발전기 세트 사양
| 최소 정격 | 550eKW(688kVA) 550eKW(688kVA) |
| 최대 정격 | 940ekW(1175kVA) 940ekW(1175kVA) |
| 주파수 | 50Hz 또는 60Hz 50Hz 또는 60Hz |
| 속도 | 1500rpm(50hz) 또는 1800rpm(60hz) 1500rpm(50hz) 또는 1800rpm(60hz) |
| 배기가스 배출/연료 전략 | IMO II IMO II |
내 계정
로그인
환영합니다! 로그인한 후 Cat.com 환경을 맞춤 설정하십시오.
다른 Cat 앱 계정이 이미 있는 경우 해당 계정을 사용하여 로그인하십시오.
지금 등록
계정 하나로 모든 CAT에 로그인.
귀하의 Caterpillar 계정은 당사 서비스와 응용 프로그램에 로그인하는 데 사용하는 단일 계정입니다. 부품이나 장비를 온라인에서 구입하고 장비를 관리하고 모바일에서 실행하는 등 다양하게 사용하실 수 있습니다.
개요
C32 ACERT 발전기 세트는 모든 구성에 대해 독립 순환 애프터쿨링 계통(SCAC)을 통합합니다. SCAC 계통의 주요 이점은 해수가 애프터쿨러를 통해 순환하지 않기 때문에 애프터쿨러 부식이 줄어든다는 것입니다. 이러한 엔진에 대한 다른 많은 개선 사항은 소유 비용과 운영 비용을 최소화하는 데 기여합니다. IMO II 및 EU Stage IIIA 준수 등급은 열 교환기 또는 용골 냉각 선택사양과 함께 사용할 수 있습니다. 열 교환기 구성에는 전방에 장착된 해수 펌프(선택사양)가 있습니다.
기능 살펴보기
배기가스 배출
전 세계적 지원
내구성
안정성과
냉각 계통
애프터쿨링 계통
다음에 대한 제품 사양 C32 ACERT IMO II
엔진 사양
| 흡기 | 트윈 터보차징 애프터쿨링 트윈 터보차징 애프터쿨링 |
| 보어 | 5.7 in 145 mm |
| 스트로크 | 6.4 in 162 mm |
| 배기량 | 1959 in³ 32.1 l |
| 조절기 유형 | 전자식 전자식 |
| 연료 계통 | 디젤 디젤 |
| 엔진 모델 | V형 12, 4-행정 사이클 디젤 V형 12, 4-행정 사이클 디젤 |
발전기 세트 치수
| 길이 | 168.34 in 4275.9 mm |
| 폭 | 65.79 in 1671.1 mm |
| 높이 | 70.86 in 1800 mm |
| 무게 - 추정 | 15721 lb 7131 kg |
발전기 사양
| 여자 | 영구 자석(PMG) 영구 자석(PMG) |
| 피치 | 2/3 2/3 |
| poles | 4 4 |
| 베어링 수 | 2개의 롤러 베어링 2개의 롤러 베어링 |
| 리드 수 | 6 6 |
| 절연재 | 클래스 H 클래스 H |
| 전압 조절 | ± 0.5%(안정 상태) ± 0.5%(안정 상태) |
| 프레임 크기 | 1423, 1467 1423, 1467 |
| IP 등급 | 방수 IP 23* 방수 IP 23* |
| 정렬 | 폐쇄형 결합 어댑터 폐쇄형 결합 어댑터 |
| 파형 편차 - 라인 간 | < 3.0% < 3.0% |
| 전압 조절기 | Cat® 디지털 전압 조절기(CDVR) Cat® 디지털 전압 조절기(CDVR) |
| 통신 유도 계수(TIF) | < 50 < 50 |
C32 ACERT IMO II 표준 장비
흡기 계통
- 독립 순환 애프터쿨링(SCAC)
- 터보차저, 재킷 워터 냉각
- 터보차저 흡입구, 152mm(6인치) OD 직선 연결
제어 계통
- EMCP 패널 또는 MGCP 선택사양이 선택사양 장비로 선택되지 않은 경우에는 고객이 시작/중지 제어장치를 제공해야 합니다.
