동력 등급
| 동력 범위 | 1,650-3,386bhp(1,230-2,525bkW) 1,650-3,386bhp(1,230-2,525bkW) |
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개요
3516C 추진 기관은 추가적인 후처리 없이도 IMO II 규정을 충족하는 다양한 등급으로 제공됩니다. 해당 엔진은 전자 조절, 냉각 모드 시동 전략, 프로그램식 저속 공회전을 통해 효율적으로 작동하여 연료 소비를 최소화할 수 있습니다. 또한, 3516C 엔진에는 밀폐형 크랭크케이스 환기 계통이 통합되어 있어 배기가스 배출이 감소합니다.
기능 살펴보기
해양 작업을 위한 완벽한 솔루션
효율적 작동
개선된 성능 및 기능
친환경성
다음에 대한 제품 사양 3516C IMO II
엔진 사양
| 속도 범위 | 1,200 - 1,800rpm 1,200 - 1,800rpm |
| 배기가스 배출 | IMO II IMO II |
| 흡기 | TTA TTA |
| 보어 | 8.46 in 215 mm |
| 스트로크 | 7.48 in 170 mm |
| 배기량 | 4765 in³ 78 l |
| 플라이휠 끝부분에서 바라볼 때 회전 | 시계 반대 방향 또는 시계 방향 시계 반대 방향 또는 시계 방향 |
| 구성 | V 16, 4행정 사이클 디젤 V 16, 4행정 사이클 디젤 |
치수 및 중량
| 최소 건식 중량 | 17550 lb 7961 kg |
| 최소 길이 | 143.1 in 3637 mm |
| 최대 길이 | 148 in 3761 mm |
| 최소 높이 | 77.4 in 1967 mm |
| 최고 높이 | 84.6 in 2150 mm |
| 최소 폭 | 80.2 in 2037 mm |
| 최대 폭 | 84.3 in 2142 mm |
3516C IMO II 표준 장비
흡기 계통
- 내부식성 독립 순환 담수 애프터쿨링, 파워코어 에어클리너
제어 계통
- 이중 Caterpillar®A3 전자 제어 유닛(ECU, Electronic Control Unit) LH,전자 유닛 인젝터 연료 계통 및 견고한 배선 하니스 포함(ECU를 구동하려면 10A 직류 전원 필요)
냉각 계통
- 기어 구동 원심 보조 해수 펌프, 기어 구동 원심 재킷 워터 펌프, 상용 엔진용 팽창 탱크,경량 엔진의 냉각수 분기 탱크,엔진 오일 쿨러, 서모스탯 및 하우징.
ECU 기능
- 프로그램식 저속 공회전, SAEJ1939 데이터 링크, Cat®데이터 링크, 엔진 진단, 일반 알람 계전기,프로그램식 매개변수(계통 작업 및 테틀테일), Caterpillar ET 서비스 툴 인터페이스, 원격 차단, 차단 알림, 부하 피드백, 과속 차단, 과속 확인
배기 계통
- 열 실드를 포함하는 건식 기밀 배기 매니폴드, 수랭식 베어링 및 열 실드 포함 이중 터보 차저. 선별된 등급의 웨이스트게이트
연료 계통
- 전자 제어식 유닛 인젝터, 서비스 지시계 포함 단일 연료 필터(RH), 연료 이송 펌프
계측
- 선박 동력 표시장치: 엔진 오일 압력, 엔진 수온, 연료 압력, 엔진 속도, 연료 소비, 과속 차단 알림등, 사전 윤활 및 차단 재설정
윤활 계통
- 기어 구동 펌프, 상단 장착 이중 크랭크케이스 브리더그룹, 단일 오일 필터, 오일 보충 및 계량봉
동력 인출 장치
- 액세서리 드라이브, 2면 전방 하우징
보호 계통
- 긴급 중지 푸시 버튼, 안전한 차단, 오일 압력 및 수온
일반
- 실린더 헤드에 인양 고리 2개 장착, CaterpillarYellow 페인트, 부품 목록 및 정비 매뉴얼,수축 포장.
