Propulsi Kapal Laut Cat C32 (EPA Tier 4 AS/IMO III)

Engine Propulsi Komersial C32 Tier 4/IMO III

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

6 Brick Z-Flow - Panjang
147.7 in
3751 mm
Panjang Minimum
83.9 in
2130 mm
6 Brick Z-Flow - Tinggi
23.5 in
597 mm

Ikhtisar

Engine Propulsi Cat C32 (EPA Tier 4 AS/IMO III)

Spesifikasi Produk untuk C32 Tier 4/IMO III

6 Brick Z-Flow - Panjang 147.7 in 3751 mm
6 Brick Z-Flow - Tinggi 23.5 in 597 mm
6 Brick Z-Flow - Lebar 43.5 in 1106 mm
6 Brick Z-Flow - Bobot 1246 lb 565 kg
6 Brick U-Flow - Panjang 85 in 2159 mm
6 Brick U-Flow - Tinggi 23.5 in 597 mm
6 Brick U-Flow - Lebar 56.9 in 1445 mm
6 Brick U-Flow - Bobot 1235 lb 560 kg
Kabinet Penakaran -Panjang 37.4 in 949 mm
Kabinet Penakaran - Tinggi 22.8 in 579 mm
Lemari Dosing - Lebar 18.8 in 477 mm
Lemari Dosing - Bobot 209 lb 95 kg
Panjang Minimum 83.9 in 2130 mm
Panjang Maksimum 89.8 in 2280 mm
Tinggi Minimum 59.3 in 1507 mm
Tinggi Maksimum 63.5 in 1613 mm
Lebar Minimum 57.1 in 1451 mm
Lebar Maksimum 57.3 in 1455 mm
Bobot Kering Engine Minimum 6950 lb 3152 kg
Bobot Kering Engine Maksimum 7160 lb 3248 kg
Emisi Bersertifikasi EPA Tier 4 Final AS Bersertifikasi emisi IMO III (SCR diperlukan) Bersertifikasi EPA Tier 4 Final AS Bersertifikasi emisi IMO III (SCR diperlukan)
Konfigurasi Diesel siklus V-12, 4 langkah Diesel siklus V-12, 4 langkah
Diameter 5.71 in 145 mm
Langkah 6.38 in 162 mm
Kapasitas Silinder 1959 in³ 32.1 l
Aspirasi Aspirasi dengan turbocharger aftercooler Aspirasi dengan turbocharger aftercooler
Pengatur Elektronik (A5 ECM) Elektronik (A5 ECM)
Kapasitas Pengisian Ulang Sistem Oli Pelumas dengan penggantian filter oli: 146 L (38,5 gal) - bak penampung dalam Sistem Oli Pelumas dengan penggantian filter oli: 146 L (38,5 gal) - bak penampung dalam
Interval Penggantian Oli 1000 jam - bak penampung dalam 1000 jam - bak penampung dalam
Pendinginan Heat exchanger atau berpendingin lunas Heat exchanger atau berpendingin lunas
Rumah Flywheel Flywheel SAE No. 0 dengan SAE No. 18 (136 gigi) Flywheel SAE No. 0 dengan SAE No. 18 (136 gigi)
Rotasi Berlawanan arah jarum jam dari ujung flywheel Berlawanan arah jarum jam dari ujung flywheel
Kecepatan Engine Tetapan 1600-2150 rpm 1600-2150 rpm

C32 Tier 4/IMO III Perlengkapan Standar

SISTEM BAHAN BAKAR

  • Filter bahan bakar primer yang dikirim longgar dengan separator air
  • Filter bahan bakar dupleks dengan jalur bahan bakar hibrida
  • Pompa pemindahan bahan bakar dan priming

SISTEM PEMASUKAN UDARA

  • Air cleaner
  • Sirkuit dengan aftercooler terpisah (SCAC, Separate Circuit Aftercooled)

SISTEM KONTROL

  • Sistem kontrol 24V

SISTEM PENDINGINAN

  • Heat Exchanger atau Berpendingin Lunas
  • Manifold dan turbocharger buang berpendingin air
  • Saluran air laut keras – tanpa selang fleksibel
  • Flensa untuk sambungan pendinginan, ANSI atau DIN

SISTEM PELUMASAN

  • Pengisian oli, filter simpleks dan dipstick
  • Bak penampung oli wadah dalam atau dangkal

SISTEM PEMASANGAN

  • Sistem pemasangan penopang depan yang dapat disetel

UMUM

  • Sisi servis kanan atau kiri
  • Konektor kabel dan peralatan servis pelanggan

C32 Tier 4/IMO III Perlengkapan Opsional

SISTEM PEMASUKAN UDARA

  • Pembuangan asap karter tertutup

ALARM DAN PERLINDUNGAN

  • Panel kontrol MECP I
  • Panel kontrol MECP III B dengan Alarm dan Sistem Perlindungan Cat®

SISTEM PENGISIAN DAYA

  • Alternator pengisian daya

SISTEM BAHAN BAKAR

  • Pompa priming bahan bakar manual atau elektrik
  • Cooler bahan bakar

SISTEM PELUMASAN

  • Filter oli dupleks

POWER TAKE-OFF

  • Penggerak depan termasuk poros stub dan penggerak pompa
  • Penggerak pompa SAE A atau B belakang

SISTEM START

  • Motor starter - udara, elektrik, atau ganda

Lihat bagaimana C32 Tier 4/IMO III dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Galeri Media

Propulsi Kapal Laut Cat C32 (EPA Tier 4 AS/IMO III)

Propulsi Kapal Laut Cat C32 (EPA Tier 4 AS/IMO III)