- 전자 진단 및 결함 기록
- 확장된 대기 조건을 위한 엔진 보호 모드
- 전자식 연료/공연비 제어장치
냉각 계통
- 열 교환(HEX) 및 용골 냉각 엔진용 독립 순환 애프터쿨링(SCAC)
- HEX 냉각 엔진용 재킷 워터(JW) 및 SCAC 열 교환기 셸 및 튜브
- SCAC 펌프, 기어 구동
- 기어 구동 재킷 워터 펌프
- 해수 펌프, 청동 임펠러, 기어 구동, HEX 냉각 엔진 전용
- 해수 펌프가 있는 재킷 워터 HEX 연결: 76.2mm(3인치) ID 표준
- 4볼트 ANSI 플랜지 연결
- 해수 펌프가 없는 재킷 워터 HEX 연결: 2.5" 호스 바브 연결(흡입구), 76.2mm(3인치) ID 표준 4볼트 ANSI 플랜지(배출구)
- 용골 연결: 76.2mm(3인치) ID 표준 4볼트 ANSI 플랜지 연결
- 적절한 펌프 흡입구 압력을 유지하기 위한 SCAC 및 JW 분기 탱크
배기 계통
- 수랭식 배기 매니폴드 및 터보차저
- 4볼트 130mm(5.12인치) 직경 플랜지 배출구
플라이휠 및 플라이휠 하우징
- 플라이휠 하우징, SAE No. 0
- 플라이휠, 18인치, 이빨 136개
- SAE 표준 회전
연료 계통
- 이중 연료 필터 회전식, RH 서비스
- 연료 연결 크기: 공급 JIC Deg -10(7/8-14), 반환 JIC 37 Deg -8(3/4-16)
- 애프터쿨러 분기 탱크 뒤에 설치된 판상형 연료 쿨러
- 연료 이송 펌프, 기어 구동
- 수동 연료 공급 펌프
발전기 및 발전기 어탯치먼트
- SR5 일정한 권선
- 2개의 롤러 베어링
- 영구 자석 여자
- 4극, 6리드, Series Star 연결
- Caterpillar 디지털 전압 조절기(CDVR)
- 해양 클래스 H 절연재 및 클래스 F 온도 상승
- 표면 장착 플래티넘(PT100) 3선식 RTD, 고정자의 위상당 2개, 지지 베어링에 각 1개
- 응축 방지 스페이스 히터(엘리먼트 2개 - 240VAC, 1000W
- FWBLAFFS(Fixed Water Based Local Application Fire Fighting Systems)와 함께 사용하기에 적합한 IP23 보호
- 열악한 환경에서 보호하기 위한 계통 IV 절연재
윤활 계통
- 단일 오일 필터, RH 서비스
- 깊은 기름통 오일 팬
- RH 서비스 오일 필러 위치
- RH 서비스 계량봉
- 오일 펌프, 기어 구동
장착 계통
- 성형 C 채널 레일, 300mm(11.81인치) 높이
- 패키지 베이스 아래 설치하기 위해 탈착 상태로 공급된 6개의 결합된 나선형 스프링/고무 아이솔레이터
일반
- 전방 댐퍼 보호대
- HEX 및 용골 냉각 엔진의 공통 전기 결합 지점
C32 ACERT IMO II 선택사양 장비
알람 및 보호
- 원격 패널
- MCS 컨트롤러
- 전력 분석기 모듈
- 오일 수준, 배기 온도, 공기 시동 압력, 열 교환기 압력 센서
배기 계통
- 건조 엘보우
- 유연한 피팅
- 플랜지
- 머플러
- 머플러 스파크 조절
- 레인 캡
흡기 계통
- 흡기 클리너
- 폐쇄형 크랭크케이스 환기
- 흡기 어댑터
충전 계통
- 배터리 충전기, 충전 교류 발전기
제어 계통
- 부하 공유 어탯치먼트
연료 계통
- 수분 분리기
윤활 계통
- 이중 오일 필터, 배수 펌프
보호 계통
- 연료 및 오일 실드
시동 계통
- 전기 시동 모터 - 단일 24V
- 공기 시동 모터
- 이중 시동 모터(전기 및 공기)
- 공기 시동 액세서리
- 시동 보조 장치 - JW 히터
- 배터리 세트 - 24V 볼트 - 건식
C32 ACERT IMO II이(가) 자주 비교된 제품과 어떻게 비교되는지 알아보십시오.
선박용 전력 계통
C32 ACERT IMO II
선택됨
- 최소 정격
- 550eKW(688kVA)
- 550eKW(688kVA)
- 최대 정격
- 940ekW(1175kVA)
- 940ekW(1175kVA)
- 주파수
- 50Hz 또는 60Hz
- 50Hz 또는 60Hz
선박용 전력 계통
C18(SRMP) 선박용 발전기 세트
- 최소 정격
- 260ekW(325kVA)
- 260ekW(325kVA)
- 최대 정격
- 565ekW(706kVA)
- 565ekW(706kVA)
- 주파수
- 50Hz
- 50Hz
선박용 전력 계통
C32 ACERT Tier 3
- 최소 정격
- 730ekW(913kVA)
- 730ekW(913kVA)
- 최대 정격
- 940ekW(1175kVA)
- 940ekW(1175kVA)
- 주파수
- 60hz
- 60hz
비교 툴을 사용하여 Cat 모델과 경쟁 모델의 자세한 사양을 비교해 보십시오.
모든 모델 비교