo das Bombas de Arrefecimento - Versão Diesel
2 x 467 l/min (2 x 123 gal/min) 2 x 467 l/min (2 x 123 gal/min)
-
2 x 799 l/min (2 x 211 gal/min) 2 x 799 l/min (2 x 211 gal/min)
Diâmetro - Ventilador
48 pol 1220 mm
4.92 pé 1500 mm
60 pol 1524 mm 2 × 1.524 mm (2 × 60 pol) 2 × 1.524 mm (2 × 60 pol)
Componentes (1)
-
-
Bombas de arrefecimento tipo engrenagem fornecendo alto volume de óleo com baixa pressão aos arrefecedores de alumínio Bombas de arrefecimento tipo engrenagem fornecendo alto volume de óleo com baixa pressão aos arrefecedores de alumínio
Componentes (2)
-
-
Bombas de pistão axial variáveis fornecendo baixo volume de óleo com alta pressão aos ventiladores Bombas de pistão axial variáveis fornecendo baixo volume de óleo com alta pressão aos ventiladores
Fluxo de Óleo das Bombas de Arrefecimento
-
211 gal/min 800 l/min
-
Características (2)
-
Fluxo de óleo variável controlado eletronicamente pelo arrefecedor e pela velocidade do ventilador Fluxo de óleo variável controlado eletronicamente pelo arrefecedor e pela velocidade do ventilador
Velocidade do ventilador controlada termostaticamente Velocidade do ventilador controlada termostaticamente
Características (1)
-
Sistema de arrefecimento totalmente independente de todos os circuitos principais, isto é, capacidade controlada de arrefecimento disponível sempre que o motor está em funcionamento Sistema de arrefecimento totalmente independente de todos os circuitos principais, isto é, capacidade controlada de arrefecimento disponível sempre que o motor está em funcionamento
Sistema de arrefecimento totalmente independente de todos os circuitos principais, isto é, a capacidade controlada de arrefecimento está disponível sempre que o motor está em funcionamento Sistema de arrefecimento totalmente independente de todos os circuitos principais, isto é, a capacidade controlada de arrefecimento está disponível sempre que o motor está em funcionamento
Características (3)
-
Eficiência de arrefecimento superior para garantir a temperatura ideal do óleo Eficiência de arrefecimento superior para garantir a temperatura ideal do óleo
Eficiência de arrefecimento extremamente alta para garantir a temperatura ideal do óleo Eficiência de arrefecimento extremamente alta para garantir a temperatura ideal do óleo
Sistema de Giro
Comando de Giro
2 transmissões planetárias compactas com motores do pistão axial 2 transmissões planetárias compactas com motores do pistão axial
2 transmissões planetárias compactas com motores do pistão axial 2 transmissões planetárias compactas com motores do pistão axial
3 transmissões planetárias compactas com motores do pistão axial 3 transmissões planetárias compactas com motores do pistão axial
Freios de Estacionamento
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, carregado por mola/liberado hidraulicamente Freio de discos múltiplos em banho de óleo, carregado por mola/liberado hidraulicamente
-
-
Velocidade Máxima de Oscilação - Versão Diesel
4.6 r/min 4.6 r/min
-
4.7 r/min 4.7 r/min
Anel de Oscilação
Rolamento de rolos de pista tripla com engrenagem interna lacrada Rolamento de rolos de pista tripla com engrenagem interna lacrada
Rolamento de rolos de pista tripla com engrenagem interna lacrada Rolamento de rolos de pista tripla com engrenagem interna lacrada
Rolamento de rolos de pista tripla com engrenagem interna lacrada Rolamento de rolos de pista tripla com engrenagem interna lacrada
Características (3)
-
-
Freio hidráulico do movimento de oscilação pelo controle de neutralização Freio hidráulico do movimento de oscilação pelo controle de neutralização
Características (4)
-
-
Todas as pistas e as engrenagens internas do anel de oscilação são abastecidas pelo sistema de lubrificação central automático Todas as pistas e as engrenagens internas do anel de oscilação são abastecidas pelo sistema de lubrificação central automático
Freio de Estacionamento
-
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, carregado por mola/liberado hidraulicamente Freio de discos múltiplos em banho de óleo, carregado por mola/liberado hidraulicamente
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, mola aplicada/liberada hidraulicamente Freio de discos múltiplos em banho de óleo, mola aplicada/liberada hidraulicamente
Características (2)
-
Todos os canais do anel de giro e tubos de graxa para engrenagem interna fornecidos pelo sistema automático central de lubrificação Todos os canais do anel de giro e tubos de graxa para engrenagem interna fornecidos pelo sistema automático central de lubrificação
Circuito de oscilação de loop fechado com controle de torque Circuito de oscilação de loop fechado com controle de torque
Características (1)
-
