Puissance nominale
| Puissance maximale | 173.5 HP 129.4 kW |
| Couple maximal | 553 lb-ft @ 1400 tr/min 750 Nm @ 1400 rpm |
| Régime nominal | 2 000 à 2 200 tr/min 2 000 à 2 200 tr/min |
| Puissance minimale | 147.5 HP 110 kW |
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Moteurs diesel industriels C4.4 Chine NR4
C4.4 China Nonroad IV
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- Puissance maximale
- 173.5 HP
- 129.4 kW
- Couple maximal
- 553 lb-ft @ 1400 tr/min
- 750 Nm @ 1400 rpm
- Émissions
- Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers
- Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers
Aperçu
Le Moteur diesel industriel C4.4 Cat® est proposé avec des puissances de 110 à 129,4 kW (147,5 à 173,5 HP) à 2 200 tr/min, conformes aux normes sur les émissions chinoises Stage IV pour moteurs non routiers. Le C4.4 est conçu pour satisfaire aux besoins de nombreux secteurs d'activité et applications, notamment des engins de forage, des déchiqueteuses/meuleuses, du matériel de manutention, d'exploitation minière, de terrassement, de pose de revêtement, des pompes, du matériel de récolte fruitière, pour gazon et de l'équipement d'exploitation minière souterraine.
Caractéristiques en un coup d'œil
Pose
Fonctionnalités avancées
Applications idéales
Réduisez le coût total de propriété
Service après-vente des concessionnaires Cat
accrue
Spécifications produit pour C4.4 Chine NR4
Normes sur les émissions
| Émissions | Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers |
Généralités
| Configuration du moteur | Diesel 4 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Diesel 4 cylindres en ligne, cycle à 4 temps |
| Alésage | 4.1 in 105 mm |
| Course | 5 in 127 mm |
| Cylindrée | 268.5 in³ 4.4 l |
| Taux de compression | 16.5:1 16.5:1 |
| Aspiration | Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) ou avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission en série (TTA) Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) ou avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission en série (TTA) |
| Système de combustion | Injection directe Injection directe |
| Rotation côté volant | Sens antihoraire Sens antihoraire |
| Post-traitement | DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR |
Dimensions du moteur (approximatives)
| Longueur | 24.8 in 630 mm |
| Largeur | 29.4 in 748 mm |
| Hauteur | 35.3 in 897 mm |
| Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) | 1179 lb 535 kg |
Dimensions du post-traitement
| Longueur | 26.5 in 673 mm |
| Largeur | 16.2 in 411 mm |
| Hauteur | 12.2 in 309 mm |
| Poids | 110 lb 50 kg |
Dimensions du post-traitement*
| Diamètre | 10.64 in 270.3 mm |
C4.4 Chine NR4 Équipement standard
Circuit d'admission d'air
- Filtres à air standard
Système de commande
- Système de commande entièrement électronique, tous les connecteurs et harnais de câblage sont étanches à l'eau et conçus pour résister à des environnements de chantier difficiles
- Caractéristiques logicielles configurables et flexibles, et très bonne prise en charge du bus CAN SAE J1939 pour des machines parfaitement intégrées
Circuit de refroidissement
- Température du réservoir supérieur standard de 108 °C (226 °F) pour limiter la taille de l'ensemble de refroidissement
- Mélange eau/glycol : 50:50
Volants et carter de volant
- Équipé d'une configuration SAE 3 de série
Circuit de carburant
- Rampe commune haute pression électronique
- Conception de filtre innovante pour garantir une protection maximale du moteur
Système de lubrification
- Large choix de carters d'huile pour différentes applications
Prise de force
- Brides SAE A et SAE B sur le côté gauche. Bride SAE A supplémentaire disponible sur le côté gauche. La puissance du moteur peut également être prélevée à partir de l'avant du moteur sur certaines applications. Des compresseurs installés en usine sont également disponibles.
Généralités
- Disponible avec ou sans équilibreur
- Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande
Équipement de post-traitement/contrôle des émissions propres conformes aux normes chinoises Stage IV pour moteurs non routiers
- Module d'émissions propres (CEM, Clean Emissions Module), qui se compose de filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) et catalyseur d'oxydation diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
- Réduction catalytique sélective (Selective Catalytic Reduction, RCS)
- Connexion de conduits flexibles 3" avec options de raccord droit et coudes de 45° et 90° pour un maximum de souplesse
Découvrez comment C4.4 Chine NR4 se compare aux produits fréquemment comparés.
Industriel
C4.4 Chine NR4
C4.4 China Nonroad IV
Sélectionné
- Puissance maximale
- 173.5 HP
- 129.4 kW
- Couple maximal
- 553 lb-ft @ 1400 tr/min
- 750 Nm @ 1400 rpm
- Émissions
- Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers
- Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers
Industriel
C3.6 Chine NR4
C4.4 China NR4
- Puissance maximale
- 110 HP
- 82 kW
- Couple maximal
- 331.7 lb-ft @ 1500 rpm
- 450 Nm @ 1500 rpm
- Émissions
- Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers
- Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers
Industriel
C7.1 Chine NR4
- Puissance maximale
- 275 HP
- 205 kW
- Couple maximal
- 927 lb-ft @ 1400 tr/min
- 1257 Nm @ 1400 rpm
- Émissions
- Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers
- Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers
Galerie média
Photos
Moteur C4.4 conforme aux normes chinoises IV pour moteurs non routiers avec post-traitement