ISO 인증
- CaterpillarISO 9001:2000 인증 설비에서 제조한 기본 설계 계통.
3516C IMO II 선택사양 장비
흡기 계통
- 에어클리너 제거
- 원격 흡기 어댑터
충전 계통
- 배터리 충전기
- 충전 교류 발전기
제어 계통
- 스로틀 위치 센서
- 스로틀 동기화
냉각 계통
- 냉각수 수준 스위치 게이지
- 냉각수 수준 센서
- 연결부
- 킬 냉각 변환
- 열 교환기
- 보조 워터 펌프
- 해수 펌프 제거
- 냉각수 분기 탱크
- 공기 분리기
- 해양 기어 냉각
배기 계통
- 배기가스 배출구
- 유연한 피팅
- 엘보우
- 플랜지
- 플랜지 및 배기 확장기
- 머플러
연료 계통
- 연료 쿨러
- 연료 공급 펌프
- 유연한 연료 라인
- 견고한 연료 라인
- 1차 연료 필터
- 연료량 스위치
계측
- PL1000T 통신 모듈
- PL1000E 통신 모듈
- 고객 인터페이스
- 열전대
- 원격 패널 표시장치
- 원격 실린더 온도 표시장치
- 파일럿 하우스 계기 패널
- 선박용 기어 센서
- 엔진 비전 표시장치 계통
윤활 계통
- 오일 팬
- 오일 팬 액세서리
- 배수 펌프
- 사전 윤활 옵션
- 윤활유
- 원심 오일 필터
장착 계통
- 엔진 지지대
- 방진 마운트
동력 인출 장치
- 유연한 커플링 및 보호대
- 전방 하우징 액세서리
- 상부 왼쪽 전방 위치:
- 상부 오른쪽 전방 위치:
- 상부 오른쪽 후방 위치:
- 하부 왼쪽 전방 위치:
- 하부 왼쪽 후방 위치:
- 전방 하우징 액세서리 드라이브
- 상부 LH 액세서리 드라이브
- 상부 RH 액세서리 드라이브
- 전방 동력 인출 장치
- 크랭크축 풀리
- 댐퍼 보호대 제거
보호 계통
- 흡기 차단
- 스위치 및 접촉기
- 폭발 릴리프 밸브
- 센서
예비 부품 키트
- 부품 키트
- 펌프 키트
- 연료 이송
- 윤활유
특수한 외관
- 크롬 도금 릴리프 밸브
- 검은색 에어클리너
시동 계통
- 시동 모터 또는 차단 장치
- 공기 시동 모터 옵션
- 시동 보조장치
- 배터리 세트 - 24V - 건식
- 배터리 랙
일반
- 툴 세트
- Caterpillar 데이터링크 와이어
3516C IMO II이(가) 자주 비교된 제품과 어떻게 비교되는지 알아보십시오.
선박용 전력 계통
3516C IMO II
선택됨
- 동력 범위
- 1,650-3,386bhp(1,230-2,525bkW)
- 1,650-3,386bhp(1,230-2,525bkW)
- 속도 범위
- 1,200 - 1,800rpm
- 1,200 - 1,800rpm
- 배기가스 배출
- IMO II
- IMO II
선박용 전력 계통
3512E Tier 4 / IMO III
- 동력 범위
- 1341-2549bhp(1000-1901bkW)
- 1341-2549bhp(1000-1901bkW)
- 속도 범위
- 1600-1800rpm
- 1600-1800rpm
- 배기가스 배출
- 미국 EPA Tier 4 Final, IMO III
- 미국 EPA Tier 4 Final, IMO III
선박용 전력 계통
3516C Tier 3
- 동력 범위
- 2,131-2,675bhp(1,590-1,995bkW)
- 2,131-2,675bhp(1,590-1,995bkW)
- 속도 범위
- 1600rpm
- 1600rpm
- 배기가스 배출
- EPA Tier 3, IMO II
- EPA Tier 3, IMO II