Circuito de oscilação aberto com redução automática quando os joysticks estão em neutro Circuito de oscilação aberto com redução automática quando os joysticks estão em neutro
Limpadores de sujeira no anel de oscilação para evitar acúmulo de detritos entre o anel de oscilação e o chassi Limpadores de sujeira no anel de oscilação para evitar acúmulo de detritos entre o anel de oscilação e o chassi
Velocidade Máxima de Oscilação
-
4.9 r/min 4.9 r/min
-
Velocidade Máxima de Oscilação - Versão AC
5 r/min 5 r/min
-
-
Material Rodante
Velocidade de Percurso - 1º Estágio - Máximo
0.87 milha/h 1.4 km/h
0.68 milha/h 1.1 km/h
0.93 milha/h 1.5 km/h
Velocidade de Percurso - 2º Estágio - Máxima
1.68 milha/h 2.7 km/h
1.49 milha/h 2.4 km/h
1.55 milha/h 2.5 km/h
Força de Tração Máxima
360144 pé·lbf 1602 kN
265860 lbf 1183 kN
471260 lb 2097 kN
Nivelamento - Direções de Percurso - Máximo
-
-
57 % 57 %
Nivelamento - Comandos de percurso - Aproximado
47 % 47 %
-
-
Trackpads - Cada Lado
44 44
45 45
42 42
Roletes Inferiores - Cada Lado
7 7
8 8
7 7
Roletes de Suporte - Cada Lado
2 mais uma chapa antideslizante no meio 2 mais uma chapa antideslizante no meio
3 3
2 mais uma chapa antideslizante no meio 2 mais uma chapa antideslizante no meio
Comandos de Percurso - Cada Lado
1 transmissão planetária com 2 motores do pistão axial de dois estágios 1 transmissão planetária com 2 motores do pistão axial de dois estágios
1 transmissão planetária com 2 motores do pistão axial de dois estágios 1 transmissão planetária com 2 motores do pistão axial de dois estágios
1 transmissão planetária com 2 motores do pistão axial de dois estágios 1 transmissão planetária com 2 motores do pistão axial de dois estágios
Freio de Estacionamento
-
-
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, mola aplicada/liberado hidraulicamente Freio de discos múltiplos em banho de óleo, mola aplicada/liberado hidraulicamente
Componentes (6)
-
Alarme de percurso audível Alarme de percurso audível
Válvula automática do retardador hidráulico para evitar sobrevelocidade no percurso de descida Válvula automática do retardador hidráulico para evitar sobrevelocidade no percurso de descida
Nivelamento - Comandos de Percurso
-
Aproximadamente 54% Aproximadamente 54%
-
Freios de Estacionamento
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, carregado por mola/liberado hidraulicamente Freio de discos múltiplos em banho de óleo, carregado por mola/liberado hidraulicamente
Freio de discos múltiplos em banho de óleo, carregado por mola/liberado hidraulicamente Freio de discos múltiplos em banho de óleo, carregado por mola/liberado hidraulicamente
-
Componentes (1)
Todas as superfícies giratórias de rodas motrizes, rodas-guia, roletes e elos de coxim, bem como áreas de contato dos dentes da roda motriz e dos elos de coxim, são reforçadas Todas as superfícies giratórias de rodas motrizes, rodas-guia, roletes e elos de coxim, bem como áreas de contato dos dentes da roda motriz e dos elos de coxim, são reforçadas
Trackpads com garra dupla forjados Trackpads com garra dupla forjados
Todas as superfícies giratórias de rodas motrizes, rodas-guia, roletes e elos das esteiras são reforçadas Todas as superfícies giratórias de rodas motrizes, rodas-guia, roletes e elos das esteiras são reforçadas
Componentes (2)
Elos de coxim combinados com garra dupla fundida com buchas conectadas por pinos de flutuação completa endurecidos Elos de coxim combinados com garra dupla fundida com buchas conectadas por pinos de flutuação completa endurecidos
Elos de corrente conectados por pinos e buchas endurecidos Elos de corrente conectados por pinos e buchas endurecidos
Alarme de percurso acústico Alarme de percurso acústico
Componentes (3)
Sistema de tensionamento de esteira autoajustável totalmente hidráulico com acumulador de membrana Sistema de tensionamento de esteira autoajustável totalmente hidráulico com acumulador de membrana
Todas as superfícies giratórias de rodas motrizes, rodas-guia, roletes e elos de corrente de esteira endurecidas Todas as superfícies giratórias de rodas motrizes, rodas-guia, roletes e elos de corrente de esteira endurecidas
Elos de coxim combinados com garra dupla fundida com buchas conectadas por pinos de flutuação completa endurecidos Elos de coxim combinados com garra dupla fundida com buchas conectadas por pinos de flutuação completa endurecidos
Componentes (4)
Válvula automática do retardador hidráulico para evitar sobrevelocidade no percurso de descida Válvula automática do retardador hidráulico para evitar sobrevelocidade no percurso de descida
Sistema de tensionamento de esteira autoajustável totalmente hidráulico com acumulador Sistema de tensionamento de esteira autoajustável totalmente hidráulico com acumulador
