상용 선박 추진 기관 3512C IMO II

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주요 사양

동력 범위
1280-2,551bhp(955-1,902bkW)
1280-2,551bhp(955-1,902bkW)
속도 범위
1,200rpm, 1,600rpm, 1,800rpm
1,200rpm, 1,600rpm, 1,800rpm
배기가스 배출
IMO II, EU IW
IMO II, EU IW

개요

Cat 3512C 선박 추진 기관은 투자 효율을 높여 줍니다. 후처리 기술 없이도 다양한 동력 등급으로 제공되며, 공칭 정격 BSFC 연료 소비가 가능하므로 총 유지 비용이 절감됩니다. 피스톤 보울 형상을 재설계해 연소 및 연료 공급을 개선한 이 엔진은 IMO II 배기가스 배출 표준을 준수하며 친환경적 개발을 약속합니다. 단일 소스 지원과 Caterpillar의 보증 및 업계 최고 1년 부품 보증이 지원되는 3512C는 완벽하게 통합된 선박 동력 솔루션입니다.

다음에 대한 제품 사양 3512C IMO II

동력 범위 1280-2,551bhp(955-1,902bkW) 1280-2,551bhp(955-1,902bkW)
속도 범위 1,200rpm, 1,600rpm, 1,800rpm 1,200rpm, 1,600rpm, 1,800rpm
배기가스 배출 IMO II, EU IW IMO II, EU IW
흡기 TTA TTA
보어 6.69 in 170 mm
스트로크 7.48 in 190 mm
배기량 3161 in³ 51.8 l
플라이휠 끝부분에서 바라볼 때 회전 시계 반대 방향 또는 시계 방향 시계 반대 방향 또는 시계 방향
구성 V 12, 4행정 사이클 디젤 V 12, 4행정 사이클 디젤
배기량 - 중부하 작업용 3574 in³ 58.6 l
행정 - 중부하 작업용 8.5 in 215 mm
최대 길이 105.1 in 2669 mm
최대 폭 87.9 in 2232 mm
최소 건식 중량 14400 lb 6532 kg
최소 폭 80.2 in 2037 mm
최소 높이 75 in 1904 mm
최소 길이 102 in 2590 mm
최고 높이 88.3 in 2242 mm
최대 건식 중량 16340 lb 7411 kg

3512C IMO II 표준 장비

흡기 계통

  • 독립 순환 애프터쿨러 코어, 내부식성 코팅(공기접촉 면)
  • 파워코어 에어클리너

제어 계통

  • 전자 유닛 인젝터 연료 계통 포함 이중 Caterpillar A4 전자식 엔진 제어장치
  • 견고한 배선 하니스(전자식 엔진 제어 모듈을 구동하려면 10A 직류 전원 필요)

배기 계통

  • 3500C 엔진:

연료 계통

  • 연료 이송 펌프
  • 전자 제어식 유닛 인젝터

계측

  • 전자식 서비스 미터, 계기 패널(24V), 시동/정지 스위치, 긴급 중지 버튼, 정비 경고등, 진단 표시등, 경고등, 정비 해제 스위치, 시동 모터 자기 스위치, 15 및 3A 차단기
  • 다음 정보의 아날로그 또는 디지털 표시를 위한 그래픽 유닛(컬러 선박 동력 표시장치)

윤활 계통

  • 크랭크케이스 브리더 그룹, 상단 장착
  • 오일 보충 및 계량봉, LH 또는 RH
  • 오일 펌프, 기어형
  • 250 또는 1,000시간 물받이 오일 팬

장착 계통

  • 엔진 장착 레일, 렛지형, 203mm x 203mm(8인치 x 8인치)또는 전방 트러니언

동력 인출장치

  • 액세서리 드라이브: 하부 RH, 하부 LH
  • 전방 하우징, 양면

보호 계통

  • A4 전자 모니터링 계통은 열악한 작동 상태에서도 견딜 수 있도록 고객 프로그램식 엔진 출력 감소 전략을 제공합니다.
  • 긴급 중지 누름 버튼(전자 계기 패널에 위치)
  • 안전한 차단을 통한 보호:

일반

  • 진동 댐퍼 및 보호대
  • 인양 고리
  • 주: 열 교환기 냉각용 엔진에는 열 교환기가 포함되지 않습니다.

플라이휠 및 플라이휠 하우징

  • 플라이휠, SAE No. 00, 183개 이빨
  • 플라이휠 하우징, SAE No. 00

냉각 계통

  • 오일 쿨러
  • 서모스탯 및 하우징, 완전 개방 시 온도 92C(198F)
  • 재킷 워터 펌프, 기어 구동식, 원심
  • 보조 담수 펌프
  • 애프터쿨러 계통: 글리콜을 사용할 경우 최대 20%의 글리콜 농도 허용

3512C IMO II 선택사양 장비

흡기 계통

  • 흡기 어댑터

충전 계통

  • 배터리 충전기
  • 충전 교류 발전기

제어 계통

  • 스로틀 제어장치

냉각 계통

  • 냉각수 분기 탱크
  • 냉각 계통 옵션

배기 계통

  • 유연한 피팅
  • 엘보우
  • 플랜지
  • 플랜지 및 배기 확장기
  • 머플러

연료 계통

  • 연료 쿨러 열 교환기 - 해수
  • 1차 연료 필터
  • 연료량 스위치
  • 견고한 연료 라인
  • 유연한 연료 라인

계측

  • 통신 모듈
  • 컬러 선박 동력 표시장치 계통
  • 파일럿 하우스 계기 패널
  • 선박용 기어 센서

윤활 계통

  • 배수 펌프
  • 윤활유

동력 인출 장치

  • 스터브 축
  • 크랭크축 풀리
  • 댐퍼 보호대
  • 유연한 커플링 및 보호대

해양 협회 요구 사항

  • 그린 패스포트 설명서
  • 분무 차폐

보호 계통

  • 차단 및 알람 접촉기

특별한 외관 패키지

  • 크롬 커버를 포함한 특수한 외관의 패키지
  • 요트 수준의 마감 처리

시동 계통

  • 공기식 시동 모터 옵션
  • 배터리 세트 - 24V - 건식
  • 배터리 랙

장착 계통

  • 엔진 지지대
  • 방진 마운트

포장

  • 수축 포장 보호
  • 글리콜 용액/증기 부식 방지제를 사용한 보관/보존
  • 수출용 박스 포장
  • 수출 포장

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