| 发动机型号 | Cat® C7.1：针对两种排放选项进行了配置 Cat® C7.1：针对两种排放选项进行了配置 |
| 排放 | 符合美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 排放标准 符合美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 排放标准 |
| 峰值扭矩 - 1400 rpm | 902 lb-ft @ 1400 rpm 1223 N·m |
| 扭矩储备 | 52% 52% |
| 缸径 | 4.1 in 105 mm |
| 冲程 | 5.3 in 135 mm |
| 排量 | 427.8 in³ 7.01 l |
| 高怠速 | 2270 r/min 2270 r/min |
| 发动机型号 | Cat® C7.1：针对两种排放选项进行了配置 Cat® C7.1：针对两种排放选项进行了配置 |
| 排放 | 符合等效于美国 EPA Tier 3/欧盟 Stage IIIA 的巴西 MAR-1 和中国非道路国三排放标准 符合等效于美国 EPA Tier 3/欧盟 Stage IIIA 的巴西 MAR-1 和中国非道路国三排放标准 |
| 额定转速 | 2200 r/min 2200 r/min |
| 峰值扭矩 - 1400 rpm | 749 lb-ft @ 1400 rpm 1016 N·m |
| 扭矩储备 | 26% 26% |
| 缸径 | 4.1 in³ 105 mm |
| 冲程 | 5.3 in 135 mm |
| 工作重量 | 49652 lb 22522 kg |
| 排量 | 5.3 in 135 mm |
| 低怠速 | 800 r/min 800 r/min |
| 无降额的最大海拔高度 | 9842.5 ft 3000 m |
| 备注 | 标称净功率是指发动机配备风扇、空气滤清器、清洁排放模块和交流发电机时在发动机飞轮处提供的功率。 标称净功率是指发动机配备风扇、空气滤清器、清洁排放模块和交流发电机时在发动机飞轮处提供的功率。 |
| 冷却系统 - Tier 4 Final/欧盟 Stage V | 21.4 gal（US） 81 l |
| 距散热器护罩顶部的高度 | 7.9 ft 2405 mm |
| 铰接件离地间隙 | 1.2 ft 365 mm |
| 变速箱护罩的离地间隙 | 1.2 ft 375 mm |
| 保险杠底部的离地间隙 | 2.2 ft 665 mm |
| 平台宽度 | 10.3 ft 3140 mm |
| 距 GPS 天线顶部的高度 | 12.1 ft 3701 mm |
| 带直铲刀的机器总长度 | 23.5 ft 7157 mm |
| 带欧盟隔音装置的机器总长度 | 24.9 ft 7598 mm |
| 机器噪声级别（ISO 6395） | 109 dB（A） 109 dB（A） |
| 注（1） | 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 |
| 注（2） | 操作员声压级别不确定度为 ± 2 dB（A） 操作员声压级别不确定度为 ± 2 dB（A） |
| 注（3） | 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 |
| 机器噪声级别（ISO 6395） | 110 dB（A） 110 dB（A） |
| 注（1） | 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 |
| 注（2） | 操作员声压级别不确定度为 ± 2 dB（A） 操作员声压级别不确定度为 ± 2 dB（A） |
| 注（3） | 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 |
| 注（4） | 按照 ISO 6395:2008 中规定的测试程序和条件测量机器声功率级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 按照 ISO 6395:2008 中规定的测试程序和条件测量机器声功率级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 |
