- 久经考验的可靠性和耐用性- 可燃烧多种气体燃料- 坚固的柴油加强版设计延长了使用寿命,降低了拥有成本和运营成本- 宽泛的工作速度范围
- 符合美国 EPA 火花点火稳态 NSPS 排放标准(2007/8)- 提供 2.0 g/bhp-hr 氧化氮排放水平- 大型涡轮增压器和后冷器提供稀薄空气/燃油混合物、较低的排放和优异的燃油消耗
稀薄燃烧发动机使用大量过剩空气运行。 过剩空气在燃烧期间吸收热量,降低燃烧温度和压力,从而极大地减少氧化氮水平。 稀薄燃烧设计还提供更长的部件使用寿命和优异的燃油油耗。
爆震感应正时避免发动机发生爆震损坏。 电压更高以及火花持续时间更长意味着更易于起动、缺火更少以及运行更加平稳。 诊断代码有助于精确查找所需的油缸和部件。 火花塞维修代码用于确定火花塞状况
- 深油槽油底壳容量更大,具有正常750 小时的换油周期- 高强度油底壳和导轨可实现出色的安装和稳定性- 通过缸体上的侧盖可以检查内部部件
每一台发动机都经过满载测试,以确保达到正确的发动机性能。
GERP 是一项基于 PC 的程序,旨在为用于天然气压缩行业的 Cat® 天然气发动机提供现场性能。 GERP 可以提供有关现场海拔、环境温度、燃油、发动机冷却液热损耗、性能数据、安装图纸、技术规格表和泵特性曲线的发动机数据。
2200 多家代理商经销店经过 Cat 工厂培训的代理商技师为您的石油发动机提供全方位服务 Cat 零件和人工保修 预防性维护协议可用于在出现故障前对发动机进行维修 S•O•SSM 计划会将您的机油和冷却液样本与 Caterpillar 设立的标准进行比较,以确定:- 发动机内部部件的状况 - 是否存在多余的油液 - 是否存在燃烧副产品 - 特定于现场的换油周期
超过 60 年的天然气发动机生产经验 由于拥有这些制造流程,Caterpillar 能够生产优质、可靠的产品。- 铸造的发动机缸体、缸盖、缸套和飞轮外壳 - 机器的关键部件 - 组装整个发动机
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