C4.4 Hilfsmotor für die Schifffahrt

Hilfsmotoren C4.4 (Elektronisch)

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Wichtige Spezifikationen

Leistungsbereich
71/81/108/129 bkW bei 1800/min, 71/86/108 bkW bei 1500/min
71/81/108/129 bkW bei 1800/min, 71/86/108 bkW bei 1500/min
Länge
33.7 in
856 mm
Höhe
40.9 in
1038 mm

Übersicht

C4.4 (Elektronisches Steuersystem)

Produktspezifikationen für C4.4 (Elektronisch)

Leistungsbereich 71/81/108/129 bkW bei 1800/min, 71/86/108 bkW bei 1500/min 71/81/108/129 bkW bei 1800/min, 71/86/108 bkW bei 1500/min
Länge 33.7 in 856 mm
Höhe 40.9 in 1038 mm
Mindestbreite 30.6 in 778 mm
Maximale Breite 32 in 814 mm
Minimales Motortrockengewicht 1200 lb 544 kg
Maximales Motortrockengewicht 1278 lb 580 kg
Konfiguration Vierzylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Vierzylinder-Viertakt-Reihendieselmotor
Emissionen U.S. EPA Tier 3 zertifiziert, EU Stufe V zertifiziert U.S. EPA Tier 3 zertifiziert, EU Stufe V zertifiziert
Motornenndrehzahl 1500/min bzw. 1800/min 1500/min bzw. 1800/min
Bohrung 4.13 in 105 mm
Hub 5 in 127 mm
Hubraum 268 in³ 4.4 l
Ansaugsystem Turbolader-nachgekühlt und nur Turbo-Ansaugung (Turbolader-Ansaugung nur für 65 ekW (71 bkW)) Turbolader-nachgekühlt und nur Turbo-Ansaugung (Turbolader-Ansaugung nur für 65 ekW (71 bkW))
Drehzahlregler Elektronisch (A5 ECM) Elektronisch (A5 ECM)
Füllmengen Schmierölsystem mit Ölfilterwechsel: 11 l, 2,8 US-Gall.) Schmierölsystem mit Ölfilterwechsel: 11 l, 2,8 US-Gall.)
Ölwechselintervall 500 Stunden 500 Stunden
Kühlung Wärmetauscher, kombinierter Kielkühlkreislauf oder separater Kielkühlkreislauf Wärmetauscher, kombinierter Kielkühlkreislauf oder separater Kielkühlkreislauf
Schwungradgehäuse SAE-Nr.03, mit SAE-Nr. 11.5 Schwungrad (126 Zähne) SAE-Nr.03, mit SAE-Nr. 11.5 Schwungrad (126 Zähne)

C4.4 (Elektronisch) Standardausrüstung

KÜHLSYSTEM

  • Zahnradgetriebene Mantelwasser- und Hilfswasserpumpen
  • Motormontierter Luftfilter und Ausgleichsbehälter
  • Integrierter Platten-Ölkühler

ABGASSYSTEM

  • Wassergekühlter Abgaskrümmer und Turbolader

KRAFTSTOFFSYSTEM

  • Common-Rail-Einspritzsystem
  • Elektrische Kraftstoffentlüftungspumpe

ALLGEMEINES

  • Interne Motorausgleichswelle
  • Selbstspannender Multi-Keilriemenantrieb

SCHMIERSYSTEM

  • Offene Kurbelgehäuseentlüftung

MONTAGESYSTEM

  • Motormontierte Kraftstoff- und Ölfilter
  • Motormontierte Kundenschnittstelle und Steuerrelais

STARTSYSTEM

  • 12-V- oder 24-V-Starter

C4.4 (Elektronisch) Sonderausrüstung

ALLGEMEINES

  • MGGP 200 Messgerätetafel und Schnittstellenkabelbaum
  • Motorabschaltsensoren und Abschaltregler
  • Doppelwandige Hochdruck-Kraftstoffleitungen
  • Motorschalttafel EMCP
  • Abgasrohrknie und und Faltenbalg
  • Montagefüße hinten
  • Glühkerzen
  • Kühlwasservorwärmer
  • Mantelwasseranschlüsse (kielgekühlt)
  • S•O•SSM-Probenahmestellen
  • Glühkerzen

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C4.4 Elektronisches Steuersystem

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