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エコノミーモードを利用することにより生産性を維持しながらあらゆる燃料を節約
集中サービスポイントにより定期メンテナンスがより手軽に
容量が増えたパフォーマンスシリーズのバケットを使用し、トラック積込みのほとんどの用途で生産性が向上します。
988は、CO2の排出量が従来の988Hよりも最大19 %少なくなっています。
重要な仕様
CAT®大型ホイールローダはその耐久性を考慮した設計により、再生による複数回のライフサイクルを可能にし、最大の可用性をお約束します。性能を最適化して整備性を高めることにより、高い生産性と安全性を両立し、トン当たりコストをさらに低減できます。1963年代の導入以来、988は60年以上にわたり、業界のリーダーとしての地位を保ち続けています。お客様の成功をサポートするため、Caterpillarは全力で取り組み新たなシリーズを導入し続けています。988は、信頼性、性能、安全性、オペレータの快適性、整備性、効率性の伝統を受け継いでいます。
エコノミーモードを利用することにより生産性を維持しながらあらゆる燃料を節約
集中サービスポイントにより定期メンテナンスがより手軽に
容量が増えたパフォーマンスシリーズのバケットを使用し、トラック積込みのほとんどの用途で生産性が向上します。
988は、CO2の排出量が従来の988Hよりも最大19 %少なくなっています。
| エンジンモデル | CAT® C18 ™ CAT® C18 ™ |
| ピークパワー回転数 | 1,500/rpm 1,500/rpm |
| 定格回転数 | 1,700/min 1,700/min |
| 排出ガス | 米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、およびオフロード法2014年 米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、およびオフロード法2014年 |
| 内径 | 5.7 in 145 mm |
| 行程 | 7.2 in 183 mm |
| 総行程容積（排気量） | 1105 in³ 18.1 l |
| 最大トルク - 1,200 rpm時 | 2230 lb/ft 3023 N·m |
| トルクライズ | 58 % 58 % |
| 運転質量 | 112574 lb 51062 kg |
| 定格積載質量 - 標準（原石積込） | 12.5 t 11.3 t |
| 定格積載質量 - ばら荷 | 16 t 14.5 t |
| バケット容量範囲 | 4.7～13 m3（6.2～17 yd3） 4.7～13 m3（6.2～17 yd3） |
| CATトラックマッチング - 標準 | 770～772 770～772 |
| CATトラックマッチング - ハイリフト | 773～775 773～775 |
| トランスミッション型式 | CATプラネタリ式パワーシフト CATプラネタリ式パワーシフト |
| 前進 - 1速 | 4 mile/h 6.5 km/h |
| 前進 - 2速 | 7.2 mile/h 11.6 km/h |
| 前進 - 3速 | 12.7 mile/h 20.4 km/h |
| 前進 - 4速 | 21.6 mile/h 34.7 km/h |
| 後進 - 1速 | 4.7 mile/h 7.5 km/h |
| 後進 - 2速 | 8.3 mile/h 13.3 km/h |
| 後進 - 3速 | 14.4 mile/h 23.2 km/h |
| ダイレクトドライブ - 前進1速 | ロックアップ無効 ロックアップ無効 |
| ダイレクトドライブ - 前進2速 | 7.8 mile/h 12.5 km/h |
| ダイレクトドライブ - 前進3速 | 13.9 mile/h 22.3 km/h |
| ダイレクトドライブ - 前進4速 | 24.4 mile/h 39.3 km/h |
| ダイレクトドライブ - 後進1速 | 5 mile/h 8 km/h |
| ダイレクトドライブ - 後進2速 | 8.9 mile/h 14.3 km/h |
| ダイレクトドライブ - 後進3速 | 15.8 mile/h 25.5 km/h |
| リフト/チルトシステム - 回路 | 電気油圧式ポジティブ流量コントロール、流量共有 電気油圧式ポジティブ流量コントロール、流量共有 |
