815

Compactadores de Solo 815

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Especificações-chave

Modelo do Motor
Cat® C7.1: configurado para duas opções de emissões
Cat® C7.1: configurado para duas opções de emissões
Potência Líquida (SAE J1349:2011)
249 HP
186 kW
Potência Líquida (ISO 9249:2007)
249 HP
186 kW

Visão Geral

Aumentando o Padrão em Compactação

Projetado com durabilidade integrada, o Cat 815 garante o máximo de disponibilidade por meio de vários ciclos de vida. Projetado e fabricado para desempenho e manutenção ideais, esta poderosa e robusta máquina oferece compactação e laminação reforçadas.

Vantagens

TECNOLOGIA APRIMORADA

Aumente sua produtividade com tecnologias como Cat Compact 3D Mapping e Cat Compaction Control com Potência de Acionamento da Máquina.

ATÉ 9% MENOS MANUTENÇÃO

Projetado para reduzir os custos de serviço e manutenção com maior vida útil do filtro.

MAIS CONFORTO PARA O OPERADOR

Cabine atualizada com direção silenciosa, novo assento e controles de regulagem ajudam os operadores a trabalhar de forma mais produtiva ao longo do dia.

Especificações de Produto para 815

Modelo do Motor Cat® C7.1: configurado para duas opções de emissões Cat® C7.1: configurado para duas opções de emissões
Emissões Atende aos padrões de emissões de Final do Tier 4 do EPA dos EUA e Estágio V da UE Atende aos padrões de emissões de Final do Tier 4 do EPA dos EUA e Estágio V da UE
Torque do Pico - 1.400 rpm 902 lb-pé @ 1400 rpm 1223 N·m
Aumento de Torque 52% 52%
Diâmetro Interno 4.1 pol 105 mm
Curso 5.3 pol 135 mm
Deslocamento 427.8 pol³ 7.01 l
Marcha Lenta Alta 2270 r/min 2270 r/min
Modelo do Motor Cat® C7.1: configurado para duas opções de emissões Cat® C7.1: configurado para duas opções de emissões
Emissões MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, equivalentes ao Tier 3 do EPA dos EUA/Estágio IIIA da UE MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, equivalentes ao Tier 3 do EPA dos EUA/Estágio IIIA da UE
Velocidade Nominal 2200 r/min 2200 r/min
Torque do Pico - 1.400 rpm 749 lb-pé @ 1400 rpm 1016 N·m
Aumento de Torque 26% 26%
Diâmetro Interno 4.1 pol³ 105 mm
Curso 5.3 pol 135 mm
Peso Operacional 49652 lb 22522 kg
Deslocamento 5.3 pol 135 mm
Marcha Lenta Baixa 800 r/min 800 r/min
Altitude Máxima sem Redução de Potência 9842.5 pé 3000 m
Observação A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador.
Sistemas de Arrefecimento - Final do Tier 4/Estágio V da UE 21.4 gal (US) 81 l
Altura até o Topo da Proteção do Radiador 7.9 pé 2405 mm
Vão Livre Sobre o Solo até o Engate 1.2 pé 365 mm
Vão Livre Sobre o Solo até o Protetor de Transmissão 1.2 pé 375 mm
Vão Livre Sobre o Solo até a Parte Inferior do Para-choque 2.2 pé 665 mm
Largura sobre a Plataforma 10.3 pé 3140 mm
Altura até o Topo da Antena do GPS 12.1 pé 3701 mm
Comprimento Total da Máquina com Lâmina Reta 23.5 pé 7157 mm
Comprimento Total da Máquina com Supressão da UE 24.9 pé 7598 mm
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395) 109 dB(A) 109 dB(A)
Observação (1) O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (2) A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A) A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A)
Observação (3) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395) 110 dB(A) 110 dB(A)
Observação (1) O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (2) A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A) A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A)
Observação (3) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Observação (4) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6393) 107 dB(A) 107 dB(A)
Observação (1) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6393:2008. A medida foi realizada com velocidade nominal do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6393:2008. A medida foi realizada com velocidade nominal do ventilador de arrefecimento do motor.
Substituível Soldada Soldada
Largura Entre Tambores 49.6 pol 1261 mm
Altura da Ponta 7.5 pol 192 mm
Capacidade 2.69 yd³ 2.06 m³
Largura Total 12.3 pé 3761 mm
Altura 2.8 pé 860 mm
Profundidade de Escavação 0.7 pé 222 mm
Vão Livre Sobre o Solo 2.6 pé 802 mm
Inclinação Máxima 1.1 pé 346 mm
Raio de Giro - Canto Externo da Lâmina 21.1 pé 6437 mm
Raio de Giro – Face Interna do Braço de Empuxo 8.3 pé 2520 mm
Peso 1764 lb 800 kg
Peso Operacional Total 49652 lb 22522 kg
Potência Líquida (SAE J1349:2011) 249 HP 186 kW
Potência Líquida (ISO 9249:2007) 249 HP 186 kW
Velocidade Nominal 2200 r/min 2200 r/min
Potência Bruta (SAE J1995:2014) 284 HP 212 kW
Potência do Motor (ISO 14396:2002) 275 HP 205 kW
Marcha Lenta Baixa 800 r/min 800 r/min
Altitude Máxima sem Redução de Potência 9842.5 pé 3000 m
Observação A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador.
Potência Líquida (SAE J1349:2011) 249 HP 186 kW
Potência Bruta (SAE J1995:2014) 286 HP 213 kW
Potência do Motor (ISO 14396:2002) 275 HP 205 kW
Marcha Lenta Alta 2270 r/min 2270 r/min
Tipo de Transmissão Transmissão Power Shift Planetária Cat Transmissão Power Shift Planetária Cat
Velocidades de Percurso – Avanço – Primeiro 3.9 milha/h 6.3 km/h
Velocidades de Percurso – Avanço – Segundo 7.7 milha/h 10.8 km/h
