844

Dozer gommati 844

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Specifiche chiave

Modello motore
C27 Cat®
C27 Cat®
Velocità nominale
1800 r/min
1800 r/min
Potenza lorda - ISO 14396
752 HP
561 kW

Descrizione generale

Mobilità. Agilità. Versatilità.

I dozer gommati Cat sono progettati per garantire la massima resistenza e disponibilità in più cicli di vita. Grazie alle prestazioni ottimizzate e alla facilità di manutenzione, le nostre macchine consentono di movimentare più materiale in modo efficiente e sicuro a un costo per tonnellata ridotto. Progettato per i lavori impegnativi nelle applicazioni di spianatura intensive, il dozer gommato 844 è la macchina più grande della linea dei dozer gommati Cat ed è ideale per le operazioni più gravose in miniera, per i servizi di produzione di energia, per il settore di appalto generale e laddove siano richieste mobilità, versatilità e compattazione.

Vantaggi

EFFICIENZA MIGLIORATA

Il convertitore di coppia con frizione di blocco, abbinato a una ventola di raffreddamento a velocità variabile e a una gestione del funzionamento al minimo del motore avanzata, consente cambi di marcia fluidi.

MANUTENZIONE AGEVOLATA

L'agevole accesso alle aree di manutenzione consente di ridurre i tempi

SICUREZZA SUPERIORE

I controlli della macchina e del motore a terra e raggruppati consentono di eseguire gli interventi di manutenzione giornaliera in modo sicuro e agevole

FINO AL 18% DI EMISSIONI DI CO2 IN MENO

Il modello 844 rilascia fino al 18% in meno di CO2 rispetto al modello precedente 844H.

