DieselgeneratorC15 (60Hz) | 320–500 kW

Diesel-Stromaggregate C15 (60 Hz)

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Nennleistung
500ekW
500ekW
Minimale Nennleistung
400ekW
400ekW
Strategie für Emissionen und Kraftstoff
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Niedriger Kraftstoffverbrauch

Übersicht

400 - 500 kVA Diesel-Stromaggregat

Die C15-Dieselaggregate mit niedrigem Kraftstoffverbrauch wurden für Standby- und Primäranwendungen entwickelt und liefern eine zuverlässige Leistung von 400 bis 500 ekW bei 60 Hz und erfüllen die Anforderungen der ISO 8528-5 für das Übergangverhalten.

Vorteile

integriert Cat® Product Link™ Steuersystem

  • Nachverfolgen des Zustands und der Betriebsparameter des Stromaggregats
  • Nutzungs- und Leistungsnachverfolgung des Stromaggregats

Optimiert für 5% Geringeren Kraftstoffverbrauch

Längere Betriebsdauer zwischen Betankungen; reduzierte Betriebskosten

Remote-Konnektivität 24/7/365 Überwachung

Mit Cat Connect ist das Stromaggregat stets startbereit und erfüllt Ihre Anforderungen.

Produktspezifikationen für C15 (60 Hz)

Maximale Nennleistung 500ekW 500ekW
Minimale Nennleistung 400ekW 400ekW
Strategie für Emissionen und Kraftstoff Niedriger Kraftstoffverbrauch Niedriger Kraftstoffverbrauch
Spannung 208 bis 600V 208 bis 600V
Frequenz 60 Hz 60 Hz
Geschwindigkeit 1800/min 1800/min
Arbeitszyklus Notstrom, Hauptstrom Notstrom, Hauptstrom
Motormodell C15 ATAAC, I-6, wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor C15 ATAAC, I-6, wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor
Bohrung 5.4 in 137.2 mm
Hub 6.75 in 171.4 mm
Hubraum 927.56 in³ 15.2 l
Verdichtungsverhältnis 16.1:1 16.1:1
Ansaugsystem Luftgekühlter Ladeluftkühler Luftgekühlter Ladeluftkühler
Kraftstoffsystem MEUI MEUI
Drehzahlreglertyp Adem™A4 Adem™A4
Länge – Maximal 168.2 in 4273 mm
Breite – Maximal 81 in 2058 mm
Höhe – Maximal 82.4 in 2092 mm

C15 (60 Hz) Standardausrüstung

Druckluftanlage

  • Turbolader
  • Luftfilter – Einweg-Papierfilter für Patronenfilter
  • Ladeluftkühlerrohrbündel

Lufteinlass

  • Luftfilter

Steuertafel

  • GCCP 1.3
  • Stromaggregat-Steuergerät GCCP

Kühlung

  • Gehäusemontierter Kühler

Kühlsystem

  • Kühlmittelablaufleitung mit Ventil
  • Lüfterantrieb, Antrieb für Batterieladegenerator
  • Caterpillar-Langzeitkühlmittel
  • Kühler und Motorlüfter mit Schutzblech

Abgas

  • Sockel aus Formstahl mit einwandigem integrierten Kraftstofftank für 8Betriebsstunden
  • Standard-Kraftstofftank für offenes Aggregat/Sockel mitgeliefert
  • Ausgang Auslassflansch

Kraftstoff

  • Kraftstoffhauptfilter mit integriertem Wasserabscheider
  • Sekundäre Kraftstofffilter
  • Kraftstoffentlüftungspumpe

Kraftstoffsystem

  • Motorkraftstoffförderpumpe
  • Flexible Kraftstoffleitungen
  • Kraftstoffkühler
  • Kraftstoffentlüftungspumpe
  • Kraftstoffhauptfilter mit integriertem Wasserabscheider und Sicherheitsfilter

Generator

  • Schutzart IP23
  • Das Lastanpassungsmodul stellt eine Motorentlastung beim Lasteinfluss bereit und verbessert die Lastakzeptanz und die Erholzeit.
  • Für Leistungs- und Ausgabeanforderungen von Cat-Motoren ausgelegt

Abschlusswiderstand

  • Sammelschiene

Befestigung

  • Gummi-Schwingungsdämpfer

Generator und Anbaugeräte

  • Separater Niederspannungs-Kabelschrank (Wechsel-/Gleichstrom)
  • Optionaler LC-Rahmen für Generator – Schutzart IP23
  • Leistungszentrale, IP22
  • Obligatorischer Schutzschalter, IEC, 3-polig, in Leistungszentrale montiert
  • Integrierter Spannungsregler (IVR, Integrated Voltage Regulator)
  • Generator mit A-Rahmen – Schutzart IP21

Drehzahlregelsystem

  • Elektronischer Cat-Drehzahlregler (ADEM A4).

Schmiersystem

  • Ölablassventile
  • Ölkühler

Montagesystem

  • Firmeneigene lineare Schwingungsdämpfer zwischen Grundrahmen und Motor-Generator, mit Hubvorrichtungen und Anschlusspunkten für Kühlmittel- und Schmieröl-Ablassleitungen.