Velocidades de Percurso – Avanço – Terceiro 11.3 milha/h 18.2 km/h
Velocidades de Percurso – Ré – Primeiro 4.5 milha/h 7.2 km/h
Velocidades de Percurso – Ré – Segundo 8.5 milha/h 12.4 km/h
Velocidades de Percurso – Ré – Terceiro 11.4 milha/h 18.4 km/h
Sistema de Levantamento e Inclinação - Circuito Válvula LS operada por piloto com EH Válvula LS operada por piloto com EH
Sistema de Levantamento/Inclinação Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Fluxo Máximo a 2.200 rpm 23.5 gal/min 89 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Levantamento/Inclinação 3190 lb/pol² 22000 kPa
Sistema Piloto Centro aberto, engrenagem de deslocamento fixo Centro aberto, engrenagem de deslocamento fixo
Regulagem da Válvula de Alívio Piloto 3046 lb/pol² 21000 kPa
Sistema de Direção - Circuito Piloto, Detecção de Carga Piloto, Detecção de Carga
Sistema de Direção - Bomba Pistão - Deslocamento Variável Pistão - Deslocamento Variável
Fluxo Máximo a 2.200 rpm 38.8 gal/min 147 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Direção 4003 lb/pol² 27600 kPa
Ângulo Total de Direção 84 84
Tempo de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Alta 3 s 3 s
Tempos de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Baixa 8.2 s 8.2 s
Tanque de Combustível 132.1 gal (US) 500 l
Tanque de Fluido de Escape Diesel* 4.2 gal (US) 16 l
Sistema de Arrefecimento – Equivalente ao Tier 3/Estágio IIIA 19.3 gal (US) 73 l
Cárter do Motor 5.3 gal (US) 20 l
Transmissão 14.8 gal (US) 56 l
Diferencial – Comandos Finais – Frontal 17.2 gal (US) 65 l
Diferenciais – Comandos Finais – Traseiros 17.2 gal (US) 65 l
Somente Reservatório Hidráulico 19.8 gal (US) 75 l
Observação Todos os motores diesel fora-de-estrada Final do Tier 4 e Estágio V precisam usar: - Combustíveis Diesel com Enxofre Ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), contendo 15 ppm de enxofre para o EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) e 10 ppm para a UE (mg/kg) ou menos. Misturas de biodiesel até o nível B20 são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm de enxofre para o EPA e 10 ppm para a UE (mg/kg) ou menos ULSD e quando o estoque de alimentação de biodiesel atende às especificações ASTM D7467. - O óleo Cat DEO-ULS™ ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. - Fluído de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que atenda aos requisitos ISO 22241-1. Todos os motores diesel fora-de-estrada Final do Tier 4 e Estágio V precisam usar: - Combustíveis Diesel com Enxofre Ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), contendo 15 ppm de enxofre para o EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) e 10 ppm para a UE (mg/kg) ou menos. Misturas de biodiesel até o nível B20 são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm de enxofre para o EPA e 10 ppm para a UE (mg/kg) ou menos ULSD e quando o estoque de alimentação de biodiesel atende às especificações ASTM D7467. - O óleo Cat DEO-ULS™ ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. - Fluído de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que atenda aos requisitos ISO 22241-1.
Altura – Parte Superior do Farol 12.9 pé 3933 mm
Altura – Parte Superior do Teto da Cabine 12 pé 3650 mm
Altura – Topo do Tubo de Escape 11.1 pé 3344 mm
Altura – Parte Superior do Capô 8.6 pé 2616 mm
Linha Central do Eixo Traseiro até o Para-choque 6.5 pé 1990 mm
Engate até a Linha Central do Eixo Frontal 5.5 pé 1675 mm
Distância entre Eixos 11 pé 3350 mm
Frontal Planetário - Fixo Planetário - Fixo
Traseiro Planetário - Oscilante Planetário - Oscilante
Ângulo de Oscilação ±10 ±10
Freios de Serviço Disco Único em Banho de Óleo (fechado) 2 Rodas Disco Único em Banho de Óleo (fechado) 2 Rodas
Freio de Estacionamento Tambor e Sapata, Mola Aplicada, Liberado Hidraulicamente Tambor e Sapata, Mola Aplicada, Liberado Hidraulicamente
Nível de Ruído do Operador (ISO 6396) 70 dB(A) 70 dB(A)
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395) 111 dB(A) 111 dB(A)
Observação (1) O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (2) A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A) A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A)
Observação (3) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Observação (4) O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Nível de Ruído do Operador (ISO 6396) 70 dB(A) 70 dB(A)
Observação (4) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Nível de Ruído do Operador (ISO 6396) 70 dB(A) 70 dB(A)
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395) 112 dB(A) 112 dB(A)
Observação (1) O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (2) A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A) A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A)
Observação (3) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Observação (4) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Nível de Ruído do Operador (ISO 6396) 70 dB(A) 70 dB(A)
Peso 9720 lb 4409 kg
Diâmetro Externo 55.6 pol 1412 mm
Diâmetro do Tambor 40.5 pol 1029 mm
Largura do Tambor 39 pol 991 mm
Pontas por Linha 12 12
Pontas por Roda 60 60
Largura - Sobre os Tambores 127.7 pol 3243 mm

