Peringkat Daya
| Rentang Daya | 750-1800 bhp (559-1342 bkW) 750-1800 bhp (559-1342 bkW) |
Akun Saya
Masuk
Selamat datang! Masuk untuk mempersonalisasikan pengalaman Cat.com Anda
Jika Anda sudah memiliki akun lama dengan Aplikasi Cat lain, Anda dapat menggunakan akun yang sama untuk masuk di sini.
Daftar Sekarang
Satu Akun. Semua Cat.
Akun Caterpillar Anda adalah satu-satunya akun yang dapat Anda gunakan untuk masuk untuk memilih layanan dan aplikasi yang kami tawarkan. Pesan suku cadang dan alat berat secara online, kelola armada Anda, gunakan aplikasi seluler, dan lainnya.
Selamat Datang Kembali!
Dasbor Akun Saya
Informasi Akun
Pengaturan Situs
Keamanan
Engine Propulsi Komersial C32 ACERT Tier 3
Minta Penawaran Temukan DealerSpesifikasi Utama
- Rentang Daya
- 750-1800 bhp (559-1342 bkW)
- 750-1800 bhp (559-1342 bkW)
- Kisaran Kecepatan
- 1600-2300 rpm
- 1600-2300 rpm
- Emisi
- EPA Tier 3, IMO II, IW UE
- EPA Tier 3, IMO II, IW UE
Ikhtisar
Engine propulsi kapal laut C32 ACERT tersedia pada peringkat yang memenuhi peraturan emisi EPA Tier 3 dan IMO II. Engine ini memiliki sistem sirkuit aftercooler terpisah (SCAC, separate circuit aftercooling) untuk peringkat A hingga C dan sistem aftercooling air laut (SWAC, seawater aftercooling system) untuk peringkat D dan E. Cat C32 ACERT mempunyai tujuh peringkat dengan Kisaran Kecepatan Operasi Luas (WOSR, Wide Operating Speed Range) dan interval penggantian oli yang lebih panjang. Keunggulan lainnya meliputi sejarah operasi engine yang teruji dan kinerja luar biasa dengan ribuan jam uji validasi untuk kualitas dan ketahanan. Engine kapal laut C32 ACERT didukung oleh jaringan dealer global Cat yang luas dan garansi standar.
Sekilas Fitur
Emisi
Sistem Sirkuit Aftercooler Terpisah (SCAC, Separate Circuit Aftercooling):untuk peringkat A-C
Tujuh Peringkat dengan Kisaran Kecepatan Operasi Luas (WOSR, Wide Operating Speed Range)
Interval Servis Oli yang Diperpanjang
Jaringan Dealer Global Cat
Ketahanan
Keandalan
Spesifikasi Produk untuk C32 ACERT Tier 3
Spesifikasi Engine
| Kisaran Kecepatan | 1600-2300 rpm 1600-2300 rpm |
| Emisi | EPA Tier 3, IMO II, IW UE EPA Tier 3, IMO II, IW UE |
| Aspirasi | TTA TTA |
| Diameter | 5.71 in 145 mm |
| Langkah | 6.38 in 162 mm |
| Kapasitas Silinder | 1959 in³ 32.1 l |
| Rotasi dari Ujung Flywheel | Berlawanan arah jarum jam Berlawanan arah jarum jam |
| Konfigurasi | Diesel Siklus 12 Silinder V, 4 Langkah Diesel Siklus 12 Silinder V, 4 Langkah |
Dimensi & Bobot
| Tinggi Maksimum | 62.5 in 1587 mm |
| Panjang Minimum | 77.8 in 2121 mm |
| Tinggi Minimum | 60.9 in 1547 mm |
| Lebar Maksimum | 60.17 in 1528 mm |
| Panjang Maksimum | 83.5 in 2284 mm |
| Bobot Kering Minimum | 6950 lb 3152 kg |
| Lebar Minimum | 60.17 in 1528 mm |
C32 ACERT Tier 3 Perlengkapan Standar
SISTEM PEMASUKAN UDARA
- Sirkuit dengan Aftercooler Terpisah (SCAC, Separate Circuit Aftercooled)
- Sistem Aftercooler Air Laut (SWAC, Seawater After-Cooling)
- Air cleaner
- Turbocharger, berpendingin mantel air
- Saluran masuk turbocharger, koneksi lurus OD 152 mm (6 in.)
SISTEM KONTROL
- Idle Rendah yang Dapat Diprogram (550 - 750 rpm)
- WOSR (Wide Operating Speed Range, Kisaran Kecepatan Operasi Luas) tersedia untuk Peringkat - A, B, & C
- Batas Idle Tinggi yang Dapat Diprogram untuk Peringkat WOSR
- Diagnostik elektronik dan pencatatan kerusakan
- Monitoring engine dan transmisi (kecepatan, temperatur, tekanan)
- Kontrol rasio bahan bakar/udara elektronik
- Mode Perlindungan Engine untuk kondisi ambien yang diperpanjang
- Fungsi Pembatas Torsi untuk peringkat WOSR saja
- Konektor pelanggan 70-pin
- Opsi sinyal Input Throttle
SISTEM PENDINGINAN
- Sirkuit dengan Aftercooler Terpisah (SCAC, Separate Circuit After-Cooling) untuk engine berpendingin Heat Exchanger (HEX) & Lunas
- Mantel Air (JW, Jacket Water) dan Selubung & Pipa Heat Exchanger SCAC untuk engine berpendingin HEX
- Pompa SCAC, berpenggerak roda-gigi
- Pompa mantel air, berpenggerak roda-gigi
- Pompa air laut, impeller perunggu, berpenggerak roda-gigi, untuk engine yang berpendingin HEX saja
- Pompa air laut & Koneksi Heat Exchanger JW: Standar ID 76,2 mm (3 in.)
