C15 (50 Hz) | Gerador Diesel de 365 a 550 kVA

Grupos Geradores a Diesel C15 (50 Hz)

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Especificações-chave

Classificação Máxima
550 kVA
550 kVA
Classificação Mínima
365 kVA
365 kVA
Estratégia de Emissões/Combustível
Tier 2 ou Tier 3
Tier 2 ou Tier 3

Visão Geral

Grupo Gerador Diesel de 365 a 550 kVA

Os grupos geradores diesel C15 foram desenvolvidos para atender às suas aplicações de missão crítica, contínuas, de standby e principais. Produzindo energia confiável de 365 a 550 kVA a 50 Hz, atendendo aos requisitos de resposta transiente da ISO 8528-5 e aceita 100% da carga nominal em uma única etapa. Os motores são classificados como Baixo Consumo de Combustível, Certificados pela EPA dos EUA Apenas para Uso Estacionário de Emergência (Padrões de Emissões do Tier 2 ou 3 Fora-de-Estrada), Padrões de Emissões do Estágio IIIA da UE Fora-de-Estrada, Padrões de Combustível/Emissões III da China Fora-de-Estrada.

Vantagens

Integrado Cat® Product Link™ Sistema de Controle

  • Acompanhar Integridade do Grupo Gerador e Parâmetros de Operação
  • Acompanhamento da Utilização e do Desempenho do Grupo Gerador

Conectividade Remota 24/7/365 Monitoramento

A opção Cat Connect garante que o grupo gerador esteja sempre pronto para iniciar e ter um desempenho como o esperado

Otimizado para 5% Menor Consumo de Combustível

Períodos de funcionamento mais longos entre os abastecimentos de combustível; custos de operação reduzidos

Especificações de Produto para C15 (50 Hz)

Classificação Máxima 550 kVA 550 kVA
Classificação Mínima 365 kVA 365 kVA
Estratégia de Emissões/Combustível Tier 2 ou Tier 3 Tier 2 ou Tier 3
Tensão 208 a 600 V 208 a 600 V
Frequência 50 Hz 50 Hz
Velocidade 1.500 rpm 1.500 rpm
Ciclo de Operação Standby, Prime Standby, Prime
Modelo do Motor C15 ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, Pós-resfriador Ar-Ar), I-6, Diesel Arrefecido a Água de Quatro Tempos C15 ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, Pós-resfriador Ar-Ar), I-6, Diesel Arrefecido a Água de Quatro Tempos
Diâmetro Interno 5.4 pol 137.2 mm
Curso 6.75 pol 171.4 mm
Deslocamento 927.56 pol³ 15.2 l
Taxa de Compressão 16.1:1 16.1:1
Aspiração Pós-arrefecido ar-ar Pós-arrefecido ar-ar
Sistema de Combustível MEUI MEUI
Tipo de Governador Adem™A4 Adem™A4
Comprimento - Máximo 150.8 pol 3830 mm
Largura - Máxima 58.3 pol 1481 mm
Altura - Máxima 86.3 pol 2193 mm

C15 (50 Hz) Equipamento Padrão

Sistema de Ar

  • Turbocompressor
  • Colmeia do pós-resfriador
  • Filtro de ar - Filtro de papel descartável sem recipiente

Admissão de Ar

  • Filtro de ar

Painel de Controle

  • GCCP 1.3

Arrefecimento

  • Radiador instalado no conjunto

Sistema de Arrefecimento

  • Líquido arrefecedor de vida útil prolongada da Caterpillar
  • Radiador e ventilador de arrefecimento com protetor
  • Comando do ventilador, comando do alternador de carregamento da bateria
  • Tubulação de dreno do líquido arrefecedor com válvula

Obstrução no

  • Aço de base formado com tanque de combustível de 8 horas integrado de parede simples
  • Tanque de combustível padrão aberto/com a base

Combustível

  • Filtro primário do combustível com separador de água integrado
  • Filtros de combustível secundários
  • Bomba de escorva do combustível

Sistema de Combustível

  • Bomba de transferência do combustível do motor
  • Filtro primário do combustível com separador de água integral e filtro secundário
  • Bomba de escorva do combustível
  • Tubulações de combustível flexíveis
  • Arrefecedor de combustível

Gerador

  • Compatível com as características de desempenho e saída dos motores Cat
  • Proteção IP23
  • O módulo de regulagem da carga fornece alívio do motor no impacto da carga e melhora a aceitação de carga e o tempo de recuperação

Terminação de Energia

  • Barra condutora

Gerador e Acessórios

  • Disjuntor opcional obrigatório, IEC, 3 polos, montado na central de energia
  • Gerador do Chassi LC opcional - Proteção IP23
  • Painel de fiação de baixa tensão segregado (CA/CC)
  • Regulador de tensão integrado (IVR, Integrated Voltage Regulator)
  • Centro de energia, IP22

Montagem

  • Isolantes de vibração de borracha

Sistema Governador

  • Governador eletrônico Cat (ADEM A4).