815 Equipamento Padrão

OBSERVAÇÃO

  • Os equipamentos padrão e opcionais podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

TREM DE FORÇA

  • Sistema de Controle Eletrônico de Produtividade Avançada (APECS)
  • Pós-resfriador ar-ar
  • Freios, totalmente hidráulicos, fechados, freio de serviço de discos múltiplos em banho de óleo
  • Módulo de emissões limpas Cat (somente Final do Tier 4/Estágio IV)
  • Freio de estacionamento eletro-hidráulico
  • Controle Eletrônico de Pressão da Embreagem (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
  • Motor, Cat C7.1 (configurado para duas opções de emissões): - Final do Tier 4/Estágio V - Equivalente ao Tier 3/Estágio IIIA
  • Ventilador de arrefecimento do motor – sucção
  • Bomba de escorva do combustível (elétrica)
  • Arrefecedor combustível-ar
  • Desligamento do motor no nível do solo
  • Silenciador (embaixo do capô) (somente equivalente ao Tier 3/Estágio IIIA)
  • Radiador, colmeia unitária
  • Auxílio de partida (éter)
  • Bloqueio do acelerador
  • Conversor de torque
  • Transmissão, planetária, com controle da faixa de velocidade 3A/3R

SISTEMA ELÉTRICO

  • Alarme, marcha à ré
  • Alternador, 150 A
  • Baterias, sem necessidade de manutenção
  • Sistema elétrico, 24 V
  • Interruptor geral principal bloqueável no nível do solo
  • Luzes, direcionais (traseiras)
  • Luz, com interruptor de advertência (estrobo de LED)
  • Sistema de iluminação, (frontal e traseiro)
  • Motor de partida, elétrico
  • Tomada de partida para emergências

