Groupes moteurs industriels C4.4 EU Stage V Tier 4 - Réglementation stricte

Groupes moteurs diesel industriels C4.4

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Caractéristiques clés

Puissance maximale
188 HP
140 kW
Couple maximal
601 lb-ft @ 1400 tr/min
815 Nm @ 1400 rpm
Émissions
Européenne Stage V, américaine EPA Tier 4 Final, japonaise 2014 (Tier 4 Final)
Européenne Stage V, américaine EPA Tier 4 Final, japonaise 2014 (Tier 4 Final)

Aperçu

Le moteur C4.4 de type unité d'alimentation industrielle (IPU) est doté de l'injection directe à rampe commune avec un circuit d'air d'alimentation à un ou deux turbocompresseurs. Il est conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne, 2014 (Tier 4 Final) pour le Japon. Afin de simplifier l'installation, le groupe moteur industriel offre un montage du post-traitement complet, un circuit de refroidissement intégré et un filtre à air d'admission monté sur l'IPU.

Caractéristiques en un coup d'œil

Alimentation fiable, silencieuse et durable
Circuit d'échappement
Service après-vente international proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat
Faibles coûts d'entretien
Spécifications Équipement standard

Spécifications produit pour C4.4

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Puissance maximale 188 HP 140 kW
Couple maximal 601 lb-ft @ 1400 tr/min 815 Nm @ 1400 rpm
Régime nominal 2 000 - 2 200 tr/min 2 000 - 2 200 tr/min
Puissance minimale 137 HP 102 kW
Émissions Européenne Stage V, américaine EPA Tier 4 Final, japonaise 2014 (Tier 4 Final) Européenne Stage V, américaine EPA Tier 4 Final, japonaise 2014 (Tier 4 Final)
Configuration du moteur Diesel 4 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Diesel 4 cylindres en ligne, cycle à 4 temps
Alésage 4.1 in 105 mm
Course 5 in 127 mm
Cylindrée 268.5 in³ 4.4 l
Taux de compression 16.0:2 16.0:2
Aspiration Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) ou avec double turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TTA) Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) ou avec double turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TTA)
Rotation côté volant Sens antihoraire Sens antihoraire
Post-traitement DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
Longueur 60.3 in 1532 mm
Largeur 34.2 in 869 mm
Hauteur 53.7 in 1364 mm
Poids 1559 lb 707 kg

C4.4 Équipement standard

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Circuit d'admission d'air

  • Filtres à air standard

Système de commande

  • Système de commande entièrement électronique, tous les connecteurs et harnais de câblage sont étanches à l'eau et conçus pour résister à des environnements de chantier difficiles
  • Caractéristiques logicielles configurables et flexibles, et très bonne prise en charge du bus CAN SAE J1939 pour des machines parfaitement intégrées

Circuit de refroidissement

  • Température du réservoir supérieur standard de 108 °C (226 °F) pour limiter la taille de l'ensemble de refroidissement
  • Mélange eau/glycol : 50:50
  • Conseils pour la conception du circuit de refroidissement disponibles auprès de votre concessionnaire pour garantir la fiabilité de la machine

Volants et carter de volant

  • Large choix d'interfaces de la chaîne cinématique, y compris les configurations SAE n° 2 ou SAE n° 3

Circuit de carburant

  • Rampe commune haute pression électronique
  • Conception de filtre innovante pour garantir une protection maximale du moteur

Système de lubrification

  • Large choix de carters d'huile pour différentes applications

Prise de force

  • Brides SAE A et SAE B sur le côté gauche. Bride SAE A supplémentaire disponible sur le côté gauche. La puissance du moteur peut également être prélevée à partir de l'avant du moteur sur certaines applications. Des compresseurs installés en usine sont également disponibles.

Généralités

  • Disponible avec ou sans équilibreur
  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande

TIER 4 FINAL DE L'EPA POUR LES ÉTATS-UNIS, STAGE V POUR L'UNION EUROPÉENNE AVEC POST-TRAITEMENT, 2014 (TIER 4 FINAL) POUR LE JAPON/ÉQUIPEMENT DE CONTRÔLE D'ÉMISSIONS PROPRES

  • Catalyseur d'oxydation diesel (DOC)/Filtre à particules pour diesel (DPF)/Système de réduction catalytique sélective (SCR)
  • Aucun entretien lié aux cendres nécessaire
  • Régénération passive

Découvrez comment C4.4 se compare aux produits fréquemment comparés.

Industriel
Sélectionné
C4.4
C4.4
Puissance maximale
188 HP
140 kW
Couple maximal
601 lb-ft @ 1400 tr/min
815 Nm @ 1400 rpm
Émissions
Européenne Stage V, américaine EPA Tier 4 Final, japonaise 2014 (Tier 4 Final)
Européenne Stage V, américaine EPA Tier 4 Final, japonaise 2014 (Tier 4 Final)
Industriel
C3.6
C3.6
Puissance maximale
134 HP
100 kW
Couple maximal
406 lb-ft @ 1600 rpm
550 Nm @ 1600 rpm
Émissions
Européenne Stage V/américaine EPA Tier 4 Final/japonaise 2014 (Tier 4 Final)
Européenne Stage V/américaine EPA Tier 4 Final/japonaise 2014 (Tier 4 Final)
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Industriel
C7.1
C7.1
Puissance maximale
302 HP
225 kW
Couple maximal
940 lb-ft @ 1400 tr/min
1274 Nm @ 1400 rpm
Émissions
Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne, 2014 (Tier 4 Final) pour le Japon
Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne, 2014 (Tier 4 Final) pour le Japon
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