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Wichtige Spezifikationen
Mit einer zuverlässigen Leistung von 2000 bis 2250kVA bei 50Hz erfüllen unsere Dieselstromaggregate 3516B die Anforderungen Ihrer missionskritischen, Dauer-, Not- und Hauptstromanwendungen. Wir haben jedes einzelne gemäß ISO 8528-5-Anforderungen für Übergangsverhalten konstruiert und so ausgelegt, dass es eine 100 %-Nennlast in einem Schritt akzeptiert. Die Stromaggregate sind Systeme, die sowohl einen niedrigen Kraftstoffverbrauch als auch geringe Emissionen bieten.
Nachgewiesene Einsparungen bei den Betriebskosten
* optionales Extra
| Maximale Nennleistung | 2250kVA 2250kVA |
| Minimale Nennleistung | 2000kVA 2000kVA |
| Strategie für Emissionen und Kraftstoff | Niedriger Kraftstoffverbrauch Niedriger Kraftstoffverbrauch |
| Spannung | Spannung – niedrige (415 V), mittlere und hohe Spannung Spannung – niedrige (415 V), mittlere und hohe Spannung |
| Frequenz | 50Hz 50Hz |
| Geschwindigkeit | 1500/min 1500/min |
| Arbeitszyklus | Notstrom, Hauptstrom Notstrom, Hauptstrom |
| Motormodell | 3516B TA, V-16, wassergekühlter Viertakt-Diesel 3516B TA, V-16, wassergekühlter Viertakt-Diesel |
| Bohrung | 6.69 in 170 mm |
| Hub | 7.48 in 190 mm |
| Hubraum | 4210.6 in 69 l |
| Verdichtungsverhältnis | 14.0:1 14.0:1 |
| Ansaugsystem | TA TA |
| Kraftstoffsystem | Elektronisch geregelte Pumpe-Düse-Einspritzung Elektronisch geregelte Pumpe-Düse-Einspritzung |
| Drehzahlreglertyp | Adem™3 Adem™3 |
| Länge – Maximal | 234.4 in 5953 mm |
| Breite – Maximal | 234.4 in 5953 mm |
| Höhe – Maximal | 94.9 in 2410 mm |
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