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Tomada de 12 V para telefone celular ou conexão para laptop
  • Mapeamento do AccuGrade™ (pronto)
  • Ar-condicionado
  • Cabine, pressurizada com supressão de ruídos
  • Porta da cabine, janela deslizante (Lado esquerdo)
  • Controle de Compactação Cat (pronto)
  • Cat Detect: Detecção de Objetos (pronto)
  • Ganchos para casaco e capacete de proteção
  • Controles de mudança na ponta dos dedos
  • Apoio de braço móvel
  • Aquecedor e desembaçador
  • Buzina, elétrica
  • Controles hidráulicos – montados no assento
  • Travamento hidráulico do implemento
  • Instrumentação, medidores – Nível de fluido de DEF (apenas Final do Tier 4/Estágio V) – Temperatura do líquido arrefecedor do motor – Nível de combustível – Temperatura do fluido hidráulico – Velocímetro/tacômetro – Temperatura do conversor de torque
  • Instrumentação, indicadores de alerta: – Sistema de alerta de ação, três categorias – Pressão do óleo do freio – Sistema elétrico, baixa tensão – Alerta de mau funcionamento de falha e luz indicadora de ação – Status do freio de estacionamento
  • Luz, cabine (teto)
  • Porta-marmita e porta-copos
  • Espelho, interno (panorâmico)
  • Espelhos, retrovisores (instalados na parte externa)
  • Pronta para a instalação do rádio: – Antena – Alto-falantes – Conversor (12V, 10-15 amp)
  • Assento, Cat Premium Plus (couro)
  • Cinto de segurança com alarme sonoro, retrátil, 76 mm (3 pol) de largura
  • Sistema de controle STIC com bloqueio
  • Quebra-sol, frontal
  • Vidros fumê
  • Velocidade da transmissão (indicador)
  • Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS): - Tela de informações gráficas - Porta de dados externa - Perfis de operador personalizáveis - Grade traseira da luz do indicador de evento
  • Limpadores/lavadores de braço úmido (frontal e traseiro): - Limpadores intermitentes (frontal e traseiro)

PNEUS, AROS E RODAS

  • Rodas, pé compactador

PROTETORES

  • Barras de limpeza com dentes
  • Proteções, cárter e trem de força
  • Proteção, eixo de comando

FLUIDOS

  • Anticongelante, concentração pré-misturada de 50% com vida útil prolongada (-34 °C/-29 °F)

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO

  • Medidor de abastecimento do tanque de DEF
  • Portas, acesso para manutenção (travamento)
  • Drenos ecológicos para motor, radiador, transmissão, reservatório hidráulico
  • Motor, cárter, intervalo de 500 horas com óleo CJ-4
  • Saída de emergência da plataforma
  • Instalação para extintor de incêndio
  • Tanque de combustível, 500 l (132,1 gal)
  • Engate, tração com pino
  • Mangueiras, Cat XT™
  • Arrefecedores do sistema hidráulico, do motor, e do óleo da transmissão
  • Sistema de troca de óleo, alta velocidade
  • Válvulas de amostragem de óleo
  • Direção, detecção de carga
  • Sistema de filtragem hidráulico total
  • Cadeados de proteção contra vandalismo
  • Tubo Venturi

ACESSÓRIOS PADRÃO - HIDRÁULICA

  • Hidráulica: - Padrão ou da União Europeia e do Canadá

ACESSÓRIOS OBRIGATÓRIOS - COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Vidro (janela): - vidro fixado com borracha
  • Pré-purificador (cabine): motorizado
  • Assento (cabine): - aquecido e ventilado
  • Retrovisores - cabine: - Padrão ou aquecidos

ACESSÓRIOS PADRÃO - TREM DE FORÇA

  • Eixos: - Padrão ou traseiros sem giro

ACESSÓRIOS PADRÃO - ORGANIZAÇÕES ESPECIAIS

  • Pré-purificadores do motor: - Turbina ou dois estágios

ACESSÓRIOS PADRÃO - ELÉTRICA

  • Luzes: - Padrão ou LED

ACESSÓRIOS PADRÃO - SISTEMAS DE COMBUSTÍVEL

  • Tanque de combustível: - Abastecimento lento ou rápido

ACESSÓRIOS PADRÃO - PRODUTOS DE TECNOLOGIA

  • Product Link: - GSM (Global System for Mobile Communications, Sistema Global para Comunicações Móveis), satélite

ACESSÓRIOS PADRÃO - BARRAS DE LIMPEZA

  • Barras de limpeza: - Padrão ou abrasivas

ACESSÓRIOS PADRÃO - LÂMINAS

  • Lâminas: - Retas ou inclinadas retas

815 Equipamento Opcional

OBSERVAÇÃO

  • Os equipamentos padrão e opcionais podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Câmera, retrovisora
  • Rádio, AM/FM/AUX/USB/BLUETOOTH
  • Rádio, CB (instalação pronta)