| 机器噪声级别（ISO 6393） | 107 dB（A） 107 dB（A） |
| 注（1） | 按照 ISO 6393:2008 中规定的测试程序和条件测量机器声功率级。在发动机冷却风扇的额定转速下测量。 按照 ISO 6393:2008 中规定的测试程序和条件测量机器声功率级。在发动机冷却风扇的额定转速下测量。 |
| 可更换 | 焊接式 焊接式 |
| 钢轮间的宽度 | 49.6 in 1261 mm |
| 轮齿高度 | 7.5 in 192 mm |
| 容量 | 2.69 yd³ 2.06 m³ |
| 总宽度 | 12.3 ft 3761 mm |
| 高度 | 2.8 ft 860 mm |
| 挖掘深度 | 0.7 ft 222 mm |
| 离地间隙 | 2.6 ft 802 mm |
| 最大倾斜度 | 1.1 ft 346 mm |
| 转弯半径 - 铲刀外角 | 21.1 ft 6437 mm |
| 转弯半径 - 推臂内表面 | 8.3 ft 2520 mm |
| 重量 | 1764 lb 800 kg |
| 总工作重量 | 49652 lb 22522 kg |
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改进的技术
通过 Cat Compact 3D 测绘和使用机器驱动功率的 Cat 压实控制等技术提高您的生产率。
高达 9% 维护成本降低
旨在延长滤清器的使用寿命，降低维修和维护成本。
增强操作员舒适性
更新后的驾驶室配备静音转向装置、新座椅和可调节控制装置，可帮助操作员全天更高效地工作。
概述
提高压实度的标准
Cat 815 以耐用性为设计理念，确保在多个生命周期内拥有最佳的可用性。这款机器坚固耐用、功能强大，为实现最佳性能和维修保养便利性而设计和制造，可实现重负荷压实和推土。
优点
改进的技术
通过 Cat Compact 3D 测绘和使用机器驱动功率的 Cat 压实控制等技术提高您的生产率。
高达 9% 维护成本降低
旨在延长滤清器的使用寿命，降低维修和维护成本。
增强操作员舒适性
更新后的驾驶室配备静音转向装置、新座椅和可调节控制装置，可帮助操作员全天更高效地工作。
性能概览
出色的操作员舒适性和操控性
- 改进了驾驶室，配有上掀式扶手，更方便进出。
- 操作员可通过 VIMS™ 3G 机器监控系统了解机器状况和运行情况。
- 标准后视摄像头使操作更安全、视野更开阔。
- 自动温控系统保持首选温度设置。
- 超豪华型座椅采用皮革饰面，包含强制空气加热和冷却、大腿部位双向调整、动力腰托和后靠垫调整以及动态端阻尼。
- 操作员噪声级别低，舒适度提高。
- 观察员噪声级别降低，并且可以选装低噪音套件。
顶级服务和支持
- 更易于操作且位于受控环境中；电子系统舱位于驾驶室内。
- 通过在地面或平台上检修大多数主要部件，专注于提高安全性。
- 地面：紧急关闭、蓄电池断开和跨接起动。
- 使用冷却液、变速箱和液压油的目测表进行快速肉眼检查并最大限度地减少油液污染。
- 电子进气口阻塞指示器。
- 专为便于维修和检查而设计。
– 液压油冷却器、燃油冷却器和冷凝器集中分布在一起
– 集中润滑点 - 操作员和技术人员使用重要信息管理系统（VIMS，Vital Information Management System）可以在出现故障之前解决任何问题。
强劲而高效
- 动力强劲、响应迅速的 Cat® 7.1 发动机旨在实现最大的燃油经济性和更高的功率密度。
- 性能可靠，排放低。
- 可选配四向倾斜铲刀，生产率高。
- 我们提供两种发动机选件，符合美国 EPA Tier 4 Final 和欧盟 Stage V 排放标准或美国 EPA Tier 3 和欧盟 Stage IIIA 等效排放标准。
- 对于符合 Tier 4 Final 和 Stage V 排放标准的选件，Cat 清洁排放模块包含使用 SCR 技术的柴油氧化催化剂、柴油颗粒滤清器和 Cat 再生系统。
