CX31-P600

Transmissions de service de puits CX31-P600

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Caractéristiques clés

Puissance d'entrée brute
600 BHP
447 bkW
Couple d'entrée brut maximal
2025 ft – lb
2746 N·m
Vitesse d'entrée nominale
2100 tr/min
2100 tr/min

Aperçu

Votre activité dépend de la puissance qui la guide. C'est pourquoi la transmission est aussi essentielle à votre solution de génération d'énergie que le moteur. Les transmissions Cat ont fait leurs preuves dans le secteur pétrolier et gazier et sont reconnues dans le monde entier pour leur puissance exceptionnelle, leur longévité inégalée, leur facilité d'utilisation et leurs options de changement de vitesse. Les applications idéales des transmissions CX31-P600 Cat incluent les plates-formes de reconditionnement, les pompes d'injection de boue, le support des pompes spiralées, les unités d'azote, les unités d'acidification et les unités de cémentation. Les Transmissions CX31-P600 sont optimisées pour être utilisées avec les moteurs C9 ACERT, C11 ACERT, C13 ACERT, C15 ACERT et C18 ACERT (catégories A et B). Transmission pour installations pétrolifères CX31-P600 Cat. Puissance d'entrée brute : 447 bkW (600 bhp). Les configurations disponibles incluent des entraînements de pompe intégrés, une boîte de transfert intégrée et une prise de force latérale.

Spécifications produit pour CX31-P600

Puissance d'entrée brute 600 BHP 447 bkW
Couple d'entrée brut maximal 2025 ft – lb 2746 N·m
Vitesse d'entrée nominale 2100 tr/min 2100 tr/min
Couple de turbine maximal 2600 ft – lb 3525 N·m
Vitesse d'entrée minimum 2500 tr/min 2500 tr/min
Puissance de ralentisseur 535 HP 399 kW
Vitesse nominale de ralentisseur 2400 tr/min 2400 tr/min
Circuit électrique 24 V 12 V
Type de rapport Denture droite à planétaires Denture droite à planétaires
Engrenages 6F/1R 6F/1R
Rapport de démultiplication : 1AV 4.40 4.40
Rapport de démultiplication : 2AV 2.33 2.33
Rapport de démultiplication : 3AV 1.53 1.53
Rapport de démultiplication : 4AV 1.00 1.00
Rapport de démultiplication : 5AV 0.72 0.72
Rapport de démultiplication : 6AV 0.61 0.61
Rapport de démultiplication : 1AR -3.97 -3.97
Rapport de démultiplication global 7/21 7/21

CX31-P600 Équipement standard

Moteurs Cat pour le groupe motopropulseur optimisé

  • C9 ACERT, C11 ACERT, C13 ACERT, C15 ACERT, C18 ACERT (catégories A et B)

Rotation de la transmission

  • Rotation d'entrée - en sens inverse d'horloge Rotation de sortie - en sens inverse d'horloge (vu de l'arrière)

Convertisseur de couple

  • Embrayage de verrouillage, prise du convertisseur de couple dans tous les rapports intégrée à la transmission
  • Rapport de multiplication du couple

Embrayages

  • Embrayages - électrohydraulique entièrement modulé, refroidi par huile, multidisques
  • Commande de modulation d'embrayage - Commande électronique de pression d'embrayage Cat (ECPC)

Connexions d'installation

  • 2 canalisations de refroidisseur d'huile
  • 1 connecteur électrique

Circuit d'huile

  • Huile de transmission/chaîne cinématique Cat - 4 (TDTO) températures d'huile de carter
  • Température maximale de l'huile de sortie du convertisseur - 121 °C (250 °F)
  • Capacité de remplissage hydraulique - 25 l (6,5 US gal) en fonction de la taille du refroidisseur, des canalisations et de l'installation - la capacité de remplissage initiale peut être supérieure
  • Filtre à montage direct

Montages

  • Entrée (volant) - carter de volant sec SAE n° 1
  • Supports latéraux - deux patins SAE n° 2
  • Sortie - étrier 1710, étrier 1810, manchon d'accouplement 1810, bride ISO 8667-T180

Entraînements de prise de force

  • Emplacement
  • Type de montage à 8 boulons
  • Couple nominal
  • Rotation : identique au moteur
  • Rapport 1:1

CX31-P600 Options

Circuit d'huile

  • Filtre à huile monté de manière déportée

Montages

  • ECU montée de manière déportée
  • Option de filtre monté de manière déportée

Prise de force intégrée

  • Emplacement : 1 heure et 11 heures vu de l'arrière
  • Type de montage
  • Couple nominal
  • Rotation : identique au moteur
  • Rapport - 1,09:1

Prise de force arrière

  • Emplacement : 5 heures vu de l'arrière
  • Type de montage : 8 boulons
  • Couple nominal : 1360 Nm (1000 lb-ft)•m)
  • Rotation : inverse de celle du moteur
  • Rapport 1,25:1

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