额定功率
| 功率范围 | 2501-3386 bhp（1865-2525 bkW） 2501-3386 bhp（1865-2525 bkW） |
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概述
3516E 船用推进发动机现已提供各种不同的额定功率，符合美国 EPA Tier 4 Final 和 IMO III 船舶排放法规。随着商用船舶业调整其运营方式以符合 EPA Tier 4 Final 和 IMO III 排放标准，Caterpillar Marine 推出了一个既满足法规要求，又能最大限度提高性能的解决方案。Caterpillar 将具有更佳燃油效率的发动机和选择性催化还原（SCR，Selective Catalytic Reduction）后处理系统集于一身，不但减少了氮氧化物排放，而且还降低了客户流程中的拥有成本和运营成本。
性能概览
排放
采用闭合回路空气辅助 DEF（Diesel Exhaust Fluid，柴油机尾气处理液）剂量控制策略
先进的发动机燃烧设计
增强的喷油控制
改善的燃油输送
提高了耐用性和发动机工作循环能力
Caterpillar 保修
全球代理商网络
产品技术规格适用产品 3516E Tier 4/IMO III
发动机技术规格
| 速度范围 | 1600-1800 rpm 1600-1800 rpm |
| 排放 | 美国 EPA Tier 4 Final，IMO III 美国 EPA Tier 4 Final，IMO III |
| 进气方式 | TTA TTA |
| 缸径 | 6.69 in 170 mm |
| 冲程 | 8.46 in 215 mm |
| 排量 | 4765 in³ 78 l |
| 旋转方向（从飞轮端看） | 逆时针 逆时针 |
| 配置 | V 16，四冲程柴油发动机 V 16，四冲程柴油发动机 |
尺寸和重量
| 宽度 | 89.9 in 2284 mm |
| 长度 | 125.7 in 3192 mm |
| 高度 | 87.6 in 2225 mm |
| 干重 | 21164 lb 9600 kg |
3516E Tier 4/IMO III 标配设备
进气系统
- 耐腐蚀后冷器芯
控制系统
- 两个 A5 发动机控制模块，带有电子单体喷射和低压燃油系统
冷却系统
- 辅助淡水泵
- 能力提升 40% 的齿轮驱动型离心水套水泵
排气系统
- 带水冷式轴承和隔热板的双涡轮增压器
燃油系统
- 双工燃油和机油滤清器
通用
- 减振器和护罩
- 符合 SOLAS 规定
了解 3516E Tier 4/IMO III 与常用比较产品相比如何。
船用发电系统
3516E Tier 4/IMO III
已选
- 功率范围
- 2501-3386 bhp（1865-2525 bkW）
- 2501-3386 bhp（1865-2525 bkW）
- 速度范围
- 1600-1800 rpm
- 1600-1800 rpm
- 排放
- 美国 EPA Tier 4 Final，IMO III
- 美国 EPA Tier 4 Final，IMO III
船用发电系统
3516C Tier 3
- 功率范围
- 2131-2675 bhp（1590-1995 bkW）
- 2131-2675 bhp（1590-1995 bkW）
- 速度范围
- 1600 rpm
- 1600 rpm
- 排放
- EPA Tier 3、IMO II
- EPA Tier 3、IMO II
船用发电系统
C280-6
- 功率范围
- 2320-2722 bhp（1730-2030 bkW）
- 2320-2722 bhp（1730-2030 bkW）
- 速度范围
- 900-1000 rpm
- 900-1000 rpm
- 排放
- IMO II
- IMO II
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