- 再生是完全自动的，不会中断机器的工作周期。
- 通过转向和变速箱集成控制系统（STIC™），获得最佳的响应和操控性。
- 发动机和电气系统自动停机，节省更多燃油。
- 借助全新的高级生产率电子控制系统（APECS，Advanced Productivity Electronic Control System）变速箱控制装置，经由换档点传输动力，从而在斜坡上提供更强的动力并节省燃油。
- 通过油门锁来保持发动机转速并减少燃油消耗，使操作员的疲劳感降低。
借助技术提升生产率
- 可选的 Cat Compact 3D 测绘技术融合了先进的压实度测量、驾驶室内制导和报告功能，可帮助您快速一致地实现压实目标，并减少来回作业趟数，从而节省燃油和不必要的返工成本。
- 使用机器驱动功率（MDP，Machine Drive Power）的 Cat 压实控制系统是一种基于动力的测量系统，可将压实度与滚动阻力相关联，以指示土壤硬度。
- 通过在线 VisionLink® 界面，Link 技术（标准）可以让您了解机器的位置、运行时间、油耗、怠速时间、事件和诊断代码。
优化压实度
- V 形夯实轮齿设计可加大地面压力，提高压实度，提供出色的牵引力，实现平稳的行驶。
- 采用对称夯实轮齿模式，可在前进或倒车时实现同等压实。轮齿全外围分布且可更换。轮齿焊接到底座组件上，然后直接焊接到钢轮上。
- 每个车轮都有两块刮土板，无论滚动方向如何，都可以保持钢轮没有残留污垢，从而最大限度地提高效率。
- 可调式刮土板齿（标准或耐磨型）由经过热处理和直接硬化的铲刃钢制成，可延长磨损寿命，从而降低运营成本。
产品技术规格适用产品 815
发动机 - Tier 4 Final/欧盟 Stage V
| 净功率（SAE J1349:2011） | 249 HP 186 kW |
| 净功率（ISO 9249:2007） | 249 HP 186 kW |
| 额定转速 | 2200 r/min 2200 r/min |
| 总功率（SAE J1995:2014） | 284 HP 212 kW |
| 发动机功率（ISO 14396:2002） | 275 HP 205 kW |
| 低怠速 | 800 r/min 800 r/min |
| 无降额的最大海拔高度 | 9842.5 ft 3000 m |
| 备注 | 标称净功率是指发动机配备风扇、空气滤清器、清洁排放模块和交流发电机时在发动机飞轮处提供的功率。 标称净功率是指发动机配备风扇、空气滤清器、清洁排放模块和交流发电机时在发动机飞轮处提供的功率。 |
发动机 - 等效于 Tier 3/欧盟 Stage IIIA 的巴西 Mar-1 和中国非道路国三标准
| 净功率（SAE J1349:2011） | 249 HP 186 kW |
| 总功率（SAE J1995:2014） | 286 HP 213 kW |
| 发动机功率（ISO 14396:2002） | 275 HP 205 kW |
| 高怠速 | 2270 r/min 2270 r/min |
变速箱
| 变速箱类型 | Cat 行星动力换档 Cat 行星动力换档 |
| 行驶速度 – 前进 – 1 档 | 3.9 mile/h 6.3 km/h |
| 行驶速度 – 前进 – 2 档 | 7.7 mile/h 10.8 km/h |
| 行驶速度 – 前进 – 3 档 | 11.3 mile/h 18.2 km/h |
| 行驶速度 – 倒退 – 1 档 | 4.5 mile/h 7.2 km/h |
| 行驶速度 – 倒退 – 2 档 | 8.5 mile/h 12.4 km/h |
| 行驶速度 – 倒退 – 3 档 | 11.4 mile/h 18.4 km/h |
液压系统 - 提升/倾斜
| 提升/倾斜系统 - 回路 | 带 EH 的先导式 LS 阀 带 EH 的先导式 LS 阀 |
| 提升/倾斜系统 | 可变排量活塞 可变排量活塞 |
| 2200 rpm 时的最大流量 | 23.5 gal/min 89 l/min |
| 先导系统 | 开放式中心固定排量齿轮 开放式中心固定排量齿轮 |
| 先导安全阀设置 | 3046 psi 21000 kPa |
液压系统 — 提升/倾斜
| 安全阀设定值 - 提升/倾斜 | 3190 psi 22000 kPa |
液压系统 - 转向
| 转向系统 - 回路 | 先导，负载感应 先导，负载感应 |
| 转向系统 - 泵 | 活塞 – 可变排量 活塞 – 可变排量 |
| 2200 rpm 时的最大流量 | 38.8 gal/min 147 l/min |
| 安全阀设定值 - 转向 | 4003 psi 27600 kPa |
| 总转向角 | 84 84 |
| 转向循环时间 - 高怠速 | 3 s 3 s |
| 转向循环时间 - 低怠速 | 8.2 s 8.2 s |
维修保养加注容量
| 燃油箱 | 132.1 gal（US） 500 l |
| 柴油机尾气处理液箱* | 4.2 gal（US） 16 l |
| 冷却系统 – Tier 3/Stage IIIA 等效排放标准 | 19.3 gal（US） 73 l |
| 发动机曲轴箱 | 5.3 gal（US） 20 l |
| 变速箱 | 14.8 gal（US） 56 l |
| 差速器 - 终传动 - 前部 | 17.2 gal（US） 65 l |
| 差速器 - 终传动 - 后部 | 17.2 gal（US） 65 l |
| 仅限液压油箱 | 19.8 gal（US） 75 l |
| 注 | 所有非道路 Tier 4 Final 和 Stage V 柴油发动机都需要使用：– 硫含量不超过 15 ppm（适用于 EPA）和 10 ppm（适用于欧盟）（mg/kg）的超低硫柴油（ULSD，Ultra Low Sulfur Diesel）燃料。在与硫含量不超过 15 ppm（适用于 EPA）和 10 ppm（适用于欧盟）（mg/kg）的 ULSD 混合并且生物柴油原料符合 ASTM D7467 技术规格时，可以接受最高为 B20 的生物柴油混合燃料。– 要求使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、API CJ-4 和 ACEA E9 技术规格的机油。– 符合 ISO 22241-1 所有要求的柴油机尾气处理液（DEF，Diesel Exhaust Fluid）。 所有非道路 Tier 4 Final 和 Stage V 柴油发动机都需要使用：– 硫含量不超过 15 ppm（适用于 EPA）和 10 ppm（适用于欧盟）（mg/kg）的超低硫柴油（ULSD，Ultra Low Sulfur Diesel）燃料。在与硫含量不超过 15 ppm（适用于 EPA）和 10 ppm（适用于欧盟）（mg/kg）的 ULSD 混合并且生物柴油原料符合 ASTM D7467 技术规格时，可以接受最高为 B20 的生物柴油混合燃料。– 要求使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、API CJ-4 和 ACEA E9 技术规格的机油。– 符合 ISO 22241-1 所有要求的柴油机尾气处理液（DEF，Diesel Exhaust Fluid）。 |
尺寸（近似值）
| 高度 – 标志灯顶部 | 12.9 ft 3933 mm |
| 高度 - 驾驶室顶部 | 12 ft 3650 mm |
| 高度 - 排气管顶部 | 11.1 ft 3344 mm |
| 高度 - 机罩顶部 | 8.6 ft 2616 mm |
| 后轴中心线至保险杠 | 6.5 ft 1990 mm |
| 铰接件至前轴中心线 | 5.5 ft 1675 mm |
| 轴距 | 11 ft 3350 mm |
轮轴
| 前部 | 行星式 - 固定 行星式 - 固定 |
| 后部 | 行星式 - 摆动 行星式 - 摆动 |
| 摆动角度 | ±10 ±10 |
制动系统
| 行车制动器 | 2 轮密封单盘湿式 2 轮密封单盘湿式 |
制动器
| 停车制动器 | 弹簧施压液压释放型滚筒和履带板 弹簧施压液压释放型滚筒和履带板 |
噪声性能 - Tier 4 Final/欧盟 Stage V - 标准
