990

Carregadeiras de Rodas Grandes 990

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Especificações-chave

Modelo do Motor
C27 Cat®
C27 Cat®
Velocidade Nominal
1.800/min
1.800/min
Potência do Motor – ISO 14396
752 HP
561 kW

Visão Geral

Elevando o padrão para produtividade e potência

As Carregadeiras Grandes Cat foram projetadas com durabilidade integrada, garantindo o máximo de disponibilidade por meio de vários ciclos de vida. Com o desempenho otimizado e a facilidade de manutenção simplificada, nossas máquinas permitem mover mais material de forma eficiente e segura a um custo mais baixo por tonelada. A Carregadeira Cat 990 tem tido desempenho comprovado em minas, pedreiras e aplicações industriais em todo o mundo. A 990 traz todos os novos níveis de desempenho, segurança, conforto e eficiência do operador.

Vantagens

ATÉ 54% MAIOR EFICIÊNCIA DE COMBUSTÍVEL

Movimente mais material com menos combustível usando o modo de economia

ATÉ 10% CUSTO DE MANUTENÇÃO MAIS BAIXO

Torne a manutenção regular mais conveniente com pontos de manutenção agrupados

ATÉ 10% MAIS PRODUTIVIDADE

Ofereça mais produtividade na maioria das aplicações de carregamento de caminhões usando caçambas de série de desempenho com capacidades aumentadas

