3512 (50 Hz) | Gerador Diesel de 1.000 a 1.400 kVA

Grupos Geradores a Diesel 3512 (50 Hz)

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Especificações-chave

Classificação de Standby
1.400/1.250 kVA
1.400/1.250 kVA
Classificação de Potência Primária
1.275/1.150 kVA
1.275/1.150 kVA
Estratégia de Emissões/Combustível
Baixo Consumo de Combustível
Baixo Consumo de Combustível

Visão Geral

Grupo Gerador Diesel de 1.150 a 1.400 kVA

Produzindo energia confiável de 1.150 a 1.400 kVA a 50 Hz, nossos grupos geradores diesel 3512 foram projetados para atender às aplicações de missão crítica, contínuas, de standby e principais. Todos foram projetados para atender às exigências de respostas transientes da ISO 8528-5 e para aceitar 100% de carga nominal em uma única etapa. Os grupos geradores oferecem um sistema com baixo consumo de combustível.

Vantagens

Sobre 4,000,000,000 Horas de operação globais

Desempenho comprovado em aplicações de serviço pesado

Sobre 200,000 Enviado

Desde 1981, líder de mercado de motores grandes

Potência Máxima de até 50 °C Ambiente

Fornece energia total, mesmo nos dias mais quentes do ano

Especificações de Produto para 3512 (50 Hz)

Classificação de Standby 1.400/1.250 kVA 1.400/1.250 kVA
Classificação de Potência Primária 1.275/1.150 kVA 1.275/1.150 kVA
Estratégia de Emissões/Combustível Baixo Consumo de Combustível Baixo Consumo de Combustível
Tensão 380 a 415 V 380 a 415 V
Frequência 50 Hz 50 Hz
Velocidade 1.500 rpm 1.500 rpm
Ciclo de Operação Standby, Missão Crítica, Principal, Contínuo Standby, Missão Crítica, Principal, Contínuo
Classificação Máxima 1.400 kVA 1.400 kVA
Classificação Mínima 1.000 kVA 1.000 kVA
Modelo do Motor 3512 TA, V-12, Diesel Arrefecido a Água de Quatro Tempos 3512 TA, V-12, Diesel Arrefecido a Água de Quatro Tempos
Diâmetro Interno 6.69 pol 170 mm
Curso 7.48 pol 190 mm
Deslocamento 3161.03 pol³ 51.8 l
Taxa de Compressão 13.5:1 13.5:1
Aspiração TA TA
Sistema de Combustível Unidade de Injeção Direta Unidade de Injeção Direta
Tipo de Governador Woodward Woodward
Comprimento - Mínimo 202.7 pol 5149 mm
Comprimento - Máximo 206.6 pol 5249 mm
Largura - Máxima 77.8 pol 1975 mm
Altura - Máxima 93.2 pol 2367 mm
Peso Seco - Grupo Gerador (mínimo) 22650 lb 10270 kg
Peso Seco - Grupo Gerador (máximo) 23170 lb 10510 kg

3512 (50 Hz) Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar; tipo de canister de elemento único com indicador de manutenção