Caratteristiche tecniche di 844

Modello motore C27 Cat® C27 Cat®
Velocità nominale 1800 r/min 1800 r/min
Potenza lorda - ISO 14396 752 HP 561 kW
Potenza lorda - SAE J1995 766 HP 571 kW
Potenza netta - SAE J1349 - Temperatura ambiente standard 699 HP 521 kW
Potenza netta - SAE J1349 - Temperatura ambiente elevata 648 HP 483 kW
Foro 5.4 pollici 137.2 mm
Corsa 6 pollici 152.4 mm
Cilindrata 1649.5 in³ 27.03 L
Coppia massima - Velocità 2624 lb/ft 3557 N·m
Riserva di coppia 18 % 18 %
Emissioni Standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final e EU Stage V o China Nonroad Stage III, equivalenti a U.S. EPA Tier 2 Standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final e EU Stage V o China Nonroad Stage III, equivalenti a U.S. EPA Tier 2
Potenza netta - SAE J1349 699 HP 521 kW
Peso operativo 165089 lb 74883 kg
Capacità della lama 15,9 - 30,7 m3 (20,7 - 40,2 yd3) 15,9 - 30,7 m3 (20,7 - 40,2 yd3)
Tipo di trasmissione Powershift epicicloidale Cat Powershift epicicloidale Cat
Trasmissione con convertitore - 1ª marcia avanti 4.5 miglia/h 7.3 km/h
Trasmissione con convertitore - 2ª marcia avanti 8.3 miglia/h 13.3 km/h
Trasmissione con convertitore - 3ª marcia avanti 14.2 miglia/h 22.9 km/h
Trasmissione con convertitore - 1ª retromarcia 4.9 miglia/h 7.9 km/h
Trasmissione con convertitore - 2ª retromarcia 9.1 miglia/h 14.7 km/h
Trasmissione con convertitore - 3ª retromarcia 15.5 miglia/h 24.9 km/h
Trasmissione diretta - 1ª marcia avanti Dispositivo di blocco disattivato Dispositivo di blocco disattivato
Trasmissione diretta - 2ª marcia avanti 8.5 miglia/h 13.7 km/h
Trasmissione diretta - 3ª marcia avanti 15.2 miglia/h 24.5 km/h
Trasmissione diretta - 1ª retromarcia 5.4 miglia/h 8.7 km/h
Trasmissione diretta - 2ª retromarcia 9.6 miglia/h 15.4 km/h
Trasmissione diretta - 3ª retromarcia 16.4 miglia/h 26.4 km/h
Portata a 2.000 giri/min e 6900 kPa (1.000 psi) 82 gal/min 311 L/min
Cilindri, a doppia azione - Sollevamento, alesaggio e corsa 133 mm × 1535 mm (5,25 in × 60,4 in) 133 mm × 1535 mm (5,25 in × 60,4 in)
Cilindro, a doppia azione - Inclinazione e punta, alesaggio e corsa 210 mm × 188 mm (8,25 in × 7,4 in) 210 mm × 188 mm (8,25 in × 7,4 in)
Taratura valvola di massima pressione - Bulldozer (pompa grande) 2700 psi 18650 kPa
Taratura valvola di massima pressione - Cilindri di inclinazione (pompa piccola) 2920 psi 20150 kPa
Impianto dello sterzo - circuito Servoassistito - Load Sensing Servoassistito - Load Sensing
Impianto dello sterzo - pompa Pistone a cilindrata variabile Pistone a cilindrata variabile
Raggio minimo di sterzata - Sulla lama 34 ft 10369 mm
Angolo di sterzata totale 35 ° 35 °
Portata massima 94.3 gal/min 357 L/min
Regolazione della valvola di massima pressione 4500 psi 31000 kPa
Serbatoio del combustibile - Standard 286.6 gal (US) 1085 L
Sistema di raffreddamento 54.9 gal (US) 208 L
Basamento 20 gal (US) 76 L
Trasmissione 29.1 gal (US) 110 L
Differenziale - Riduttori finali - Anteriori 71.6 gal (US) 271 L
Differenziale - Riduttori finali - Posteriori 68.9 gal (US) 261 L
Impianto idraulico - Attrezzo e ventola idraulica 68.9 gal (US) 261 L
Impianto idraulico - Sterzo e freni 34.9 gal (US) 132 L
Climatizzazione L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,8 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 2,574 tonnellate metriche. L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,8 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 2,574 tonnellate metriche.
Pale frontali Fisso Fisso
Posteriore Perno di articolazione Perno di articolazione
Angolo di oscillazione 8.5 ° 8.5 °
Freni Conforme agli standard ISO 3540:2011 Conforme agli standard ISO 3540:2011
Livello di rumorosità sull'operatore (ISO 6396:2008) 69 dB(A) 69 dB(A)
Livello di rumorosità della macchina (ISO 6395:2008) 115 dB(A) 115 dB(A)
Livello di rumorosità sull'operatore (ISO 6396:2008) 69 dB(A) 69 dB(A)
Livello di rumorosità della macchina (ISO 6395:2008) 113 dB(A) 113 dB(A)
Struttura ROPS/FOPS Standard ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 livello II Standard ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 livello II
Climatizzazione L'impianto di climatizzazione di serie contiene refrigerante ecocompatibile R134a L'impianto di climatizzazione di serie contiene refrigerante ecocompatibile R134a
Struttura FOPS La struttura FOPS è conforme ai criteri SAE J231 JAN81 e ISO 3449:1992 livello II. La struttura FOPS è conforme ai criteri SAE J231 JAN81 e ISO 3449:1992 livello II.
Struttura ROPS La struttura ROPS è conforme agli standard SAE J11040 APR88, ISO 3471:2008 e ISO 3471:1994. La struttura ROPS è conforme agli standard SAE J11040 APR88, ISO 3471:2008 e ISO 3471:1994.
Cabina - ROPS/FOPS (2) SAE J11040 APR88, ISO 3471:2008, ISO 3471:1994 SAE J11040 APR88, ISO 3471:2008, ISO 3471:1994
Cabina - ROPS/FOPS (1) La cabina Cat con struttura ROPS/FOPS è di serie in Nord America, Europa e Giappone. La cabina Cat con struttura ROPS/FOPS è di serie in Nord America, Europa e Giappone.
Altezza - Sommità della struttura ROPS 17.2 ft 5240 mm
Altezza alla sommità del tubo di scarico 16.6 ft 5049 mm
Altezza - Sommità del cofano 12.7 ft 3862 mm
Distanza libera da terra 2 ft 596 mm
Dalla linea centrale dell'assale anteriore all'attacco 7.5 ft 2300 mm
Dal centro dell'assale posteriore al bordo del paraurti 12.5 ft 3795 mm
Passo 15.1 ft 4600 mm
Lunghezza con lama al suolo 36.5 ft 11120 mm
Gamma di capacità della lama 15,9-30,7 m3 (20,7-40,2 yd3) 15,9-30,7 m3 (20,7-40,2 yd3)
Potenza lorda 752 HP 561 kW

844 Attrezzatura standard

NOTA

  • L'attrezzatura di serie e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al vostro dealer Cat.