Especificações de Produto para 990

Modelo do Motor C27 Cat® C27 Cat®
Velocidade Nominal 1.800/min 1.800/min
Potência do Motor – ISO 14396 752 HP 561 kW
Potência Bruta - SAE J1995 766 HP 571 kW
Potência Líquida - SAE J1349 - Ambiente Padrão 699 HP 521 kW
Potência Líquida - SAE J1349 - Alta Temperatura Ambiente 648 HP 483 kW
Diâmetro Interno 5.4 pol 137.2 mm
Curso 6 pol 152.4 mm
Deslocamento 1649.5 pol³ 27.03 l
Torque do Pico - 1.200 rpm 2624 lb/pé 3557 N·m
Aumento de Torque 18 % 18 %
Emissões Padrões de emissões Tier 4 Final da EPA dos EUA e Estágio V da UE ou equivalentes ao Tier 2 da EPA dos EUA e Estágio II da UE Padrões de emissões Tier 4 Final da EPA dos EUA e Estágio V da UE ou equivalentes ao Tier 2 da EPA dos EUA e Estágio II da UE
Tipo de Transmissão Transmissão Power Shift Planetária Cat Transmissão Power Shift Planetária Cat
Avanço – 1 4.5 milha/h 7.3 km/h
Avanço – 2 8.3 milha/h 13.3 km/h
Avanço – 3 14.2 milha/h 22.9 km/h
Ré – 1 4.9 milha/h 7.9 km/h
Ré – 2 9.1 milha/h 14.7 km/h
Ré – 3 15.5 milha/h 24.9 km/h
Transmissão Direta - 1ª à Frente Travamento desativado Travamento desativado
Transmissão Direta - 2ª à Frente 8.5 milha/h 13.7 km/h
Transmissão Direta - 3ª à Frente 15.2 milha/h 24.5 km/h
Transmissão Direta - Ré em 1ª 5.4 milha/h 8.7 km/h
Transmissão Direta - Ré em 2ª 9.6 milha/h 15.4 km/h
Transmissão Direta - Ré em 3ª 16.4 milha/h 26.4 km/h
Observação Velocidades de percurso com base em pneus Michelin 45/65R39 LD D2**L5. Velocidades de percurso com base em pneus Michelin 45/65R39 LD D2**L5.
Peso Operacional 178517 lb 80974 kg
Carga Nominal - Padrão 17.5 ton (US) 15.9 t
Carga Útil Nominal - Levantamento Alto 17.5 ton (US) 15.9 t
Faixa de Capacidade da Caçamba 8,6 m³ – 10 m³ (11,25 yd³ – 13 yd³) 8,6 m³ – 10 m³ (11,25 yd³ – 13 yd³)
Compatibilidade entre o Caminhão Cat - Padrão 773-775 773-775
Compatibilidade do Caminhão Cat - Levantamento Alto 775-777 775-777
Sistema de Levantamento e Inclinação - Circuito Controle de fluxo positivo Controle de fluxo positivo
Sistema de Levantamento/Inclinação Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Fluxo Máximo a 1.800 rpm (1) 240 gal/min 910 l/min
Cilindros, Duplo Efeito - Levantamento, Diâmetro Interno e Curso 235 mm × 1.287 mm (9,3 pol × 50,7 pol) 235 mm × 1.287 mm (9,3 pol × 50,7 pol)
Cilindros, Duplo Efeito - Inclinação, Diâmetro Interno e Curso 292,1 mm × 820 mm (11,5 pol × 32,3 pol) 292,1 mm × 820 mm (11,5 pol × 32,3 pol)
Sistema Piloto Ciclo aberto e redução de pressão Ciclo aberto e redução de pressão
Regulagem da Válvula de Alívio - Principal 507 lb/pol² 3500 kPa
Ajuste da Válvula de Alívio - Levantamento/Inclinação 4786 lb/pol² 33000 kPa
Retroinclinação 4.3 s 4.3 s
Levantamento 8.2 s 8.2 s
Despejo 2.9 s 2.9 s
Abaixamento 3.7 s 3.7 s
Flutuação Inferior 3.6 s 3.6 s
Tempo Total do Ciclo Hidráulico - Caçamba Vazia 13.8 s 13.8 s
Sistema de Direção - Circuito Piloto, detecção de carga Piloto, detecção de carga
Sistema de Direção - Bomba Pistão, deslocamento variável Pistão, deslocamento variável
Fluxo Máximo a 1,400 rpm 96.2 gal/min 364 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Direção 5004 lb/pol² 34500 kPa
Ângulo Total de Direção 70° 70°
Ar–condicionado O sistema de ar–condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). O sistema contém 2,7 kg de refrigerante, que tem um equivalente de CO2 de 3,861 toneladas métricas (4,256 toneladas). O sistema de ar–condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). O sistema contém 2,7 kg de refrigerante, que tem um equivalente de CO2 de 3,861 toneladas métricas (4,256 toneladas).
Frontal Fixo Fixo
Traseiro Munhão Munhão
Ângulo de Oscilação 8.5° 8.5°
Freios ISO 3450: 2011 ISO 3450: 2011
Tanque de Combustível 294.3 gal (US) 1114 l
Sistema de Arrefecimento 54.9 gal (US) 208 l
Cárter do Motor 20 gal (US) 75.7 l
Transmissão 29.1 gal (US) 110 l
Diferencial – Comandos Finais – Frontal 71.6 gal (US) 271 l
Diferenciais – Comandos Finais – Traseiros 68.9 gal (US) 261 l
Enchimento do Sistema Hidráulico na Fábrica 210 gal (US) 795 l
Reservatório Hidráulico - Implemento e Ventilador Hidráulico 68.9 gal (US) 261 l
Reservatório Hidráulico - Direção e Freios 34.9 gal (US) 132 l
Observação Todos os motores diesel não rodoviários Tier 4 Final da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA precisam usar combustíveis Diesel com Teor de Enxofre Ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), contendo 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos. Misturas de biodiesel até o nível B20 (20% de mistura por volume) são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD. O B20 deve atender à especificação ASTM D7467 (o estoque da mistura de biodiesel deve atender às especificações de biodiesel Cat, ASTM D6751 ou EN 14214). O óleo Cat DEO‑ULS™ ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ‑4 e ACEA E9 são necessários. Para obter mais especificações de fluidos e diretrizes, visite: http://parts.cat.com/cda/files/3244668/7/SEBU6250-19.pdf. Todos os motores diesel não rodoviários Tier 4 Final da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA precisam usar combustíveis Diesel com Teor de Enxofre Ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), contendo 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos. Misturas de biodiesel até o nível B20 (20% de mistura por volume) são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD. O B20 deve atender à especificação ASTM D7467 (o estoque da mistura de biodiesel deve atender às especificações de biodiesel Cat, ASTM D6751 ou EN 14214). O óleo Cat DEO‑ULS™ ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ‑4 e ACEA E9 são necessários. Para obter mais especificações de fluidos e diretrizes, visite: http://parts.cat.com/cda/files/3244668/7/SEBU6250-19.pdf.
Nível de Ruído para o Operador (ISO 6396:2008) 65.5 dB(A) 65.5 dB(A)
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395:2008) 115 dB(A) 115 dB(A)
Nível de Ruído para o Operador (ISO 6396:2008) 65.5 dB(A) 65.5 dB(A)
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395:2008) 113 dB(A) 113 dB(A)
Capacidades da Caçamba 8,6 m³ – 10 m³ (11,25 yd³ – 13 yd³) 8,6 m³ – 10 m³ (11,25 yd³ – 13 yd³)