| 操作员噪声级别（ISO 6396） | 70 dB（A） 70 dB（A） |
| 机器噪声级别（ISO 6395） | 111 dB（A） 111 dB（A） |
| 注（1） | 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 |
| 注（2） | 操作员声压级别不确定度为 ± 2 dB（A） 操作员声压级别不确定度为 ± 2 dB（A） |
| 注（3） | 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 |
| 注（4） | 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 |
噪声性能 - Tier 4 Final/欧盟 Stage V - 隔音装置
| 操作员噪声级别（ISO 6396） | 70 dB（A） 70 dB（A） |
| 注（4） | 按照 ISO 6395:2008 中规定的测试程序和条件测量机器声功率级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 按照 ISO 6395:2008 中规定的测试程序和条件测量机器声功率级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 |
噪声性能 - 等效于 Tier 3/欧盟 Stage IIIA 的巴西 Mar-1 和中国非道路国三 - 标准
| 操作员噪声级别（ISO 6396） | 70 dB（A） 70 dB（A） |
| 机器噪声级别（ISO 6395） | 112 dB（A） 112 dB（A） |
| 注（1） | 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 |
| 注（2） | 操作员声压级别不确定度为 ± 2 dB（A） 操作员声压级别不确定度为 ± 2 dB（A） |
| 注（3） | 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 |
| 注（4） | 按照 ISO 6395:2008 中规定的测试程序和条件测量机器声功率级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 按照 ISO 6395:2008 中规定的测试程序和条件测量机器声功率级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 |
噪声性能 - 等效于 Tier 3/欧盟 Stage IIIA 的巴西 Mar-1 和中国非道路国三标准 - 隔音装置
| 操作员噪声级别（ISO 6396） | 70 dB（A） 70 dB（A） |
轮
| 重量 | 9720 lb 4409 kg |
| 外径 | 55.6 in 1412 mm |
| 钢轮直径 | 40.5 in 1029 mm |
| 钢轮宽度 | 39 in 991 mm |
| 每排轮齿 | 12 12 |
| 每个车轮的轮齿数 | 60 60 |
| 宽度 - 含钢轮 | 127.7 in 3243 mm |
815 标配设备
备注
- 标准和选用设备可能不同。有关详细信息，请咨询 Cat 代理商。
动力传动系
- 高级生产率电子控制系统（APECS）
- 空对空后冷器
- 全液压密封多盘湿式行车制动器
- Cat 清洁排放模块（仅限 Tier 4 Final/Stage IV）
- 电液压停车制动器
- 电子离合器压力控制（ECPC，Electronic Clutch Pressure Control）
- Cat C7.1 发动机（针对两种排放选项进行了配置）：– Tier 4 Final/Stage V – Tier 3/Stage IIIA 等效排放标准
- 发动机驱动型冷却风扇 - 吸气
- 燃油注油泵（电动）
- 油对空冷却器
- 地面发动机停机开关
- 机罩下方的消音器（仅限 Tier 3/Stage IIIA 等效排放标准）
- 单体内芯散热器
- 乙醚辅助起动装置
- 油门锁
- 变矩器