Sistema de Lubrificação

  • Arrefecedor de óleo
  • Válvulas de dreno do óleo

Sistema de Montagem

  • Os isolantes de vibração lineares cativos entre a base e o gerador do motor incluem dispositivos de levantamento e pontos de terminação para tubulações de líquido arrefecedor e de dreno de óleo lubrificante

Partida/Carga

  • Bateria de 24 V com rack e cabos

Geral

  • Pré-pintura do motor e alternador, Caterpillar Yellow

C15 (50 Hz) Equipamento Opcional

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar de elemento único
  • Filtro de ar de elemento duplo

Obstrução no

  • Silenciadores industriais, residenciais, críticos

Certificações

  • Certificação de Conformidade da UE (CE)
  • Certificação global para CIS

Gerador

  • Excitação: [ ] Excitação de ímã permanente (PMG) Excitado (PM) [ ] Internamente Excitado (IE)
  • Geradores avançados e acima do tamanho
  • Aquecedor anticondensação

Terminação de Energia

  • Disjuntores, listados na UL
  • Disjuntores, em conformidade com o IEC

Disjuntores

  • Disparo em derivação para disjuntor IEC
  • Disjuntores de 4 Polos (100% classificado pela IEC) - Montado no pacote
  • Contatos auxiliares, disjuntor
  • Disjuntores de 3 Polos (100% classificado pela IEC) - Montado no pacote
  • Disjuntores de 3 Polos (100% classificado pela IEC) - Motorizados
  • Barra de terminais de alimentação
  • Disjuntores de 4 Polos (100% classificado pela IEC) - Motorizados
  • Dispositivo do disjuntor com cadeado

Gerador e Acessórios

  • Gerador de excitação de ímã permanente (PMG, Permanent magnet excitation)
  • Gerador CIP do chassi LC
  • Gerador extragrande do chassi LC
  • Aquecedores de enrolamento
  • Gerador CIP do Chassi A
  • Gerador extragrande do Chassi A
  • Proteção de entrada
  • Gerador do Chassi A - Proteção IP21
  • Gerador do chassi LC

Painéis de Controle

  • Sensores de nível de combustível
  • Contatos de Volt livre
  • Monitores de temperatura do óleo
  • Anunciador local
  • GCCP 1.4
  • Buzina de alarme local
  • Módulo do anunciador remoto

Partida/Carga

  • Baterias acima do tamanho
  • Carregadores de bateria
  • Aquecedor da Camisa de Água do Motor
  • Sistema de partida para serviço pesado
  • Alternador de carga

Sistema de Arrefecimento

  • Alarme de baixa temperatura do líquido arrefecedor
  • Antigravilhas
  • Flange do duto do radiador

Geral

  • Base estreita, larga ou escorregadia
  • Tanques de combustível integrados de parede simples ou dupla
  • Certificação Sísmica em conformidade com os códigos de construção aplicáveis: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • As seguintes opções são baseadas na configuração regional e do produto:
  • Comutações de transferência automática (ATS, Automatic transfer switches)
  • Tanques de combustível da sub-base e integrados de parede dupla listados na UL
  • Certificação CSA
  • Declaração de Conformidade do EEC
  • Tanques de combustível da sub-base da parede simples ou dupla
  • Pacote UL 2200
  • Compartimento com isolamento acústico, proteção contra intempéries ou proteção contra intempéries de alta temperatura ambiente
  • Certificação de Conformidade da UE (CE)

Compartimentos

  • Compartimentos com isolamento acústico e de alta temperatura ambiente
  • Compartimentos com isolamento acústico

Sistema de Escape

  • Kit de cotovelos de 6 e 8 pol
  • Protetores do coletor e do turbocompressor
  • Silenciadores da entrada da extremidade/saída da extremidade - Atenuação de 10, 25 e 35 dBA
  • Silenciador montado no motor
  • Grupo de flange de 6 e 8 pol
  • Acessórios de escape flexíveis

Sistema de Combustível

  • Controles do sistema de transferência de combustível
  • Bomba de transferência do combustível manual
  • Base do tanque de combustível de parede dupla

Sistema de Lubrificação

  • Bomba do reservatório manual

Sistema de Montagem

  • Base deslizante estreita - substitui a base do tanque de combustível padrão

Testes/Relatórios Especiais

  • Relatório de teste do PGS a fator de potência 1
  • Relatório de teste do PGS a fator de potência 0,8

Sistema de Partida/Carga

  • Carregador de Bateria única de 5 A
  • Aquecedor da Camisa de Água do Motor
  • Interruptor de desconexão da bateria

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Galeria de Mídia

C15 Direito Traseiro

C15 Esquerdo Traseiro

C15 Direito Frontal

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