- Koneksi Lunas: Standar ID 76,2 mm (3 in.) Koneksi Flensa ANSI 4 Baut
- Tangki Shunt SCAC dan JW untuk mempertahankan tekanan saluran masuk pompa yang tepat
- Sistem Aftercooler Air Laut (SWAC, Seawater After-Cooling)
SISTEM BUANG
- Saluran keluar berflensa diameter 130 mm (5,12 in.) 4 Baut
- Manifold buang & turbocharger berpendingin air
FLYWHEEL & RUMAH FLYWHEEL
- Rotasi standar SAE (CCW menghadap ujung exciter)
- Rumah Flywheel: SAE No. 0, Flywheel: 18 inci, 136 gigi
SISTEM BAHAN BAKAR
- Filter Bahan Bakar Dupleks, Spin-on, servis kanan & kiri
- Ukuran koneksi bahan bakar: Suplai JIC 37 Derajat -10 (7/8-14), Balik JIC 37 Derajat -8 (3/4-16)
- Cooler Bahan Bakar Tipe Pelat terpasang di belakang Tangki Shunt Aftercooler
- Pompa pemindahan bahan bakar, berpenggerak roda-gigi
- Pompa priming bahan bakar manual
- Desain saluran bahan bakar hibrid
SISTEM PELUMASAN
- Filter Oli Simpleks, servis kanan atau kiri
- Bak penampung oli wadah dalam
- Lokasi pengisi oli servis kanan atau kiri
- Dipstick servis kanan atau kiri
- Pompa oli berpenggerak roda-gigi
SISTEM PEMASANGAN
- Penopang depan - dapat disetel
POWER TAKE-OFF
- Puli alur Poly-V depan (Jumlah 1) untuk penggerak bantu
UMUM
- Titik pengikat kelistrikan umum
- Engine tidak dikirimkan dengan komponen seng
C32 ACERT Tier 3 Perlengkapan Opsional
Sistem Pemasukan Udara
- Pembersih Saluran Masuk Udara
- Adaptor Saluran Masuk Udara
Sistem Pengisian Daya
- Pengisi Daya Baterai
- Alternator Pengisian Daya
- Ammeter
Sistem Pendinginan
- Oil Cooler Roda-gigi/Transmisi Kapal Laut
- Koneksi
Sistem Buang
- Elbow Ganda
- Fitting Fleksibel
- Muffler Ganda
- Muffler Penangkap Percikan Api
- Flensa
Sistem Bahan Bakar
- Separator Air
Instrumentasi
- Rangkaian Kabel OEM
- Rangkaian Kabel Engine ke Engine
- Panel Instrumen
- Sensor Temperatur Buang
- Rangkaian Kabel
- Pengukur
- Sensor Transmisi
Sistem Pelumasan
- Oil Cooler Transmisi
- Wadah Pompa Manual
- Filter Oli Dupleks
Sistem Perlindungan
- Pelindung Oli dan Bahan Bakar
Sistem Start
- Motor Starter Udara
- Aksesori Starter Udara
- Motor Starter Elektrik - 24 Volt Tunggal
- Alat Bantu Start
- Set Baterai - 24 Volt - Kering
- Motor Starter Ganda (Elektrik dan Udara)
Pengemasan
- Penutup Pelindung Engine
- Kemasan Ekspor
- Pengawetan Penyimpanan
Sistem Pemasangan
- Penopang Depan
- Kit Adaptor
- Dudukan Isolator
Power Take-Off
- Kopling Tertutup Depan
- Penggerak Pompa Hidraulik Belakang
UMUM
- Pembuangan Asap
SISTEM KONTROL
- Panel Instrumen
- ALARM DAN PERLINDUNGAN CATERPILLAR
- Pelindung Oli dan Bahan Bakar
Lihat bagaimana C32 ACERT Tier 3 dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.
Marine Power System
C32 ACERT Tier 3
Dipilih
- Rentang Daya
- 750-1800 bhp (559-1342 bkW)
- 750-1800 bhp (559-1342 bkW)
- Kisaran Kecepatan
- 1600-2300 rpm
- 1600-2300 rpm
- Emisi
- EPA Tier 3, IMO II, IW UE
- EPA Tier 3, IMO II, IW UE
Marine Power System
3406C
- Rentang Daya
- 365-400 bhp (272-298 bkW)
- 365-400 bhp (272-298 bkW)
- Kisaran Kecepatan
- 1800 rpm
- 1800 rpm
- Emisi
- Non-Sertifikasi
- Non-Sertifikasi
Marine Power System
C32 Tier 3/IMO II
- Rentang Daya
- 61-1450 bhp (46-1072 bkW)
- 61-1450 bhp (46-1072 bkW)
- Emisi
- Bersertifikasi standar emisi EPA Tier 3 AS/IMO II
- Bersertifikasi standar emisi EPA Tier 3 AS/IMO II
- Diameter
- 5.71 in
- 145 mm