Todas as áreas de contato da roda motriz e dos elos são reforçadas Todas as áreas de contato da roda motriz e dos elos são reforçadas
Componentes (5)
Alarme de percurso acústico Alarme de percurso acústico
Válvula automática do retardador hidráulico para evitar sobrevelocidade no percurso de descida Válvula automática do retardador hidráulico para evitar sobrevelocidade no percurso de descida
Sistema de tensionamento de esteira autoajustável totalmente hidráulico com acumulador de membrana Sistema de tensionamento de esteira autoajustável totalmente hidráulico com acumulador de membrana
Cabine do Operador
Novas Características do BCS (2)
-
Assistência a diagnóstico de falhas na tela Assistência a diagnóstico de falhas na tela
-
Novas Características do BCS (4)
-
Recursos da memória de falha Recursos da memória de falha
-
Novas Características do BCS (Board Control System, Sistema de Controle da Placa) (1)
-
Painel de instrumentos robusto, incluindo tela de toque colorida grande (254 mm/10 pol) Painel de instrumentos robusto, incluindo tela de toque colorida grande (254 mm/10 pol)
-
Nível dos Olhos do Operador (aproximado)
-
18.04 pé 5.5 m
-
Novas Características do Sistema de Controle da Placa (BCS):
-
Monitoramento eletrônico, registro de dados e sistema de diagnóstico para sinais vitais e dados de serviço de motores, sistema hidráulico e sistema de lubrificação Monitoramento eletrônico, registro de dados e sistema de diagnóstico para sinais vitais e dados de serviço de motores, sistema hidráulico e sistema de lubrificação
-
Novas Características do BCS (3)
-
Registro gráficos de dados Registro gráficos de dados
-
Novas Características do BCS (5)
-
Interfaces USB, LAN (TCP/IP) e CAN BUS para exportação de dados Interfaces USB, LAN (TCP/IP) e CAN BUS para exportação de dados
-
Nível dos Olhos do Operador - Aproximadamente
21.33 pé 6.5 m
-
22.31 pé 6.8 m
Dimensões Internas da Cabine - Comprimento
7.22 pé 2200 mm
7.32 pé 2230 mm
7.22 pé 2200 mm
Dimensões Internas da Cabine - Largura
5.25 pé 1600 mm
5.33 pé 1625 mm
5.25 pé 1600 mm
Dimensões Internas da Cabine - Altura
7.05 pé 2150 mm
6.79 pé 2070 mm
7.05 pé 2150 mm
Componentes (1)
Sistema de aquecimento, ventilação e ar-condicionado montados embaixo do teto Sistema de aquecimento, ventilação e ar-condicionado montados embaixo do teto
Janela grande do piso da cabine com grade removível para fácil limpeza Janela grande do piso da cabine com grade removível para fácil limpeza
O interruptor na almofada do assento neutraliza automaticamente os controles hidráulicos quando o operador sai do assento O interruptor na almofada do assento neutraliza automaticamente os controles hidráulicos quando o operador sai do assento
Componentes (2)
Proteções externas contra sol nas janelas lateral e traseira Proteções externas contra sol nas janelas lateral e traseira
Assento do operador multiajustável e pneumaticamente acolchoado com apoio lombar, cinto de segurança, encosto de cabeça e apoios de braço Assento do operador multiajustável e pneumaticamente acolchoado com apoio lombar, cinto de segurança, encosto de cabeça e apoios de braço
Assento confortável multiajustável e pneumaticamente acolchoado com apoio lombar, aquecimento do assento, cinto de segurança, encosto de cabeça e apoios de braço Assento confortável multiajustável e pneumaticamente acolchoado com apoio lombar, aquecimento do assento, cinto de segurança, encosto de cabeça e apoios de braço
Componentes (3)
Painel de instrumentos robusto, incluindo tela BCS ampla e colorida com tecnologia transflectiva Painel de instrumentos robusto, incluindo tela BCS ampla e colorida com tecnologia transflectiva
Interruptor de segurança no assento do operador para desligamento automático do movimento Interruptor de segurança no assento do operador para desligamento automático do movimento
Roletes cegos em todas as janelas Roletes cegos em todas as janelas
Componentes (4)
Sistema de registro de dados e monitoramento eletrônico do BCS para sinais vitais e dados de serviço dos motores, do sistema hidráulico e do sistema de lubrificação Sistema de registro de dados e monitoramento eletrônico do BCS para sinais vitais e dados de serviço dos motores, do sistema hidráulico e do sistema de lubrificação
Joystick integrado no apoio de braço ajustável do assento Joystick integrado no apoio de braço ajustável do assento
Para-brisa com limpador/lavador intermitente paralelo Para-brisa com limpador/lavador intermitente paralelo
Componentes (5)
Escada de acesso a 45 graus operada hidraulicamente Escada de acesso a 45 graus operada hidraulicamente
Assento do instrutor de tamanho total com cinto de segurança e mesa de trabalho Assento do instrutor de tamanho total com cinto de segurança e mesa de trabalho
Vidro de segurança de 360 graus, para-brisa blindado e janela lateral deslizante Vidro de segurança de 360 graus, para-brisa blindado e janela lateral deslizante
Componentes (6)
Escada de saída de emergência com porta-escada Escada de saída de emergência com porta-escada
Assento auxiliar dobrável com cinto de segurança para terceira pessoa Assento auxiliar dobrável com cinto de segurança para terceira pessoa
Proteção do Operador (Protetor Superior) Proteção do Operador (Protetor Superior)
Componentes (7)
O interruptor na almofada do assento neutraliza automaticamente os controles hidráulicos quando o operador sai do assento O interruptor na almofada do assento neutraliza automaticamente os controles hidráulicos quando o operador sai do assento
Em conformidade com a Proteção do Operador (protetor contra pedras; aprovado de acordo com a norma ISO 10262:1998 [Protetor Superior]) Em conformidade com a Proteção do Operador (protetor contra pedras; aprovado de acordo com a norma ISO 10262:1998 [Protetor Superior])
HVAC (Heating, Ventilation and Air Conditioning, Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado) Simples com opção de HVAC Duplo HVAC (Heating, Ventilation and Air Conditioning, Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado) Simples com opção de HVAC Duplo
Componentes (8)
Assento confortável multiajustável e pneumaticamente acolchoado com apoio lombar, aquecimento do assento, cinto de segurança, encosto de cabeça e apoios de braço Assento confortável multiajustável e pneumaticamente acolchoado com apoio lombar, aquecimento do assento, cinto de segurança, encosto de cabeça e apoios de braço
Para-brisa com limpador/lavador intermitente paralelo Para-brisa com limpador/lavador intermitente paralelo
Controles do joystick integrados em consoles do assento ajustáveis de modo independente Controles do joystick integrados em consoles do assento ajustáveis de modo independente
Componentes (9)
Roletes cegos em todas as janelas Roletes cegos em todas as janelas
Roletes cegos Roletes cegos
Assento auxiliar dobrável com cinto de segurança Assento auxiliar dobrável com cinto de segurança
Componentes (10)
Para-brisa com limpador/lavador intermitente paralelo Para-brisa com limpador/lavador intermitente paralelo
Acesso à máquina por meio da escada de acesso retrátil, ângulo da escada de aproximadamente 45°, operada hidraulicamente Acesso à máquina por meio da escada de acesso retrátil, ângulo da escada de aproximadamente 45°, operada hidraulicamente
Proteções externas contra sol nas janelas lateral e traseira Proteções externas contra sol nas janelas lateral e traseira
Componentes (11)
Vidro de segurança de 360 graus, para-brisa blindado e janela lateral deslizante Vidro de segurança de 360 graus, para-brisa blindado e janela lateral deslizante
Escada de emergência adicional próxima à janela de escape de emergência Escada de emergência adicional próxima à janela de escape de emergência
Escada deslizante de emergência (do tipo de redução) com porta-escada Escada deslizante de emergência (do tipo de redução) com porta-escada
Componentes (12)
Proteções do Operador (ISO 10262:1998 Level II) Proteções do Operador (ISO 10262:1998 Level II)
-
Acesso à máquina por meio da escada de acesso retrátil, ângulo da escada de aproximadamente 45 graus, operada hidraulicamente Acesso à máquina por meio da escada de acesso retrátil, ângulo da escada de aproximadamente 45 graus, operada hidraulicamente
Componentes (13)
Controles do joystick integrados em consoles do assento ajustáveis de modo independente Controles do joystick integrados em consoles do assento ajustáveis de modo independente
-
Painel de instrumentos robusto, incluindo tela BCS ampla e colorida com tecnologia transflectiva Painel de instrumentos robusto, incluindo tela BCS ampla e colorida com tecnologia transflectiva
Componentes (14)
Assento auxiliar dobrável com cinto de segurança Assento auxiliar dobrável com cinto de segurança
-
-
Características do Sistema de Controle da Placa (BCS III) (1)
-
-
Interfaces USB, LAN (TCP/IP) e CAN BUS para exportação de dados Interfaces USB, LAN (TCP/IP) e CAN BUS para exportação de dados
Características do Sistema de Controle da Placa (BCS III) (2)
-
-
Documentação em PDF na tela (por exemplo, instruções de operação, manual técnico, catálogo de peças sobressalentes, diagrama de circuito elétrico) Documentação em PDF na tela (por exemplo, instruções de operação, manual técnico, catálogo de peças sobressalentes, diagrama de circuito elétrico)
Características do Sistema de Controle da Placa (BCS III) (3)
-
-
