Cat C32 辅助/柴油电力推进发动机（IMO III）

辅助发动机 C32 IMO III

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主要技术规格

最小额定功率: 352 BHP; 262 bkW

最大额定功率: 1172 BHP; 874 bkW

进气方式: 涡轮增压后冷式进气; 涡轮增压后冷式进气

C32 IMO III
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概述

Cat C32 辅助/柴油电力推进发动机（IMO III）

性能概览

排放

采用 SCR 技术，在降低运营成本的同时符合 IMO III 排放法规

控制策略

采用闭环空气辅助 DEF 剂量控制策略，可以提供：最高效率的混合和控制，以降低运营成本；延长排放使用寿命；确保合规；灵活应对尿素质量

燃油系统

通过盘车正时和 A5 ECM 技术来优化喷油控制

备用功率

行业领先的备用功率

认证

各种可用的海洋学会认证

保修

原厂套装部件享受业界领先的保修范围

维修保养

遍布世界各地的全球代理商服务网络

规格标配设备选装设备

产品技术规格适用产品 C32 IMO III

额定功率

最小额定功率	352 BHP 262 bkW
最大额定功率	1172 BHP 874 bkW

发动机技术规格

进气方式	涡轮增压后冷式进气涡轮增压后冷式进气
排放	通过 IMO III 排放认证（需要 SCR）通过 IMO III 排放认证（需要 SCR）
排量	1959 in³ 32.1 l
冲程	6.38 in 162 mm
旋转	逆时针（从飞轮端看）逆时针（从飞轮端看）
缸径	5.71 in 145 mm
配置	V 12，四冲程柴油发动机 V 12，四冲程柴油发动机
冷却	热交换器或龙骨冷却热交换器或龙骨冷却
飞轮壳	SAE 0 和 SAE 编号 18 飞轮（136 齿） SAE 0 和 SAE 编号 18 飞轮（136 齿）
发动机额定转速	1500 rpm 1500 rpm
调速器	电子（A5 ECM）电子（A5 ECM）
换油间隔	750 小时 - 深底壳 750 小时 - 深底壳
加注容量	可更换机油滤清器的润滑油系统：146 L（38.5 gal）- 深底壳可更换机油滤清器的润滑油系统：146 L（38.5 gal）- 深底壳

尺寸和重量

最大发动机干重	7160 lb 3248 kg
最小高度	59.3 in 1507 mm
最小发动机干重	6950 lb 3152 kg
最小宽度	57.1 in 1451 mm
最大长度	89.8 in 2280 mm
最小长度	83.9 in 2130 mm
最大宽度	57.3 in 1455 mm
最大高度	63.5 in 1613 mm

清洁排放模块（CEM）- 尺寸

6 砖 Z 形流 - 重量	1246 lb 565 kg
6 砖 U 形流 - 宽度	56.9 in 1445 mm
6 砖 U 形流 - 长度	85 in 2159 mm
6 砖 U 形流 - 高度	23.5 in 597 mm
配量柜 - 宽度	18.8 in 477 mm
6 砖 Z 形流 - 高度	23.5 in 597 mm
配量柜 - 重量	209 lb 95 kg
6 砖 Z 形流 - 长度	147.7 in 3751 mm
6 砖 U 形流 - 重量	1235 lb 560 kg
配量柜 - 长度	37.4 in 949 mm
配量柜 - 高度	22.8 in 579 mm
6 砖 Z 形流 - 宽度	43.5 in 1106 mm