Painel de Controle

  • Controles EMCP4.2B incluindo: Botão de parada de emergência
  • RPM
  • Cronômetro de resfriamento do motor
  • O controlador EMCP 4.2 inclui:
  • Link de dados do módulo de acessório
  • 4 saídas de relé programáveis (Formulário A)
  • Comunicações:
  • Volts (L-L e L-N)
  • Subfrequência/sobrefrequência (81 o/u)
  • Alarme de texto / descrições de evento
  • Controle automático/partida/parada
  • Ajuste de velocidade
  • kVA (por fase, média e porcentagem)
  • Sobrecorrente (50 / 51)
  • Confirmação de alarme
  • Face frontal com fechamento ambiental
  • 6 entradas digitais programáveis
  • Pressão do óleo (lb/pol², kPa ou bar)
  • Ampères (por fase e média)
  • Sequência de fase do gerador
  • 2 saídas digitais programáveis
  • Baixa temperatura do líquido arrefecedor
  • Controles:
  • Link de dados do módulo de anunciador serial
  • Potência Invertida (kW) (32)
  • Teste de lâmpada
  • Temperatura do líquido arrefecedor
  • Acionamento do ciclo do motor
  • kVAr/h (total)
  • 2 Saídas de relé programáveis (Formulário C)
  • Montado no gerador - voltado para trás
  • Operação de 24 VCC
  • kVAr (por fase, média e porcentagem)
  • Alarme/desligamento com indicação de LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz) comum de desligamentos para:
  • kW (por fase, média e porcentagem)
  • Potência Reativa Invertida (kVAr) (32RV)
  • Funções de transmissão protetoras programáveis:
  • Indicação digital para:
  • Alta temperatura do líquido arrefecedor
  • Baixa pressão do óleo
  • Sobrevelocidade
  • Subtensão/sobretensão (27/59)
  • Link de dados do cliente (Modbus RTU)
  • VCC
  • Horas de operação
  • Nível baixo do líquido arrefecedor
  • kW/h (total)
  • Frequência (Hz)
  • Parada de emergência
  • Fator de Potência (por fase e média)
  • Falha ao dar partida (sobrepartida)
  • Medição CC RMS real, trifásica, +/-2% de precisão

Sistema de Arrefecimento

  • JWAC
  • Líquido arrefecedor de vida útil prolongada da Caterpillar. (Não incluído com os pacotes sem radiador, SF44CTS instalado, radiadores enviados soltos ou trocadores de calor)
  • Ventilador do radiador e comando do ventilador
  • Ventilador e protetores da correia
  • Tubulação de dreno do líquido arrefecedor com válvula
  • Sensores de nível do líquido arrefecedor. (Não incluído com os pacotes sem radiador)

Sistema de Escape

  • Coletor de Escape Seco
  • Saídas de face flangeada

Sistema de Combustível

  • Arrefecedor de combustível; não incluído com os pacotes sem radiador
  • Tubulações de combustível flexíveis - enviadas soltas
  • Bomba de escorva do combustível
  • Filtros de combustível secundários

Geradores e Acessórios

  • Os pacotes de grupo gerador incluem: Regulador Digital de Tensão da Caterpillar (CDVR, Caterpillar Digital Voltage Regulator)
  • 6 Condutores
  • Limite mín./máx. do excitador
  • LV:
  • Capacidade de queda de velocidade reativa
  • Enrolamento aleatório
  • Monitor do diodo excitador
  • Modos do KVAR/PF
  • Isolamento Classe H NEMA
  • Modelos de 50 Hz: furo de padrão IEC
  • O Regulador Digital de Tensão da Caterpillar (CDVR) inclui:
  • Observação: As armações 1800 possuem enrolamento pré-formado, ímã permanente, com detectores de temperatura de enrolamento
  • Conexões da barra condutora, montagem no centro superior, entrada do cabo superior
  • Excitação Interna
  • Detectores de temperatura de enrolamento
  • Aumento de temperatura Classe H a 40 °C ambiente (125 °C principal/150 °C standby)
  • Trifásico, sem escova, polo saliente
  • Detecção de tensão trifásica
  • Supressão de RFI (Radio Frequency Interference, Interferência de Radiofrequência)

Sistema Regente

  • Governador isócrono Woodward 2301A

Sistema de Lubrificação

  • Tubulações e válvula de dreno do óleo
  • Bomba de óleo lubrificante do tipo engrenagem
  • Descarte de vapores
  • Filtro de óleo, filtro e vareta de nível
  • Óleo lubrificante
  • Arrefecedor de óleo de lubrificação integral

Sistema de Montagem

  • Suportes antivibração de borracha (enviados soltos)
  • Trilhos - instalação do motor/gerador/radiador

Sistema de Partida/Carga

  • Motor de partida elétrica de 24 Volts
  • Bateria e suporte da bateria com cabos
  • Interruptor de desconexão da bateria

Geral

  • Pintura - Caterpillar Yellow com trilhos e radiador pretos de alto brilho
  • Rotação Padrão SAE
  • Serviço do lado direito
  • Volante do motor e Caixa do volante - SAE Nº 00

3512 (50 Hz) Equipamento Opcional

Sistema de Entrada de Ar

  • Adaptadores remotos da entrada de ar
  • Proteção na Entrada de Ar
  • Filtros de ar de Elemento Duplo