990 Equipamento Padrão

OBSERVAÇÃO

  • Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Ar-condicionado e aquecedor com controle automático de temperatura
  • Cabine, pressurizada com isolamento acústico, estrutura protetora contra acidentes de capotagem (ROPS/FOPS, Rollover Protective Structure/Falling Object Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos)
  • Tomada de 12 V para telefone celular ou conexão para laptop
  • Cat Vision, sistema de câmeras de visão traseira
  • Acendedor de cigarros e cinzeiro
  • Gancho para casaco
  • Controles de levantamento e inclinação eletro-hidráulicos (montados no assento)
  • Apoio de braço móvel
  • Aquecedor e desembaçador
  • Buzina, elétrica
  • Travamento hidráulico do implemento
  • Instrumentação, medidores:
    – Temperatura do líquido arrefecedor do motor
    – Nível do combustível
    – Velocidade de deslocamento
    – Marcha
    – Temperatura do fluido hidráulico
    – Velocímetro/tacômetro
    – Temperatura do conversor de torque
  • Instrumentação, indicadores de advertência:
    – Sistema de alerta de ação, três categorias
    – Status da ativação do modelo da transmissão automática
    – Mau funcionamento do freio
    – Status de flutuação da caçamba
    – Status do desligamento retardado do motor
    – Status do desligamento em marcha lenta do motor
    – Mau funcionamento do motor
    – Status da ativação do modo de economia de combustível
    – Bloqueio hidráulico
    – Status da ativação da embreagem de travamento
    – Baixo nível de combustível
    – Status do freio de estacionamento
    – Status da ativação do controle da força de tração nas rodas
    – Alerta de cinto de segurança
    – Direção secundária (se equipada)
    – Status da trava do acelerador
    – Marcha da transmissão
  • Teclado, controle com luzes indicadoras:
    – Faixa de velocidade do modo de transmissão automática
    – Modo de transmissão automática/manual
    – Modo de economia de combustível
    – Desengate automático do implemento
    – Embreagem de travamento
    – Força de tração nas rodas reduzida
    – Trava do acelerador
  • Luz, teto (cabine)
  • Porta-marmita e porta-bebidas
  • Espelhos, retrovisores (instalados na parte externa)
  • Assento, couro/tecido, suspensão a ar, aquecido/refrigerado
  • Cinto de segurança retrátil de 76 mm (3 pol) de largura
  • Sistema de controle STIC (Steering and Transmission Integrated Control System, Sistema de Controle Integrado de Direção e Transmissão) com trava de direção
  • Vidros fumê
  • Assento do instrutor com cinto de segurança abdominal
  • Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS, Vital Information Management System) 3G com monitor de informações gráficas: porta de dados externa, perfis personalizáveis do operador, temporizador do ciclo e Medição da Produção da Cat integral
    – Limpadores/lavadores de braço úmido (frontal, traseiro e canto), limpador de para-brisa frontal intermitente

TREM DE FORÇA

  • Freios, totalmente hidráulicos, fechados, disco a óleo
  • Freio de serviço de discos a óleo de semieixo
  • Freio de estacionamento eletro-hidráulico
  • Telas do dreno da caixa
  • Módulo de emissões limpas Cat (Tier 4 apenas)
  • Ventilador
  • Motor Cat C27
  • Bomba de escorva do combustível (elétrica)
  • Desligamento do motor no nível do solo, para-choque
  • Silenciadores (debaixo do capô) (apenas equivalentes ao Tier 2)
  • Pré-filtro, entrada de ar do motor
  • Radiador, Alumínio Modular (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Sistema de arrefecimento separado
  • Auxílio de partida, neutralização manual (éter)
  • Bloqueio do Acelerador
  • Conversor de Torque, Embreagem do Rotor com recurso de embreagem de travamento e sistema de controle da força de tração nas rodas
  • Transmissão, câmbio de potência planetário (eletrônico) de 534 mm (21 pol) (3A/3R)

SISTEMA ELÉTRICO

  • Alarme, marcha à ré
  • Alternador, 150 A
  • Baterias, livres de manutenção, (2 - 1.400 CCA)
  • Conversor, 10/15 A, 24 V a 12 V
  • Conectores do componente Deutsch
  • Sistema elétrico, 24 V
  • Controle eletrônico da transmissão
  • Sistema de iluminação, halogênio (frontal e traseiro), escada de acesso, compartimento do motor
  • Motor de partida, elétrico
  • Bloqueio do motor de partida no para-choque
  • Tomada de partida para emergências
  • Bloqueio da transmissão no para-choque