- 带有 3F/3R 速度范围控制器的行星齿轮变速箱
电气系统
- 倒车警报器
- 150 安培交流发电机
- 免维护蓄电池
- 24V 电气系统
- 可从地面锁定的主断路开关
- 方向灯（后方）
- 开关式警告灯（LED 频闪灯）
- 前后照明系统
- 电起动装置
- 用于紧急起动的起动插座
操作员环境
- 12V 电源端口，可连接手机或笔记本电脑
- AccuGrade™ 测绘（预留）
- 空调
- 加压抑噪驾驶室
- 驾驶室门滑窗（左侧）
- Cat 压实控制装置（预留）
- Cat Detect：目标检测（预留）
- 外套和安全帽挂钩
- 指尖换档控制
- 上翻式扶手
- 加热器和除霜器
- 电喇叭
- 安装在座椅上的液压控制装置
- 机具液压锁止装置
- 仪器、仪表：– DEF 液位（仅限 Tier 4 Final/Stage V）– 发动机冷却液温度 – 燃油油位 – 液压油温度 – 车速表/转速计 – 变矩器温度
- 仪器、警告指示灯：– 操作警报系统，三类 – 制动油压 – 低压电气系统 – 发动机故障警报和行动灯 – 停车制动器状态
- 驾驶室顶灯
- 饭盒和饮料杯支架
- 内部全景视镜
- 安装在外部的后视镜
- 娱乐用无线电预留装置：– 天线 – 扬声器 – 转换器（12V，10-15A）
- Cat 超豪华型座椅（皮革）
- 带提醒器的可回缩座椅安全带，76 mm（3 in）宽
- 带锁止功能的 STIC 控制系统
- 前防晒板
- 有色玻璃
- 变速箱档位指示器
- 重要信息管理系统（VIMS）：– 图形化信息显示屏 – 外部数据端口 – 自定义操作员资料 – 后格栅上的事件指示灯
- 前后湿臂雨刷器/冲洗器：– 前后间歇式雨刷器
轮胎、轮辋和车轮
- 车轮、夯实脚
护罩
- 带齿刮土板
- 护罩、曲轴箱和动力传动系
- 传动轴护罩
油液
- 预先混合的浓度为 50% 长效防冻剂（–34° C/–29° F）
其他标准设备
- DEF 箱加注表
- 可锁式检修门
- 发动机、散热器、变速箱、液压油箱的生态排放口
- 发动机曲轴箱，使用 CJ-4 油，换油间隔 500 小时
- 紧急平台出口
- 灭火系统预留装置
- 燃油箱，500 L（132.1 gal）
- 带销铰接牵引杆
- Cat XT™ 软管
- 液压、发动机和变速箱机油冷却器
- 快速换油系统
- 机油取样阀
- 负载感应转向系统
- 全液压滤清系统
- 防破坏保护挂锁
- 文丘里式排气管
标准工装 – 液压系统
- 液压系统：– 标准或欧盟和加拿大
标准工装 – 操作员环境
- 车窗玻璃：– 橡胶安装式玻璃
- 驾驶室预滤器：– 动力型
- 驾驶室座椅：– 加热型和通风型
- 驾驶室后视镜：– 标准或加热型
标准工装 – 动力传动系
- 轮轴：– 标准后部或非旋转后部
标准工装 – 专用配置总成
- 发动机预滤器：– 涡轮或双级预滤器
标准工装 – 电气系统
- 灯：– 标准或 LED
标准工装 – 燃油系统
- 燃油箱：– 非快速或快速加注
标准工装 – 技术产品
- Product Link：– 卫星 GSM
标准工装 – 刮土板
- 刮土板：– 标准或耐磨型
标准工装 – 铲刀
- 铲刀：– 直型或倾斜直型
815 选装设备
备注
- 标准和选用设备可能不同。有关详细信息，请咨询 Cat 代理商。
操作员环境
- 后视摄像头
- AM/FM/AUX/USB/蓝牙无线电
- CB 无线电预留装置
技术产品
- 基本压实控制装置
其他工装
- 隔音装置（用于巴西）
油液
- 防冻剂，–50° C（–58° F）
起动辅助装置
- 120 V 发动机冷却液加热器
- 240 V 发动机冷却液加热器
其他
- ANSI 贴膜（仅限 Tier 4 Final/Stage V）
- 欧盟认证（仅限 Tier 4 Final/Stage V）
- 板 – 制造年份（仅限 Tier 3/Stage IIIA 等效排放标准）
兼容技术和服务
利用 Caterpillar 互联数据和安全原则，提高效率、生产率和业务利润。
设备管理
小巧紧凑
-
Cat Inspect