C32 IMO III 标配设备

进气系统

独立回路后冷器（SCAC）

封闭式曲轴箱烟雾处理装置

控制系统

24 V 控制系统

冷却系统

热交换器或龙骨冷却

水冷式排气歧管和涡轮增压器

硬海水管路 – 无柔性软管

用于冷却连接的法兰，ANSI 或 DIN

燃油系统

带混合燃油管的双工燃油滤清器

散装发运带油水分离器的燃油粗滤器

输油和注油泵

润滑系统

机油加注口、单工滤清器和油尺

深槽或浅槽油底壳

安装系统

可调节的前端支持安装系统

通用

右侧或左侧维修

客户布线接头和维修工具接头

C32 IMO III 选装设备

报警和保护

MECP I 控制面板

配有 Cat® 警报和保护系统的 MECP III 控制面板

排气系统

燃油含水量传感器和排气温度传感器

消音器

充电系统

充电交流发电机

燃油系统

手动或电动燃油充注泵

燃油冷却器

润滑系统

双工机油滤清器

动力输出

前部驱动装置包括短轴和泵驱动装置

后部 SAE A 或 B 泵驱动装置

起动系统

起动马达 – 气动、电动或冗余

产品技术规格适用产品 C32 IMO III

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额定功率

最小额定功率	352 BHP 262 bkW
最大额定功率	1172 BHP 874 bkW

发动机技术规格

进气方式	涡轮增压后冷式进气涡轮增压后冷式进气
排放	通过 IMO III 排放认证（需要 SCR）通过 IMO III 排放认证（需要 SCR）
排量	1959 in³ 32.1 l
冲程	6.38 in 162 mm
旋转	逆时针（从飞轮端看）逆时针（从飞轮端看）
缸径	5.71 in 145 mm
配置	V 12，四冲程柴油发动机 V 12，四冲程柴油发动机
冷却	热交换器或龙骨冷却热交换器或龙骨冷却
飞轮壳	SAE 0 和 SAE 编号 18 飞轮（136 齿） SAE 0 和 SAE 编号 18 飞轮（136 齿）
发动机额定转速	1500 rpm 1500 rpm
调速器	电子（A5 ECM）电子（A5 ECM）
换油间隔	750 小时 - 深底壳 750 小时 - 深底壳
加注容量	可更换机油滤清器的润滑油系统：146 L（38.5 gal）- 深底壳可更换机油滤清器的润滑油系统：146 L（38.5 gal）- 深底壳

尺寸和重量

最大发动机干重	7160 lb 3248 kg
最小高度	59.3 in 1507 mm
最小发动机干重	6950 lb 3152 kg
最小宽度	57.1 in 1451 mm
最大长度	89.8 in 2280 mm
最小长度	83.9 in 2130 mm
最大宽度	57.3 in 1455 mm
最大高度	63.5 in 1613 mm

清洁排放模块（CEM）- 尺寸

6 砖 Z 形流 - 重量	1246 lb 565 kg
6 砖 U 形流 - 宽度	56.9 in 1445 mm
6 砖 U 形流 - 长度	85 in 2159 mm
6 砖 U 形流 - 高度	23.5 in 597 mm
配量柜 - 宽度	18.8 in 477 mm
6 砖 Z 形流 - 高度	23.5 in 597 mm
配量柜 - 重量	209 lb 95 kg
6 砖 Z 形流 - 长度	147.7 in 3751 mm
6 砖 U 形流 - 重量	1235 lb 560 kg
配量柜 - 长度	37.4 in 949 mm
配量柜 - 高度	22.8 in 579 mm
6 砖 Z 形流 - 宽度	43.5 in 1106 mm

C32 IMO III 标配设备

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进气系统

独立回路后冷器（SCAC）

封闭式曲轴箱烟雾处理装置

控制系统

24 V 控制系统

冷却系统

热交换器或龙骨冷却

水冷式排气歧管和涡轮增压器

硬海水管路 – 无柔性软管

用于冷却连接的法兰，ANSI 或 DIN

燃油系统

带混合燃油管的双工燃油滤清器

散装发运带油水分离器的燃油粗滤器

输油和注油泵

润滑系统

机油加注口、单工滤清器和油尺

深槽或浅槽油底壳

安装系统

可调节的前端支持安装系统

通用

右侧或左侧维修

客户布线接头和维修工具接头

C32 IMO III 选装设备

打印

报警和保护

MECP I 控制面板

配有 Cat® 警报和保护系统的 MECP III 控制面板

排气系统

燃油含水量传感器和排气温度传感器

消音器

充电系统

充电交流发电机

燃油系统

手动或电动燃油充注泵

燃油冷却器

润滑系统

双工机油滤清器

动力输出

前部驱动装置包括短轴和泵驱动装置

后部 SAE A 或 B 泵驱动装置

起动系统

起动马达 – 气动、电动或冗余

了解 C32 IMO III 与常用比较产品相比如何。

船用发电系统

已选

C32 IMO III

C32 IMO III

最小额定功率: 352 BHP; 262 bkW
最大额定功率: 1172 BHP; 874 bkW
进气方式: 涡轮增压后冷式进气; 涡轮增压后冷式进气

船用发电系统

C32 Tier 3 / IMO II

C32 Tier 3 / IMO II

最小额定功率: 314 BHP; 234 bkW
最大额定功率: 1333 BHP; 994 bkW
进气方式: 涡轮增压后冷式进气; 涡轮增压后冷式进气

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船用发电系统

C32 Tier 4/IMO III

C32 Tier 4/IMO III

最小额定功率: 400 BHP; 298 bkW
最大额定功率: 1333 BHP; 994 bkW
进气方式: 涡轮增压后冷式; 涡轮增压后冷式

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