Disjuntores

  • Disjuntores EMAX
  • Barras condutoras das colunas centrais
  • Conectores dos disjuntores EMAX
  • Fiações elétricas do disjuntor
  • 2.000, 2.500, 3.200 e 4.000 A, 4 Polos, Disjuntores nominais IEC
  • Controles do pacote - Compartimentos
  • Opções de entrada do cabo
  • 2.000, 2.500, 3.200 e 4.000 A, 3 Polos, Disjuntores nominais IEC
  • Conexões de alimentação da barra condutora opcionais
  • Conexões da barra condutora

Painel de Controle

  • Caixas auxiliares
  • Locais de montagem do conector do cliente
  • Terra (selecionada automaticamente)
  • Porta do painel anti-vandalismo
  • Opções de Interface com o Cliente
  • Grupo de Montagem - Grampos da Caixa Externa
  • Ajuste de velocidade remoto
  • Monitoramento da Temperatura do Gerador
  • Governadores
  • Módulos Anunciadores
  • Monitoramento de PC local

Sistema de Arrefecimento

  • Medidores do interruptor do nível de água
  • Trocadores de calor
  • Arranjos do radiador opcional

Certificações europeias

  • Declaração de conformidade da UE
  • Marca de conformidade euroasiática (EAC)
  • Grupo gerador da diretiva europeia, DoI (Declaration of Incorporation, Declaração de Incorporação)
  • Certificação da União Europeia

Sistema de Escape

  • Kit de instalação na parede
  • Kits de montagem do silenciador
  • Silenciadores
  • Acessórios flexíveis

Sistema de Combustível

  • Filtro primário do combustível

Geradores e Acessórios

  • 380/400/415 V a 50 Hz, trifásica, enrolamento pré-formado, ímã permanente, Nº de condutores = 6, tombamento = 0,6667
  • 380/400/415 V a 50 Hz, trifásica, enrolamento aleatório, ímã permanente, Nº de condutores = 6, tombamento = 0,6667
  • Conversão do gerador
  • 380/400/415 V a 50 Hz, trifásica, enrolamento aleatório, excitação interna, Nº de condutores = 6, tombamento = 0,6667
  • Aquecedor de enrolamento

Instrumentação

  • Pirômetro e termopares

Sistema de Lubrificação

  • Bombas de pré-lubrificação elétrica
  • Reservatório raso Reg-1 de nível de óleo
  • Bombas do reservatório de pré-lubrificação manual

Sistema de Montagem

  • Isolante de vibração tipo mola
  • Isolantes de vibração IBC

Sistema de Proteção

  • Válvula de alívio de explosão

Testes/Relatórios Especiais

  • Conexão à terra neutra
  • Certificações sísmicas IBC
  • Conexão à terra neutra - LV
  • Relatório de teste do PGS a fator de potência 1
  • Relatório de teste do PGS a fator de potência 0,8

Sistemas de Partida / Carga

  • Auxílio de partida a éter
  • Motor de partida elétrica duplo de 24 V
  • Carregador de bateria de 20 A
  • Conjunto de baterias extragrandes
  • Aquecedores da camisa de água do motor
  • Carregadores de bateria de 10 A

Geral

  • Grupo de ajuste do motor

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Galeria de Mídia

Grupo Gerador Suspenso Modular Traseiro 3512 MUI (Traseiro Direito)

Grupo Gerador Suspenso Modular Traseiro 3512 MUI (Traseiro Esquerdo)

Grupo Gerador Suspenso Modular Traseiro 3512 MUI (Frontal Esquerdo)

Grupo Gerador Suspenso Modular Traseiro 3512 MUI (Frontal Direito)

Grupo Gerador Suspenso Modular Traseiro 3512 MUI (Traseiro Direito)
Grupo Gerador Suspenso Modular Traseiro 3512 MUI (Traseiro Esquerdo)
Grupo Gerador Suspenso Modular Traseiro 3512 MUI (Frontal Esquerdo)
Grupo Gerador Suspenso Modular Traseiro 3512 MUI (Frontal Direito)

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