| リフト/チルトシステム | 可変容量ピストン 可変容量ピストン |
| 最大流量（1,400～1,860 rpm） | 153 gal/min 580 l/min |
| リリーフバルブ設定 - リフト/チルト | 4757 psi 32800 kPa |
| 複動型シリンダ - リフト、ボア、ストローク | 210 mm × 1,050 mm（8.7 in × 41.3 in） 210 mm × 1,050 mm（8.7 in × 41.3 in） |
| 複動型シリンダ - チルト、ボア、ストローク | 269 mm × 685 mm（8.7 in × 27 in） 269 mm × 685 mm（8.7 in × 27 in） |
| パイロットシステム | 可変容量ピストン 可変容量ピストン |
| リリーフバルブ設定 - メイン | 551 psi 3800 kPa |
| ラックバック | 4.5 s 4.5 s |
| 上げ | 8 s 8 s |
| ダンプ | 2.2 s 2.2 s |
| 下げ浮き下げ | 3.5 s 3.5 s |
| 合計油圧サイクルタイム - バケット空荷 | 18.2 s 18.2 s |
| ステアリングシステム - サーキット | パイロット（ロードセンシング） パイロット（ロードセンシング） |
| ステアリングシステム - ポンプ | ピストン（可変容量） ピストン（可変容量） |
| 最大流量 | 71.3 gal/min 270 l/min |
| リリーフバルブ設定 - ステアリング | 4351 psi 30000 kPa |
| 合計ステアリング角度 | 86 ° 86 ° |
| ステアリングサイクルタイム - ハイアイドル時 | 3.4 s 3.4 s |
| ステアリングサイクルタイム - ローアイドル時 | 5.6 s 5.6 s |
| エアコンディショニング | 当機のエアコンシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a（地球温暖化係数=1,430）を使用。システムに含まれている冷媒の質量は1.8 kgで、CO2換算で2.574メートルトン相当になります。 当機のエアコンシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a（地球温暖化係数=1,430）を使用。システムに含まれている冷媒の質量は1.8 kgで、CO2換算で2.574メートルトン相当になります。 |
| フロント | 固定 固定 |
| リア | トラニオン トラニオン |
| オシレーション角度 | 13 ° 13 ° |
| ブレーキ | ISO 3450: 2011 ISO 3450: 2011 |
| ROPS/FOPS | ROPS/FOPSはISO 3471:2008およびISO 3449:2005 Level II規格に適合 ROPS/FOPSはISO 3471:2008およびISO 3449:2005 Level II規格に適合 |
| 燃料タンク | 188 gal（US） 712 l |
| 冷却系統 | 31.7 gal（US） 120 l |
| 冷却水（テストセル充填量により確認済み） | 33 gal（US） 125 l |
| クランクケース | 15.9 gal（US） 60 l |
| 尿素水タンク | 8.7 gal（US） 33 l |
| トランスミッション | 31.7 gal（US） 120 l |
| トランスミッション - （テストセル充填量により確認済み） | 29 gal（US） 110 l |
| ディファレンシャル - ファイナルドライブ - フロント | 49.1 gal（US） 186 l |
| ディファレンシャル - ファイナルドライブ - リア | 49.1 gal（US） 186 l |
| 油圧システム（工場充填） | 125.5 gal（US） 475 l |
| 油圧系統 - タンクのみ | 63.4 gal（US） 240 l |
| 地上からROPS最上部までの高さ | 13.8 ft 4202 mm |
| 地上からマフラー最上部までの高さ | 14.8 ft 4521 mm |
| 地上からフード最上部までの高さ | 10.9 ft 3334 mm |
| リアアクスルの中心線からバンパまで | 10.5 ft 3187 mm |
| フロントアクスルの中心線からバケットチップまで | 14 ft 4254 mm |
