Grupos electrógenos marinos 3516B

Especificaciones del producto para 3516B

3516B Equipos estándar

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

• Núcleo del postenfriador del circuito separado, con revestimiento resistente a la corrosión (lado del aire); filtro de aire, carga regular; dos turboalimentadores, 152 mm (6 pulg) de diámetro exterior, conexión recta

SISTEMA DE CONTROL

• Control Electrónico del Motor Caterpillar A-III, lado izquierdo con sistema de combustible de inyección unitaria electrónica; mazo de cables rígidos (10 A de potencia de CC necesaria para impulsar el módulo de control electrónico del motor)

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

• Carcasa y termostato con salida controlada, temperatura de apertura total de 92 °C (198 °F)

• Bomba de la camisa de agua, accionada por engranajes

• Conexión simple de salida de agua, incluye brida: 143 mm (5,6")

• Bomba de refrigeración de agua dulce del postenfriador (SCAC), centrífuga y accionada por engranajes

• El circuito de la bomba de SCAC contiene un termostato para que la temperatura del refrigerante del postenfriador no descienda por debajo de los 30 °C (85 °F)

SISTEMA DE ESCAPE

• Colectores de escape secos estancos a gases con protectores térmicos; turboalimentadores dobles con cojinetes refrigerados por agua y protectores térmicos; salida de escape, vertical, bridas redondas de 203 mm (8 pulg)

VOLANTES Y CAJAS DE VOLANTE

• Volante, SAE N.º 00, 183 dientes; caja del volante, SAE N.º 00

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

• Filtro de combustible

• Bomba de transferencia de combustible

• Inyectores unitarios controlados electrónicamente

• Bomba de cebado de combustible, lado izquierdo

• Tubería de retorno de combustible rígida con punto de conexión para instalación del cliente como base del motor

INSTRUMENTOS

• Luz de notificación de parada por exceso de velocidad, luz de notificación de parada de emergencia

• Unidad gráfica (Marine Power Display) para visualización analógica o digital de:

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

• Respiradero del cárter, montado en la parte superior

• Radiador de aceite

• Filtro de aceite y varilla de medición, lado izquierdo

• Bomba de aceite, tipo engranajes

• Válvula de drenaje del cárter de aceite, conexión hembra NPT de 2"

SISTEMA DE PROTECCIÓN

• Sistema de Control Electrónico A-III que proporciona estrategias de reducción de potencia del motor programables por el cliente para ofrecer protección contra condiciones adversas de funcionamiento

• Botón de parada de emergencia (ubicado en el panel de instrumentos electrónico); protección de cierre de seguridad:

SISTEMA DE ARRANQUE

• Motor de arranque neumático, lado derecho, 620 a 1.034 kPa (90 a 150 lb/pulg²), control izquierdo

• Silenciador de aire

GENERAL

• Pintura, amarillo de Caterpillar, con rieles en negro

• Protector y amortiguador de vibraciones

• Cáncamos de elevación

• Generador y motor, tres puntos de montaje en subbase

• Puntos de elevación en la base

• Extensión de drenaje de aceite

• Bandeja colectora a lo largo del motor

3516B Equipos optativos

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

• Adaptadores de admisión de aire remotos

SISTEMA DE CARGA

• Cargadores de batería

• Alternadores de carga

SISTEMA DE CONTROL

• Módulo de distribución de carga

• Control del acelerador de velocidad local

• Interfaz de control de bastidor directo, control 0-200 mA CC

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

• Sensores de nivel de refrigerante

• Conexiones

• Separador de aire

SISTEMA DE ESCAPE

• Conexiones flexibles

• Codos

• Bridas

• Expansores de escape y bridas

• Silenciadores

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

• Enfriador de combustible

• Filtro de combustible primario

• Filtros de combustible

• Filtros de combustible dobles

• Interruptor de nivel de combustible

ACCESORIOS DEL GENERADOR

• Filtro de aire: generador

• Detectores de temperatura de cojinetes

• Caja de acceso a cables

• Control de voltaje manual

INSTRUMENTOS

• Módulo de comunicaciones PL1000T

• Módulo de comunicaciones PL1000E

• Módulo de interfaz del cliente

• Pantalla del panel remoto

• Visualización remota de la temperatura de los cilindros

• Termopares de temperatura de escape

• Módulo E/S discreto

• Sensores de temperatura del colector de admisión

• Sensor de temperatura del aceite

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

• Filtro de aceite doble

• Filtro de aceite centrífugo de derivación

• Cárter de aceite, 500 horas

• Conexiones del aceite lubricante de emergencia

• Regulador de nivel de aceite

• Prelubricación

• Bomba del cárter de aceite

SISTEMA DE MONTAJE

• Aisladores de vibraciones

TOMAS DE FUERZA

• Poleas y ejes motrices auxiliares

SISTEMA DE ARRANQUE

• Motor de arranque eléctrico o neumático

• Arranque redundante con interruptor selector

SISTEMA DE PROTECCIÓN

• Protección por rociado

• Válvula de seguridad contra explosiones del cárter

• Detector de partículas metálicas

GENERAL

• Calentador de la camisa de agua