Peringkat Daya
| Daya Maksimum | 800 HP 597 kW |
| Torsi Maksimum | 2736 lb-ft di 1300 rpm 3710 Nm di 1300 rpm |
| Kecepatan Tetapan | 1800 1800 |
| Daya Minimum | 755 HP 563 kW |
Akun Saya
Masuk
Selamat datang! Masuk untuk mempersonalisasikan pengalaman Cat.com Anda
Jika Anda sudah memiliki akun lama dengan Aplikasi Cat lain, Anda dapat menggunakan akun yang sama untuk masuk di sini.
Daftar Sekarang
Satu Akun. Semua Cat.
Akun Caterpillar Anda adalah satu-satunya akun yang dapat Anda gunakan untuk masuk untuk memilih layanan dan aplikasi yang kami tawarkan. Pesan suku cadang dan alat berat secara online, kelola armada Anda, gunakan aplikasi seluler, dan lainnya.
Selamat Datang Kembali!
Dasbor Akun Saya
Informasi Akun
Pengaturan Situs
Keamanan
Unit Daya Diesel Industri C18 (>560 kW)
Minta Penawaran Temukan DealerSpesifikasi Utama
- Daya Maksimum
- 800 HP
- 597 kW
- Torsi Maksimum
- 2736 lb-ft di 1300 rpm
- 3710 Nm di 1300 rpm
- Emisi
- EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE
- EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE
Ikhtisar
Unit Daya Industri Cat® C18 ditawarkan pada peringkat kisaran 563-597 kW (755-800 hp) di 1800 rpm. Karena telah dikonfigurasi sebelumnya secara praktis untuk mengerjakan berbagai macam aplikasi, Unit Daya Industri Cat® adalah paket daya lengkap yang memiliki radiator, flywheel, alternator, dan pengkabelan alternator yang sepenuhnya sudah dirakit sebelumnya demi pemasangan yang cepat dan mudah dalam sejumlah aplikasi OEM, pelanggan, dan pengemas. Unit hemat bahan bakar ini siap pakai untuk aplikasi irigasi, industri, penambangan, dan aplikasi pompa lainnya.
Sekilas Fitur
Kerapatan Daya Tinggi
Daya yang Andal, Senyap, dan Tahan Lama
Berbagai Jenis Aplikasi
- Dukungan landasan pesawat
- Konstruksi
- Kehutanan
- Industri umum
- Penanganan material
- Pertambangan
Efisiensi Bahan Bakar
Pemasangan
Biaya Total Kepemilikan
Dukungan Produk Dealer Cat
Fitur Lanjutan
Spesifikasi Produk untuk C18 (>560 kW)
Standar Emisi
| Emisi | EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE |
Umum
| Konfigurasi Engine | Sejajar 6 Sejajar 6 |
| Siklus | Diesel Siklus 4 Langkah Diesel Siklus 4 Langkah |
| Diameter | 5.7 in 145 mm |
| Langkah | 7.2 in 183 mm |
| Kapasitas Silinder | 1104.5 in³ 18.1 l |
| Rasio Kompresi | 16.0:1 16.0:1 |
| Aspirasi | Seri Turbocharger Aftercooler Ganda Seri Turbocharger Aftercooler Ganda |
| Sistem Pembakaran | Injeksi Langsung Injeksi Langsung |
| Sistem Pendinginan | Cairan Cairan |
| Rotasi dari Ujung Flywheel | Berlawanan arah jarum jam Berlawanan arah jarum jam |
| Aftertreatment | DOC DOC |
Dimensi Unit Daya
| Panjang | 94.1 in 2391 mm |
| Lebar | 65.1 in 1655 mm |
| Tinggi | 75.9 in 1928 mm |
C18 (>560 kW) Perlengkapan Standar
Sistem Pemasukan Udara
- Seri Turbocharger Ganda
- Aftercooler Udara ke Udara
- Sistem turbocharger yang dipasang di tengah dengan konfigurasi buang depan dan belakang (Tier 4 Final, Stage V)
Sistem Kontrol
- Sistem kontrol elektronik
- Rangkaian kabel over-foam
- Kompensasi ketinggian otomatis
- Kompensasi daya untuk temperatur bahan bakar
- Kontrol kipas jarak jauh
- Fitur perangkat lunak yang dapat dikonfigurasi
- Penyiaran dan kontrol sistem monitoring engine SAE J1939
- Unit Kontrol Elektronik Terpadu (ECU)
- Tersedia dalam sistem 12V atau sistem 24V
Sistem Pendinginan
- Sistem pendinginan yang didesain dan dipasang oleh Cat memberikan kinerja yang tangguh di semua aplikasi.
Flywheel dan Rumah Flywheel
- Pilihan rumah flywheel SAE No. 0 atau SAE No. 1
- Tersedia power take-off SAE No. 1 dengan penggerak power take off SAE A, SAE B, atau SAE C opsional. Daya engine dapat juga diambil dari bagian depan engine dengan attachment opsional. (Tier 4 Final, Stage V).
Sistem Bahan Bakar
- Injeksi bahan bakar elektronik mekanis (MEUI, Mechanical Electronic Unit Injector)
- Filter bahan bakar primer
- Filter bahan bakar sekunder
- Pompa pemindahan bahan bakar
- Priming bahan bakar elektronik
Sistem Pelumas
- Sistem ventilasi karter terbuka dengan pembuangan asap (sistem filter OCV)
- Oil cooler
- Filter oli
- Filter oli pelumasan
- Dipstick oli
- Pompa oli berpenggerak roda-gigi
- Pilihan wadah depan, belakang, atau tengah
- Sistem ventilasi karter terbuka dengan standar pembuangan asap (sistem filter OCV) pada engine C18 dengan peringkat lebih besar dari 560 kW (EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE)
Power Take Off (PTO)
- Tersedia dua power take off (PTO) belakang untuk rumah flywheel SAE No. 1 dan penggerak SAE B atau SAE C. Penggerak power take off (PTO) SAE A, SAE B, atau SAE C.
Peralatan Kontrol Emisi Bersih/Aftertreatment EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE
- Tidak memerlukan cairan pendingin, bahan bakar, atau titik koneksi listrik
- Tidak memerlukan manajemen atau regenerasi termal
- Modul Emisi Bersih (CEM, Clean Emissions Module), terdiri dari satu kaleng Katalis Oksidasi Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
- Tidak memerlukan cairan buang diesel (DEF) (biaya pengoperasian selama masa pakai berkurang)
- Sistem Reduksi NOx (NRS, NOx Reduction System)
- Bebas perawatan hingga overhaul engine besar
Lihat bagaimana C18 (>560 kW) dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.
Industri
C18 (>560 kW)
Dipilih
- Daya Maksimum
- 800 HP
- 597 kW
- Torsi Maksimum
- 2736 lb-ft di 1300 rpm
- 3710 Nm di 1300 rpm
- Emisi
- EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE
- EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE
Industri
C18 (<560 kW)
- Daya Maksimum
- 630 HP
- 470 kW
- Torsi Maksimum
- 2177 lb-ft di 1300 rpm
- 2951 Nm di 1300 rpm
- Emisi
- EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE, Nonjalan Raya Stage IV China
- EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE, Nonjalan Raya Stage IV China
Industri
C27
- Daya Maksimum
- 950 HP
- 709 kW
- Torsi Maksimum
- 3211 lb-ft di 1200 rpm
- 4354 Nm di 1200 rpm
- Emisi
- EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE
- EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE