エンジンの仕様
| 排出ガス | 米国EPA Tier 3/IMO II 排出ガス規制適合（商業用）、 RCD 2016準拠、EU Stage IIIA 準拠、CCNR Stage II （EU Stage IIIAのレシプロシティによる） 米国EPA Tier 3/IMO II 排出ガス規制適合（商業用）、 RCD 2016準拠、EU Stage IIIA 準拠、CCNR Stage II （EU Stage IIIAのレシプロシティによる） |
| 仕様 | 直列6気筒、4行程サイクルディーゼル 直列6気筒、4行程サイクルディーゼル |
| 総行程容積（排気量） | 428 in³ 7.01 l |
| 吸気方式 | ターボチャージャ/アフタクーラ付き 吸気方式 ターボチャージャ/アフタクーラ付き 吸気方式 |
| ガバナ | エレクトロニック（A5E2 V2 ECM） エレクトロニック（A5E2 V2 ECM） |
| フライホイールハウジング | SAE No. 03（フライホイールでSAE 11.5） SAE No. 03（フライホイールでSAE 11.5） |
| 内径 | 4.13 in 105 mm |
| 行程 | 5.31 in 135 mm |
| 補充容量 | 潤滑油システム（オイルフィルタの交換）: 20 L（5.3 gal） 潤滑油システム（オイルフィルタの交換）: 20 L（5.3 gal） |
| オイル交換間隔 | 500時間 500時間 |
| 旋回 | 反時計方向（フライホイールエンドから見て） 反時計方向（フライホイールエンドから見て） |
| クーリングシステム | 熱交換器およびキール冷却式 熱交換器およびキール冷却式 |
| 定格エンジンスピード | 2,300～2,700 rpm 2,300～2,700 rpm |