OUTROS

  • Desengates automáticos de inclinação/levantamento da caçamba com ajuste eletrônico de dentro da cabine
  • Sensor de temperatura do eixo
  • Desligamento da bateria e tomada auxiliar de partida, para-choque
  • Acoplamento, selos faciais do anel retentor Caterpillar
  • Modo de economia com acelerador sob demanda
  • Saída de emergência da plataforma
  • Motor, cárter, intervalo de 500 horas com CH4
  • Características de gerenciamento da marcha lenta do motor:
    – Redução automática da marcha lenta
    – Desligamento com retardo do motor
    – Desligamento do motor em marcha lenta
  • Para-lamas, aço (frontais)
  • Proteções, cárter e trem de força
  • Pontos de lubrificação identificados/agrupados
  • Engate, barra de tração com pino
  • Mangueiras, Cat XT™
  • Válvulas de amostragem de óleo
  • Sistema hidráulico de controle de fluxo positivo
  • Product Link
  • Visores de nível: reservatórios hidráulicos, direção/ventilador e implemento/freio e transmissão
  • Escada, acesso traseiro na esquerda e direita
  • Direção, detecção de carga
  • Protetores para os pés
  • Cadeados de proteção contra vandalismo
  • Tubo Venturi
  • Concentração pré-misturada de 50% de líquido arrefecedor de vida útil prolongada, com proteção contra congelamento a -34 °C (-29 °F)

990 Equipamento Opcional

OBSERVAÇÃO

  • Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

TREM DE FORÇA

  • Anticongelante -50 °C (-58 °F)
  • Sistema de troca de óleo do motor, alta velocidade, Wiggins
  • Aquecedor do bloco de motor 120 V ou 240 V
  • Arrefecimento em alta temperatura ambiente - software

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Pré-purificador elétrico da cabine
  • Rádio AM/FM/CD/MP3
  • Rádio Sirius via satélite com Bluetooth
  • Estroboscópica de advertência de LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz)
  • Pronto para instalação de rádio CB (Citizens' Band, Banda do Cidadão)
  • Vidro para-sol

ACESSÓRIOS DIVERSOS

  • Para-lamas rodoviários frontal e traseiro
  • Sistema de combustível de enchimento rápido (Shaw-Aero)
  • Batente de oscilação do eixo
  • Suportes da cabine reforçados

Tecnologia e Serviços Compatíveis

Aproveite os dados conectados e os princípios de segurança da Caterpillar para melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e tornar o negócio mais lucrativo.

  • Cat Inspect

    O Cat® Inspect permite acessar os dados do equipamento no dispositivo móvel. Esse app fácil de usar permite registrar dados de inspeção e se integra a outros sistemas de dados Cat para você poder prestar atenção na frota. Mais de um milhão de inspeções é realizada anualmente, proporcionando comodidade e responsabilidade a proprietários de equipamentos.

  • Cat Product Link

    O Cat® Product Link™ conecta você ao equipamento sem usar fios, o que proporciona informações importantes sobre o desempenho da máquina ou da frota. Informações como localização, horas, consumo de combustível, produtividade, tempo ocioso e códigos de diagnóstico são disponibilizadas por meio de aplicativos da web on-line, de maneira que você possa tomar decisões em tempo hábil, baseadas em fatos, para maximizar a eficiência, aumentar a produtividade e diminuir o custo de propriedade e operação da frota. Disponível com conectividade via satélite ou celular.

  • Cat Remote Flash

    O Remote Flash envia um alerta do revendedor Cat, solicitando a atualização do software na máquina. Para minimizar o tempo de inatividade, as atualizações podem ser implantadas ainda no local de trabalho sem que seja necessário aguardar a chegada do técnico de um revendedor. O Remote Flash diminui o tempo de manutenção e mantém o ativo em execução com eficiência máxima.

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O Cat® Inspect permite acessar os dados do equipamento no dispositivo móvel. Esse app fácil de usar permite registrar dados de inspeção e se integra a outros sistemas de dados Cat para você poder prestar atenção na frota. Mais de um milhão de inspeções é realizada anualmente, proporcionando comodidade e responsabilidade a proprietários de equipamentos.

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O Cat® Product Link™ conecta você ao equipamento sem usar fios, o que proporciona informações importantes sobre o desempenho da máquina ou da frota. Informações como localização, horas, consumo de combustível, produtividade, tempo ocioso e códigos de diagnóstico são disponibilizadas por meio de aplicativos da web on-line, de maneira que você possa tomar decisões em tempo hábil, baseadas em fatos, para maximizar a eficiência, aumentar a produtividade e diminuir o custo de propriedade e operação da frota. Disponível com conectividade via satélite ou celular.

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