Painel de instrumentos robusto incluindo tela sensível ao toque colorida grande (12 pol) para manuseio intuitivo Painel de instrumentos robusto incluindo tela sensível ao toque colorida grande (12 pol) para manuseio intuitivo
Características do Sistema de Controle da Placa (BCS III) (4)
-
-
Monitoramento eletrônico, registro de dados e sistema de diagnóstico para sinais vitais e dados de serviço de motores, sistema hidráulico e sistemas de lubrificação Monitoramento eletrônico, registro de dados e sistema de diagnóstico para sinais vitais e dados de serviço de motores, sistema hidráulico e sistemas de lubrificação
Características do Sistema de Controle da Placa (BCS III) (5)
-
-
Assistência a diagnóstico de falhas na tela Assistência a diagnóstico de falhas na tela
Características do Sistema de Controle da Placa (BCS III) (6)
-
-
Gráficos de dados registrados Gráficos de dados registrados
Características do Sistema de Controle da Placa (BCS III, Board Control System) (7)
-
-
Memória de falha com armazenamento de condições relacionadas Memória de falha com armazenamento de condições relacionadas
Sistema de Lubrificação Automática
Capacidade - Barril de Graxa
-
54 gal (US) 205 l
-
Capacidade - Contêiner de Graxa
119 gal (US) 450 l
-
188 gal (US) 710 l
Tipo (1)
Sistema de circuito duplo com bomba reforçada acionada hidraulicamente e controle eletrônico do relé de tempo para ajustar os tempos de pausa/lubrificação Sistema de circuito duplo com bomba reforçada acionada hidraulicamente e controle eletrônico do relé de tempo para ajustar os tempos de pausa/lubrificação
Sistema progressivo de circuito único com bomba reforçada acionada hidraulicamente e controle eletrônico de tempo Sistema progressivo de circuito único com bomba reforçada acionada hidraulicamente e controle eletrônico de tempo
Sistema de circuito duplo com bombas reforçadas acionadas hidraulicamente e controle eletrônico do relé de tempo para ajustar os tempos de pausa/lubrificação Sistema de circuito duplo com bombas reforçadas acionadas hidraulicamente e controle eletrônico do relé de tempo para ajustar os tempos de pausa/lubrificação
Tipo (2)
Conectado ao sistema de lubrificação está o rolamento de rolos de oscilação com engrenagem interna e pontos de articulação de acessório, caçamba e cilindros Conectado ao sistema de lubrificação está o rolamento de rolos de oscilação com engrenagem interna e pontos de articulação de acessório, caçamba e cilindros
Graxa fornecida para rolamento de rolos de oscilação, todos os pontos de articulação do acessório e rolamento da caixa de engrenagens de oscilação Graxa fornecida para rolamento de rolos de oscilação, todos os pontos de articulação do acessório e rolamento da caixa de engrenagens de oscilação
Falhas do sistema exibidas pelo Sistema de Controle da Placa Falhas do sistema exibidas pelo Sistema de Controle da Placa
Tipo (3)
Pinhão lubrificado para engraxamento interno do anel de oscilação Pinhão lubrificado para engraxamento interno do anel de oscilação
Condição do sistema e falhas exibidas pelo Sistema de Controle da Placa Condição do sistema e falhas exibidas pelo Sistema de Controle da Placa
Filtros de graxa (200 μm) entre a estação de serviço e o contêiner, bem como diretamente atrás da bomba de lubrificação Filtros de graxa (200 μm) entre a estação de serviço e o contêiner, bem como diretamente atrás da bomba de lubrificação
Tipo (4)
Falhas do sistema exibidas pelo Sistema de Controle da Placa Falhas do sistema exibidas pelo Sistema de Controle da Placa
-
Estão conectados ao sistema de lubrificação: pontos de articulação do acessório, caçamba e cilindros Estão conectados ao sistema de lubrificação: pontos de articulação do acessório, caçamba e cilindros
Tipo (5)
Filtros de graxa entre a estação de serviço e o contêiner, bem como diretamente atrás da bomba de lubrificação Filtros de graxa entre a estação de serviço e o contêiner, bem como diretamente atrás da bomba de lubrificação
-
Estão conectados ao sistema de lubrificação: pistas do rolamento de rolos de oscilação - dois pinhões de lubrificação para a engrenagem interna do anel de oscilação Estão conectados ao sistema de lubrificação: pistas do rolamento de rolos de oscilação - dois pinhões de lubrificação para a engrenagem interna do anel de oscilação
Acessórios
Acessório da escavadeira com cinemática TriPower exclusiva que garante as principais características a seguir: (1)
Limitador de reversão automática para evitar o derramamento de material e assistência cinemática às forças hidráulicas Limitador de reversão automática para evitar o derramamento de material e assistência cinemática às forças hidráulicas
-
