Номинальная мощность
| Минимальная номинальная мощность | 314 л. с. (торм.) 234 кВт (торм.) |
| Максимальная номинальная мощность | 1333 л. с. (торм.) 994 кВт (торм.) |
Вспомогательные двигатели C32 Tier 3 / IMO II
Найти дилераКлючевые характеристики
- Минимальная номинальная мощность
- 314 л. с. (торм.)
- 234 кВт (торм.)
- Максимальная номинальная мощность
- 1333 л. с. (торм.)
- 994 кВт (торм.)
- Воздухозабор
- С турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха
- С турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха
Обзор
Вспомогательная / дизель-электрическая пропульсивная система Cat C32 (стандарт Агентства по охране окружающей среды США Tier 3/IMO II)
Краткий обзор особенностей
Система SCAC
Топливная система
Резерв мощности
Сертификаты
Гарантия
Техническое обслуживание
Характеристики продукции C32 Tier 3 / IMO II
Технические характеристики двигателя
| Воздухозабор | С турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха С турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха |
| Соответствует требованиям на выбросы загрязняющих веществ | Соответствие требованиям стандарта Агентства по охране окружающей среды США Tier 3/IMO II по выбросам загрязняющих веществ Соответствие требованиям стандарта Агентства по охране окружающей среды США Tier 3/IMO II по выбросам загрязняющих веществ |
| Рабочий объем | 1959 дюйм³ 32.1 л |
| Диаметр цилиндров | 5.71 дюймы 145 мм |
| Ход поршня | 6.38 дюймы 162 мм |
| Вращение | Против часовой стрелки, вид со стороны маховика Против часовой стрелки, вид со стороны маховика |
| Конфигурация | 12-цилиндровый 4-тактный дизельный двигатель с V-образным расположением цилиндров 12-цилиндровый 4-тактный дизельный двигатель с V-образным расположением цилиндров |
| Интервал замены масла | 750 часов 750 часов |
| Картер маховика | Класс SAE 0 с SAE № Маховик 18 (136 зубцов) Класс SAE 0 с SAE № Маховик 18 (136 зубцов) |
| Вместимость заправочных емкостей | Система смазки с возможностью замены масляного фильтра: 146 л (38,5 галлонов) Система смазки с возможностью замены масляного фильтра: 146 л (38,5 галлонов) |
| Регулятор | Электронный блок управления (ЭБУ A4) Электронный блок управления (ЭБУ A4) |
| Номинальная частота вращения двигателя | 1800 об/мин 1800 об/мин |
| Система охлаждения | Теплообменник или килевое охлаждение Теплообменник или килевое охлаждение |
Размеры и масса
| Минимальная длина | 83.9 дюймы 2130 мм |
| Максимальная ширина | 57.3 дюймы 1455 мм |
| Минимальная сухая масса двигателя | 6950 фунты 3152 кг |
| Минимальная ширина | 57.1 дюймы 1451 мм |
| Минимальная высота | 59.3 дюймы 1507 мм |
| Максимальная длина | 89.8 дюймы 2280 мм |
| Максимальная сухая масса двигателя | 7160 фунты 3248 кг |
| Максимальная высота | 63.5 дюймы 1613 мм |
C32 Tier 3 / IMO II Стандартное оборудование
СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА
- Отдельный контур с промежуточным охлаждением наддувного воздуха (SCAC)
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
- Система управления 24 В
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
- Теплообменник или килевое охлаждение
- Турбокомпрессор и выпускной коллектор с водяным охлаждением
- Жесткие контуры морской воды - без гибких шлангов
- Фланцы системы охлаждения ANSI или DIN
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
- Двойные топливные фильтры и гибридные топливопроводы
- Топливоперекачивающий насос и топливоподкачивающий насос
СИСТЕМА СМАЗКИ
- Маслоналивная горловина, одинарный фильтр и щуп
- Глубокий или неглубокий масляный поддон картера
СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЙ
- Крепежная система с регулируемой передней опорой
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
- Возможность обслуживания с правой или левой стороны
- Разъем для подключения проводки заказчика и средств технического обслуживания
C32 Tier 3 / IMO II Дополнительное оборудование
СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА
- Закрытая система отвода картерных газов
СИГНАЛИЗАЦИЯ И ЗАЩИТА
- Панель управления MECP I
- Панель управления MGCP II или MGCP IIIB с системой сигнализации и защиты Cat®
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ
- Зарядный генератор
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
- Топливный фильтр грубой очистки с водоотделителем, охладитель топлива
СИСТЕМА СМАЗКИ
- Двойные масляные фильтры
МЕХАНИЗМЫ ОТБОРА МОЩНОСТИ
- Передние приводы, в том числе короткий вал и привод насоса
- Задние приводы насоса SAE A или B
СИСТЕМА ПУСКА
- Стартеры: пневматический, электрический или сдвоенный
Узнайте результаты сравнения C32 Tier 3 / IMO II с популярной продукцией.
Судовые системы выработки электроэнергии
C32 Tier 3 / IMO II
Выбрано
- Минимальная номинальная мощность
- 314 л. с. (торм.)
- 234 кВт (торм.)
- Максимальная номинальная мощность
- 1333 л. с. (торм.)
- 994 кВт (торм.)
- Воздухозабор
- С турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха
- С турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха
Судовые системы выработки электроэнергии
C32 Tier 3
- Минимальная номинальная мощность
- 1047 л. с. (торм.)
- 781 кВт (торм.)
- Максимальная номинальная мощность
- 1333 л. с. (торм.)
- 994 кВт (торм.)
- Воздухозабор
- TTA
- TTA
Судовые системы выработки электроэнергии
C32 IMO III
- Минимальная номинальная мощность
- 352 л. с. (торм.)
- 262 кВт (торм.)
- Максимальная номинальная мощность
- 1172 л. с. (торм.)
- 874 кВт (торм.)
- Воздухозабор
- С турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха
- С турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха
Галерея изображений
Фотографии
Вспомогательная / дизель-электрическая пропульсивная система Cat C32 (стандарт Агентства по охране окружающей среды США Tier 3/IMO II)