CX35-P800

Transmisi Layanan Sumur CX35-P800

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Daya Input Kotor
800 BHP
597 bkW
Torsi Input Puncak Kotor
2700 ft-lb
2700 N·m
Kecepatan Input Tetapan
2100 r/min
2100 r/min

Ikhtisar

Operasi Anda bergantung pada kekuatan yang menggerakkannya. Selain itu, transmisi Anda sama pentingnya bagi solusi kekuatan Anda sebagai engine. Transmisi Cat sudah terbukti di industri minyak dan gas serta dikenal luas akan kekuatannya yang luar biasa, ketahanan terbaik, kemudahan operasi, dan opsi pemindahan. Aplikasi ideal untuk transmisi Cat CX35-P800 meliputi rig pengerjaan ulang, frakturing hidraulik, pompa kill mud, dukungan pompa tabung koil, unit nitrogen, unit pengasaman, dan unit penyemenan. Transmisi CX35-P800 dioptimalkan untuk digunakan dengan engine C15 ACERT, C18 ACERT, dan C27 ACERT (peringkat A). Transmisi ladang minyak Cat CX35-P800. Daya input kotor: 597 bkW (800 bhp). Konfigurasi yang tersedia mencakup penggerak pompa dasar dan integral.

Spesifikasi Produk untuk CX35-P800

Daya Input Kotor 800 BHP 597 bkW
Torsi Input Puncak Kotor 2700 ft-lb 2700 N·m
Kecepatan Input Tetapan 2100 r/min 2100 r/min
Torsi Turbin Maksimum 2700 ft-lb 2700 N·m
Kecepatan Input Minimum 600 r/min 600 r/min
Sistem Listrik 24 V 12 V
Tipe Roda-Gigi Spur Planetary Spur Planetary
Roda-gigi 8F/1R 8F/1R
Rasio Roda-Gigi 1F 5.73 5.73
Rasio Roda-Gigi 2F 3.57 3.57
Rasio Roda-Gigi 3F 2.72 2.72
Rasio Roda-Gigi 4F 1.95 1.95
Rasio Roda-Gigi 5F 1.43 1.43
Rasio Roda-Gigi 6F 1.00 1.00
Rasio Roda-Gigi 7F 0.74 0.74
Rasio Roda-Gigi 8F 0.63 0.63
Rasio Roda-Gigi 1R -4.46 -4.46
Rasio Roda-Gigi Keseluruhan 9.10 9.10

CX35-P800 Perlengkapan Standar

Engine Cat untuk Power Train yang Dioptimalkan

  • C15 ACERT, C18 ACERT, dan C27 ACERT (peringkat A).

Rotasi Transmisi

  • Rotasi input — berlawanan arah jarum jam
  • Rotasi output — berlawanan arah jarum jam (jika dilihat dari belakang)

Konverter Torsi

  • Kopling pengunci, penggerak konverter torsi di semua roda-gigi yang integral dengan transmisi
  • Rasio torsi henti - 1,962

Kopling

  • Kopling — elektrohidraulik modulasi penuh, multi-cakram, berpendingin oli
  • Kontrol modulasi kopling — Cat Electronic Clutch Pressure Control (ECPC)

Koneksi Pemasangan

  • 2 saluran oil cooler
  • 1 konektor listrik

Sistem oli

  • Oli Transmisi/Drive Train-4 Cat (TDTO)
  • Temperatur oli wadah
  • Temperatur maksimum oli saluran keluar konverter — 250 °F (121 °C)
  • Kapasitas pengisian hidraulik — 9 gal (34 L), pengisian awal 16 gal (61 L)
  • Filter pemasangan langsung

Dudukan

  • Input (flywheel) — rumah flywheel SAE #1 kering
  • Dukungan samping — dua bantalan SAE #2
  • Output — 1810 yoke, flensa penyerta 1810, SPL 250 yoke, flensa ISO 8667-T180

Penggerak Power Take-Off

  • Lokasi
  • Tipe pemasangan: 10 baut
  • Torsi tetapan
  • Rotasi: sama dengan engine
  • Rasio, 1:1

CX35-P800 Perlengkapan Opsional

Sistem oli

  • Filter oli pemasangan jarak jauh

Dudukan

  • ECU pemasangan jarak jauh
  • Opsi filter pemasangan jarak jauh

Power Take-Off Integral

  • Lokasi: Jam 1 dan jam 11 jika dilihat dari belakang
  • Tipe pemasangan
  • Torsi tetapan
  • Rotasi: sama dengan engine
  • Rasio - 1:1

Power Take-off Belakang

  • Lokasi: Jam 5 jika dilihat dari belakang
  • Tipe pemasangan: 8 baut (adaptor pompa SAE dan flensa penggerak tersedia dari pemasok pihak ketiga).
  • Torsi tetapan: 1000 lb-ft (1360 N•m)
  • Rotasi: Berlawanan dengan engine
  • Rasio - 1,25:1

Lihat bagaimana CX35-P800 dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Galeri Media

CX35-P800

CX35-P800