PRODUTOS DE TECNOLOGIA

  • Controle de compactação, básico

OUTROS ACESSÓRIOS

  • Supressão de ruídos (obrigatória para o Brasil)

FLUIDOS

  • Anticongelante, –50 °C (–58 °F)

AUXÍLIOS DE PARTIDA

  • Aquecedor, líquido arrefecedor do motor, 120 V
  • Aquecedor, líquido arrefecedor do motor, 240 V

DIVERSOS

  • Película (ANSI) (somente Final do Tier 4/Estágio V)
  • Certificação da UE (somente Final do Tier 4/Estágio V)
  • Placa - ano de fabricação (somente equivalente ao Tier 3/Estágio IIIA)

Tecnologia e Serviços Compatíveis

Aproveite os dados conectados e os princípios de segurança da Caterpillar para melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e tornar o negócio mais lucrativo.

  • Cat Compact com Potência de Comando da Máquina (MDP)

    Potência de Comando da Máquina é um sistema de medição baseada em energia que correlaciona compactação com resistência de laminação para oferecer uma indicação da rigidez do solo. Possui um sistema opcional de Mapeamento, que ajuda o operador a visualizar o trabalho enquanto ele é realizado, garante que o compactador cubra todo o canteiro de obras e produz um trabalho uniforme.

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Potência de Comando da Máquina é um sistema de medição baseada em energia que correlaciona compactação com resistência de laminação para oferecer uma indicação da rigidez do solo. Possui um sistema opcional de Mapeamento, que ajuda o operador a visualizar o trabalho enquanto ele é realizado, garante que o compactador cubra todo o canteiro de obras e produz um trabalho uniforme.

Explore a Tecnologia
  • Cat Inspect

    O Cat® Inspect permite acessar os dados do equipamento no dispositivo móvel. Esse app fácil de usar permite registrar dados de inspeção e se integra a outros sistemas de dados Cat para você poder prestar atenção na frota. Mais de um milhão de inspeções é realizada anualmente, proporcionando comodidade e responsabilidade a proprietários de equipamentos.

  • Cat Product Link

    O Cat® Product Link™ conecta você ao equipamento sem usar fios, o que proporciona informações importantes sobre o desempenho da máquina ou da frota. Informações como localização, horas, consumo de combustível, produtividade, tempo ocioso e códigos de diagnóstico são disponibilizadas por meio de aplicativos da web on-line, de maneira que você possa tomar decisões em tempo hábil, baseadas em fatos, para maximizar a eficiência, aumentar a produtividade e diminuir o custo de propriedade e operação da frota. Disponível com conectividade via satélite ou celular.

  • Cat Remote Flash

    O Remote Flash envia um alerta do revendedor Cat, solicitando a atualização do software na máquina. Para minimizar o tempo de inatividade, as atualizações podem ser implantadas ainda no local de trabalho sem que seja necessário aguardar a chegada do técnico de um revendedor. O Remote Flash diminui o tempo de manutenção e mantém o ativo em execução com eficiência máxima.

  • VisionLink®

    VisionLink® é um software aplicativo baseado em nuvem que elimina as suposições do gerenciamento de frota com percepções importantes para maximizar o desempenho – independentemente do tamanho da frota ou do fabricante do equipamento. Receba dados do equipamento continuamente em seu computador ou dispositivo móvel a partir de uma solução centralizada e conveniente para tomar decisões conscientes a cada passo.

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O Remote Flash envia um alerta do revendedor Cat, solicitando a atualização do software na máquina. Para minimizar o tempo de inatividade, as atualizações podem ser implantadas ainda no local de trabalho sem que seja necessário aguardar a chegada do técnico de um revendedor. O Remote Flash diminui o tempo de manutenção e mantém o ativo em execução com eficiência máxima.

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VisionLink® é um software aplicativo baseado em nuvem que elimina as suposições do gerenciamento de frota com percepções importantes para maximizar o desempenho – independentemente do tamanho da frota ou do fabricante do equipamento. Receba dados do equipamento continuamente em seu computador ou dispositivo móvel a partir de uma solução centralizada e conveniente para tomar decisões conscientes a cada passo.

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815 Compactador de Solo

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Compactador de Solo Cat 815 | Vídeo de Introdução

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