| ホイールベース | 14.9 ft 4550 mm |
| 最大全長 | 39.3 ft 11991 mm |
| ロアヒッチまでの最低地上高 | 1.9 ft 568 mm |
| クリアランス（最大リフト時） | 11.9 ft 3641 mm |
| バケットピン高さ - 最大リフト時 | 18 ft 5491 mm |
| 最大全高 - バケット上げ時 | 24.5 ft 7455 mm |
| リーチ - 最大リフト時 | 6.5 ft 1981 mm |
| 地上からROPS最上部までの高さ | 13.8 ft 4202 mm |
| 地上からマフラー最上部までの高さ | 14.8 ft 4521 mm |
| 地上からフード最上部までの高さ | 10.9 ft 3334 mm |
| リアアクスルの中心線からバンパまで | 10.5 ft 3187 mm |
| フロントアクスルの中心線からバケットチップまで | 15.3 ft 4661 mm |
| ホイールベース | 14.9 ft 4550 mm |
| 最大全長 | 40.7 ft 12398 mm |
| ロアヒッチまでの最低地上高 | 1.9 ft 568 mm |
| クリアランス（最大リフト時） | 13.3 ft 4043 mm |
| バケットピン高さ - 最大リフト時 | 19.3 ft 5887 mm |
| 最大全高 - バケット上げ時 | 25.8 ft 7849 mm |
| リーチ - 最大リフト時 | 6.8 ft 2062 mm |
| バケット容量 | 4.7～13 m3（6.2～17 yd3） 4.7～13 m3（6.2～17 yd3） |
| 注記（1） | 運転者音圧レベルは、ISO 6396:2008で規定されている試験の手順と条件に従って測定されています。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。 運転者音圧レベルは、ISO 6396:2008で規定されている試験の手順と条件に従って測定されています。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。 |
| 注記（2） | キャブ式運転室であっても、キャブが適切にメンテナンスされていない場合、ドアやウィンドウが開いている状態で長時間作業する場合、騒音の激しい環境で作業を行う場合などでは、聴覚保護具が必要になる場合があります。 キャブ式運転室であっても、キャブが適切にメンテナンスされていない場合、ドアやウィンドウが開いている状態で長時間作業する場合、騒音の激しい環境で作業を行う場合などでは、聴覚保護具が必要になる場合があります。 |
Caterpillarのコネクテッドデータおよびセキュリティ原則を活用することで、効率および生産性を高め、ビジネスをより収益性の高いものにすることができます。
CAT Commandは、危険物を扱う場合や安全でない状況で、オペレータが機械から離れ、危険性がない場所で作業することを可能にする高度なリモートコントロールシステムです。このシステムは車両システムに深く統合されており、滑らかで正確なコントロールにより効率性と生産性を最適化します。
鉱山、採石、および骨材用途に使用されるホイールローダは、高い壁や、積み上げられた資材、急斜面、不安定な路面、危険な資材がある場所、また落下物の危険がある場所など、危険性の高い多くの場面に遭遇します。ホイールローダへの積込み用Cat® Commandは、見通し内リモートコントロールシステムで、これによりユーザは危険性の高い状況に近づかなくて済みます。積込み用Commandでは、無線テクノロジと車載エレクトロニックシステムを使用することで、オペレータがキャブにいなくても、車両を操作することができます。
CAT Commandは、危険物を扱う場合や安全でない状況で、オペレータが機械から離れ、危険性がない場所で作業することを可能にする高度なリモートコントロールシステムです。このシステムは車両システムに深く統合されており、滑らかで正確なコントロールにより効率性と生産性を最適化します。
鉱山、採石、および骨材用途に使用されるホイールローダは、高い壁や、積み上げられた資材、急斜面、不安定な路面、危険な資材がある場所、また落下物の危険がある場所など、危険性の高い多くの場面に遭遇します。ホイールローダへの積込み用Cat® Commandは、見通し内リモートコントロールシステムで、これによりユーザは危険性の高い状況に近づかなくて済みます。積込み用Commandでは、無線テクノロジと車載エレクトロニックシステムを使用することで、オペレータがキャブにいなくても、車両を操作することができます。