- Limitador de reversão automática para evitar o derramamento de material - Assistência cinemática às forças hidráulicas - Limitador de reversão automática para evitar o derramamento de material - Assistência cinemática às forças hidráulicas
Acessório da escavadeira com cinemática TriPower exclusiva que garante as principais características a seguir: (2)
Orientação horizontal da caçamba de ângulo constante automática e orientação vertical da caçamba de ângulo constante automática Orientação horizontal da caçamba de ângulo constante automática e orientação vertical da caçamba de ângulo constante automática
-
- Orientação horizontal da caçamba de ângulo constante automática - Orientação vertical da caçamba de ângulo constante automática - Orientação horizontal da caçamba de ângulo constante automática - Orientação vertical da caçamba de ângulo constante automática
Acessório da escavadeira com cinemática TriPower exclusiva que garante as principais características a seguir: (3)
Impulso constante da lança por todo o arco de levantamento e assistência à força de ataque Impulso constante da lança por todo o arco de levantamento e assistência à força de ataque
-
- Impulso constante da lança por todo o arco de levantamento - Assistência à força de ataque - Impulso constante da lança por todo o arco de levantamento - Assistência à força de ataque
Todas as caçambas (FS e BH) são equipadas com um conjunto contra desgaste que consiste em: (1)
Material de revestimento especial que cobre as principais áreas de desgaste dentro e fora da caçamba e defletores de borda entre os dentes Material de revestimento especial que cobre as principais áreas de desgaste dentro e fora da caçamba e defletores de borda entre os dentes
-
- Material de revestimento especial que cobre as principais áreas de desgaste dentro e fora da caçamba - Defletores de borda entre os dentes - Material de revestimento especial que cobre as principais áreas de desgaste dentro e fora da caçamba - Defletores de borda entre os dentes
Todas as caçambas (FS e BH) são equipadas com um conjunto contra desgaste que consiste em: (2)
Defletores do para-lama nas paredes laterais e defletores do braço de apoio nas bordas inferiores Defletores do para-lama nas paredes laterais e defletores do braço de apoio nas bordas inferiores
-
- Defletores do para-lama nas paredes laterais - Defletores do braço de apoio nas bordas inferiores - Defletores do para-lama nas paredes laterais - Defletores do braço de apoio nas bordas inferiores
Tipo (1)
Passadiços com trilhos nas lanças Passadiços com trilhos nas lanças
-
Furo de inspeção na monolança BH Furo de inspeção na monolança BH
Tipo (2)
Pacotes especiais contra desgaste para materiais altamente abrasivos mediante pedido Pacotes especiais contra desgaste para materiais altamente abrasivos mediante pedido
-
Abaixamento da lança sem pressão (FS e BH) e do braço (FS) por meio de uma válvula de flutuação Abaixamento da lança sem pressão (FS e BH) e do braço (FS) por meio de uma válvula de flutuação
Tipo (3)
Abaixamento da lança sem pressão (FS e BH) e do braço (FS) por meio de uma válvula de flutuação Abaixamento da lança sem pressão (FS e BH) e do braço (FS) por meio de uma válvula de flutuação
-
Pacotes especiais contra desgaste para materiais altamente abrasivos mediante pedido Pacotes especiais contra desgaste para materiais altamente abrasivos mediante pedido
Tipo (4)
Os procedimentos de soldagem permitem a contrassoldagem interna (solda com preparação dupla) sempre que possível Os procedimentos de soldagem permitem a contrassoldagem interna (solda com preparação dupla) sempre que possível
-
Passadiços com trilhos na lança (FS e BH) Passadiços com trilhos na lança (FS e BH)
Tipo (5)
As lanças e os braços têm alívio de tensão após a soldagem As lanças e os braços têm alívio de tensão após a soldagem
-
Os procedimentos de soldagem permitem a contrassoldagem interna (solda com preparação dupla) sempre que possível Os procedimentos de soldagem permitem a contrassoldagem interna (solda com preparação dupla) sempre que possível
Tipo (6)
As lanças e os braços são resistentes à torção, com projeto de caixa soldada de aço de alta tensão com fundições de aço sólido nas áreas de articulação As lanças e os braços são resistentes à torção, com projeto de caixa soldada de aço de alta tensão com fundições de aço sólido nas áreas de articulação
-
A lança e os braços têm alívio de tensão após a soldagem A lança e os braços têm alívio de tensão após a soldagem
Tipo (7)
-
-
Lança e braços resistentes à torção, caixa soldada projetada com aço de alta resistência com fundição de aço maciça nas áreas de articulação Lança e braços resistentes à torção, caixa soldada projetada com aço de alta resistência com fundição de aço maciça nas áreas de articulação