Cat® Inspect 可让您在移动设备上访问设备数据。通过这款简单易用的应用程序，您可轻松获取检查数据，此外，它还能与您的其他 Cat 数据系统集成，方便您密切关注设备机群的状况。这款应用程序每年可执行超过一百万次检查，操作便捷，是设备所有者检查设备的理想之选。
-
Cat Product Link
Cat® Product Link™ 能够帮助您以无线方式连接到您的设备，为您提供关于机器或设备机群工作状况的重要信息。您可通过在线 Web 应用程序查看位置、工时、燃油用量、生产率、闲置时间和诊断代码，从而根据实际情况做出及时决策，以最大程度地提高效率，提升生产率，并降低设备机群的拥有和运营成本。支持卫星或蜂窝连接。
-
Cat 远程刷新
Cat 代理商可通过远程刷新功能向您发送警报，提醒您更新机器上的软件。您无需等待代理商的技师前来，即可在作业现场直接部署这些更新，从而最大限度地缩短停机时间。远程刷新功能可缩短维护时间，实现资产运行效率最大化。
-
VisionLink®
VisionLink® 是一款基于云的软件应用程序，无论设备机群规模大小或设备制造商是哪家，它都能提供关键见解，消除设备机群管理中的盲目猜测，从而最大限度提高性能。使用您的桌面或移动设备无缝接收设备数据，这些信息都来自方便的集中式解决方案，帮助您随时随地做出明智的决策。
1
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8
/
9 Items
项
Cat® Inspect 可让您在移动设备上访问设备数据。通过这款简单易用的应用程序，您可轻松获取检查数据，此外，它还能与您的其他 Cat 数据系统集成，方便您密切关注设备机群的状况。这款应用程序每年可执行超过一百万次检查，操作便捷，是设备所有者检查设备的理想之选。
Cat® Product Link™ 能够帮助您以无线方式连接到您的设备，为您提供关于机器或设备机群工作状况的重要信息。您可通过在线 Web 应用程序查看位置、工时、燃油用量、生产率、闲置时间和诊断代码，从而根据实际情况做出及时决策，以最大程度地提高效率，提升生产率，并降低设备机群的拥有和运营成本。支持卫星或蜂窝连接。
Cat 代理商可通过远程刷新功能向您发送警报，提醒您更新机器上的软件。您无需等待代理商的技师前来，即可在作业现场直接部署这些更新，从而最大限度地缩短停机时间。远程刷新功能可缩短维护时间，实现资产运行效率最大化。
VisionLink® 是一款基于云的软件应用程序，无论设备机群规模大小或设备制造商是哪家，它都能提供关键见解，消除设备机群管理中的盲目猜测，从而最大限度提高性能。使用您的桌面或移动设备无缝接收设备数据，这些信息都来自方便的集中式解决方案，帮助您随时随地做出明智的决策。
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采用机器驱动功率（MDP）技术的 Cat Compact
机器驱动功率是一种基于动力的测量系统，可将压实度与滚动阻力相关联，以指示土壤硬度。它配有选装的测绘系统，可帮助操作员直观地查看作业进度，确保压实机覆盖整个作业现场，并实现均匀的作业效果。
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机器驱动功率是一种基于动力的测量系统，可将压实度与滚动阻力相关联，以指示土壤硬度。它配有选装的测绘系统，可帮助操作员直观地查看作业进度，确保压实机覆盖整个作业现场，并实现均匀的作业效果。
了解 815 与常用比较产品相比如何。
压实机
815
已选
- 发动机型号
- Cat® C7.1：针对两种排放选项进行了配置
- Cat® C7.1：针对两种排放选项进行了配置
- 净功率（SAE J1349:2011）
- 249 HP
- 186 kW
- 净功率（ISO 9249:2007）
- 249 HP
- 186 kW
压实机
825
- 发动机型号
- C15 Cat
- C15 Cat
- 净功率（SAE J1349:2011）
- 405 HP
- 302 kW
- 额定转速
- 1800 r/min
- 1800 r/min
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