ホイールローダ用後方障害物検出は2つの部分に分かれた、死角への注意を改善するシステムです。レーダにより安全近接ゾーンに障害物が入った場合に音声と視覚で警告を発し、カメラにより後進時に車両の背後にあるものを見ることができます。
ホイールローダ用後方障害物検出は2つの部分に分かれた、死角への注意を改善するシステムです。レーダにより安全近接ゾーンに障害物が入った場合に音声と視覚で警告を発し、カメラにより後進時に車両の背後にあるものを見ることができます。
VisionLink® Productivityは、ご使用のすべての機器から機械のテレマティクスデータと作業現場データを集約する使いやすいクラウドベースのプラットフォームです。ユーザは、Webプラットフォームに送信された実用的な性能データに、作業現場の内外から場所を問わず、いつでもモバイルデバイス、タブレット、デスクトップデバイスからアクセスできます。
VisionLink® Productivityは、ご使用のすべての機器から機械のテレマティクスデータと作業現場データを集約する使いやすいクラウドベースのプラットフォームです。ユーザは、Webプラットフォームに送信された実用的な性能データに、作業現場の内外から場所を問わず、いつでもモバイルデバイス、タブレット、デスクトップデバイスからアクセスできます。
CAT® Inspectを使用すると、モバイルデバイスで機器データにアクセスできます。この使いやすいアプリで検査データを取得し、他のCATデータシステムと統合することによって、車両を監視できます。毎年100万件を超える検査が実施され、機器のオーナーの利便性を高め、説明責任を果たしています。
CAT® Product Link™は、オーナーと機器をワイヤレスで接続し、車両の性能に関する有益な情報を提供します。オンラインのWebアプリケーションから車両の位置、稼働時間、燃料消費量、生産性、アイドリング時間、診断コードなどの情報を入手することで、事実に基づく決定を適時に行い、効率性を最大にし、生産性を向上させて、車両の所有コストとオペレーティングコストを低減することができます。衛星または携帯電話による接続でも利用可能です。
リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。
VisionLink®は、機械のサイズや装置メーカーに関係なく、性能を最大限に引き出せる重要なインサイトに基づいて感覚に頼らずに機械を管理できる、クラウドベースのソフトウェアアプリケーションです。情報に基づく判断をあらゆる機会に行える便利な集中型ソリューションから、機器データをデスクトップやモバイルデバイスでシームレスに受け取ることができます。
CAT® Inspectを使用すると、モバイルデバイスで機器データにアクセスできます。この使いやすいアプリで検査データを取得し、他のCATデータシステムと統合することによって、車両を監視できます。毎年100万件を超える検査が実施され、機器のオーナーの利便性を高め、説明責任を果たしています。
CAT® Product Link™は、オーナーと機器をワイヤレスで接続し、車両の性能に関する有益な情報を提供します。オンラインのWebアプリケーションから車両の位置、稼働時間、燃料消費量、生産性、アイドリング時間、診断コードなどの情報を入手することで、事実に基づく決定を適時に行い、効率性を最大にし、生産性を向上させて、車両の所有コストとオペレーティングコストを低減することができます。衛星または携帯電話による接続でも利用可能です。
リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。
VisionLink®は、機械のサイズや装置メーカーに関係なく、性能を最大限に引き出せる重要なインサイトに基づいて感覚に頼らずに機械を管理できる、クラウドベースのソフトウェアアプリケーションです。情報に基づく判断をあらゆる機会に行える便利な集中型ソリューションから、機器データをデスクトップやモバイルデバイスでシームレスに受け取ることができます。
主要なスペック、製品のパンフレットなどをご用意しています。追加情報が必要な場合は、以下に登録してください。このフォームをスキップする.
988大型ホイールローダ
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