Tipo (8)
-
-
Protetores para os cilindros da escavadeira (FS) Protetores para os cilindros da escavadeira (FS)
Forças de Escavação
Força de Desagregação Máxima
-
164050 lb 730 kN
-
Força de Ataque Máxima
291700 pé·lbf 1298 kN
-
-
Força de Rasgamento Máxima
212150 pé·lbf 944 kN
146125 lb 650 kN
-
Caçamba
Capacidade da Caçamba Padrão - Retroescavadeira (Coroada 1:1)
-
15.7 yd³ 12 m³
-
Capacidade da Caçamba - Escavadeira de Face (coroada 2:1)
21.6 yd³ 16.5 m³
-
28.8 yd³ 22 m³
Capacidade da Caçamba - Retroescavadeira (coroada 1:1)
22.2 yd³ 17 m³
-
28.8 yd³ 22 m³
Estação de Serviço Retrátil
Instalação
-
-
Estação de serviço retrátil instalada abaixo do módulo do motor e facilmente acessível do piso Estação de serviço retrátil instalada abaixo do módulo do motor e facilmente acessível do piso
Acessório
Tipo (2)
-
Aço de alta resistência com peças fundidas de aço sólidas nas áreas de articulação Aço de alta resistência com peças fundidas de aço sólidas nas áreas de articulação
-
Tipo (3)
-
Lança e braço com alívio de tensão após soldagem Lança e braço com alívio de tensão após soldagem
-
Tipo (4)
-
Passadiços com trilhos na lança Passadiços com trilhos na lança
-
Tipo (5)
-
Válvula de flutuação para função de descida da lança Válvula de flutuação para função de descida da lança
-
Caçambas Equipadas com
-
- Material de revestimento especial que cobre as principais áreas de desgaste dentro e fora<br> - Defletores de borda<br> - Defletores do para-lama<br> - Defletores do braço de apoio - Material de revestimento especial que cobre as principais áreas de desgaste dentro e fora<br> - Defletores de borda<br> - Defletores do para-lama<br> - Defletores do braço de apoio
-
Tipo (1)
-
Lança e braço resistentes à torção com projeto de caixa soldada Lança e braço resistentes à torção com projeto de caixa soldada
-
Pesos Operacionais - Retroescavadeira
Pressão Sobre o Solo
-
31.9 lb/pol² 22 N/cm²
-
Peso Operacional
-
507500 lb 230200 kg
-
Trackpads Padrão
-
2.62 pé 800 mm
-
Sistema Hidráulico com Gerenciamento Eletrônico da Bomba
Volume Total de Fluido Hidráulico
-
925 gal (US) 3500 l
-
Pressão Máxima - Percurso
-
4495 lb/pol² 310 bar
-
Capacidade do Reservatório Hidráulico
-
740 gal (US) 2800 l
-
Filtros (5)
-
Filtro de óleo da transmissão (40 μm) Filtro de óleo da transmissão (40 μm)
-
O Controle Eletrônico da Bomba contém (2)
-
Alocação da bomba de circuito dedicada Alocação da bomba de circuito dedicada
-
Filtros (1)
-
Filtros de alta pressão de fluxo completo (100 μm) para bombas principais, instalados diretamente atrás de cada bomba Filtros de alta pressão de fluxo completo (100 μm) para bombas principais, instalados diretamente atrás de cada bomba
-
O Controle Eletrônico da Bomba contém (3)
-
Retorno automático das bombas principais para fluxo zero Retorno automático das bombas principais para fluxo zero
-
Filtros (2)
-
Filtros de fluxo completo (10 μm) para circuito de retorno completo Filtros de fluxo completo (10 μm) para circuito de retorno completo
-
Filtros (3)
-
Filtros de fluxo completo (10 μm) para circuito de retorno de arrefecimento Filtros de fluxo completo (10 μm) para circuito de retorno de arrefecimento
-
O Controle Eletrônico da Bomba contém (4)
-
Redução automática da rotação do motor durante intervalos de trabalho Redução automática da rotação do motor durante intervalos de trabalho
-
Filtros (4)
-
Filtros de pressão (6 μm) para circuito do servo Filtros de pressão (6 μm) para circuito do servo
-
O Controle Eletrônico da Bomba contém (5)
-
Redução do fluxo de óleo das bombas principais em alta temperatura do fluido hidráulico e do motor Redução do fluxo de óleo das bombas principais em alta temperatura do fluido hidráulico e do motor
-
Fluxo de Óleo de Oscilação Máximo
-
216 gal/min 783 l/min
-
O Controle Eletrônico da Bomba contém (1)
-
Controle eletrônico de limite de carga Controle eletrônico de limite de carga
-
Características (2)
-
Arrefecimento do óleo da engrenagem de transmissão da bomba Arrefecimento do óleo da engrenagem de transmissão da bomba
-
Características (1)
-
Função de corte de pressão para todas as bombas principais Função de corte de pressão para todas as bombas principais
-
Fluxo de Óleo Total Máximo
-
621 gal/min 2350 l/min
-
Bombas Principais
-
6 × bombas variáveis de placa oscilante 6 × bombas variáveis de placa oscilante
-
Pressão Máxima - Oscilação - Desaceleração
-
5080 lb/pol² 350 bar
-
Pressão Máxima - Oscilação - Aceleração
-
4495 lb/pol² 310 bar
-
Pressão Máxima - Acessório
-
4495 lb/pol² 310 bar
-
Área de Serviço Centralizada
Recursos
-
Área de serviço centralizada acessível no nível do solo. Área de serviço centralizada acessível no nível do solo.