Anlassen/Laden

  • 24-Volt-Batterie mit Gestell und Kabeln
  • 24-V-Starter
  • Batterien

Allgemeines

  • Motor und Drehstromgenerator vorlackiert, Caterpillar Yellow
  • Lackierung – Caterpillar Yellow, ausschließlich Träger und Kühler (schwarzglänzend)

C15 (60 Hz) Sonderausrüstung

Ansaugsystem

  • Einstufiger Luftfilter
  • Zwei-Elemente-Luftfilter

Abgas

  • Schalldämpfer für Industrie, den Wohnungsbereich und kritische Anwendungen

Zulassungen

  • Globale Zertifizierung für GUS
  • Erfüllungszertifikat der EU-Standards (CE)

Generator

  • Antikondensationsheizung
  • Erregung: [ ] Dauermagneterregung (PMG) Erregt (PM) [ ] Intern erregt (IE)
  • Generatoren in Übergrößen und des Premium-Sortiments

Schutzschalter

  • 4-polige Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC) – gehäusemontiert
  • Versorgungsklemmleiste
  • 4-polige Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC) – motorbetrieben
  • Spannungsauslöser für IEC-Schutzschalter
  • Verriegelbare Schutzschaltervorrichtung
  • Hilfskontakte, Schutzschalter
  • 3-polige Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC) – motorbetrieben
  • 3-polige Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC) – gehäusemontiert

Abschlusswiderstand

  • Schutzschalter, IEC-konform
  • Schutzschalter mit UL-Zulassung

Schalttafeln

  • Dezentrales Meldetafelmodul
  • Warnhorn gemäß regionalen Bestimmungen
  • Lokaler Melder
  • Öltemperaturanzeigen
  • GCCP 1.4
  • Spannungsfreie Kontakte
  • Schutzvorrichtungen: Massefehler-Relais; Erdschluss-Massefehler-Relais; Abschaltung bei Überlast über Schutzschalter; Alarm bei niedrigem Kraftstoffstand; Abschaltung bei niedrigem Kraftstoffstand; Alarm bei hohem Kraftstoffstand; Kraftstoffstandsensor

Anlassen/Laden

  • Batterieladegenerator
  • Batterieladegeräte
  • Übergroße Batterien
  • HD-Startsystem
  • Kühlwasservorwärmer

Kühlsystem

  • Alarm bei niedriger Kühlmitteltemperatur
  • Steinabweiser
  • Kanalflansch des Kühlers

Gehäuse

  • Schalldämmhaube
  • Schalldämmhaube zur Senkung des Umgebungslärms

Abgassystem

  • Motormontierter Schalldämpfer
  • Kniestücksatz 6 und 8"
  • Schutzvorrichtungen, Abgaskrümmer und Turbolader
  • End-In-/End-Out-Schalldämpfer – 10-, 25- und 35-dBA-Dämpfung
  • Flanschgruppe 6 und 8"
  • Flexible Auspuffanschlüsse

Kraftstoffsystem

  • Kraftstofffördersystem-Steuerungen
  • Manuelle Kraftstoffförderpumpe
  • Doppelwandiger Kraftstofftanksockel

Allgemeines

  • Seismische Zertifizierung für geltende Bauvorschriften: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Schallgedämmtes Schutzgehäuse mit Wetterschutz und Schutz bei hohen Umgebungstemperaturen
  • Erfüllungszertifikat der EU-Standards (CE)
  • Integrierte Kraftstofftanks mit einer oder zwei Wänden
  • CSA-Zertifizierung
  • EEC-Konformitätserklärung
  • Schmal, breit oder Kufensockel
  • Kraftstofftanks, integriert und im Sockel mit UL-Zertifizierung und zwei Wänden
  • Automatische Umschalter (ATS, Automatic Transfer Switches)
  • UL 2200-konform
  • Die folgenden Optionen basieren auf einer regionalen Produktkonfiguration:
  • Kraftstofftanks, im Sockel, mit einer oder zwei Wänden

Generator und Anbaugeräte

  • Generator mit LC-Rahmen, Übergröße
  • Generator mit A-Rahmen, Übergröße
  • Rahmengenerator mit Isolierung für küstennahe Einsätze (CIP, Coastal Insulation Protection)
  • Generator mit LC-Rahmen
  • Generator mit Isolierung für küstennahe Einsätze (CIP, Coastal Insulation Protection), LC-Rahmen
  • Korrosionsschutz
  • Generator mit Dauermagneterregung (PMG)
  • Stillstandheizung

Schmiersystem

  • Manuelle Sumpfpumpe

Montagesystem

  • Schmaler Kufensockel – ersetzt Standard-Kraftstofftanksockel

Spezieller Test/Berichte

  • PGS-Prüfbericht bei einem Leistungsfaktor von 1,0
  • PGS-Prüfbericht bei einem Leistungsfaktor von 0,8

Anlass-/Batterieladesystem

  • 5-A-Batterieladegerät für eine Batterie
  • Batteriehauptschalter
  • Kühlwasservorwärmer

Produktbroschüren und vieles mehr können heruntergeladen werden.

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C15, hinten rechts

C15, hinten links

C15, vorne rechts

C15, vorne links

Gehäuse

Gehäuse

C15, hinten rechts
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Gehäuse
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360 View
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