Motor de Compresión de Gas CG137-12

Motores de compresión de gas CG137-12

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Especificaciones clave

Valor nominal máximo
600 BHP
447 bkW
Emisiones
NSPS 2010
NSPS 2010
Cilindrada
1648 pulg³
27 l

Información general

Resistente y duradero, con diseño de culatas de eficacia probada para maximizar los intervalos entre revisiones. Los motores CG137 están equipados con tecnología ADEM A4 que aporta rendimiento, garantías de funcionamiento ininterrumpido y bajos costes de operación para sus aplicaciones. Los Motores CG137 rinden de forma óptima en las aplicaciones de compresión de gas de servicio continuo más exigentes sin apenas registrar tiempos de inactividad imprevistos. Los Motores CG137-12 están indicados para aplicaciones de extracción por gas, captación de gas y compresión de gas de pozos. Motor de Gas Cat CG137-12. Clasificaciones de potencia: 447 bkW (600 bhp) a 1800 rev/min compatibles con los estándares NSPS mediante sistemas de postratamiento y control de la proporción aire-combustible proporcionados por Caterpillar.

Especificaciones del producto para CG137-12

Valor nominal máximo 600 BHP 447 bkW
Emisiones NSPS 2010 NSPS 2010
Valor nominal mínimo 600 BHP 447 bkW
Relación de compresión 8.3:1 8.3:1
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Volante y caja del volante SAE N.° 14 o 18, caja del volante SAE N.º 0 SAE N.° 14 o 18, caja del volante SAE N.º 0
Dientes del volante 136 136
Peso (seco) 6250 lb 2835 kg
Intervalo de cambio de aceite 750 horas 750 horas
Encendido, protección Sistema electrónico ADEM A4 Sistema electrónico ADEM A4
Control de relación de aire/combustible Sistema electrónico ADEM A4 Sistema electrónico ADEM A4
Cilindrada 1648 pulg³ 27 l
Aspiración Turboalimentado/postrefrigerado Turboalimentado/postrefrigerado
Carrera 6 pulg 152.4 mm
Calibre 5.4 pulg 137.2 mm
Sistema de refrigeración 20 galón (EE. UU.) 75 l
Sistema de lubricación - Llenado 45 galón (EE. UU.) 170 l

CG137-12 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire: elemento sencillo con indicador de servicio
  • Tapa de protección contra la lluvia y adaptador de admisión de aire opcionales recomendados para proteger contra elementos naturales

Sistema de control

  • ADEM A4
  • Clase 1, División 2, Grupo C y D, y Zona 2

Sistema de refrigeración

  • Termostatos de la camisa de agua y carcasa: temperatura de apertura completa de 98 °C (208 °F)
  • Bomba de la camisa de agua: centrífuga impulsada por engranajes, sin autocebado
  • Bomba de agua del postenfriador: centrífuga impulsada por engranajes, sin autocebado
  • Núcleo del postenfriador para agua tratada y atmósfera de aire del mar

Sistema de escape

  • Colectores de escape: enfriados por agua
  • Codo de escape: seco 203 mm (8 pulg)
  • Catalizador de tres vías: opciones de catalizador de 1,0 g NOx y 0,5 g NOx NTE

Volantes y caja del volante

  • Volante, SAE N.° 14 o 18
  • Caja del volante, SAE N° 0
  • Rotación estándar SAE

Sistema de combustible

  • Control de la proporción aire-combustible
  • Regulador de presión de gas
  • Carburador de gas natural

Sistema de lubricación

  • Respiradero del cárter, montado en la parte superior
  • Radiador de aceite
  • Filtro de aceite: lado dch.
  • Llenado de aceite en la tapa de válvulas, varilla de medición: lado dch.

Sistema de montaje

  • Raíles de montaje del motor: 254 mm (10 pulg) tipo industrial, de longitud completa

Sistema de protección

  • Protección ADEM A4
  • Los siguientes parámetros incluyen alarma y parada:
  • Los siguientes parámetros solo se visualizan

Generalidades

  • Pintura, amarillo Caterpillar
  • Poleas motrices y amortiguador de vibración del cigüeñal
  • Argollas de elevación
  • Tapas de inspección en el bloque de cilindros

CG137-12 Equipos optativos

Alternador de carga

  • Alternador CSA de 24 V, 35 A

Sistema de escape

  • Conexión flexible de escape
  • Codo escape
  • Brida de escape ANSI

Instrumentos

  • Panel de interfaz del operador
  • Carcasa del panel de la interfaz del operador
  • Mazo de cables de interconexión de 15', 20' y 50'

Sistema de arranque

  • Regulador de presión de aire
  • Silenciador del motor de arranque neumático
  • Motor de arranque álabe
  • Motor de arranque eléctrico
  • Motor de arranque de la turbina

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible

Sistema de admisión de aire

  • Prefiltro
  • Tapa para lluvia

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