-
Equipada com (1)
-
Adaptadores rápidos para: - Combustível diesel<br> - Líquido arrefecedor do motor<br> - Óleo de engrenagem da transmissão da bomba<br> - Óleo do motor (reservatório do óleo)<br> - Fluido hidráulico Adaptadores rápidos para: - Combustível diesel<br> - Líquido arrefecedor do motor<br> - Óleo de engrenagem da transmissão da bomba<br> - Óleo do motor (reservatório do óleo)<br> - Fluido hidráulico
-
Equipada com (2)
-
Tomada para partida auxiliar Cat Tomada para partida auxiliar Cat
-
Equipada Com (3)
-
Luz indicadora para reservatório hidráulico cheio Luz indicadora para reservatório hidráulico cheio
-
Especificação de Operação
Carga Útil da Caçamba
-
24 Sh Ton 22 t
-
Peso Operacional
-
254 ton (US) 230 t
-
Faixas de Trabalho
Profundidade Máxima de Escavação
-
26.57 pé 8.1 m
-
Alcance Máximo de Escavação
-
52.17 pé 15.9 m
-
Altura Máxima de Escavação
-
45.6 pé 13.9 m
-
Motor - Equivalente ao Tier 2 da EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA
Potência Bruta - SAE J1995
-
1040 HP 776 kW
-
Potência Líquida - SAE J1349
-
1032 HP 770 kW
-
Modelo do Motor
-
Cat C32 ACERT Cat C32 ACERT
-
Motor Diesel - Final do Tier 4
Componentes (9)
-
Amplo tanque de combustível que permite 24 horas de operação da máquina Amplo tanque de combustível que permite 24 horas de operação da máquina
-
Componentes (6)
-
Filtros de ar reforçados Filtros de ar reforçados
-
Componentes (5)
-
Controle do motor com microprocessamento Controle do motor com microprocessamento
-
Componentes (8)
-
Separador de água de alta capacidade adicional, incluindo bomba de escorva elétrica Separador de água de alta capacidade adicional, incluindo bomba de escorva elétrica
-
Componentes (7)
-
Filtro de combustível de dois estágios Filtro de combustível de dois estágios
-
Diâmetro Interno
-
5.71 pol 145 mm
-
Componentes (2)
-
Catalisadores de Oxidação de Diesel (DOCs, Diesel Oxidation Catalysts) Duplos Catalisadores de Oxidação de Diesel (DOCs, Diesel Oxidation Catalysts) Duplos
-
Componentes (1)
-
Sistema de redução de NOx Cat Sistema de redução de NOx Cat
-
Componentes (4)
-
Ventilador do radiador acionado hidraulicamente com velocidade variável do ventilador controlada eletronicamente Ventilador do radiador acionado hidraulicamente com velocidade variável do ventilador controlada eletronicamente
-
Componentes (3)
-
Sistema de combustível MEUI™-C Sistema de combustível MEUI™-C
-
Velocidade Nominal
-
1.800 min-1 (1.800 rpm) 1.800 min-1 (1.800 rpm)
-
Nº de Cilindros
-
12 12
-
Altitude Máxima sem Queda de Potência
-
2.925 m (9.600 pés) – Acima do nível do mar 2.925 m (9.600 pés) – Acima do nível do mar
-
Deslocamento
-
1959 pol³ 32 l
-
Capacidade do Tanque de Combustível
-
951 gal (US) 3600 l
-
Alternador
-
275 A 275 A
-
Curso
-
6.38 pol 162 mm
-
Aspiração
-
Turboalimentado e pós-arrefecido ar-ar Turboalimentado e pós-arrefecido ar-ar
-
Marca e Modelo
-
Cat C32 ACERT Cat C32 ACERT
-
Motor - Certificação Final do Tier 4 do EPA dos EUA
Potência Bruta - SAE J1995
-
1033 HP 771 kW
-
Potência Líquida - SAE J1349
-
1019 HP 761 kW
-
Modelo do Motor
-
Cat® C32 ACERT™ Cat® C32 ACERT™
-
Motor Diesel - Equivalente ao Tier 2
Componentes (6)
-
Amplo tanque de combustível que permite 24 horas de operação da máquina Amplo tanque de combustível que permite 24 horas de operação da máquina
-
Componentes (5)
-
Separador de água de alta capacidade adicional, incluindo bomba de escorva elétrica Separador de água de alta capacidade adicional, incluindo bomba de escorva elétrica
-
Diâmetro Interno
-
5.71 pol 145 mm
-
Componentes (2)
-
Controle do motor com microprocessamento Controle do motor com microprocessamento
-
Componentes (1)
-
Ventilador do radiador acionado hidraulicamente com velocidade variável do ventilador controlada eletronicamente Ventilador do radiador acionado hidraulicamente com velocidade variável do ventilador controlada eletronicamente
-
Componentes (4)
-
Filtro de combustível de dois estágios Filtro de combustível de dois estágios
-
Componentes (3)
-
Filtros de ar reforçados Filtros de ar reforçados
-
Velocidade Nominal
-
1.800 min-1 (1.800 rpm) 1.800 min-1 (1.800 rpm)
-
Nº de Cilindros
-
12 12
-
Altitude Máxima sem Queda de Potência
-
3.622 m (11.884 pés) – Acima do nível do mar (ASL, Above Sea Level) 3.622 m (11.884 pés) – Acima do nível do mar (ASL, Above Sea Level)
-
Capacidade do Tanque de Combustível
-
951 gal (US) 3600 l
-
Deslocamento
-
1959 pol³ 32 l
-
Alternador
-
275 A 275 A
-
Curso
-
6.38 pol 162 mm
-
Aspiração
-
Turboalimentado e pós-arrefecido ar-ar Turboalimentado e pós-arrefecido ar-ar
-
Marca e Modelo
-
Cat C32 ACERT Cat C32 ACERT
-

O preço indicado é o Preço Recomendado de Venda ao Público do Fabricante. Este preço não inclui taxas de envio e manuseamento, taxas de envio urgente, impostos, custos de instalação do concessionário ou outras taxas do concessionário. Os concessionários definem os preços reais, incluindo a divisa de faturação. O PRVPF apresentado diz respeito à região selecionada.