CABINA

  • Condizionatore e riscaldatore con controllo automatico della temperatura
  • Cabina insonorizzata e pressurizzata con struttura protettiva (ROPS/FOPS), predisposizione radio (intrattenimento) che comprende antenna, altoparlanti e convertitore (12 V, 10-15 A)
  • Presa di alimentazione a 12 V per il collegamento di un telefono cellulare o di un computer portatile
  • Accendisigari e posacenere
  • Appendiabiti
  • Comandi della lama elettroidraulici (joystick)
  • Bracciolo ribaltabile
  • Riscaldatore e sbrinatore
  • Avvisatore acustico, elettrico
  • Strumentazione, indicatori: temperatura del liquido di raffreddamento del motore - livello del combustibile - velocità di avanzamento - marcia - temperatura dell'olio idraulico - tachimetro/contagiri - temperatura del convertitore di coppia
  • Strumentazione, indicatori di avviso: sistema di allarme - tre categorie, stato di abilitazione del modello di trasmissione automatica - anomalia freni - stato flottaggio benna - stato di arresto motore ritardato - stato di arresto motore al minimo - anomalia del motore - stato di abilitazione modalità risparmio combustibile - Blocco idraulico - stato di abilitazione frizione di blocco - livello combustibile basso - stato freno di stazionamento - stato di abilitazione controllo spinta a terra - avvertenza cintura di sicurezza - sterzo secondario (se in dotazione) - Stato di bloccaggio acceleratore, marcia innestata
  • Tastiera, comando con spie: gamma di velocità trasmissione automatica - modalità di trasmissione automatica/manuale - frizione di blocco - spinta a terra ridotta - blocco acceleratore
  • Luce, plafoniera (cabina)
  • Vano portavivande e portabicchiere
  • Specchietti retrovisori (montati esternamente)
  • Sedile Premium in pelle riscaldato e attivamente raffreddato, supporto lombare regolabile, imbottiture regolabili ad aria sul sedile e lo schienale, regolazione dell'inclinazione dei cuscini del sedile e cuscino del sedile a lunghezza regolabile
  • Sistema di controllo STIC con bloccasterzo
  • Vetri colorati
  • Tergi/lavavetri (anteriore, posteriore e sull’angolo) con getti sulle spazzole e tergicristalli anteriori intermittenti
  • Convertitore (12 V, 10-15 A) e presa di corrente

TRASMISSIONE

  • Freni, raffreddati a olio, a dischi multipli, di servizio/secondari
  • Freno di servizio a disco in bagno d'olio sul semiasse
  • Freno di stazionamento elettroidraulico
  • Modulo emissioni pulite Cat (solo Tier 4)
  • Ventola a velocità variabile
  • Motore Cat C27
  • Pompa di adescamento del combustibile (elettrica)
  • Spegnimento del motore accessibile da terra
  • Silenziatori (sotto il cofano) (solo Tier 2)
  • Prefiltro, presa d'aria motore
  • Radiatore, modulare in alluminio (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Sistema di raffreddamento separato
  • Dispositivo di ausilio all'avviamento a etere, automatico
  • Blocco acceleratore elettronico
  • Convertitore di coppia, frizione sulla girante con funzione di frizione di blocco e sistema di controllo della spinta a terra
  • Trasmissione powershift epicicloidale (elettronica), 534 mm (21 in) (3 marce avanti/3 retromarce)

IMPIANTO ELETTRICO

  • Alternatore, 150 A
  • Batterie, esenti da manutenzione (4 - 1.400 CCA)
  • Connettori con terminali Deutsch
  • Impianto elettrico, 24 V
  • Controllo elettronico della trasmissione
  • Impianto luci alogene (anteriori e posteriori), scaletta di accesso, vano motore
  • Sistema di avviamento e carica, 24 V
  • Esclusione del dispositivo di avviamento nel paraurti
  • Presa per avviamento d'emergenza
  • Esclusione della trasmissione nel paraurti

MANUTENZIONE

  • Vital Information Management System (VIMS) 3G con display grafico di informazioni: porta dati esterna, profili operatore personalizzabili
  • Filtri di scarico sui carter
  • Raccordo, anelli di tenuta frontali Caterpillar
  • Protezioni, basamento e trasmissione
  • Attacco per barra di traino con perno
  • Tubi flessibili, Cat XT
  • Valvole per il prelievo dell'olio
  • Product Link™

SICUREZZA

  • Telecamera retrovisiva
  • Interruttore di blocco attrezzatura
  • Cintura di sicurezza con avvolgitore da 76 mm (3 in)
  • Sedile istruttore con cintura addominale
  • Allarme di retromarcia
  • Accesso di emergenza alla piattaforma
  • Scaletta per accesso posteriore a sinistra e a destra
  • Impianto dello sterzo secondario
  • Fermapiedi antiscivolo

TRASPORTO

  • Parafanghi in acciaio (anteriori)

ALTRO

  • Sensore della temperatura dell’assale
  • Scollegamento della batteria e presa per avviamento di emergenza, paraurti
  • Modalità Economy con acceleratore su richiesta
  • Basamento motore, intervallo di manutenzione di 500 ore con olio CH4
  • Caratteristiche di gestione del minimo del motore: kickdown automatico minimo - arresto motore ritardato - arresto motore al minimo
  • Punti di lubrificazione etichettati/raggruppati
  • Impianto idraulico con controllo del flusso positivo
  • Indicatori di livello: serbatoi idraulici, sterzo/ventola, attrezzo/freno e trasmissione
  • Sterzo load-sensing, sensibile al carico
  • Blocchi antimanomissione
  • Antigelo, soluzione premiscelata al 50% di liquido di raffreddamento a lunga durata con protezione antigelo fino a -34 °C (-29 °F)

844 Attrezzatura a richiesta

NOTA

  • L'attrezzatura di serie e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al vostro dealer Cat.

TRASMISSIONE

  • Antigelo -50 °C (-58 °F)
  • Sistema di cambio dell'olio motore, ad alta velocità, Wiggins
  • Riscaldatore blocco motore 120 V o 240 V
  • Raffreddamento a temperature ambiente elevate - software

LAME

  • Semi-U - 17,8 m3 (23,3 yd3)
  • Semi-U per impieghi gravosi - 16,1 m3 (21,1 yd3)
  • Carbone - 30,7 m3 (40,2 yd3)

CABINA

  • Prefiltro dell'aria in cabina
  • Radio AM/FM/MP3
  • Radio Sirius satellitare con Bluetooth
  • Faro stroboscopico a LED
  • Predisposizione radio CB
  • Visiera parasole finestrino

TRASPORTO

  • Parafanghi maggiorati per impiego stradale ant. e post.

ATTREZZATURE VARIE

  • Sistema a bordo per il rifornimento rapido di gasolio
  • Arresto oscillazione assale
  • Vernice nera, lato posteriore della lama

ALTRO

  • Valvola Venturi

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Dozer gommato 844

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    Cat® Inspect consente di accedere ai dati delle attrezzature sul dispositivo mobile. Questa app di facile utilizzo consente di acquisire i dati delle ispezione e si integra con gli altri sistemi di dati Cat, in modo da poter tenere d'occhio la flotta. Più di un milione di ispezioni vengono completate ogni anno, garantendo praticità e responsabilità ai proprietari delle attrezzature.

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    La tecnologia Cat® Product Link™ collega in modalità wireless l'utente alle attrezzature, fornendo informazioni preziose sui livelli di efficienza della macchina o della flotta. Informazioni come posizione, ore di funzionamento, consumo di combustibile, produttività, tempi di inattività e codici diagnostici vengono rese disponibili tramite applicazioni Web online consentendo di prendere decisioni tempestive e basate sui fatti per ottimizzare l'efficienza, migliorare la produttività e ridurre i costi di proprietà e gestione della flotta. Disponibile con connettività cellulare o satellitare.

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